房车旅游团长 房车队旅游

房车旅行小剑哥真名年龄

房车旅行小剑哥真名刘剑年龄32岁。房车旅行小剑哥是抖音房车旅游博主，主要是带着老婆一起全国各地自驾旅游拍摄短视频。

相关问答

Q1: 罗永浩宣布告别飞机，成为上海大通房车代言人，房车有哪些实际用途？

相信有很多爱好旅行者房车旅游团长，且有经济条件的房车旅游团长，都会去购买一辆房车，因为，房车给旅行者太多的方便了，基本上可以忽视房车的缺点。相当经常去旅行的人，有一辆房车，就是他们的理想状态。拥有房车可以为他们省下很多心思。诸如出去旅游不用担心住宿问题，还有行程问题，说出发就出发，无拘无束，自由自在。房车旅游方式是很多爱好旅行者的头号选择，因为房车能让旅行者更自由。房车不仅能提供自由化，以及个性化和知识化的旅游，并且还能提供休闲和探险活动方式。房车旅游家庭使用，更为经济。房车对比起其他旅行方式，比如，对于一个四口之家，驾房车旅游，比驾驶轿车，或者乘飞机住酒店旅行更节省费用。同时，房车旅游开发与度假别墅开发相比，它不但让你可以节省土地资源（房车可以是度假旅游者购买，也可以是租用），更是能让你省下不少心思。对不同旅游者而言，房车宿营地可以重复使用。还有就是，房车旅游中参与者体验性强。房车上备有炊事设施，甚至有的旅游者兴致所到，都可以下厨大显身手，与家人朋友一起品尝美餐。当然，购买房车也有一些不好的地方，比如说，房车成本高。目前，房车旅游团长我国的旅游房车都是改装而成的，选用国内各型客车改装而成，且售价在30万－50万元之间。还有房车旅游安全防范问题更加复杂。 交通管理部门对房车的界定、上牌都没有明确的规定。不管怎样，房车对爱好旅行的人来说都是比较好的出行方式，主要经济条件允许，开房车旅行是一项不错的选择。相信我们要是有条件的话，也是会选择体验下房车旅行的感觉。

Q2: 看别人房车自驾游做自媒体很羡慕，自媒体小白可以跟着搞吗？

多谢邀请，对于这个问题或许我有点发言全力，首先我要先声明一下，我本人并不以自媒体自居。我自驾旅行至少有25年了，房车旅行有16年，走遍了中国，也走遍了美国加拿大。旅行多年的习惯就是写游记，在网络上分享。20多年累计有数十万照片和几百万游记分享，每年至少有5/8个月旅行分享。应该可以说比较早就接触了网络平台，最早从网易开始，天涯论坛，然后是新浪博客，新浪微博，同期在绿野，央视网等等十多家媒体都有游记分享，还有很多媒体网站是自行转发或者是盗用我的名义发帖，后来在汽车之家创立了房车论坛一直到现在，确实有很多朋友一直追看我各地旅行的游记，去年开始在头条发布游记视频，至今也只有2.3万朋友关注，我从来不敢以网红自媒体达人自居，喜欢我游记的都是我的读者，我努力去做读者喜欢的内容分享，从不敢把自己都不会读第二遍的内容分享出去，怕浪费读者的时间和生命，旅行多年基本都是自费的，有过一些旅游赞助邀请等，但是和我自己在旅行上的投入是天地间的差别。在旅行上总得花销有300万以上，平均每年都得有10/20万。首先旅行对我来说是一种爱好，一种生活。并没有指望旅行赚钱，但最近开始为房车厂家做新车的评测路试体验，厂家提供车辆和相关费用，但是谈不到赚钱，只是在路上旅行不用再花自己的钱而已。至于自媒体的平台收入过去没有，现在也根本不奢望。确实有很多朋友，主要是我过去的读者也问过我相关的问题，我的回复基本都是No.不要看着别人做的风光，那是人家前期有很多的投入才回报的，但是多数人得不到回报，比如我来说，旅行这么多年也写了那么多游记，但是在自媒体这块收入基本可以当做为零，别人能做的事情你不一定行！这也算是我给朋友的忠告吧！还有就是任何一个平台媒体都有生命周期，千万不要把你的命运堵在某个你自己无法掌控的事情上，尤其是年轻的朋友们，大好时光去做一些可以为你的生命有更好积累的事业吧。旅行不过是生活的一个享受过程，没有强有力的物质保障还是先去努力赚钱吧，不要看现在很多所谓自媒体人在路上用各种方式露露脸，喝喝酒，侃侃山就有多少多少粉丝，能赚多少多少钱，这本身就是不正常的，现在很多平台这样做或者说推动这样的社会现象其实是一种误区，生活怎么会有如此简单？！或许你能徒步走一辈子，但是任何平台不能火一辈子，眼前的就是昙花一现。想想自己以后怎么过。如果你根本没有旅行过，路书，图片，游记，视频都不会或者说你根本没有高人一头的本领，也没有天天贩卖你自己隐私生活的勇气，自媒体就别考虑了，任何平台所谓的自媒体牛人都是千百万中的个例，更多的人都是分母。天上掉下来的馅饼也是给有充分准备人的。

