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美国加州1号公路自驾游行程怎么安排比较合理?
从旧金山一路往南蜿蜒至洛杉矶,这一段的加州1号公路一边是碧海蓝天、浪涌帆悬,一边是峭壁悬崖,群峦叠翠,数百公里的沿海公路饱览了太平洋的海岸风光,成为自驾游游客首选的黄金线路。
美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY1旧金山(San Francisco)
第一天就从我们的旧金山休闲之旅开始吧,沿着著名的49英里风景线,从旧金山市政厅出发,途径唐人街、联合广场、渔人码头、九曲花街、旧金山艺术宫、金门大桥、日本茶园、德扬博物馆、加州科技馆、双子峰、旧金山现代艺术博物馆等等,几乎遍赏旧金山的全部景点。
美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY2 Pigeon Point Montara-硅谷-Ano Nuevo State Reserve-圣克鲁斯 (Santa Cruz)
旧金山渐行渐远,跟随导航来到Pigeon Point Montara,这一座老旧的灯塔早已不务正业多年,然而一直作为一座标志性建筑耸立至今。周边是各种改造后的青年旅舍,可以作为落脚之处休息一番。
离开Pigeon Point Montara,可以选择向东参观著名的科技公司云集之地——硅谷,或者直接向南,参观著名的海象保护区Ano Nuevo State Reserve,每年的12月到来年2月期间,是海象的繁殖季节,可以看到成群的海象在海滩上游玩。
沿着17号公路向南进发,来到欢乐的海滨城市圣克鲁斯 (Santa Cruz),可以尽情玩乐,放松身心。圣克鲁斯海滩木栈道 (Santa Cruz Beach Boardwalk) 怀旧的游乐场配备经典过山车、游戏机、旋转木马非常适合举家出游。但圣克鲁斯从根本上来说是一个冲浪胜地,如果你热爱极限运动,一定要尝试一番。
美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY3 Old Fishermans Wharf-17 miles-卡梅尔(Carmel by the Sea)
蒙特雷半岛三面环海,拥有海风轻拂的沙滩与宁静的小海湾,被公认为理想的度假胜地。不要错过蒙特雷的 老渔人码头(Old Fishermans Wharf),这里的餐厅与独特的旅游纪念品商定都值得期待。顺着蒙特利湾还可参观世界闻名的蒙特利湾水族馆 (Monterey Bay Aquarium) ,如梦如幻的水母和蝠鲼是馆内必看的海洋生物,尤其适合带着孩子的家庭自驾游。
之后就是世界上最美的私家海岸——17 miles,碧海蓝天、鲜花礁石、随处可见的松鼠、海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的的松柏构成了17 miles迷人的美丽画卷。
继续往南则是著名的卡梅尔海滨小镇 (Carmel by the Sea),这座充满波西米亚风情的文艺小镇艺术家云集,宛如童话一般。
美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY4 Big Sur-赫斯特城堡(Hearst Castle)-索尔万(Solvang)-圣塔芭芭拉 (Santa Barbara)
从蒙特雷出发,去往圣西蒙。这段路程将正式开始加州1号公路的自驾!
沿着曲折的一号公路行走大苏尔(Big Sur),这段90英里(约145公里)的盘山海岸线峰回路转、景色绝美,是人生必去的50哥景点之一。途中众多停车观景点,其中包括毕克斯比大桥 (Bixby Bridge)。另外一处拍照胜地:麦威瀑布 (McWay Falls),这条银色瀑布从临海悬崖飞流直下 70 英尺,落在偏僻的海滩上。仰望可观赏濒危的加州秃鹫——北美最大的鸟类,俯瞰可欣赏迁徒的鲸群和漂浮在巨藻丛(加州特有的海草)里的海獭。
从圣西蒙驾车约5分钟即可抵达赫斯特城堡(Hearst Castle)。在 1 号公路上就可以看到这座精致庭院的塔楼和建筑矗立在高高的滨海丘陵之上,像一座可 360 度全方位观景的海边香格里拉。赫斯特城堡是由报业大亨威廉·蓝道夫·赫斯特建立,这座城堡于1919年开始规划建设,知直到赫斯特去世后的1957年才建成完工,城堡极尽奢华,今天已经成为当地独特的地标型建筑群。
