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宜攀高速公路介绍？
宜攀高速公路是指四川境内宜宾至攀枝花的高速公路，初拟路线全长约560公里，涉及宜宾、凉山和攀枝花。凉山境内路线约430公里，沿线经过会理、会东、宁南、金阳、雷波5县。路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关宜攀高速公路的相关信息介绍雷波县高速公路建设成型图：
宜攀高速公路（宜宾——攀枝花）初步路线方案敲定，初拟路线全长约560公里，涉及宜宾、凉山和攀枝花。凉山境内路线约430公里，沿线经过会理、会东、宁南、金阳、雷波5县。路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。
南充：起于南充市嘉陵区，经广安市武胜县进入重庆市
根据该方案，宜攀高速公路将沿金沙江而行，连接国家高速公路网中的西（西昌）攀（攀枝花）高速公路和宜宾到云南昭通的高速公路，以及丽（丽江）攀（攀枝花）高速公路、宜泸渝高速公路。宜攀高速公路将与在建的雅攀高速公路、正在积极筹建的西（西昌）昭（昭通）高速公路，在攀西地区形成高速公路环线。据估算，宜攀高速公路通车后，沿线会理至攀枝花段只有60公里、约40分钟车程；会东至攀枝花段101公里、约1个多小时车程；金阳至宜宾段约270公里、3个多小时车程；雷波至宜宾段约160公里、2小时车程。
2014年12月20日宜宾市政府新闻办举行新闻发布会透露，全长500余公里的宜宾至攀枝花高速公路已完成前期立项等工作，并已被纳入国家高速公路网，2016年有望正式动工建设。宜攀高速公路建成后，宜宾至攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。
宜攀高速全称为宜宾－新市－凉山（金阳）－攀枝花沿金沙江高速公路，起于宜宾过境高速公路（喜捷段），经宜宾市宜宾县、屏山县，凉山雷波县、金阳县、宁南县、会东县、会理县，攀枝花市盐边县、仁和区等县（区）。其中，宜宾市境内约112公里；凉山境内约309公里；攀枝花市境内约48公里，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时。
宜攀高速公路概算总投资超过700亿元，是目前四川境内建设里程最长、建设施工难度最大、投资总额最高的高速公路项目。目前，四川省政府已经授权宜宾市政府，对宜攀高速公路宜宾至新市镇（宜新高速）进行BOT项目招商。“如果顺利，2016年有望动工建设。
根据四川省政府的安排，宜攀高速公路被分为三段，分别为宜宾至新市、新市至金阳、金阳至攀枝花。“宜宾至新市和新市至金阳纳入省高速公路网，省政府分别授权宜宾市政府和凉山州政府负责招商，而金阳至攀枝花纳入国家高速公路网，该段实为展望路线。”据雷波县高速公路建设成型图了解，宜攀高速公路具体方案仍有可能作出优化和调整。
2015年10月16日，《G4216线宜宾屏山新市至攀枝花高速公路项目投资意向性协议》签字仪式在成都举行，中国交通建设股份有限公司、四川省交通运输厅、凉山州、宜宾市、攀枝花市签订了意向性协议。
近日，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院专家组一行16人，莅攀对宜攀（宜宾至攀枝花）沿江高速公路初步设计规划的线路进行了现场踏勘。
宜攀高速公路从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县，最后到达攀枝花市区。整个线路全长约478公里，其中大部分在凉山境内，建成后宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。
宜宾至攀枝花高速公路是《四川省高速公路路网规划》的重要组成部分，直接沟通联系国家高速公路网中西昌—攀枝花高速公路和宜宾—昭通高速公路，与西昌—昭通高速公路在凉山州境内交叉，向西通过丽江—攀枝花高速公路连接丽江，向东与宜宾—泸州—重庆高速公路构成四川省沿江高速公路快速通道。目前前期工作进展顺利，力争2012年开工建设。宜攀高速公路的建设对于构建西部综合交通枢纽具有重要意义，将带动沿线水电、矿产、旅游等优势资源开发。
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相关问答
Q1: 雷波县通高速之后到成都要多久?
