山西境内多条高速公路山西几条高速

提示：扫一扫查出行
【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示

山西高速公路常识

1.山西高速公路怎么路况

山西受降雪影响封闭19条高速。

临汾高速因下雪全线封闭，临吉高速全线封闭，临汾北环全线封闭，太佳东高速全线封闭，祁临全线（祁县至明姜）入口封闭，闻垣高速、绛县西站、垣曲西站、华峰站、英言站入口封闭，运城去往垣曲方向车辆在绛县西站分流，河南去往垣曲方向车辆在英言站分流，晋城高速晋阳、晋济、环城高速全线封闭，阳翼高速全线封闭，忻阜高速全线入口车辆间断性放行（放行时间交警部门另行通知），河运高速全线封闭，吕梁高速全线封闭，太原高速各站入口全部封闭，长晋高速全线封闭，忻保高速全线入口封闭，忻州去往保德方向车辆从奇村站分流，侯运高速全线封闭，运三高速全线封闭，运风高速全线封闭，侯禹高速全线封闭，运城绕城高速全线封闭，忻州高速忻州至黄寨段入口封闭，太长高速全线入口封闭。

满意请采纳谢谢

2.山西省高速公路现在的基本情况是什么

这是我自己提炼出来的，给你个网址，你在看看！希望能够帮助你解决问题！

山西高速公路建设从1993年起步开始，经历了1993~1999年的起步建设和2000年至今的快速发展两个阶段，通车里程达到1347公里，实现了历史性跨越。然而，到目前为止，山西还没有高速公路发展专项规划。因此制定规划：

本规划以2003年为基年，规划目标年为2020年。

山西省高速公路网布局规划为人字骨架，9横9环。由以省会太原为中心的3条放射线构成人字型主骨架，以9条横线和9条环线为次骨架，以4条连接线为补充，形成纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网络。山西省高速公路网布局结果见附图。

人字骨架（共计1152公里）：

新荣得胜口~芮城风陵渡831公里；

太原~泽州道宝河321公里。

9横（共计2286公里）：

阳高孙启庄—右玉杀虎口175公里；

灵丘驿马岭—平鲁二道梁276公里；

五台长城岭—保德340公里；

太原袁家庄—临县克虎寨202公里；

平定旧关—柳林军渡367公里；

和顺董坪沟—介休156公里；

霍州—永和县永和关165公里；

黎城下浣—吉县七郎窝340公里；

泽州韩家寨—河津禹门口265公里。

9环（共计1013公里）：

大同环线67公里；

太原环线90公里；

长治环线73公里；

晋城环线60公里；

运城环线76公里；

朔州区域环线145公里；

太原区域环线202公里；

晋中区域环线175公里；

临汾区域环线125公里。

连接线（共计269公里）：

平顺河坪—长治南垂64公里；

陵川营盘—高平60公里；

垣曲蒲掌—闻喜东镇84公里；

运城—平陆61公里。

人字骨架、9横9环及连接线共4720公里，扣除重复里程后布局规模总计4051公里。

山西省高速公路网规划的发展目标是：构建纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网，实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速通达并连接2020年城镇人口超过15万的所有城市，与一般干线公路网、农村公路网共同构成现代的公路基础设施网络。届时，全省约90%的市县能在一小时内到达高速公路，为山西全面建设小康社会提供强有力的交通支撑。公路客运量到2005、2010、2020年分别达到4.63、7.02、15.25亿人；公路旅客周转量到2005、2010、2020年分别达到214、335、834亿人公里；公路货运量到2005、2010、2020年分别达到7.85、10.17、15.35亿吨；公路货物周转量到2005、2010、2020年分别达到406、545、860亿吨公里。

3.请问山西哪位朋友知道山西高速公路哪个路段封路了

截止2014年2月5日7时32分，山西受降雪影响封闭19条高速。

4.山西省今年重点11条高速公路是哪些

我省高速公路建设进度大幅度加快，最近两年共开建28个高速项目，投入资金2000多亿元。目前大同至呼和浩特高速以及五台山至忻州、太原至佳县高速公路，都出现了我省段落进度快于周边省份连接段落的状况，大幅度的投资使我省高速路建设落后周边省份的情况大为改观。

自2008年起，我省借拉动内需、加大基础建设投资的东风，调整高速公路路网布局由“人字骨架、九横九环”成为“三纵十一横十一环”，两年中，相继开建包括太原至佳县、大同至右玉、忻州至保德等28个高速公路项目，建设里程达到3000余公里，其中五台山至忻州以及阳翼、晋城环城高速已经通车。省交通厅有关人士介绍，目前的高速公路建设进度，在山西交通发展历史上是绝无仅有的，即使在本世纪初以大运高速公路为重点的公路建设 *** 期间，一年的建设里程也不足600公里。数据显示，2009年我省高速公路建设完成投资392亿元，是2008年的9.7倍，在全国排名第二，今年初至今，山西高速公路投资在全国排名第四，仅次于陕西、广东、四川。

高速公路的快速建设使我省高速里程逐渐赶上了发达省份，并在与周边省份高速路的对接中占了先机，有关人士介绍，目前大同至呼和浩特高速公路我省境内的大同到右卫段，全长100多公里，今年年内确定要通车，但是大呼高速的省界到呼和浩特段，属于内蒙古自治区的部分，却没有同时开建。五台山至忻州高速公路已经建成通车，但河北省与之对接的阜平至省界段，在明年下半年才有望通车。太原至佳县高速公路，山西段今年也要通车，但对接的陕西段仍没有建成，高速对接段落的超前，反映了我省高速公路建设正在快速发展，赶超周边省份。

省交通厅有关人士介绍，今年年底我省高速通车总里程要达到3000公里，到2013年，全省高速公路里程将达到5000公里，基本建成三纵十一横十一环高速公路规划网，高速公路网的覆盖率也将得到提高。全部规划项目建成后，全省高速公路面积密度将由2.6公里/百平方公里提高到3.95公里/百平方公里，这一数字将在中部六省中排名第二。

5.山西省有多少条高速公路

伴随着大运高速公路的开通，我省高速公路再续新篇。

记者近日从省交通厅获悉，今年11月到明年4月，我省将再投巨资连接7条高速公路，总里程达551公里。目前，我省高速公路总里程1208公里，在国内排名前10位。

据有关人士介绍，国内高速公路通车里程排名座次，并不代表经济实力雄厚。目前，我省在建的项目有太原西北环高速公路、太原至晋城高速公路长晋段、汾阳至柳林高速公路汾离段。

即将投资兴建的高速公路分别是得胜口至大同高速公路（47.28公里）、阳城至侯马高速公路（132.38公里）、大同西北环高速公路（32公里）、太原至晋城高速公路太长段（207.9公里）、侯马至禹门口高速公路（65.3公里）、晋城至济源高速公路（30公里）、汾阳至柳林高速公路离柳段（37公里）。据悉，到2010年，我省通往周边省市的重要出口将全部打通，全省公路通车里程将突破8万公里，其中高速公路里程将达到2400公里。