从赫氏古堡出发,沿着1号公路和101公路,约2小时可以到达丹麦小镇索尔万(Solvang),原名索凡,丹麦文意“太阳之地”,位于圣巴巴拉西北方约三十英里,距离海边约15km(车程25km)的圣塔伊尼兹山谷Santa Ynez Valley中。仿若美好童话世界里的北欧小城,虽然只有几千居民几条街,可每年慕名而来的游客却超过了一百万。
这趟滨海旅行的下一站是环抱着海岸丘陵的优雅城市圣塔巴巴拉 (Santa Barbara)。完美的建筑,完美的环境,素有“美国的里维埃拉”之称,这座加州最美丽的城市是名副其实的花园之城。
美国加州1号公路自驾游全攻略之DAY5 洛杉矶(Los Angeles)
此行的终点——洛杉矶(Los Angeles) 已经在向你招手了。作为一生必去的50个地方之一,洛杉矶 的娱乐活动和休闲活动永不停歇。
从海滨城镇圣莫尼卡 (Santa Monica Place) 开始旅程,第三步行街 (Third Street Promenade) 和圣塔莫尼卡广场是购物的绝佳选择。沿着圣莫尼卡大街向东北方向前行,游览著名的比佛利山 (Beverly Hills),继续向东前去好莱坞,漫步好莱坞星光大道 (Hollywood Walk of Fame)。最后参观好莱坞环球影城 (Universal Studios Hollywood),搭乘以电影为主题的乘骑设施,参加幕后游,结束洛杉矶之旅。
美国加州1号公路自驾游全攻略每天的详细安排就到这里了,如果大家时间充裕,还可以去其他地方自驾游玩,毕竟美国那么大,有很多条适合自驾的路线。
美国加州1号公路自驾游全攻略之租车篇:
1、护照原件
2、国际信用卡(Hertz在美国可接受银联信用卡,这个可是非常方便的,给大家省去了汇率带来的不必要花销。)
3、有效的中国驾照原件(驾龄需至少一年)
4、中国驾照英文翻译件(同样Hertz 可免费提供驾照翻译,去官网或者公众号即可自助申请)
美国加州1号公路自驾游全攻略之驾车篇:
在美国可以直接使用中国驾照及翻译件租车。国际驾照
公认的国际驾照,即International Driving Permit(IDP),指联合国《日内瓦道路交通公约》和《维也纳道路交通公约》缔约国之间统一的合法驾驶执照。但由于中国不是这个国际协定的参加国,因此在中国大陆的公民是无法取得IDP 国际驾照的。
其它所谓的“国际驾照”,如International Driving Document(IDD)和International Driving License(IDL)都不是真正的国际驾照,不具法律效力。
美国加州1号公路自驾游全攻略之重点注意:
如遇紧急情况,应及时与租车公司当地客服团队沟通, 以便准确无误地解决道路问题。例如Hertz,在北美地区有中文服务,可以直接拨打电话获得帮助。
租车一定要用全国连锁的正规公司,如果购买了高级道路救援服务,不论你在哪里,车若出了故障或者撞坏了都可以直接打电话给租车公司,他们会在90分钟内把故障车拖走修理,同时带给你一辆同级别的新车。
美国加州1号公路自驾游全攻略之细节问题:
美国租车一定要买保险
外国治安并不像中国那么好,万一车辆出现问题,维修较为昂贵,所以买了保险,以便自己的车受到损害时也能得到赔偿。
使用外国驾照违章后可以溜之大吉,对于罚单置之不理吗?
如果拿到罚单,已经属于轻微犯罪,虽然违规行为不会列入犯罪纪录,但依然可以在警方纪录中查到。如果不及时缴纳罚款或出庭,则升级为轻罪会对当事人今后入境美国产生影响。如果认为自己今后不会再来美国,则可置之不理,但如果考虑到今后再次入境时可能被询问或被遣返,区区几百元的罚单实在不值得忽视。
如果车上载有孩子,一定要给孩子配备安全座椅
美国法律规定:儿童乘车时必须使用儿童安全座椅;而如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违例者会被罚款100-300美元。
美国的过路费
美国高速公路和过桥极少收费,即使收费也很便宜。有些高速公路有全服务的停车休息区,能加油、吃饭、去卫生间、购物等;另外一种只有卫生间和自动售货机的休息区,要吃饭加油等的话要看高速下口的标志。
相关问答
Q1: 海外游记丨在美租车“避坑”指南与全球“最美”公路体验
沐浴着加州阳光,吹着美国西海岸1号公路17英里停车费的海风,听着太平洋拍打沿岸的声音,这个画面光想想就相当的美妙,而这就是加州1号公路所带来的魅力。所以,此次首席出行官的美国之行自然少不了要去这个被国家地理杂志称之为“一生必去的50个地方”打卡。
当然了,相信各位老司机们都希望可以在美国自驾游,毕竟美国的公路旅行文化还是相当值得体验的。那么,在美国应该如何方便、快捷的租到自己心仪的汽车呢1号公路17英里停车费?又应该注意哪些驾车的小细节呢?
