大理下关镇高速公路 下关高速客运站位置

大理到南涧最新路况？

开年以来，大理州境内大理至南涧高速公路、楚雄至大理高速公路、大瑞铁路等重大交通基础设施项目抢抓施工黄金期，全力推进建设进度。截至2月底，大理至南涧高速公路项目投资和大部分工程进度完成过半，今年年底将实现巍山县大仓至南涧县68公里路段通车，结束巍山县不通高速的历史。

位于下关镇附近的深长村特长隧道全长5460米，是大理至南涧高速公路最长、难度最大的隧道和控制性工程，隧道全部为软弱围岩，同时下穿大临铁路大麦地隧道两个斜井和G215国道，地质条件极其复杂。开工以来，中铁十二局项目部攻坚克难，保证了工程进度。春节期间，100多名员工留守隧道岗位，24小时倒班施工。目前，隧道左右幅累计完成掘进3500多米，完成设计量的三分之一。下一步，项目部将精心组织施工力量，全力推进隧道建设，力争今年完成设计总量75%的施工任务。

大南高速公路全长93公里，是国家高速公路网大理至临沧高速公路的重要组成路段，2022年建成后，从巍山县到大理市车程仅需20多分钟，南涧县到大理市的车程将由现在的2个小时缩短到50分钟左右，有力带动沿线乡村振兴和大理新区建设。

“十三五”期间，大理州“能通全通""互联互通"取得新进展，实现8个县（市）通高速公路。“十四五”期间，大理州计划实施综合交通重大项目22个，总投资2752亿元，重点谋划布局“北进川渝、西南出境、东连滇中、互联互通”的综合交通网络，努力把大理建设成云南第二大铁路枢纽、云南综合交通枢纽次中心和面向南亚东南亚的全国性综合交通枢纽。

记者/云南台 杨孟逍 张翔 大理台 涂春艳 王光宝 高正达

编辑/王树

责编/范玲

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相关问答

Q1: 大丽高速公路交通介绍？

大丽高速公路的建成不仅大大缩短两地间的距离，促进滇西北旅游、矿产和人文资源开发，而且今后还是出滇入川、进藏的主要通道，将成为连接中国西南地区和西北地区的国道主干线。中达咨询对大丽高速公路交通进行了如下介绍：

单边过路费

大丽高速全程共有24条ETC（电子不停车收费）通道同时启用，全程197.328公里（起于大理云浪收费站，止于丽江西收费站），小轿车过路费136元。再加上从昆明至大理需支付129元过路费，从昆明至丽江全程高速单边需缴纳过路费265元。

根据《云南省人民政府关于同意大理至丽江高速公路收取车辆通行费的批复》云政复〔2013〕86号文的精神，大理至丽江高速公路为经营性收费公路，收费期限为30年。“大理至丽江车辆通行费采取普通路段和500米以上桥梁隧道分别计算、合并收费的方式确定收费标准。全线客车按照五型车分类标准计费，计费标准为普通路段0.5元/车公里，计费桥梁隧道1.4元/车公里。而货车实行计重收费，计费标准为普通路段0.09元/吨公里，计费桥梁隧道0.23元/吨公里。”

张国辉解释说，“大丽高速全线共有桥梁435座，单幅长98公里；其中，2公里以上的有2座；1公里以上的有15座。隧道共有10座，单幅长38公里；其中，3公里以上的有3座，最长隧道达4.398公里。桥隧比例为31%，桥隧投资比例占路基工程总投资的67%，按照计费桥梁隧道0.23元/吨公里来算，收费会偏高一点。”

结构设置

3处服务区

洱海服务区、剑湖服务区、拉市海服务区

12座互通立交口

沿途有12座互通立交，可转到对应城镇景点，从大理至丽江依次为：

凤仪互通立交——昆明、保山、大理下关等地

华营互通立交——大理下关镇

海东互通立交——海东镇、洱海

挖色互通立交——挖色镇、宾川鸡足山

双廊互通立交——双廊

邓川互通立交——邓川镇、上关镇、洱源下山口温泉等

洱源互通立交——洱源县、大理地热国

牛街互通立交——洱源县三营镇、牛街镇

甸南互通立交——甸南镇、剑川石宝山风景区

剑川互通立交——剑湖、千狮山风景区

白汉场互通立交——白汉场、虎跳峡景区、三江并流、香格里拉

拉市海互通立交——拉市海景区、束河古镇

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Q2: 洱源县到下关高速公路什么路口下

杭瑞高速路口。洱源县是云南省大理州下辖的县之一，位于大理市北，洱海之源。从此地出发到达下关高速公路会途径兴源路、滨河大道、大丽高速、楚大高速、杭瑞高速，最后在杭瑞高速的路口下去，继续行驶5.6公里即可到达。下关镇隶属于云南省大理白族自治州大理市，是大理州、市政府所在地，是云南滇西地区的政治、经济、交通中心。

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