肇庆零号公路单车骑行 肇庆鼎湖零号公路

g77县道好走吗

不好走。G77县道基本都是沿山脊走，起伏跌宕，好在是坡度不是很大，希望可以帮到你。

相关问答

Q1: 肇庆鼎湖到广州东涌镇骑单车有多少公里

骑行路线：全程约144.1公里

起点：鼎湖区政府

从起点向正北方向出发，走100米，左转进入民乐大道北

沿民乐大道北走1.0公里，向右前方转进入莲花路

沿莲花路走330米，左转进入G321

沿G321走16.4公里，直走进入鼎湖大道辅路

沿鼎湖大道辅路走180米，直走进入G321

沿G321走980米，右转穿过马路继续向前

继续沿G321走9.8公里，右转穿过马路继续向前

继续沿G321走7.9公里，直走进入S263

沿S263走15.3公里，向右前方转

走150米，直走进入S263

沿S263走790米，直走进入广云路辅路

沿广云路辅路走1.3公里，右转

走20米，向右前方转上匝道

继续沿匝道走350米，向右前方转进入兴业北路

沿兴业北路走3.1公里，直走进入兴业西路

沿兴业西路走160米，右转进入兴业西路辅路

沿兴业西路辅路走10米，左转

继续沿兴业西路辅路走1.3公里，向右前方转进入兴业西路

沿兴业西路走40米，向右前方转进入兴业西路辅路

沿兴业西路辅路走970米，向右前方转进入佛山一环辅路

沿佛山一环辅路走740米，右转进入恒福二路

沿恒福二路走30米，左转

走70米，左转

走110米，右转

走230米，向左前方转

走540米，右转穿过马路往回走

走170米，直走上桂丹立交

沿桂丹立交走210米，左转上桂丹立交

继续沿桂丹立交走740米，直走进入S113

沿S113走60米，右转

走20米，左转进入桂丹路辅路

沿桂丹路辅路走5.2公里，向左前方转进入桂丹路

沿桂丹路走50米，向右前方转进入S113

沿S113走1.1公里，右转穿过马路继续向前

继续沿S113走40米，向右前方转

走20米，向左前方转上匝道

继续沿匝道走10米，直走进入桂丹路辅路

沿桂丹路辅路走2.2公里，右转进入联星大道

沿联星大道走1.3公里，右转进入佛山大道北辅路

沿佛山大道北辅路走250米，直走进入佛山大道北

沿佛山大道北走120米，向右前方转进入佛山大道北辅路

沿佛山大道北辅路走110米，直走进入站前路辅路

沿站前路辅路走60米，向右前方转进入站前路

沿站前路走80米，向左前方转进入文昌西路

沿文昌西路走200米，左转

继续沿文昌西路走190米，直走进入站前路

沿站前路走40米，直走进入环岛

沿环岛走50米，向右前方转进入Y013

沿Y013走740米，直走进入文昌铁路立交桥

沿文昌铁路立交桥走450米，直走进入Y013

沿Y013走1.2公里，直走进入海三路

沿海三路走2.4公里，直走进入海三路辅路

沿海三路辅路走440米，右转进入桂澜中路

沿桂澜中路走70米，向右前方转进入桂澜路

沿桂澜路走530米，直走进入桂澜中路辅路

沿桂澜中路辅路走160米，向左前方转进入桂澜路

沿桂澜路走40米，向右前方转进入桂澜中路

沿桂澜中路走190米，左转

走10米，直走进入佛平三路

沿佛平三路走330米，左转穿过马路继续向前

继续沿佛平三路走730米，向左前方转进入佛平三路辅路

沿佛平三路辅路走270米，直走进入S267

沿S267走110米，直走进入佛平三路辅路

沿佛平三路辅路走130米，直走进入佛平路

沿佛平路走690米，右转进入深海路

沿深海路走20米，左转进入佛平三路辅路

沿佛平三路辅路走240米，向左前方转进入佛平三路

沿佛平三路走210米，直走进入佛平四路

沿佛平四路走340米，左转进入佛平四路辅路

沿佛平四路辅路走360米，向右前方转进入公园路

沿公园路走510米，直走进入佛平五路

沿佛平五路走1.2公里，直走进入S112

沿S112走1.4公里，左转

走550米，向右前方转

走250米，右转

走270米，左转进入魁奇路东延线

沿魁奇路东延线走190米，直走进入S112

沿S112走1.1公里，直走进入陈村大道辅路

沿陈村大道辅路走710米，直走进入S112

沿S112走790米，直走进入白陈路辅路

沿白陈路辅路走1.3公里，左转

继续沿白陈路辅路走20米，向右前方转进入S112

沿S112走190米，直走进入白陈路辅路

沿白陈路辅路走290米，向左前方转进入陈村大道辅路

沿陈村大道辅路走230米，直走进入白陈路辅路

