66号公路风光 66号公路在哪儿

这条公路媲美独库公路，全年均可自驾，一路风光美景不断

从青海到新疆，有一条被誉为是中国的"66"号公路。一般而言，它指的是从西宁到喀什的一条路。

这条公路，途径青海湖跟柴达木盆地，翻越阿尔金山，穿越塔克拉玛干沙漠，沿途风光漂亮异常，可以说一路随时都可以出大片的一条旅游路线。

它，就是315国道，是一条伴随着网络跟自媒体的兴起而成为的一条网红公路。

315国道，从西宁开始，依次经过青海湖北线、德令哈、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔胡、茫崖，进入新疆地界后翻越阿尔金山、若羌、和田，然后一路抵达喀什。

这条路上的风光，不止有已经声名远播的天空之镜茶卡盐湖，还有远比茶卡盐湖更美更漂亮的大柴旦翡翠湖跟茫崖翡翠湖，更别提今年突然爆红的东台吉乃尔胡跟西台吉乃尔胡。

除了盐湖外，还有西部特有的（水上）雅丹跟戈壁地貌。这一路，经过大柴旦之后的雅丹地貌可以说是一个接一个，特别是过了东台吉乃尔湖之后一直到西台吉乃尔胡，可以说是一路都是雅丹风光，看着那被风化了的一座座突兀矗立的小土丘，偶尔小风吹过，听着那呼啸的声音，可谓真真的体验到了雅丹魔鬼城。

东台吉乃尔湖，这里有据说是世界唯一的水上雅丹地貌。东台吉乃尔湖，同样也是一座盐湖，从315国道一直走，经过s20省道再沿着315国道走一会就是了，可以远远的看到水上雅丹的地貌风光。在这里，也可以沿着车辙印开到湖边，不过还是要遵守户外准则，不要乱丢各种垃圾。

过了东台吉乃尔胡，就是西台吉乃尔胡，这里是一段把盐湖一分为二的道路。路两边的盐湖，颜色深浅各异，航拍出来的效果也是相当的棒。

过了西台吉乃尔湖之后，就是一大片的盐碱地，两边望去一眼望不到头的那种，可谓是真正的无人区。这部分路，保守估计也是有六七十公里，自驾到这里的时候，空无一人，是可以真正体验孤独跟无助的情绪。不过也算还好，继续往前走去，沿着315国道是茫崖市，这里有人迹罕至小众景点茫崖翡翠湖。如果是沿着305省道走去，就是冷湖镇，冷湖是一个非常安静的小镇，以前是一座石油城，现在已经废弃作为中转使用。但是冷湖这座城，是狗哥非常喜欢的一个地方，非常的安静祥和，并且物价也不是太贵。

从冷湖继续往东走，翻越当金山之后就是敦煌，当金山的险要只有走过之后才会了解，这一路需要十分小心的驾驶，特别需要注意的是不要随便的超越大车，这条路的大车非常多，经常性的需要一二十的时速龟速跟行。

说回315国道，在茫崖，可以去深入的体验茫崖翡翠湖的曼妙风光，这里很少有游客前来，虽然网络已经爆红，但是因为距离较远的缘故，也就没有多少人过来了。

出了茫崖，就进入了新疆地界，关于这一路新疆的美景，狗哥这里就不再赘述了，喜欢的朋友可私信或者评论留言，后边狗哥也会专门讲到。

这一路的风光，很美，让人陶醉。但是各位朋友欣赏的同时，还是要注意保护环境，不要随手乱丢弃各种垃圾。有条件的，也可以随手把垃圾拾起，特别是各种塑料垃圾，在这生态环境脆弱的地方，降解非常困难。

这里，是狗哥嗅途，致力于旅行干货分享的狗哥。

相关问答

Q1: 中国最美公路在什么地方了？其中有哪些景点值得一看？

说起中国最美的公路，即中国的“66号公路”草原天路，在它附近有很多美丽的景色，而现在中国又会多一条，连接草原天路以及承德的最美公路，它的名字叫“国家一号风景大道”，接下来小编带大家来看看这条公路吧！