通高速后只需要4个半小时:
驾车路线：全程约378.3公里
起点：雷波县
1.雷波县内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿老街行驶170米，左转进入东环路
2) 沿东环路行驶400米，直行进入锦屏路
3) 沿锦屏路行驶820米，直行进入平安路
2.沿平安路行驶1.0公里，直行进入S307
3.沿S307行驶70.9公里，过左侧的马草坡约160米后，左前方转弯进入下河坝隧道
4.沿下河坝隧道行驶2.2公里，直行进入S307
5.沿S307行驶1.6公里，直行进入芭蕉滩隧道
6.沿芭蕉滩隧道行驶70米，直行进入S307
7.沿S307行驶920米，直行进入白杨坪隧道
8.沿白杨坪隧道行驶1.5公里，直行进入S307
9.沿S307行驶110米，直行进入黄茅坝隧道
10.沿黄茅坝隧道行驶2.6公里，直行进入S307
11.沿S307行驶220米，过大岩洞大桥，直行进入大岩洞隧道
12.沿大岩洞隧道行驶1.5公里，直行进入S307
13.沿S307行驶1.8公里，直行进入马鞍石隧道
14.沿马鞍石隧道行驶550米，直行进入S307
15.沿S307行驶1.1公里，直行进入冒水隧道
16.沿冒水隧道行驶390米，直行进入S307
17.沿S307行驶690米，直行进入干田坝隧道
18.沿干田坝隧道行驶150米，直行进入S307
19.沿S307行驶770米，直行进入峰岩隧道
20.沿峰岩隧道行驶630米，直行进入S307
21.沿S307行驶4.1公里，过干溪大桥约120米后，直行进入周家湾隧道
22.沿周家湾隧道行驶2.5公里，直行进入S307
23.沿S307行驶140米，过左侧的烂仓头，直行进入何家坪隧道
24.沿何家坪隧道行驶1.7公里，进入S307
25.沿S307行驶1.3公里，过左侧的青岗坡，直行进入鹰嘴岩1号隧道
26.沿鹰嘴岩1号隧道行驶360米，直行进入S307
27.沿S307行驶30米，直行进入鹰嘴岩2号隧道
28.沿鹰嘴岩2号隧道行驶2.0公里，直行进入S307
29.沿S307行驶470米，过西宁河大桥约230米后，直行进入新市镇隧道
30.沿新市镇隧道行驶2.9公里，直行进入S307
31.沿S307行驶2.4公里，过左侧的茅坡，直行进入太平隧道
32.沿太平隧道行驶520米，直行进入S307
33.沿S307行驶100米，左前方转弯进入G213
34.沿G213行驶12.6公里，直行进入五指山隧道
35.沿五指山隧道行驶3.9公里，直行进入G213
36.沿G213行驶4.6公里，直行进入永福隧道
37.沿永福隧道行驶210米，直行进入G213
38.沿G213行驶4.4公里，直行进入永丰街
39.沿永丰街行驶910米，过左侧的永兴村，进入G213
40.沿G213行驶3.0公里，过右侧的沐川竹海票务服务约170米后，直行进入万寿场街
41.沿万寿场街行驶510米，过右侧的健全电器约180米后，直行进入G213
42.沿G213行驶11.0公里，稍向左转进入G213
43.沿G213行驶1.4公里，过左侧的烂坝子约310米后，直行进入幸福街
44.沿幸福街行驶900米，稍向左转进入沐源路
45.沿沐源路行驶5.1公里，过左侧的牌坊坝，直行进入G213
46.沿G213行驶6.9公里，过右侧的黄桷坝约110米后，稍向左转进入新凡街
47.沿新凡街行驶380米，直行进入G213
48.沿G213行驶390米，直行进入沐源川隧道
49.沿沐源川隧道行驶150米，直行进入G213
50.沿G213行驶2.5公里，直行进入松株坡隧道
51.沿松株坡隧道行驶160米，直行进入G213
52.沿G213行驶3.0公里，过左侧的斑竹溪，直行进入新街街
53.沿新街街行驶410米，过左侧的添顺电器约160米后，直行进入G213
54.沿G213行驶12.1公里，稍向右转
55.行驶4.5公里，直行
56.行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速公路
57.沿成渝环线高速公路行驶54.8公里，过青衣江大桥，直行进入成乐高速公路
58.沿成乐高速公路行驶86.0公里，朝新津/成都方向，稍向左转上匝道
59.沿匝道行驶1.3公里，直行进入成渝环线高速公路
60.沿成渝环线高速公路行驶38.6公里，直行进入成渝环线高速公路
61.沿成渝环线高速公路行驶270米，直行进入创业路
62.成都市内驾车方案
1) 沿创业路行驶1.5公里，过永丰立交桥，直行进入永丰路
2) 沿永丰路行驶1.2公里，过衣冠庙立交桥，直行进入洗面桥街
3) 沿洗面桥街行驶810米，过左侧的银谷基业约50米后，稍向左转进入浆洗街
4) 沿浆洗街行驶730米，过南门桥约100米后，直行进入下南大街