这就是一个在路上旅行20多年的行者给朋友的忠告，或许有人会说我上吃不到葡萄就说葡萄是酸的，我承认确实我只会做自己喜欢的事情，分享我见到的美好事物，房车旅行是我现在的生活，但是我不会靠博眼球和打赏活着，更不会去卖惨和贩卖隐私，那样的旅行生活和乞丐没有什么区别。

Q3: 如何策划一场“说走就走”的旅行(线路篇)

继上一篇房车旅游团长的物品篇后，这一篇来分享规划旅行路线时的技巧。

在“实例篇1”中，通过房车旅游团长我这次两个半月的旅行，分享了一些经验。但每个人的喜好不同，因此对于旅行的规划也不尽相同。

下面，就向大家介绍一些通用的规律。

同样是长期旅行，团队人数不同，玩法有很大的区别。

一个人(尤其是女生)旅行，保证安全是最重要的。虽然探索未知是旅行最大的乐趣，但若无法保证安全性，不仅会让自己陷入危险，也会给别人带来麻烦。因此，一个人的旅行，推荐的路线是相对成熟的旅游城市，至少要是公共基础设施(机场、车站、医院、商场等)比较完善的地方。

既然是一个人，那么在保证安全和便利的情况下，旅行路线反而更自由，具体的行程安排也不必拘泥于常规的旅游攻略。除了知名城市的景点外，寻找一些当地人日常活动的地方，体验一下不同地区的生活氛围。每个城市停留的时间，也可以比一般旅游长一些，给自己留好调整体力的时间，同时可以慢慢享受旅程。

一旦多人行动，就一定会在选择时，产生意见分歧。这种情况下，团队成员的易相处程度和相似程度，就显得十分重要。

想必每个人都在生活或工作中，遇到过自私、不顾及他人感受的人。与这类人在日常生活中相处已经很难受了，更何况旅行时会遭遇各种不可控的事情，更需要较强的抗压能力和包容心。如果团友中存在这类型的人，建议三思，毕竟他的存在会使得整个行程充满了不愉快。

对于情侣来说，旅行反而是检验对方的最佳机会。这个人的生活习惯、是否会照顾人、遇事能否冷静解决等，都会在旅行过程中暴露无遗。

排除上述问题，几个旅行的朋友最好尽量相似，包括喜好、体力、口味等等。比如团队中大部分人想去海边晒太阳、吃海鲜，而且其中一人却海鲜过敏房车旅游团长；又比如有的人身体素质很好，想挑战高原地区，有的却缺乏锻炼，会产生严重的高原反应。尽管面对旅行中的问题，会尽量彼此迁就、包容，但队友之间若相差太远，长期旅行中，彼此难免会产生间隙。

几个志同道合的朋友在旅行方式和路线的选择上，就多了很多选择。比如，交通方式可以选择自驾；甚至可以选择房车，连住宿的费用都可以省下来。另外，除了知名的旅游城市，还可以选择一些小众、甚至偏远的地方，体验一下“出世”的生活。