首席出行官这就为各位观众老爷带来一篇美国加州租车攻略,并附上加州1号公路的游记。以这次的亲身体验和经历,带大家领略一下美国的汽车文化并普及一下在美国开车的一些注意事项。
美国内达华州租车流程
首先,首席出行官建议大家在奔赴美国之前,先确定具体的行程,提早做规划。英文好的同学可以浏览一下国外租车公司的官网,例如:Hertz、Enterprise和Sixt等等。或者在惠租车等类似平台上都可自行对比价格高低,选择自己心仪的汽车。值得注意的是,租车公司官网报价是不含保险的价格,保险则是根据车型的不同而不同。
首席出行官本次就选择了惠租车平台,它是一个全球租车垂直搜索比价网站,并且所提供的车辆资源均来自于大型国际租车集团,如Hertz、Enterprise、Europcar、Sixt等。
确定好的时间和车型之后,会收到一封确认的邮件,在邮件里明确了取车需要的证件:
中国护照原件
中国驾照原件
驾照全球通(中国驾照翻译件)
提车凭证
主驾驶者本人名下的国际信用卡(注意不接受银联单币卡)
这里需要明确的一点是,如果同行的小伙伴们会轮换开车,那么需要在取车时告知门店员工,并缴纳相应的额外驾驶员费用,同时也需要提供相关证件。(每人每天约15美金,具体情况以当地门店为准)
保险也是非常重要的一环,尤其是对于自驾美国的小伙伴而言,是非常必要保障,让你在整个旅途都能毫无压力得享受自驾的乐趣。首席出行官在此建议大家购买超级全险,虽然价格相对来说会高一点儿,但是有备无患。正所谓“穷家富路”,大钱都花了,小钱没必要省。
还车的流程也相当的方便,只需将车停放在还车道上(Car Return),立刻会有工作人员上前检查并走完归还流程。
美国驾驶注意事项
在开始自驾之前,首席出行官温馨提示各位老司机们:虽然美国与国内大部分驾驶规则大同小异,但是在美国加州开车还是需要注意以下几点。
1. STOP Sign
见到STOP Sign一定要停车,并观察左右来车,确认没有车后方可通过。Stop路牌也是美国最常见最重要的标志,因为很多路口没有信号灯,所以只靠Stop路牌。若十字路口四个方向均有STOP标志,则以抵达路口的顺序,依次停车、再启动。
注意,STOP标志为一车一停,严禁跟随前车停车后直接通过。
2. YIELD(让行标志)
必须在此标志前减速,甚至停车,优先让过主路的车辆,确保安全后方可驶入主路。美国相对于国内来说开车比较规矩,发生抢行的现象较少。所以一般美国司机对抢行没有防范意识(开的比较愣),如果像国内有的司机那样开车没有规矩(截头猛拐),左转时与直行抢道来不及避让就很容易发生事故。
最常见的标志之一,意味本路段限制时速。时速以英里为单位,与表盘上一致。不过美国遵循车流限速原则。如果你所在的道路上所有人都在以超过限速的速度行驶,那么你也可以跟大家保持一致。这么一看,美国法律倒真是“法不责众”。不过这其中的深层次原因,是当地主管部门希望交通保持安全的前提下,尽可能畅通。
4. Carpools Only
为减少道路上的行车数量,鼓励多人合乘,很多高速路上都会在道路内侧特意划出一条专用道。当车内有两名或两名以上乘客时,可驶入该车道。不过要主要合乘车道多为实线,如果你不用在高速公路上行驶太长距离,不建议你驶入该车道。
在美国,行人具有绝对的路权。如果有行人过马路,无论什么情况,都要让行人先行。
6. Pull Over
如果各位老司机不幸被警察Pull Over,不要紧张,不要慌,这是很常见的事情。让你看到后视镜里警灯闪烁,那么恭喜你,此时应该立刻减速,在确保安全的情况下靠边停车。不要妄想可以逃脱,毕竟生活不是GTA那样的游戏,如果你不尽快靠边停车的话,警察会一直追逐,并呼叫更多的警察前来截停。(对于警察追逐战有兴趣的小伙伴可以自行去Youtube寻找视频)
