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大哥们,推荐一台一万以内的公路车,上下班通勤,谢谢
TCR ADV 3,售价大概9000左右,作为TCR ADV车系内入手最没压力的车款,车友们如果想体验TCR ADV优异的车架性能,但是预算又有限的话,可以做考虑。作为入门款的TCR ADV 3,搭载了SHIMANO TIAGRA 20S变速系统,加速给力,铝合金轮组搭配真空胎的配置,即使是入门车款也能体验真空胎带来的低滚阻等特性。
相关问答
Q1: 同是一万元的捷安特和崔克公路自行车,哪个更好?
捷安特自行车和崔克自行车比公路自行车一万性价比,具体要看配置的,同样配置的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,
崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,
捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。就是再普通不过的满大街到处都是的6061铝合金材料,
都能被你崔克吹成了唯有你家拥有的貌似很高端神一样存在的“独有物质”,简直堪称自行车行业的稀土了公路自行车一万性价比!更有甚者,崔克公司竟然把自家一台概念车“蝴蝶自行车”(行业人清楚这车生产成本不会超过3万元)大肆炒作到天价3200万人民币!天呐!仅仅因为其车身材质是碳纤维的!苍天啊,大地啊,还有什么你“吹客”不敢吹的啊!
美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊
Q2: 捷安特万元铝合金公路车值得买吗
值得买。圈刹:
捷安特 TCR ADV 3(2021):20速,4700大套,入门神车,碳架,捷安特良心入门车,没怎么涨价,参考价8998(4.18),推荐指数95
捷安特 TCR ADV 2(2022):R7000大套,次顶级碳架,直拉铝轮(好评),参考价格11800,推荐指数95
碟刹:
捷安特Defy ADV 3:20速,4720大套,桶轴油碟碳架,几何舒适,入门神器之一,参考价10800(2021款,20款9800,20款以前不推荐)→11800,推荐指数70(涨价减配)
平把公路:
捷安特 Fastroad Adv 3:20速,4700大套,桶轴油碟,碳架,参考价7500-8500,推荐指数85
gravel(砾石/越野公路车)类:
捷安特 Revolt 1(2022款) 禧玛诺GRX400 2*10速大套 油碟 挡泥板/货架安装孔位 前后桶轴 38c外胎,售价7500左右,推荐指数75
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