若是三人以上的驴友群，除了对团队的契合度有要求，最好再有一个担任“团长”角色的人。毕竟众口难调，团长能够在大家意见出现分歧时，作为决策者统一团员。

另外，如果人数允许，可以直接选择房车自驾。毕竟多人同时出行，购买机票或火车票时，为了统一座位，会有一定难度。同时，又可以节省住宿和饮食的费用。

前面提到一个人旅行尽量去知名的旅游城市，而多人旅行刚好相反，相对偏远一些的自然景区是最好的选择。比如川藏线、青海环湖游等，这类自然风光壮美的地域，十分适合多人团队出行。

一旦主行程确定，接下来就要解决交通和住宿问题。如果你的旅行计划不是自驾游，甚至房车自驾，那么下述技巧建议认真阅读。

跨城市之间的交通方式，无非是飞机、火车和大巴。

飞机：在行程确定的前提下，机票最好能至少提前2-3周预定，这样能拿到比较大的折扣。尤其赶上旅游旺季，机票整体涨价、特价票更难买。当然，对于长期旅行的人来说，非特殊原因，尽量不要在小长假安排热门路线。

火车：一般情况下，火车票不会那么抢手，价格也不会有大幅度的涨幅。因此，在淡季提前1周左右订票即可。但若赶上旺季，同样也要尽量提前。

大巴：能够选择大巴，要么是目标城市很近，要么就是其他方式无法到达、只能选择大巴。无论哪种情况，一般乘坐城际大巴车，提前购票都不是最重要的。最重要的是，搞清楚要从哪一站坐车，到哪里下车。在路线清晰的前提下，如果有合适的线上购票方式，提前2-3天即可。

游轮：有一些海岛，比如鼓浪屿、涠洲岛等，上岛只能坐船。一般这种船票都可以线上提前预定，虽然淡季时现场购买也是可以的，但还是推荐稍微提前一些预定。一般海岛对上岛人流有数量限制，遇上旺季，的确存在买不到最快开船的票的情况。比如鼓浪屿的旺季，建议至少提前3天左右预定好船票。

如果在淡季，大多数酒店都不至于订不到房。因此，提前3天以上预定，都不成问题。但若是旺季，热门酒店的平价房间会比较抢手，至少提前1-2周，才能保证预定到。尤其是民宿，小长假期间的热门民宿，真的会在你浏览和犹豫的时候秒光。这种情况下，提前1个月预定都不夸张。

绝大多数情况下，预定之后就不用担心没有房了。如果担心酒店疏忽，可以提前1天左右打电话给酒店前台，确认一次。民宿的话，因为涉及到如何拿钥匙进门的问题，就一定要提前跟房东沟通。

总的来说，机酒预定都是能提前尽量提前，而且一定选择大平台。这样可以保证你的预定有效，且出现问题可以投诉。

我在整个游记的开篇“北海篇”时，就比较详细地介绍过“如何选择酒店或民宿”。在此，重新将之前的内容整理归纳一下，以供大家参考。

如果是省会或者比较发达的城市，优选民宿，因为这样的城市往往交通比较便利，住在交通比较便捷的民宿，既舒服、又不影响出行。

如果在小城市或者景点比较分散的地方，建议直接选择知名景点附近的酒店，这种地方一般居民的居住条件不见得比酒店好，周边购物交通也会比较麻烦，如果在景点之间往来一般会有大巴或类似的交通方式。人家既然做旅游业，就一定想好了怎么赚你的钱，所以千万别担心去哪里会不方便。

本人找民宿用“小猪”，酒店用“去哪儿”(不是广告)。同类APP有很多，可以根据个人习惯而定。

首先，总的原则：如果你的预算充足，那基本上想住哪里都行。当然，我相信大部分人的预算都不充足。

那么，在预算有限的前提下选择住宿地点有什么原则吗房车旅游团长？

第1个判断标准是，这个城市景点的分布特点。如果所有景点都很集中，那么毋庸置疑一定选在景点附近住。如果比较分散，那么尽量挑选热门景点附近，这些地方通往其他景点的交通会比较方便。

