66号公路经过哪几个地方 66号公路全程多少公里

66号公路经过哪几个洲

美国六十六号公路，被美国人亲切地唤作母亲之路。

它起始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，一直到加利福尼亚州的洛杉矶，后来延伸至圣蒙尼卡，跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。

相关问答

Q1: 河北66号公路自驾游攻略介绍？

河北66号公路（草原天路），位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，中国大陆十大最美丽的公路之一，更有多处旅游景点，中达咨询也按耐不住想为大家规划河北66号公路自驾游攻略啊！下面就让我们一起来看下吧。

路线建议：

此路线靠近帝都，从北京出发已是大势所趋。此路一天走完有点紧张，两天走完又有点多余，经过整体规划，最为合适的路线为：

北京—G6高速—张家口—崇礼（午餐就餐）—桦皮岭（草原天路东入口）—阎片山—风力发电塔—塞北梯田—野狐岭（草原天路西出口）—夜宿张北县城—沽源滦河（午餐就餐）—崇礼—北京。如此一来，一趟往返接近800公里。去程380KM，回程420KM。

沿途拍摄景点：

1、桦皮岭

天路的入口，海拔升高的转折点，你不回头的往前走，会以为是要开到天上去了，其实不然，回头一望，风景美到让人窒息。

2、天路

天路，一个极具幻想的名词。盘山的公路上，感受着天地间的浩瀚无垠，期待着越过这个山头，能在下一个山头遇见什么，天路悠悠，生命不息。

3、阎片山

距桦皮岭入口约15公里路边有一处制高点---阎片山，很突兀地矗立在草原天路一侧平缓浑圆的丘陵中。旅者大多就此停车或者露营，欣赏鬼斧神工般的石头奇景。山不高，但也需要手脚并用，才可以爬上山的顶峰，远处看，像是远古巨人造就的几组相互守望的石头城堡。

4、风力发电塔

风力发电塔，俗称风车。绵延不绝的山脉之所以生机盎然，多半得幸于摇摇不坠的风车十年如一日的在那转动。风车是多情的，从来不会拒绝每一阵风的撩拨，于是你看他的时候，目光中总会多那么几分柔情。

5、塞北梯田

塞北梯田，是一个有着故事的地方，这里的景色如同这里的人一样，真实而未经修葺。一层层的梯田，静静地躺在大自然的怀抱中，呼吸着最纯净的空气；沐浴着最灿烂的阳光；享受着与世无争的氛围。

6、滦河神韵

闪电河，是滦河的源头，越山林，过湖泊，迤逦前行，在沽源辽阔的湿地草原上恣意流淌，九曲回折，意韵悠长。滦河神韵，形成了沽源的又一标志性景观。

食宿建议

因路程问题，建议花两天时间来进行游玩。在张北县城停留一夜。

Day 1:中午到达崇礼县城，在崇礼县的卧龙山餐饮游乐园胜百味馋嘴城就餐，环境优雅，菜肴款式颇丰盛，唯一缺点就是菜的口味整体偏咸。

平均消费：60元/人

地点：崇礼县胜百味馋嘴城

Day 1：夜宿张北县城，一并晚餐。

推荐：盛世景源酒店，位于张北县城北端张石高速公路出口处。酒店硬件设施完善，住房条件良好，住宿一晚标间280元。值得强调的是，酒店的餐饮部建筑的别具风情，让人胃口大开。

平均消费：70元/人。烤全羊比较贵， 2000元。早餐人均15，请一并解决。

Day 2：沽源天鹅湖景区先赏闪电河，再在景区内进行午餐即可。

草原湖度假村的环境和美食都是挺古朴的。院子里种着漂亮的格桑花，地里种的葡萄和卷心菜，店里还有一只特别会卖萌的狗狗，总之总体环境还是让人觉得很清新舒适的。莜面窝窝，炒笨鸡蛋，炒卷心菜这几道菜都很不错，手扒羊肉太硬，就不推荐了，别的都还行。