5) 沿下南大街行驶230米，直行进入中南大街
6) 沿中南大街行驶80米，过左侧的人事局人才培训大厦约90米后，直行进入上南大街
7) 沿上南大街行驶210米，右转进入红照壁街
8) 沿红照壁街行驶210米，左转进入人民南路
9) 沿人民南路行驶350米，过右侧的四川省电力公司综合楼约70米后，右前方转弯进入东御街
10) 沿东御街行驶60米，过右侧的成都远东百货天府店北门，稍向左转进入人民中路
11) 沿人民中路行驶110米，过右侧的麦当劳广场餐厅约140米后，左转进入蜀都大道
12) 沿蜀都大道行驶260米，到达终点(在道路右侧)
终点：成都市
Q2: 宜攀高速具体路线图
宜攀高速公路起于宜宾市雷波县高速公路建设成型图，沿金沙江而上至屏山县新市镇进入凉山州雷波县雷波县高速公路建设成型图，再经金阳县，宁南县，会理县，会东县，最后达到终点攀枝花市。线路全长560公里，概算投资超过700亿人民币，宜攀高速公路预计2015年下旬正式开工建设。
Q3: 雷波高速通车时间
项目预计2025年全线建成通车。
雷波高速是宜攀高速的其中一段雷波县高速公路建设成型图，是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目雷波县高速公路建设成型图，经凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东等地雷波县高速公路建设成型图，止于攀枝花市东侧G5京昆高速金江枢纽互通雷波县高速公路建设成型图，对接已建成的G4216线攀枝花至丽江段高速公路。项目预计2025年全线建成通车。
路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。整个线路全长约478公里，其中大部分在凉山境内。
Q4: 宜攀高速公路的具体路线
宜攀高速公路（宜宾——攀枝花）路线方案敲定路线全长约469公里雷波县高速公路建设成型图，沿线从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东，最后到达攀枝花市区。
宜攀高速公路路基宽24.5米，路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。宜攀高速公路，涉及宜宾、凉山和攀枝花三地市，其中，宜宾市境内约112公里雷波县高速公路建设成型图；凉山境内约309公里雷波县高速公路建设成型图；攀枝花市境内约48公里。
扩展资料：
宜攀高速是国高网G4216成都至丽江高速公路雷波县高速公路建设成型图的重要组成部分，也是省高网规划“16、8、8”中成都至沐川至攀枝花至云南高速公路的重要组成路段，列入了长江经济带综合立体交通走廊规划，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道，也是服务乌蒙山区、大小凉山彝区脱贫奔康的重要扶贫大通道。
项目建设为构建贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽，建成辐射西部、面向全国、融入世界的西部经济发展高地奠定坚实的基础。项目建设不仅打通了国家高速公路大通道，进一步完善我省高速公路网络，更有力地支撑了我省推进长江经济带和一带一路联动发展大局，对扩大有效投资、稳定经济增长和促进民族地区脱贫奔康也具有十分重要的意义。
参考资料来源：百度百科-宜攀高速公路
参考资料来源：中国新闻网-宜攀沿江高速项目签约 建成后宜宾到攀枝花车程6小时
Q5: 乐西高速有多少桥
乐西高速公路特大桥有9座，特长隧道5座。
乐西高速公路指四川乐山至西昌高速公路，起自乐山市中区，经凉山州雷波、美姑，止于昭觉。双向四车道，设计时速80公里。
乐西高速公路马边至昭觉段是四川省高速公路网规划8条纵线中的第7条，项目由四川高速公路建设开发集团有限公司投资建设，工程批复全长169.69KM，估算总投资额326.87亿元，由四川公路桥梁建设集团有限公司和四川交投建设工程股份有限公司承建。
乐山至西昌高速公路马边至昭觉段起于乐山市马边县城东侧，顺接仁沐新高速公路马边支线，经雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，接G7611线昭通至西昌段高速公路。项目路线全长约152.48公里，设置桥梁42773米/137座（含互通主线）；共设置隧道84006.5米/41座；设置分离式立交6处、涵洞及通道71道、天桥及渡槽4道、服务区3处、停车区2处、隧道隧道应急救援站1处、长大下坡安检站1处、养护工区3处、共设置建设、苏坝、大风顶、谷堆、美姑、九口、庆恒、竹核、昭觉等9处互通式立交。
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