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广西高速路货车实行差异化收费附收费标准
从2020年1月1日起,广西统一调整收费公路车辆通行费货车和专项作业车(以下统称货车)的车型分类,按车(轴)型收费。
广西高速收费标准如下:一类车:客车:7座以下,货车:2吨以下。
这些高速公路都是按公里收费,一公里0.4元。二类车、客车:8-19座,货车:2-5吨(含)。
年3月1日起至年12月31日,广西部分高速公路路段试点实施差异化收费政策,满足条件的车辆,可以享受通行费打折优惠。满足条件的车辆可享优惠享受对象:能享受高速公路差异化收费政策的车辆包括小型客车、运输拖车。
六类货车保持91元/车公里不变。在执行上述差异化收费标准的基础上,对合法装载的二类至五类货车(含ETC车辆)通行全区高速公路时实行无差别5折优惠。
相关问答
Q1: 高速过路费收费标准
1、高速过路费收费标准如下:一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里,六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。
2、高速收过路费的标准因地区而异,一般来说,收费标准是根据车辆类型、行驶里程、车型等因素来确定的。
3、一型车,这种是代表7座以下的客车,以及2吨以下(其中包含2吨)货车,每公里收费是0.55。二型车,这种是代表8到19座客车,以及2到5吨(其中包含5吨)货车,每公里收费是0.95。
Q2: 从平南到柳江走平武高速导航上和实际收费不一样呢
高德导航计算的高速费用与实际高速收费存在10元到145元的误差,因为中国不同路段的收费标准不同,而导航软件在计算高速费用时不会将所有费用都计算在内。
导航上的费用估算,只是根据导航规划路线中的高速公里数,乘以高速平均收费值(目前中国高速平均费用标准大概是0.4元/公里),得出的一个大概数据,只能用于参考,不能作实际支付依据。
路线不同、预收费不同、数据不准确。这两个虽然都是导航,但是导航的路线是不同的,从而会导致路线不同。苹果手机导航显示的是预收费,而高德导航是以实际路程为准,与最终收费基本相似。
那是因为,去获取数据时的时间不是同一时期,这个很正常的;另外不排除在录入数据时,误填的事情发生。注:你可以把两款地图都更新至最新版,再来试试下。
总的来说,ETC和导航软件的收费标准不同,计算方式也不同,这可能是导致ETC收费相对较高的原因之一。在使用过程中,我们需要根据实际情况和收费标准合理规划路线,以避免不必要的费用支出。
Q3: 广西高速收费标准2023
收费。在2023年10月7日至12月31日期间,每周五00:00至周日24:00,在桂旅游的外省籍一型客车,使用ETC电子支付方式在广西境内高速公路任一收费站驶出的,给予广西境内高速公路通行费减半优惠。
截止2023年4月25日,只有广州环城高速公路东、南、西环段是免费的,北环仍然要收费,而广州绕城高速与广州环城高速公路不是同一条路,广州绕城高速全路在当地的俗称是广州二环高速,全路段收费。
这些高速公路都是按公里收费,一公里0.8元。三类车辆,客车:20-39座,货车:5-10吨(含)。
宜州至柳州、柳州至南宁、南宁至北海、合浦至山口、钦州至防城港高速公路的一类、二类、三类车型收费标准,由现行的每车公里0.25元、0.50元、0.85元调整为0.32元、0.65元、10元。
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