小贴士

此路近期已火，凡是节假日在天路前半部分均堵得水泄不通，强烈建议非节假日出行。人少价格还可以便宜一些，质量也能好些。

草原天路虽然只有132公里，但是一路风景优美，弯道较多，最快需要2个半小时开完全程，一路之中，没有补给之处，需要提前准备好充足的食物、水。车量加满油。

弯道过多，不太适合上年纪的老人与太小的孩子来玩，多数在后半段会晕车。

上下坡比较多，而很多美好风景都需要车停在上下坡的地方，所以对于新手司机而言，手动车不太方便，自动挡更为合适。

想要露营的朋友，建议在阎片山地下扎营，因为树木繁茂，夜晚温度相对草原地区较高，且草原昼夜温差大，薄羽绒服可以考虑准备。

河北地区特产的莜面，羊肉，笨鸡蛋，羊杂汤这几样基本上这里的饭店家家都有，而且家家好吃。

爱好摄影但又不准备扎营的朋友，把控时间很重要，安全起见，要在趁太阳下山之前出天路

张北县一带，加油站都没有厕所，做好野外“放水”的准备

天路部分景区已是垃圾成堆，为了共同的美景，请朋友们出行切记带上几个垃圾袋，把自己用过的垃圾带走。

秋天是黄金出行时间，一路层次丰富，气温适宜。说走就要走啊。

当然，大合影也是不能忘记的。

以上就是中达咨询为广大爱好旅游的人士所推荐的河北66号公路自驾游攻略，也希望大家能玩的开心。

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Q2: 介绍下美国的66号公路

分类: 交通/旅游 其他交通工具

解析:

66号公路 美国公路史传奇

呈对角线的66号公路，从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。

由迪士尼(Disney)与彼瑟(Pixar)两家动画公司合作的动画片「汽车总动员」(Cars)，描述在一个拟人化的世界里，所有汽车都会说话、思考，有喜怒哀乐，主角「闪电麦坤」(Lightning McQueen)是个赛车界的新秀，想要在即将到来、于加州举行的匹斯托杯(Pistol Cup)大赛中一展身手，不料因为一场意外，误打误撞地来到位在「66号公路」(Route 66)上的没落小镇「油车水」(Radiator Springs)，开启了「闪电麦坤」奇异的生命旅程。

「汽车总动员」发挥了寓教于乐的功能，不仅让观众思考繁忙生活中的生命意义，也因这部电影的上映，再度唤醒了美国民众对于66号公路的回忆。

过去为美国境内运输要道的66号公路曾经显赫一时，物换星移之下，历经了繁华兴盛到没落衰败；它的今昔，至今仍常驻许多美国人的脑海，念念不忘。

兴起 运送物资跨州度假

如今已不存在于美国公路地图上的66号公路，可说是20世纪上半叶最为风光的一条公路，开始兴建于1927年，隶属于美国的公路系统，直到1938年才宣告完工。此公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶，甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡(Santa Monica)。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州；全长2448哩(约3939公里)，横跨八大州、三个时区，串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。

随著66号公路的发达，往来旅客增多，沿途乡镇相继地发展起来，小型商店(mom-and-pop-business)应运而生，提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走，深受卡车司机青睐，于是日日车水马龙，成为重要的东西运输通道。

二次大战期间，由于与战争相关的行业多成立在加州，更多的民众为寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外，66号公路亦扮演着运送军备的重要任务；原本就繁忙兴盛的公路，在这段期间更加人来人往、络绎不绝。

由于66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠(the Painted Desert)、大峡谷(Grand Canyon)、以及亚利桑那州的陨石洞等。因此，大战过后的五○年代，从原以运送物资为主，摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。

随著66号公路的兴起，沿途一些地域性的景点，诸如印地安圆锥形帐棚的汽车旅馆(teepee-shaped motels)、印地安文物小铺、鳄鱼观光农场等等，也跟着发展起来。

甚至有些店家看到商机，开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's，在密苏里州应运而生，并且发明了所谓「得来速」(drive-through)的经营方式，让旅客不需下车，就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳(Mc Donald's)亦在这个时期，于加州的圣伯纳汀诺(San Bernardino)诞生。

