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唐山新能源货车限行规定
申请条件：年检有效期内，无未处理违法记录的新能源纯电动轻型、微型载货汽车(绿牌(冀BD))，持行驶证原件或复印件申请办理。
关于唐山最新的限行规定，自2022年1月3日至2022年4月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和5和0、1和2和3和8。
唐安路(瓦房庄立交桥南头—南湖大道每天6时至22时禁止重型载货汽车、重型专项作业车、重型半挂牵引车通行。
拓展内容：除了唐山，很多城市在限行国五货车方面也采取了类似的措施。对于一些高污染物排放的车辆，如老旧柴油货车等，限行政策更为严格。
相关问答
Q1: 2021皮卡限行政策
1、该市的限行规定如下：本地车限行一，限行时间：2023年10月02日至2023年12月31日，工作日07：00到20：00（节假日除外）。限行区域：北京市：五环路以内道路（不含五环路）。
2、皮卡在北京的限行规定如下： 每天6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车通行。
3、云南省昆明皮卡或是遵循大货车限行现行政策，昆明市针对大货车的限行以核准装货品质1000Kg为界线。
4、自2022年9月15日0时起，我市范围内“皮卡车”不受我市货运车辆限行措施限制，在通行管理上参照“小型载客汽车”管理。
5、含桥下道路）围合区域）内每日上午8：30—10：30，下午18：30—20：30禁止通行，其他时段允许通行。法律依据：《关于乌鲁木齐市载货汽车限行措施的通告》 第十一条 自2021年7月12日起放宽乌鲁木齐市皮卡车限行管理措施。
6、每天6：00-23：00，五环路以内道路(不含主干道)封闭。除了去北京办理外卡外，六环以内(不含)的道路每天6：00-24：00禁止通行。五环路以外也有很多地区对皮卡等货车有地方限制。
Q2: 皮卡车有限行吗
该市皮卡限行范围是五环内不含五环禁止通行。皮卡在北京的限行规定如下： 每天6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车通行。
北京市皮卡限行范围越来越大，已经从五环扩散到五环之外的好多地区。京牌皮卡每天6时至23时，五环路（不包括主路）之内道路禁止通行。外地牌除开要办进京证外，每天6时至24时，六环路（不包括）之内道路禁止通行。
京牌皮卡每天6时至23时，五环路（不含主路）以内道路禁行。外地牌除了要办进京证外，每天6时至24时，六环路（不含）以内道路禁行。五环外也有不少地区对皮卡等货车有地方性的限制规定。
皮卡可以进市区有限制。皮卡车是可以去市区跑的，但必须要提前办理通行证，并且有些城市内对皮卡是禁止通行的。主要还是因为地级或者以上的市区，基本上都是限行货车，货车想要进入市区，应该提前办理行证。
Q3: 皮卡唐山限行吗?
1、唐山新能源货车限行规定如下：根据查询唐山本地宝，在绿色交通示范区，内部道路全天禁止大型载货汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机通行，允许小型新能源载货汽车、大气污染物排放达到环保部门规定标准的皮卡车通行。
2、在沈阳和大连除个别交通主干道全天限行、市中心交通早晚高峰时段对皮卡限行外，其他大面积区域仍保持全天不限皮卡通行。近日，唐山市主城区将于2020年1月1日起，取消皮卡车进城限制。
3、提出自2020年1月1日起，除了在重污染天气需要遵守限号通行规定外，正常情况下，达到排放标准的皮卡车可以在禁止小型货车通行的区域通行，唐山市主城区取消皮卡车进城限制。
Q4: 皮卡政策继续解绑,国内销量霸主还得看它们!
除此之外，河北唐山市2020年1月1日起取消主城区皮卡车进城限制；陕西省将适当放宽或全面取消进城限制；江西南昌4月20日起放开皮卡禁行；江西抚州3月26日提出对皮卡开放城市路权；江苏省鼓励地级及以下城市放宽皮卡进城。
月以后，恢复经济 社会 平稳运行成为我国重中之重，一系列稳经济、促消费政策接连出台，在“积极稳定 汽车 等传统大宗消费”的政策春风下，多地发布放宽皮卡车进城限制的文件，国内皮卡市场迎来新一轮解禁浪潮。
我们非常看好皮卡市场的前景，它是最有希望成为下一个风口的市场。
福特F系皮卡在2019年的总销量超过了107万辆，紧随卡罗拉之后位居销量榜第二的位置。
Q5: 皮卡将大概率在2020年全面解禁,为何如此笃定?
1、另外，单是在2020年1月份，解禁皮卡的城市就又增加了唐山和南昌，解禁势头更加迅猛。它们的加入表明，“皮卡解禁”已经成为了诸多省份和城市的研究课题，彻底放开皮卡限制似乎只是迟早的问题。
2、年底前，或将实现皮卡全面解禁。显然，大家呼吁已久的皮卡解禁只是时间的问题，或将会成为车市的下一个风口。
3、首先，拉动汽车消费。从2019年整体车市看，皮卡市场增长明显，并出现消费升级的情况，拉动经济效果明显。
4、在汽车领域提出，对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。目前全国超过80%的地级市对皮卡完全不限行，近20个省会城市放开皮卡进城，重庆、天津、上海三大直辖市也放宽了皮卡通行要求。
5、其中值得关注的是，国家商务部首次提出“取消皮卡进城限制”的建议，这是2020年春节以来我国皮卡行业内首迎国家层面上的明确“推动皮卡解禁”的条例，其将给皮卡行业积极健康发展带来了新的生机。
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