限行是谁出的 限行谁管

深圳为什么限行,谁批准的

交通压力、公安交通管理部门。深圳路网无法承受360万辆小型汽车的交通压力，这是其推广“限行令”的一个重要考量因素，限行规定是由省级或区级公安交通管理部门发布的，并由此部门进行实施和管理。道路交通安全法是交通法规的最根本的法律依据。

相关问答

Q1: 汽车限号哪个专家提出来的

吴仁彪

全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪带着推动机动车精准限行的提案上会。多年来限行是谁出的，限行是谁出的他持续关注交通领域发展。

“目前限行是谁出的，全国很多城市都有针对机动车实行工作日限行的措施。限号采取固定搭配方式，常用的搭配方式是1和6，2和7，3和8，4和9，5和0。”吴仁彪说，这种方式最大的好处是好记，但不科学。“在实际中，不同尾号车辆数量分布不均衡，有的数字车辆多，比如8和9，有的数字车辆少，比如4。”他认为，可以通过大数据分析更合理地搭配限行尾号，让每天通行的车辆数量保持相对均衡，以更科学、精准的限行方式实现精准限行效果

Q2: 单双号限行是哪个国家发明的

单双号限行是中国发明的。

2007年的好运北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。

措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行。

扩展资料：

国际奥委会主席罗格于2008年7月23日在瑞士洛桑国际奥委会总部表示，他对北京在奥运会、残奥会期间采取单双号的交通限行措施表示欢迎。

罗格认为，这一措施必将对北京奥运会、残奥会举办期间的交通运行和空气质量起到积极作用。他说，他对北京奥运会相关工作的整体进展感到满意，对奥运圣火在中国境内的顺利传递感到高兴。

由于公共交通保障得力，市民积极支持，有20万名私家车主主动承诺在“好运北京”体育赛事和空气质量测试期间不开车上路，这一人数目前还在增加之中。

连日来的雾霾天，使得北京市做出各种应急措施进行应对，包括公车停驶、土方施工暂停、学生取消户外运动等等。网上也传出不少声音，称雾霾天北京将会实施单双号限行。1月16日，北京市交通部门负责人表示，目前，该提法还仅是专家建议，交通部门尚无单双号限行的打算。

参考资料来源：百度百科-单双号限行

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