有些商店更是出奇招，当时沿路上有间牛排馆，推出了一份72盎司的牛排，声称只要能在一小时内将它解决的人，就可免费享用这巨无霸牛排；许多人看了这份广告后蜂拥而至，店家也因此发了公路财。

诸如此类的景点，逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌，但也因此让66号公路的声誉大涨；它见证了20世纪初美国市井小民的生活，其历史价值，不只是段公路史，也成为了美国现代化的缩影。

衰落 州际公路取而代之

二次大战期间，艾森豪总统(Dwight Eisenhow-er)对于德国快捷的高速公路(autobahn)印象深刻、赞赏有加，他期望美国也能有一条类似的公路，可以让民众在舒适平坦的公路上，又快又安全地奔驰于美国东西两岸；战争时更能迅速即时地移动军队、运送物资。于是战后艾森豪便大力推动「州际公路法案」(Interstate High-way Act)，此法案于1956年顺利通过，改变了66号公路的命运，开始由盛转衰。

又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿着地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。后来，美国 *** 于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。

20年的繁华落尽，原本每日有成千上万车次的66号公路，如今一天顶多数十辆；而从公路地图上移除后，有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家逐一关闭，使得66号公路的景象更加趋于荒凉。

复兴 追求共同的回忆

虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了「66号公路联盟」(National Historic Route 66 Federation)，借此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。

同年，密苏里州更宣布此路为「州历史公路」(State Historic Route)，并且设立了「历史66号公路」(Historic Route 66)路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。

66号公路即使经历了几许兴衰，但它在美国公路史上，永远有着不可取代的地位。它是美国最早由东岸通往西岸的大道，由于其对角线的路径(从芝加哥到圣塔蒙尼卡)，打破以往东西向公路皆为横向的限制，更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大动脉，它在美国开拓西部(Wesard Movement) 历史上，扮演着举足轻重的角色。

19世纪末期，66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路；然而到了1926年， *** 有鉴于交通运输的需要，花大笔经费将断断续续的道路连接起来，因为地形高低起伏，修建不易，历时十余年总算竣工。当时的美国正经历了「经济大恐慌」时期，66号公路的修建工程，为当时萧条的经济提供了上万个就业机会，帮助了众多的工人维持生计。

此外，根据资料显示，美国中西部曾经历过一场大旱灾，广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。当时许多的农民 *** 旱逼至穷困潦倒，于是收拾起仅有的家当，与家人沿着66号公路，一路往加州前进，希望在西部追求财富、展开新的生活。因此，66号公路在当年的美国人心中，是一条象征梦想、实践美国梦的大道。

怀旧 体验西部梦想之路

如今驾车驰骋在历史悠久的66号公路上，放眼望去，可见到玉米田、印第安保留区以及一望无际的沙漠。广阔的黄土上，仙人掌零星地散布期间，充满了西部牛仔风情；许多片商拍摄西部电影或影集，都选择在66号公路沿途取景。一趟66号公路之旅，彷佛掉进了时光隧道一般，回到了西部牛仔风行的时代。公路小镇旁贩卖冒着气泡水的酒馆，霓虹灯闪烁的汽车旅馆，古式而老旧的加油站，西部的传奇逸事在眼前一一上演。怀旧的人肯定会爱上66号公路所营造的气氛，不妨任选一间奇特的小酒馆停歇，喝杯啤酒，享受这单纯而节奏缓慢的往日情怀。

有旅人曾经驾驶一辆凯迪拉克敞篷车，沿着66号公路横贯美国，从芝加哥一路开到洛杉矶，这长达近2500 英里的旅程，沿途的景致好比「美国的传奇故事在你眼前一幕幕展开」，「虽然漫长但你不会想匆促就走过」。对于许多来66号公路「朝圣」的旅客，这段路程犹如「回顾过往、体验西部风情的梦想之路」。