路线：从张家口出发→→张承高速→→丰宁大滩→→御大公路→→围场御道口

第一段：从张家口出发，沿张承高速向东北方向到大滩，一路上会有这些美景等着你！

“中国66号公路”——草原天路

草原天路位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起尚义县城南侧的大青山（国家级森林公园），东至崇礼县桦皮岭处，是中国大陆十大最美丽的公路之一。

塞外九寨沟——桦皮岭

桦皮岭景区坐落在燕山余脉的大马群山之中，位于坝下崇礼与坝上张北交界处，距崇礼县城30公里。海拔从1900米延至2128.7米，最高海拔2128.7米，有"子天山"之称。

塞北最美花海——五花草甸

是迄今为止河北省保存最完好、植被覆盖率最高、最具观赏性的天然草甸。五花草甸以夏秋季节盛开的五种颜色鲜花而得名。每年春末夏初的5-6月间，甸内盛开一种粉红色的小花，名叫小花草玉梅。远观整个草甸呈现出一片朦朦胧胧的粉红，置身其中，会感觉到一种无比浪漫的温馨。

候鸟天堂——闪电河湿地公园

九曲十八弯——滦河神韵

坝上仙境——京北第一草原

第二段：从大滩沿御大公路继续向东北方向行驶，一直到木兰围场，在这条“京承皇家御道”精品旅游线路，还有这些美景在等着你去发现↓↓↓

避暑胜地——大汗行宫

大汗行宫以其独特的地域文化为背景，而建设的“成吉思汗行宫”，通过景区建设过程中对蒙元历史文化的挖掘，用点滴讲述着粗犷的蒙古民族创造的“马背文化”。

自然风貌保存最完好的“围场”——五道沟风景区

森林童话——御道口草原森林风景区

天然名苑——塞罕坝国家森林公园

塞罕坝国家森林公园是中国北方最大的森林公园，位于河北省承德市坝上地区，在清朝属著名的皇家猎苑之一“木兰围场”的一部分。森林公园总面积142万亩，其中森林景观106万亩，草原景观20万亩，森林覆盖率75.2%。