第2个判断标准是，你出行的目的是什么？如果是陪父母或带小孩这种全家出行，那就建议住景点附近，老人小孩行动成本比较高，尽量让他们在景区之外少走路、多坐车，以免产生不必要的麻烦。如果是年轻情侣或朋友结伴出行，有几种情况。假期时间有限，来回交通时间成本高，游玩目的单一，尽量选景点附近；时间充裕，计划多玩几个(分散)景区，可以考虑选择距离火车站近的地方，一般车站都有去往各个主景点的大巴或公交。

第3个判断标准是，你是否打算早起？这点非常重要，如果你的时间并不充裕，又不打算早起，那么就必须住在景区附近，否则基本上玩不了几个地方。

本篇内容到此为止，如果有其他相关问题，欢迎留言提问。

下一篇，会分享旅行中有关“交通”方面的经验教训。

Q4: 山西忻州首开房车露营大会哪些人引领房车游潮流？

山西忻州首开房车露营大会， 中老年“房车游”成潮流。

7月28日消息，66岁房车旅游团长的陈建设有个网名叫“漫慢溜达”，5年间，他和老伴开着房车游历房车旅游团长了中国及周边国家。他计划和老伙计们开辟一条“一带一路”沿线国家的房车自驾路线，完成晚年生活的“小目标”。

此行，陈建设和山西省房车协会的近百名车友前来参加山西省忻州市首届房车露营大会。在忻州市云中河自驾车房车露营地，数十辆房车和前来助阵的豪车错落有致，分列在露营地。房车车主们一边打扫着自己的爱车，一边等候大会的大幕拉开。

在27日晚进行的忻州市首届房车露营大会启动仪式上，中共忻州市忻府区委书记张钰祥介绍说，山西云中河自驾车房车露营地项目是忻州市建设全域旅游城市、采用BOT模式引进的旅游转型项目，是落实山西省委、省政府打造黄河、长城、太行三大旅游板块的重点项目。

在房车露营大会现场，数十辆房车排列整齐。　

陈建设的房车旅游经历是从他退休之后开始的，2013年他买了辆并不算贵的房车，带着外孙和老伴去了中国的最南端海南，还去了新疆霍尔果斯、东北漠河和东边的黑匣子岛。不仅在中国境内，陈建设的足迹还遍及老挝、哈萨克斯坦、蒙古国、俄罗斯等周边国家。

5年时间，陈建设的房车走了13万公里就光荣“下岗”了。在房车露营大会现场，陈建设向记者介绍他新买两个月的“好伙伴”。“这个车空间大，两张床可以住下6个人，现在才跑了5000多公里。”陈建设说，他希望可以和山西省房车协会的伙伴们开辟出一条“一带一路”沿线国家的房车自驾路线，为“一带一路”建设助力。

作为山西省房车协会副会长，陈建设对山西房车发展状况了如指掌。他介绍说，山西省房车协会成立于2010年，是目前国内省级房车协会规模最大、人数最多的机构，协会现注册有房车1000余台，会员5000余人。

云中河自驾车房车露营地占地面积53.37亩，总投资9500万元，由山西佳新房车营地投资有限公司投资，于2017年10月10日开工建设，2018年6月底完成建设投入运营。主要建设内容分三大部分：营舍基地(包括木屋别墅区、房车营位区、帐篷露营区)房车旅游团长；服务基地(包括接待中心、餐饮中心)；休闲基地(包括婚礼广场、游艇亲水码头、温泉养生、户外泳池等)。

66岁的陈建设5年时间环游了大半个中国。　

首届忻州市房车露营大会是为了推动忻州市旅游产业发展，加快“黄河、长城、太行”三大旅游板块建设步伐，促进经济转型升级，实现"建设富裕和谐秀美忻州"。近年来，忻州市突出文旅融合、改革创新、战略产业、全域理念、兴景富民，以打造“心灵之舟”品牌为重点，着力打造五台山、雁门关、芦芽山三处世界遗产，全面推进创建全域旅游示范区，努力把忻州的文化旅游产业打造成为战略性支柱产业，将忻州打造成为山西旅游重要集散地、京津冀后花园、中国旅游重要目的地和世界旅游重要节点。

来源：中国新闻网

关于房车旅游团长和房车队旅游的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。