沿白陈路辅路走120米，直走进入S112

沿S112走180米，向右前方转进入白陈路辅路

沿白陈路辅路走690米，直走进入S112

沿S112走430米，向右前方转进入白陈路辅路

沿白陈路辅路走520米，左转进入锦绣二路

沿锦绣二路走20米，右转进入S112

沿S112走440米，向右前方转进入白陈路辅路

沿白陈路辅路走990米，直走进入S112

沿S112走240米，向右前方转进入环岛

沿环岛走100米，直走进入G105

沿G105走570米，向右前方转进入工业北路

沿工业北路走4.2公里，左转进入S363

沿S363走400米，向右前方转进入S112

沿S112走3.1公里，直走进入碧桂路辅路

沿碧桂路辅路走6.2公里，向左前方转上匝道

沿匝道走30米，向右前方转进入碧桂公路

沿碧桂公路走110米，左转进入南国东路

沿南国东路走3.8公里，右转

走70米，直走进入职院横路

沿职院横路走1.3公里，左转进入X501

沿X501走2.1公里，向右前方转

走50米，右转

走350米，右转

走30米，右转进入Y143

沿Y143走1.6公里，右转

继续沿Y143走40米，直走进入民生路

沿民生路走1.5公里，向右前方转进入X297

沿X297走1.4公里，右转进入大生路

沿大生路走540米，直走进入Y949

沿Y949走4.7公里，右转进入幸福路

沿幸福路走10米，左转进入S111

沿S111走3.0公里，向右前方转上大同立交桥

沿大同立交桥走560米，直走进入番禺大道南

沿番禺大道南走120米，向右前方转进入番禺大道南辅路

沿番禺大道南辅路走4.5公里，向右前方转

走30米，向左后方转

走120米，右转

走510米，右转

走780米，左转进入天益大道

沿天益大道走1.4公里，右转进入X299

沿X299走1.3公里，左转进入启新路

沿启新路走1.9公里，左转穿过马路继续向前

继续沿启新路走50米，左转进入启新路五街

沿启新路五街走100米，右转

走120米，左转进入石新路一街

沿石新路一街走160米，右转

继续沿石新路一街走90米，左转

走180米，直走进入东兴三路

沿东兴三路走460米，到达终点

终点：东涌镇政府

驾车路线：全程约145.5公里

起点：鼎湖区政府

1.肇庆市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶70米，左转进入罗隐路

2) 沿罗隐路行驶120米，在第2个出口，朝西江大堤/G321方向，直行进入罗隐路

3) 沿罗隐路行驶370米，朝广州/桂城方向，左转进入星湖大道

4) 沿星湖大道行驶1.8公里，直行进入鼎湖大道

5) 沿鼎湖大道行驶16.8公里，直行进入鼎湖大道

6) 沿鼎湖大道行驶100米，在第1个出口，朝广州方向，直行进入鼎湖大道

7) 沿鼎湖大道行驶1.9公里，朝G94/高明/花都/江门方向，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶1.9公里，直行进入珠三角环线高速

9) 沿珠三角环线高速行驶8.3公里，朝三水/怀集/广州/贺州方向，稍向右转进入张洞互通

2.沿张洞互通行驶1.1公里，直行进入二广高速

3.沿二广高速行驶27.8公里，直行进入广三高速

4.沿广三高速行驶20.7公里，朝广州/S15方向，稍向左转上匝道

5.沿匝道行驶1.2公里，直行进入广佛高速

6.沿广佛高速行驶6.8公里，直行进入广佛高速

7.沿广佛高速行驶310米，过沙贝立交桥，右前方转弯进入广州环城高速

8.沿广州环城高速行驶27.7公里，朝科韵路/生物岛隧道/珠海/中山方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶360米，过仑头立交桥约240米后，直行进入南沙港快速

10.沿南沙港快速行驶21.7公里，在东涌/大同/S257/市南路出口，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶430米，右转进入市南路

12.广州市内驾车方案

1) 沿市南路行驶810米，调头进入市南路

2) 沿市南路行驶4.4公里，右转进入吉祥东路

3) 沿吉祥东路行驶390米，左转进入吉祥南路

4) 沿吉祥南路行驶110米，进入东兴三路

5) 沿东兴三路行驶60米，到达终点(在道路右侧)