从张家口出发，沿张承高速到达丰宁后，还可以走“京承皇家御道”的另一段，一路向南。沿途分布着千松坝森林公园、喇嘛山、云雾山等风景区，同样一路美景如画↓↓↓

来吧，趁年华正好，来一场说走就走的旅行。在最美的季节，走最美的路，看最美的风景。

Q2: 中国的66号公路，草原、花海边驰骋！尽赏川西独特风光的自驾路！

川主寺

川主寺不大，而整个镇子以川主寺命名，小镇隶属于松潘县，是通往九寨沟、黄龙和川西北大草原的必经之地。

川主寺始建于270年，简称“卓仑贡巴”，大殿内雕梁画栋，雄伟壮观，保留着珍贵的文物和经书。

对于想深入了解藏传佛教的人们而言，川主寺是个非常不错的地方，质朴不张扬，没有太多的游人，能用心感受到宗教的神秘与静谧。

笔直整洁的街道，崭新的藏族建筑风格店铺、居舍、随处可见的经幡，都充满了浓郁的藏族文化气息。

每当夜幕降临，素有‘高原明珠’之称的川主寺镇，就尤如镶嵌在雪域高原的夜明珠，显的那样纯洁、明亮、安宁、样和。

黄河发源于青海巴颜卡拉山自西向东，迂回曲折，在四川若尔盖县唐克乡与白河汇合，形成了壮美的九曲黄河第一大转弯，隔河与甘肃省相望。

清澈的河流水势平缓，蓝天白云，绿草繁花，帐篷炊烟，牛羊骏马，盘旋的雄鹰，如诗如画，气象万千，构成一副美丽的画卷。

傍依在第一的斜山坡上，是草原上著名的索克藏寺，这里是欣赏黄河第一湾的绝佳位置，远远望去，茫茫原野与辽阔幽深的蓝天自然融为一体，令人叹为观止。

落时分，当夕阳一点点变红朝山边落下去时，整个河谷笼罩在了一片金黄之中，这里又有“落霞与孤骛齐飞，秋水共长天一色”之神韵。

远远望去，S形的黄河在夕阳下就像一条红色的彩带，色彩浓重，与满天的红霞相互映衬，美丽之极。

若尔盖草原

若尔盖草原宛如一块镶嵌在川西北边界上瑰丽夺目的绿宝石，素有“川西北高原的绿洲”之称。

若尔盖热尔大草原纵横数十公里，浩原沃野，广袤无垠，是中国最平坦的湿地草原。

这里有中国最美的湿地，连绵的群山、广袤的草原、蜿蜒的河流，造就了一个独一无二的若尔盖。

在草原的深处，还有洁白的羊群在悠闲地吃着青草，像是散落在草原上的颗颗珍珠。

夏季是草原的黄金季节，这里天高气爽，绿草茵茵，繁花似锦，芳香幽幽，草地中星落棋布地点缀着无数小湖泊，湖水碧蓝，景色秀丽。

花湖

若尔盖花湖位于若尔盖县城以北35公里的热尔大坝草原，岸边芦苇茂密，因湖中盛开的一种白色小花而得名花湖。

花湖经典的时间是在五六月份，阳光充足，水色纯美，湖畔开满了鲜花，如入仙境。

瓦切塔林

郎木寺

郎木寺是一座小镇，在四川和甘肃两省的交界处，周围被草原、树林、山丘、红色的石崖围绕，环境优美，有“东方小瑞士”之称。

“郎木”在藏语中有“仙女”的意思，因传说曾有仙女化为山上的一块岩石而得名。郎木寺是藏传佛教寺院，地势险要，风光秀丽。

Q3: 介绍下美国的66号公路

分类: 交通/旅游 其他交通工具

解析:

66号公路 美国公路史传奇

呈对角线的66号公路，从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。

由迪士尼(Disney)与彼瑟(Pixar)两家动画公司合作的动画片「汽车总动员」(Cars)，描述在一个拟人化的世界里，所有汽车都会说话、思考，有喜怒哀乐，主角「闪电麦坤」(Lightning McQueen)是个赛车界的新秀，想要在即将到来、于加州举行的匹斯托杯(Pistol Cup)大赛中一展身手，不料因为一场意外，误打误撞地来到位在「66号公路」(Route 66)上的没落小镇「油车水」(Radiator Springs)，开启了「闪电麦坤」奇异的生命旅程。

「汽车总动员」发挥了寓教于乐的功能，不仅让观众思考繁忙生活中的生命意义，也因这部电影的上映，再度唤醒了美国民众对于66号公路的回忆。

过去为美国境内运输要道的66号公路曾经显赫一时，物换星移之下，历经了繁华兴盛到没落衰败；它的今昔，至今仍常驻许多美国人的脑海，念念不忘。

兴起 运送物资跨州度假

如今已不存在于美国公路地图上的66号公路，可说是20世纪上半叶最为风光的一条公路，开始兴建于1927年，隶属于美国的公路系统，直到1938年才宣告完工。此公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶，甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡(Santa Monica)。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州；全长2448哩(约3939公里)，横跨八大州、三个时区，串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。

随著66号公路的发达，往来旅客增多，沿途乡镇相继地发展起来，小型商店(mom-and-pop-business)应运而生，提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走，深受卡车司机青睐，于是日日车水马龙，成为重要的东西运输通道。

二次大战期间，由于与战争相关的行业多成立在加州，更多的民众为寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外，66号公路亦扮演着运送军备的重要任务；原本就繁忙兴盛的公路，在这段期间更加人来人往、络绎不绝。

由于66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠(the Painted Desert)、大峡谷(Grand Canyon)、以及亚利桑那州的陨石洞等。因此，大战过后的五○年代，从原以运送物资为主，摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。

随著66号公路的兴起，沿途一些地域性的景点，诸如印地安圆锥形帐棚的汽车旅馆(teepee-shaped motels)、印地安文物小铺、鳄鱼观光农场等等，也跟着发展起来。

甚至有些店家看到商机，开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's，在密苏里州应运而生，并且发明了所谓「得来速」(drive-through)的经营方式，让旅客不需下车，就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳(Mc Donald's)亦在这个时期，于加州的圣伯纳汀诺(San Bernardino)诞生。