停车熄火后,坐在车内等待,提前准备好驾驶证、护照、车辆资料等证件。警察会上前检查,并告知拦停原因,后续将会当场开具罚单或者教育后放行。
首席出行官在此强调,停车后不可贸然开门下车。你需留在车内,将双手放到警察可以看到的地方。任何过激的动作都会引起警察的高度警觉,会误认为你要袭击1号公路17英里停车费他。毕竟美国是一个枪支自由的国家,警察的工作十分危险。一旦1号公路17英里停车费他认为会对他的生命有威胁,那么他有权当场击毙你。
所以,正式上路之前,大家一定要牢记各种交通标志以及行车规范和礼仪,做一个安全驾驶的老司机。那么现在就让我们正式上路,去体会有全球“最美”公路之称的加州1号公路。
全球“最美”公路:1号公路
美西环线最好的选择是由北向南自驾,因为行驶的一侧有许多观景点,方便停车。所以,本次首席出行官的行进路线就从旧金山出发,驶向洛杉矶。
沿途有两个最让笔者印象深刻的景点,其一为Pigeon Point,其二为17 Miles。
需要注意的一点是,从旧金山到洛杉矶绝对不能直接使用起点到终点的导航,而是要一段段手动设置沿途的站点。因为自动导航选择的路线一般是走101 High Way,而不是1号公路。
终于抵达Pigeon Point,它是加州海岸线上著名的Pigeon Point灯塔。
接下来,我们来到了17 MilesDrive(17英里),它被评为全美三大最佳驾车风景路线。而它最特别之处就在于沿着太平洋的这一大块海岸线全为私人所有,所以在这里每辆车需要缴纳10.5美元的过路费,才可以欣赏到里面的美景。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q2: 停车场收费标准?
收费标准见下面:
中小型车辆每半小时收取1元,停放24小时最高收取20元,晚上收费最高5元。大型车辆的收费标准是中小型车辆的两倍。每个地区的停车场超了24个小时的收费都不一样,比如温州地下停车场,它们的收费是前30分钟停车免费;30分钟到60分钟每车次收费5元;一个小时之后就加收每小时5元。
Q3: 长沙云冷1号停车收费吗
长沙云冷1号停车收费。根据查询相关信息显示,2019年2月开始,在长沙执行政府指导价的公共停车场,停车不超过15分钟仍免费。对于核心区域,按计时方式收费的,白天时段首小时内2元/半小时,首小时后3元/半小时,夜间时段(20:00-次日7:00)1元/小时。按计次方式收费的,每次15元。24小时最高限价50元。
Q4: 13天自驾4000公里穿越美西七州
2017年办了美国签证,但一直没有机会正式踏上美利坚的土地。这次旅行在出发前两周才确定目的地为美国,说走就走,一周内把路线,租车,酒店初步定好。机票是海航直飞圣何塞,每人往返4000多rmb。另外由于旅行时间有限,来不及再开车返回圣何塞了,又买了一段美国盐湖城到圣何塞的机票,大概100多刀。租车选的安飞士,预订了一台中型suv,觉得他家车比较新,酒店booking上大致定了一下。
具体行程如下:
Day1北京-圣何塞
Day2圣何塞-旧金山
Day3旧金山
Day4旧金山-1号公路-洛杉矶
Day5环球影城
Day6洛杉矶-拉斯维加斯
Day7拉斯维加斯-大峡谷-佩吉
Day8羚羊峡谷-马蹄湾-盐湖城
Day9盐湖城-大盐湖-西黄石
Day10黄石公园
Day12盐湖城-圣何塞
Day13圣何塞-北京
看看这个路线图还是蛮震撼的,这样的行程相对于13天还是蛮紧张的,为了在有限的时间里看更多的美景,太拼啦。
出发的日子很快到来,旅行总是让人很激动,6月15日乘坐海航飞往san jose。飞机舒适,睡一晚后顺利抵达Sanjose 国际机场,感觉精力还蛮旺盛的,没有困意,不需要倒时差。机场不大,只有海航和ANA在圣何塞落,因此这里入关人员相对不是太多。拿上行李全程不到20分钟出候机楼,效率很高。六月的加州感觉一点儿不热,虽然阳光明媚但体感还有点凉。乘坐机场bus到租车楼办理租车手续,avis效率真是不高,耗时四十分钟左右。租车柜台对面电梯直接上五楼提车,管车的印度哥告知还在清洗中,等了一会,印度哥把车开来,是一辆斯巴鲁傲虎,刚刚开了600mi,车况挺好。
