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贵州新建高速公路介绍?
贵州“县县通高速”宏伟目标的实现不是句号,在我省“十三五”交通开局之际,2016年贵州交通建设再次掀起新篇章——9个高速公路项目、20个国省干道改扩建项目、两个航运建设工程开工建设、农村三四级公路计划新建15650公里。2015年12月31日,省委省政府宣告贵州“县县通高速”宏伟目标实现,“十二五”交通建设胜利收官,贵州“十三五”交通建设规划开始践行。省交通运输厅厅长王秉清宣布2016年集中开工交通重点项目开工建设。目前,9个高速公路、20个国省干道改扩建以及董箐库区、乌江渡库区两个航运建设工程等建设项目均已全面确定建设框架。建筑网对贵州新建高速公路的介绍如下:
9条高速项目今年开建
贵州新建高速公路——罗甸至望谟高速公路
全长约75公里的罗甸至望谟高速公路,是我省“678”高速公路网中“第六横”余庆至安龙的组成部分,项目起点连接银龙国高,终点顺接已建成通车的望安高速,位于黔南州罗甸县和黔西南州望谟县境内。该项目的实施将打通断头路,预计2018年12月建成通车,将形成横向连接黔南、黔西南两州的高速公路运输大通道。
贵州新建高速公路——铜仁至怀化高速公路
铜仁至怀化高速公路(铜仁段)项目位于铜仁市境碧江区,起自碧江区照壁岩枢纽互通,经高新坪、暗塘、苗家溪、瓦屋,止于罗水田(湘黔界),两头分别接已建成通车的杭瑞高速公路与铜仁至怀化高速公路(怀化段),全长33.2公里,2018年建成通车后,将成为贵阳至长沙第二条快捷通道。建设标准为双向四车道高速公路,设计速度80公里/时,路基宽度24.5米;全线共设桥梁12994米/33座,均为大桥,设隧道5513米/12座,其中长隧道1660米/1座,短隧道3853米/11座,全线设互通立交3处。
贵州新建高速公路——余安高速平塘至罗甸段
全长约93公里,起于平塘县城东北部,接在建的余庆至安龙高速公路独山至平塘段终点,经平塘、甘寨、卡罗、牙舟,经云干,止于纳散,接余庆至安龙高公路罗甸至望谟段起点,设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。预计2019年12月建成通车。
贵州新建高速公路——三穗至施秉高速公路
路线全长62.5公里,与已建成通车的思南至剑河高速公路共线17.7公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。全线共设置7处互通立交。是我省“678”高速公路网中“第4联”天柱至黄平高速公路的组成部分,目前“第4联”其余路段已建成通车,这段建设项目的实施和2018年建成通车,可以打通断头路,使区域高速公路成网,充分发挥高速公路效益。
贵州新建高速公路——三都至荔波高速公路
全长75.7公里,其中荔波境内21.3公里。三都至荔波高速公路2018年建成通车后,可将荔波与黔东南州的黎、从、榕景区连成一体,共同打造贵州南部精品旅游线。
三都至荔波高速公路将同厦蓉高速公路相连接,改善荔波及贵州南部地区的交通运输条件,使荔波真正融入贵州省的交通网络中,形成荔波背靠西南,面向珠江三角经济圈和长珠潭城市经济群。
贵州新建高速公路——紫云至望谟高速公路
全长约71公里的紫望高速,是贵州高速公路“678”规划网的“第五纵”赤水至望谟高速公路紫云至望谟段,起于紫云县城以西的辽菁,接惠水至兴仁高速公路紫云西互通,经纳怀、纳林、纳干、芭赖等,与已经通车的望谟至安龙高速公路顺接。预计2019年12月建成通车。
贵州新建高速公路——遵义至绥阳高速延伸线
遵义至绥阳高速公路延伸线,北接道真至瓮安高速公路,南接遵义至绥阳高速公路,是遵义市高速公路主骨架的重要组成部分,同时也是遵义地区北部地区南下至遵义城区的快捷通道,将开辟出遵义市区出省第二高速公路通道。
项目全长约46.5公里,为四车道高速公路,设计速度80公里/时,路基宽度24.5米,全线设服务区1处,匝道收费站3处。预计2018年12月建成通车。
贵州新建高速公路——遵义乐冷高速公路
遵义乐理至冷水坪(南环)高速公路位于遵义县境内,是《遵义市骨架公路网规划》“五纵四横九联二环”中“一环”的重要组成部分,连接杭瑞高速和兰海高速贵遵复线的重要联络线,预计2018年12月建成通车。
项目起于遵义县鸭溪镇乐理,经石板、三合、苟江、三岔四镇到达终点冷水坪,线路全长约50公里。建成通车后将实现遵义“一环”环线的全线贯通,将遵义县、红花岗区、新蒲新区、汇川区环绕围成一个“大遵义城”。