有些商店更是出奇招，当时沿路上有间牛排馆，推出了一份72盎司的牛排，声称只要能在一小时内将它解决的人，就可免费享用这巨无霸牛排；许多人看了这份广告后蜂拥而至，店家也因此发了公路财。

诸如此类的景点，逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌，但也因此让66号公路的声誉大涨；它见证了20世纪初美国市井小民的生活，其历史价值，不只是段公路史，也成为了美国现代化的缩影。

衰落 州际公路取而代之

二次大战期间，艾森豪总统(Dwight Eisenhow-er)对于德国快捷的高速公路(autobahn)印象深刻、赞赏有加，他期望美国也能有一条类似的公路，可以让民众在舒适平坦的公路上，又快又安全地奔驰于美国东西两岸；战争时更能迅速即时地移动军队、运送物资。于是战后艾森豪便大力推动「州际公路法案」(Interstate High-way Act)，此法案于1956年顺利通过，改变了66号公路的命运，开始由盛转衰。

又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿着地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。后来，美国 *** 于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。

20年的繁华落尽，原本每日有成千上万车次的66号公路，如今一天顶多数十辆；而从公路地图上移除后，有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家逐一关闭，使得66号公路的景象更加趋于荒凉。

复兴 追求共同的回忆

虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了「66号公路联盟」(National Historic Route 66 Federation)，借此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。

同年，密苏里州更宣布此路为「州历史公路」(State Historic Route)，并且设立了「历史66号公路」(Historic Route 66)路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。

66号公路即使经历了几许兴衰，但它在美国公路史上，永远有着不可取代的地位。它是美国最早由东岸通往西岸的大道，由于其对角线的路径(从芝加哥到圣塔蒙尼卡)，打破以往东西向公路皆为横向的限制，更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大动脉，它在美国开拓西部(Wesard Movement) 历史上，扮演着举足轻重的角色。

19世纪末期，66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路；然而到了1926年， *** 有鉴于交通运输的需要，花大笔经费将断断续续的道路连接起来，因为地形高低起伏，修建不易，历时十余年总算竣工。当时的美国正经历了「经济大恐慌」时期，66号公路的修建工程，为当时萧条的经济提供了上万个就业机会，帮助了众多的工人维持生计。

此外，根据资料显示，美国中西部曾经历过一场大旱灾，广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。当时许多的农民 *** 旱逼至穷困潦倒，于是收拾起仅有的家当，与家人沿着66号公路，一路往加州前进，希望在西部追求财富、展开新的生活。因此，66号公路在当年的美国人心中，是一条象征梦想、实践美国梦的大道。

怀旧 体验西部梦想之路

如今驾车驰骋在历史悠久的66号公路上，放眼望去，可见到玉米田、印第安保留区以及一望无际的沙漠。广阔的黄土上，仙人掌零星地散布期间，充满了西部牛仔风情；许多片商拍摄西部电影或影集，都选择在66号公路沿途取景。一趟66号公路之旅，彷佛掉进了时光隧道一般，回到了西部牛仔风行的时代。公路小镇旁贩卖冒着气泡水的酒馆，霓虹灯闪烁的汽车旅馆，古式而老旧的加油站，西部的传奇逸事在眼前一一上演。怀旧的人肯定会爱上66号公路所营造的气氛，不妨任选一间奇特的小酒馆停歇，喝杯啤酒，享受这单纯而节奏缓慢的往日情怀。

有旅人曾经驾驶一辆凯迪拉克敞篷车，沿着66号公路横贯美国，从芝加哥一路开到洛杉矶，这长达近2500 英里的旅程，沿途的景致好比「美国的传奇故事在你眼前一幕幕展开」，「虽然漫长但你不会想匆促就走过」。对于许多来66号公路「朝圣」的旅客，这段路程犹如「回顾过往、体验西部风情的梦想之路」。