终点：东涌镇政府

Q2: 骑公路车是什么体验？

我最强的时候，一个月前公路车环台湾1200km用9天。半年前公路车环海南900km 6天。这两次长途骑行都是和山地车结伴。感受是在平坦路段和下坡路段速度优势明显，爬山劣势(最轻的档相当于山地的前二后三)，对风向敏感(尤其是在台湾)，以及最严重的:所有负重只能背在身上。还有，公路锁鞋行走不便，还要另带鞋。至于普遍觉得的容易爆胎，我倒觉得山地车轮胎粗，被扎破的概率更大。

Q3: 公路自行车排行榜前十名

公路自行车排行榜前十名：

1、捷安特

始于1972年台湾，享誉世界的自行车品牌，隶属台湾巨大集团旗下，全球自行车生产及行销规模较大的企业 捷安特隶属于台湾巨大机械工业股份有限公司，创业于1972，是全球自行车生产及行销较具规模的公司，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

2、美利达

创立于1972年台湾，以生产高品质自行车著称，专注于高端自行车研发生产的大型企业 40年多前，来自台湾的机械工程师曾鼎煌先生到美国旅行时发现，当地的自行车店在门口张贴公告拒绝修理made in Taiwan的脚踏车，因为当时台湾制造的脚踏车质量不良的关系。有感于此，曾先生于1972创立了美利达公司，决心专注于高品质的自行车研发与生产。

3、喜德盛

深圳市喜德盛自行车股份有限公司创立于1995年，是一家集研发、制造、销售、服务于一体的专业化自行车企业。经过20多年的高速发展，喜德盛已在深圳、惠州、台山和柬埔寨设立五大生产基地，覆盖从碳纤维、铝合金、镁合金新材料的研发到自动化制造、销售渠道的全产业链布局。 喜德盛是目前国内主要自行车生产基地之一。

4、崔克

创于1976年美国，全球自行车行业的知名企业，主打公路车、山地车和城市自行车系列产品，致力于制造简单且骑行体验佳的自行车，目前，TREK在全球建有10个子公司和70多个办事处 TREK品牌创立于1976年，目标是致力于制造简单而且是世界上最好的自行车。经过30多年的不懈创新与努力，凭借对自行车发自内心的热爱，TREK已经成为自行车业界的强者。

5、Specialized

创始于1974年美国，专注于为车手提供单车产品和服务，以公路车、山地车系列著称 斯贝特商贸（上海）有限公司，为美国自行车品牌Specialized在中国区设立的总公司，主要从事Specialized品牌山地车，公路车，自行车整车，车架，骑行装配及各种自行车零部件的销售。 1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌—SPECIALIZED，国内车友亲切地称为“闪电”，近四十年来一直为车手提供专业的单车产品和服务。

6、Decathlon

始于1976年法国，定位大众运动市场，以其物美价廉在业内著称，运动服饰、装备以及各种创意类运动产品供应商 迪卡侬是来自欧洲体育用品零售集团。迪卡侬精准定位大众运动市场，致力于汇聚大众运动于一个屋檐下，目前在全球二十多个国家和地区开展零售业务。创新是迪卡侬的基因，集团在欧洲拥有研发中心，契合用户的运动需求，设计提升运动体验的产品。

  7、邦德富士达

创建于1992年，隶属于富士达集团旗下，高品质民用山地自行车享有盛誉，集设计/研发/生产/销售于一体的大型公司 天津富士达自行车有限公司创建于1992年，是一家以自行车为主销产品，集设计、研发、生产、销售于一体的大型有限责任公司，年产销量1000多万台，产品远销美国、欧洲、日本、韩国、台湾和东南亚等地区。

  8、UCC

专注于自行车开发、研究、生产的企业，提供运动自行车骑行解决方案，大型运动自行车企业，产品行销全球 UCC运动自行车诞生于台湾，是一家拥有20多年运动级高中端自行车制造历史的企业。在过往发展历程中，UCC整合国际优异科技资源和本土制造工艺的双重优势，以优异产品品质建立了良好的业界口碑，产品行销全球。

9、永久Forever

1940永久，作为民族品牌，中华老字号，始终坚持传承与创新相辉映的理念，打造具有时代感、使命感的国民车！1940年，中国最早的自行车整车制造厂家之一——永久前身昌和诞生了。1949年由“熊球”改为“永久”，商标图案几经多次变换，但“永久”两个字沿用至今。

10、凤凰自行车

源于1897年，国内颇具影响力的自行车品牌，代表国内工匠精神和海派文化，专业从事生产自行车、电动车、童车以及轮椅车等产品的大型产业化企业 那个时代拥有一辆凤凰自行车，代表着吉祥， 代表着骄傲， 那时的人们将凤凰当作爱情的见证和依靠，作为民族品牌的骄傲，“凤凰”蕴藏了几代人的精神印记。

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