象征化身流行文化精神

66号公路在20世纪初期，不仅提供了美国东西向运输的便捷，它响亮的名气也成为了当时美国流行文化的元素。

当中最有名的例子，就是作家约翰史坦贝克(John Steinbeck)于1939年出版的钜作「愤怒的葡萄」(The Grapes of Wrath)。里头的主角一路从奥克拉荷马州搬到加州，路上所经历的种种，有辛酸也充满温情，皆发生在这条66号公路上。

透过这部小说，作者描述并且抨击许多当代议题，包括贫穷、种族歧视等；许多人透过66号公路迁移至西岸，寻求生活上的盼望，与下一代更好的将来。史坦贝克在这本书中，称6号公路为「公路之母」(the Mother Road)、「飞翔之路」，这昵称仍沿用至今。「愤怒的葡萄」在1940年获得普立兹文学奖 (Pulitzer Prize)之后，更加走红，66号公路也更加深植人心，成为美国人拓荒、勇气与追求自由的象征。

爵士作曲家兼演员巴比川普(Bobby Troup)，在66号公路上奔驰，一路前往加州之后，写下毕生最有名的一首歌曲「在66号公路上找乐子」(Get Your Kicks on Route 66)。后来这首歌透过知名歌手纳金高(Nat King Cole)录音、发行，成为当时红极一时的热门歌曲，也让川普攀上了事业生涯高峰。

当时，此公路名气之盛，让CBS电视公司于1960-1964年推出一部以它为名的电视影集「66号公路」(Route 66)。剧中描述两位主角，开著雪佛兰跑车Corvette在美国公路冒险的经历；因为这部影集，此款Corvette俨然成为66号公路的代言车。除了电视影集，还有一些针对66号公路所拍摄的纪录片，让大众缅怀它过去的风光与历史。

喜爱篮球的球迷们可知道，「西南篮球有限公司」(Southwest Basketball LLC)旗下的小联盟球队「土萨66人」(Tulsa 66ers)，就是以这条公路为名。而旅美棒球选手陈镛基目前所效力的1A球队「内陆帝国区圣伯纳汀诺66人」(Inland Empire 66ers of San Bernardino)，也是以此路命名。由此可见66号公路在美国文化上，有着深远的影响力。

大街 永远的公路之母

许多人把66号公路昵称为「美国大街」(the Main Street of America)。虽然也有人认为另一条40号公路(U.S. Route 40)才是所谓的「美国大街」；然而在「66号公路联盟」的努力之下，这个称号才得以保住。

也由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马那段路，是东北西南对角的路线，视觉上如同在美国地图上画了斜对角，因此完工后不久就有许多民众叫它「大斜角公路」(the Great Diagonal Way)。

此外，「66号公路协会」(US Highway 66 As-sociation)于1952年还将其命名为「威尔罗杰公路」(the Will Rogers Highway)，为了纪念喜剧演员威尔罗杰，特别在圣塔蒙尼卡的66号公路边界，设立了一个纪念碑而得其名。

正如史坦贝克笔下的「公路之母」，66号公路的确在美国公路开拓史上，扮演举足轻重的角色。自1950年代，联邦 *** 大力兴建现代化的州际公路(Interstate)，基本上都是以66号公路为蓝图。此外，现今横贯美国的主要公路，如40号公路(I-44)、44号公路(I-44)、55号公路(I-55)等，也都是沿着当年66号的路线；所以66号公路称为「公路之母」，可说是名副其实。

如今的66号公路，在一群有心人士的奔走之下，其所经过的八州 *** 已经修复其毁损的路面。「66号公路」联盟也发动了认养公路的活动(Adopt-A-Hundred Program)，由27名义工每人负责一百英里的路程，每年至少两次开车巡视所认领的范围，若有任何路面毁坏、需要修补，便向联盟报告，以进行施工。

66号公路虽然漫长，每一段都见证著美国20世纪的历史，也走入美国人民的生活，陪伴他们写下人生的篇章。

关于66号公路经过哪几个地方和66号公路全程多少公里的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。