象征化身流行文化精神

66号公路在20世纪初期，不仅提供了美国东西向运输的便捷，它响亮的名气也成为了当时美国流行文化的元素。

当中最有名的例子，就是作家约翰史坦贝克(John Steinbeck)于1939年出版的钜作「愤怒的葡萄」(The Grapes of Wrath)。里头的主角一路从奥克拉荷马州搬到加州，路上所经历的种种，有辛酸也充满温情，皆发生在这条66号公路上。

透过这部小说，作者描述并且抨击许多当代议题，包括贫穷、种族歧视等；许多人透过66号公路迁移至西岸，寻求生活上的盼望，与下一代更好的将来。史坦贝克在这本书中，称6号公路为「公路之母」(the Mother Road)、「飞翔之路」，这昵称仍沿用至今。「愤怒的葡萄」在1940年获得普立兹文学奖 (Pulitzer Prize)之后，更加走红，66号公路也更加深植人心，成为美国人拓荒、勇气与追求自由的象征。

爵士作曲家兼演员巴比川普(Bobby Troup)，在66号公路上奔驰，一路前往加州之后，写下毕生最有名的一首歌曲「在66号公路上找乐子」(Get Your Kicks on Route 66)。后来这首歌透过知名歌手纳金高(Nat King Cole)录音、发行，成为当时红极一时的热门歌曲，也让川普攀上了事业生涯高峰。

当时，此公路名气之盛，让CBS电视公司于1960-1964年推出一部以它为名的电视影集「66号公路」(Route 66)。剧中描述两位主角，开著雪佛兰跑车Corvette在美国公路冒险的经历；因为这部影集，此款Corvette俨然成为66号公路的代言车。除了电视影集，还有一些针对66号公路所拍摄的纪录片，让大众缅怀它过去的风光与历史。

喜爱篮球的球迷们可知道，「西南篮球有限公司」(Southwest Basketball LLC)旗下的小联盟球队「土萨66人」(Tulsa 66ers)，就是以这条公路为名。而旅美棒球选手陈镛基目前所效力的1A球队「内陆帝国区圣伯纳汀诺66人」(Inland Empire 66ers of San Bernardino)，也是以此路命名。由此可见66号公路在美国文化上，有着深远的影响力。

大街 永远的公路之母

许多人把66号公路昵称为「美国大街」(the Main Street of America)。虽然也有人认为另一条40号公路(U.S. Route 40)才是所谓的「美国大街」；然而在「66号公路联盟」的努力之下，这个称号才得以保住。

也由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马那段路，是东北西南对角的路线，视觉上如同在美国地图上画了斜对角，因此完工后不久就有许多民众叫它「大斜角公路」(the Great Diagonal Way)。

此外，「66号公路协会」(US Highway 66 As-sociation)于1952年还将其命名为「威尔罗杰公路」(the Will Rogers Highway)，为了纪念喜剧演员威尔罗杰，特别在圣塔蒙尼卡的66号公路边界，设立了一个纪念碑而得其名。

正如史坦贝克笔下的「公路之母」，66号公路的确在美国公路开拓史上，扮演举足轻重的角色。自1950年代，联邦 *** 大力兴建现代化的州际公路(Interstate)，基本上都是以66号公路为蓝图。此外，现今横贯美国的主要公路，如40号公路(I-44)、44号公路(I-44)、55号公路(I-55)等，也都是沿着当年66号的路线；所以66号公路称为「公路之母」，可说是名副其实。

如今的66号公路，在一群有心人士的奔走之下，其所经过的八州 *** 已经修复其毁损的路面。「66号公路」联盟也发动了认养公路的活动(Adopt-A-Hundred Program)，由27名义工每人负责一百英里的路程，每年至少两次开车巡视所认领的范围，若有任何路面毁坏、需要修补，便向联盟报告，以进行施工。