开出机场,对这里道路车况还不熟悉,又急需补给,google了一家最近的沃尔玛,先去修整一下。美国的城市道路网非常发达,四条车道通往四个方向,需要提前做出预判,否则来不及变道,美国人开车车速很快,直行过弯都会很快,在美国开车一定要守规矩,否则真的危险啊。
沃尔玛周边快餐店很多,顺便尝了一下加州很火的汉堡,In-N-Out。这个汉堡的肉饼汁水比较足,蔬菜新鲜,套餐6刀左右,与麦当劳的价格差不多,但味道可强太多了。后面一路上只要碰到这家店基本就会去光顾。 离开沃尔玛后,前往硅谷转转,看一看美国的大厂们办公地点。
第一站是苹果。苹果公司周边环境倒是很好,但只有一个苹果店供全世界的果粉选购产品,其他的就没什么了,不是铁粉不建议前往。
第二站google。google感觉就比苹果周到一点,入口还安排个小姐姐指挥交通。
google办公区布置了一些装饰可以供游客拍照。
第三站facebook。这就更没什么可看的了,就是几栋大楼,不建议去。开车绕了一圈就离开了。继续北上,途径斯坦福镇,那必须去大学看一看了。斯坦福大学太大了,走了好一会才逛了学校的五分之一吧。
毕业季的斯坦福大学。
胡佛塔
在斯坦福操场上运动一下。
斯坦福开车至旧金山一小时车程,不算远,到达酒店晚上六点半左右。旧金山是真的很冷,一点感觉不到加州温暖的阳光。 晚上随朋友去吃饭,顺便参观了一下加州大学伯克利分校。
大雪中的钟楼。
晚上随当地朋友一起吃了日料,结束第一天的行程。
6月16日旧金山
一早出发前往旧金山市区,首先到达双子峰,本想徒步登顶,奈何风太大,雾也大,无法一览旧金山全貌,只好作罢。 下山后前往金门大桥,风也超大。现在对旧金山的印象就是寒冷,传说中的阳光海岸在哪里。沿着海边小路徒步,走到头是一家咖啡厅,人满为患,大概都是因为太冷了才想来杯热的驱寒。
大雾中的金门大桥。
离开金门大桥后去大热的九曲花街
开了三圈,过了车瘾,对驾驶技术要求不高,因为有交通指挥人员指挥交通,也不像传说中那样需要排队很久。在车上驾驶,外面有人围观,挺有意思的。
离开花街顺路向下开就是唐人街了。
印象最深的唐人街的小广场上,许多中国老人坐在轮椅上发呆(港澳台南方人居多),广场中心唱的不知道是什么方言,嘈杂得很。过着这样的生活,我想他们应该每天在思念自己的故土吧,对唐人街印象一般,不如国内五线城市。
这大坡道,很有三藩特色!
远处的泛美金字塔
唐人街的涂鸦
逛了一天,肚子饿得咕咕叫,去渔人码头吃吃海鲜大餐。渔人码头是旧金山最热闹的地区之一 ,游客、街头艺人和各式 美食 在这里交织。 39号码头,海狮的固定休息区,近距离观察野生海狮。
远处的恶魔岛,电影勇闯夺命岛原型。
选了一家名为Fog Harbor Fish house的餐厅享受海边大餐。
酸面包奶油蘑菇汤,这个面包是当地特色,又酸又硬。
这顿饭很好吃,花了五六十,餐厅在大众点评可以搜索到。
6月17日
第三天的行程是从三藩经17公里路,1号公路至洛杉矶。 17-mileDrive(十七英里)是加州著名的观光景点之一,被评为全美三大最佳驾车风景路线这段紧傍太平洋的私人公路,因其绝美的海岸风光、举世闻名的高尔夫球场、庭院深深的豪宅,历久不衰、百看不厌。而它最大的特别之处,还在于沿着太平洋的这一大块海岸线,全为私人所有,因此又堪称是世界上最迷人的私家海岸,进入需要交10美金过路费。
“十七英里”的海景
被游客喂胖了的松鼠
出了17里路正式进入加州一号公路,传说中最美的公路。 加州一号公路从北至南连接着旧金山与洛杉矶,沿着美国西海岸蜿蜒前进,全长超过1000公里。由于得天独厚的地理环境,它一边是海阔天空惊涛拍岸,风帆点点碧波万顷;一边是陡峭悬崖群峦叠翠,牧草如茵牛马成群,风景美不胜收,被称为世界上最美丽的一条公路。