66号公路虽然漫长，每一段都见证著美国20世纪的历史，也走入美国人民的生活，陪伴他们写下人生的篇章。

Q4: “此生必驾”最美公路，宁夏中卫66号公路，大西北最独特的风景

这次宁夏3天2日游，最大一个惊喜就是打卡被许多网民誉为“此生必驾”的宁夏中卫66号公路。

公路从山间开出，通过起伏的丘陵，与黄河并行，笔直的道路向天边延伸，一眼看不到尽头，完全是一种荒凉大漠戈壁壮观景致，这跟美国西部的著名的66号公路真有几分相似。

66号公路起点是中卫市沙头区，是连接市区和古老的黄河古村落·北长滩之间的公路。

因为风景独特，每天都吸引大量游客前来打卡，在这里随手拍出的照片，都是酷酷的，非常有西部荒芜的特色。

小贴士

66号公路离中卫市区有60多公里，从沙坡头景区开过去也得半个多小时。

公路路段比较偏僻，不属于主干道路，手机中国联通和中国电信是完全无信号的，但中国移动信号满格。

拍照时可以把车停好在路边，公路下坡转弯位有免费停车场。

山顶建有观景平台，沿着木栈道漫步，可以看到66号公路两旁都是暗红色的山体，外加远处的金色沙漠，在视觉上，有一种粗广带来的美丽。

公路最佳拍摄时间是太阳下山前二小时。

公路尽头是北长滩古村落，房屋都是土墙，,被黄河与群山环抱，村庄很有大西北风情。

关于设备:

佳能EOSR+70-200mm F2.8变焦镜头

这次照片部分使用无人机拍摄。

【景点攻略】

详细地址:宁夏银川市中卫66号公路

交通攻略:只适合自驾，导航北长滩古村落，市区开车过去，需要一个半小时。

没有公共交通可达，但可以找出租车，包车前往。

开放时间:全天24小时

门票价格:免费

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看完，留言告诉乐玩君，你想来这里看看吗？

Q5: “66号公路”沿途有什么优美的风景？

你喜欢旅游这项活动吗，平时外出的时候你通常会使用什么交通工具呢？随着经济社会的不断发展，旅游对于人们的重要性越来越显著，想必在这个生活工作压力都非常大的时代里，想要继续个人的发展，在生活中创造各种奇迹，就得通过不同的方式随时调节自己的心情，大不了回到最初的起点再重新出发，我想这也是现代人旅行的意义。

相信有不少朋友喜欢自驾游，因为现在几乎每个家庭都有代步工具车，只要有充足的时间和精力的话那么随时可以出发。而且报团出行的话太限制人身自由了，有些并不感兴趣的景点也要跟团一起行动，人们还不能即使调整自己在旅行中的状态，紧凑的集体活动容易令人疲惫不堪，自驾游的话就可以避免以上的问题，给自己的旅行之路上带来最充足的灵活性。

小编也是一个十分喜爱自驾游的人，一路的风光美景随着车辆渐渐后移，目的地的美景出现在眼前时，不仅会心生激动和喜悦，而且百分百的投入进来还十分有成就感。你听说过美国的66号公路吗，那里不仅风景优美景色迷人，而且还是一个民族的“母亲之路”“梦想之路”，今天小编听说在我们国家也有一条自驾游必去的公路，它被称为美丽的“草原之路”，又名为我国的66号公路。

它西起河北省张家口市张北县，东至本市的崇礼区，宛如一道长虹在草原上穿梭而过，又像是蜿蜒曲折的清澈河流飘在草原上。据悉这条公路的耗资高达3.2亿元，全场132.7公里，刺激程度堪称是老司机的最爱。

由于这里不仅有天高云低垂的迷人景观，还有风吹草低见牛羊的活力生态环境，向往大自然的人们纷纷驾车来此地观赏自然风光，为了提高城市旅游业的收入，当地的商贩便遵从指令来这条路的节点上贩卖“景区”的门票，这一举措不但没能振兴第三产业，还让游客量骤然减少。但是今天在我国这条公路上已然没有了收费的行为，大家可以放心大胆去看美景了。

在这条路上不同的季节会有不同的景色，最美丽不过草原上花朵绽放的春季，最舒适不过夏季来这里兜风和避暑，最经典不过秋季一片金黄的胜景，最浪漫不过冬季里一片银装素裹。你最喜欢什么季节呀，选择一个你最喜欢的季节，踏上我们自己的66号公路旅行吧。

关于66号公路风光和66号公路在哪儿的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。