比克斯比大桥是一座开放式单拱桥,跨度约100米,是加利福尼亚州公路系统最长的混凝土大桥。桥下的比克斯比河的名字来源于查尔斯·亨利·比克斯比,他来自纽约的利文斯顿县,1868年来到蒙特里半岛,在大瑟尔地区购买了大片土地,从事铁路枕木的生产工作。
大桥本桥
1好公路不是高速,车流少,景色优美,在沿途景色优美的地段,很人性化地设计了许多凸出来的黄土路,以供车辆停靠,欣赏景色。不过由于尽是山道弯路,开下来依然非常累。景色虽美,车开得累心。
沿途美景
这一程早晨八点多从旧金山出发,连玩带赶路,到达洛杉矶酒店已经是晚上九点多了,身心俱疲,倒床就睡。
6月18日
今天主要游玩环球影城,提前在蚂蜂窝上买了快速票,快速票已包含门票。 麦当劳用过早饭后,开车前往环球影城。停车场非常大,要30刀停车费。第一次在它老家玩,还是比较期待。下载了app,可以实时查看排队时间。 加州环球影城整体不大,十个ride左右。游人比大阪可少多了, 最火的排队也没超过40分钟,所以哈利波特我们玩了两次。
总结一下,好莱坞环球影城的项目一天可以全部玩完一遍,有的还可以排上第二遍,快票并不是必须的。变形金刚,小黄人,哈利波特都挺好玩的,在美国真是想玩什么玩什么,排队人好少。
玩完环球影城去圣莫尼卡海滩吃饭
著名66号公路终点
加利福尼亚披萨,宫保鸡丁意面倒是有点中国味道。
6月19日
今天就要离开洛杉矶去赌城了,这次洛杉矶之旅没有进城区,像好莱坞啊,星光大道这种传统 旅游 区也没有去,一个是因为时间紧一个是觉得城区不太好停车,洛杉矶的downtown也不是很吸引我,流浪汉太多。
432公里,15号高速直达。 早餐后加油出发。 出加州后15号公路逐渐进入荒漠地区,道路笔直,视野开阔,全是大直道,太好开了。
开了四个小时终于到达南拉斯维加斯outlet,可以休息一下了。今天是这几天以来第一次比较早到达目的地,也将是本次旅程以来的唯一一次。 拉斯维加斯真的太热了,从加州的20度左右一下变成40+。 还好南奥莱是在屋里,不用被暴晒。这个奥莱可逛的不多,chamption是真的便宜,nike什么的是真的便宜,基本都是美国本土的品牌,买了两兜冠军,对你没听错,单位是兜,可想美国冠军多么便宜。下车时水果没有拿下车,几个小时后竟然烤熟了。水也烤热了,没想到竟然以这种方式喝到了热水,可是此刻却好想喝冰水!
正常的水果
烤熟的水果[笑哭]
逛完奥莱,在拉斯维加斯众多 美食 中听从了高晓松的建议,吃了美国小龙虾crawfish。酱炒后装在袋子里,里面有玉米土豆什么的,可以搭配其他海鲜一起,味道还不错,感觉可能比各种攻略推荐的自助好吃,也更有特色。
夜晚的拉斯维加斯,各种酒店们。
午夜十二点,看完show,开车回酒店。午夜的拉斯维加斯热度不减,街头上人头攒动。 这次入住的是川普酒店,在长街的最北端,位置较偏,但是安静且没有赌场。
6月20日离开拉斯维加斯前去最奢华的威尼斯人看一看。
叹息桥,圣马可广场,钟楼,还有刚朵拉...威尼斯的一切,都在这里可以看到。酒店范围内到处都是充满威尼斯特色拱桥、小运河及石板路,特别是,布置在二楼的运河、充满威尼斯情调的拱桥、石板路及每20分钟变化一次的人造天空,非常壮观。可乘坐威尼斯贡多拉,饱览沿岸景色。
金碧辉煌
全世界哪里都有网红店,eggslut,赌城网红,看这人排的。
这家店卖的也是汉堡。。只不过是中间加了鸡蛋,有点像麦当劳早餐。白色的是slut,下面土豆泥上面是蒸蛋,这种组合挺新鲜。
早餐后,加油站补充一下燃油,就此告别赌城,即将开启长途旅行。
关于1号公路17英里停车费和1号公路多长的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。