贵州新建高速公路——正安至习水高速公路
正习高速公路全长128公里,是德江至习水高速公路的重要组成部分。项目起点始于正安县,经绥阳县、桐梓县后,终于习水县温水镇境内。项目于2016年1月开工建设,预计2019年建成通车。
两个航运工程本月动工
董箐库区航运建设工程覆盖黔西南州和安顺市,将建成四级航道,航道公里总数为62公里,总投资预计为7252万元。2016年1月开工建设,预计2017年12月建成投用。建成后将有利于带动库区周边综合开发,改善居民交通环境,调整沿线种植结构,打造旅游产品,发展旅游服务。
乌江渡库区航运建设工程
覆盖贵阳市、遵义市、毕节市,打造的四级航道共计113公里,总投资预计为14597万元,2016年1月动工,2018年12月建成投用。项目包括航道工程、停靠点工程、航标工程、航道维护设施、安全监管及搜救设施、信息化工程等。将按规划建设28个小型停靠点,根据航道建设标准及船舶安全航行的实际需要,按照放到级别标配布设置助航标志。
贵州高速冲向7000 交通扶贫主战场形成
据悉,“十三五”期间,贵州是全国交通扶贫的主战场。截至去年12月31日,全省高速公路通车总里程已经达到5128公里。“十三五”期间,我省计划投入公路水路建设资金4025亿元,实现贵州交通“三突破、三提升”目标。其中,高速公路通车里程将突破7000公里,“6横7纵8联”高速公路网基本建成,计划引进央企按照政府采购模式建设的农村公路“建养一体化”项目。
2016年,集中开工建设的交通重点项目累计里程达16862公里,总投资达1028亿元。
最美高速路最美服务区
根据省委省政府的要求,在建及已建成的高速公路都要“形成一道风景线,培育一个服务业”的格局,在建设中,积极围绕“多彩贵州·最美高速”创建,打造出“一条大道、两路风景、三季有花、四季洁美”的景观效果。
以上就是建筑网对贵州新建高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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相关问答
Q1: 2022年铜仁环城高速公路要开工吗
2022年铜仁环城高速公路要开工了。2016年10月贵州省人民政府批复《贵州省高速公路网规划(加密规划)》增设铜仁中心城市环线,2022年5月24日市委、市政府组织召开铜仁环城高速公路设计汇报会,专题研究明确铜仁环城高速功能定位、技术标准、实施计划、任务分工等事宜。此次会议召开,标志着铜仁环城高速前期工作已进入快车道,铜仁人民期盼已久的环城高速即将到来。
Q2: 铜大高速公路介绍?
铜大高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”网中的“一纵”松桃至从江高速公路的重要组成部分,起点位于铜仁市河西办事处茅溪村的坝灌溪,终点止于玉屏县大龙镇,与沪昆高速公路连接,全长56公里。建筑网对铜大高速公路的介绍如下:
简介
主线采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽24.5米,设计速度为80公里/小时。有特大桥、大桥41座,中小桥10座,隧道1座,全线共设互通立交4处,沿线设置完善的安全设施、服务设施和交通管理设施,设服务区1处,停车区1处,总投资37.35亿元。项目计划工期3年。
开工建设
2009年12月29日下午15时,铜仁至大龙高速公路在铜仁市城郊茅溪村破土动工。贵州省交通运输厅党委书记彭伯元下达开工令。至此,贵州省建成和开工高速公路的县由2008年底的32个增加到70个,贵州省高速公路建设实现历史性跨越指日可待。
铜大高速公路已于2012年10月28日建成通车。
意义
铜仁至大龙高速公路是我省高速公路规划建设路段,是贵州省高速公路网规划的重要组成部分,对完善区域干线公路网布局,加快资源开发和城市化进程,加速铜仁地区经济发展具有重要作用。
铜大高速公路有利于推动铜仁地区同贵阳城市经济圈、毕水兴经济带、东南部特色经济区的经济交流与合作;有利于密切铜仁地区各县、市、特区之间的联动发展,加快“两带两圈”产业体系构建和“六个新跨越”;有利于进一步加强铜仁地区与重庆、湖南等周边地区间的协作,加快铜仁地区我区对外开放步伐,促进经济社会快速发展。
详细情况
经过地区
铜仁市 碧江区、万山区(只经过极小部分区域)、玉屏侗族自治县 出入口
所属地区 出入口名称 可通往地区 备注 铜仁市碧江区 坝灌溪互通立交 G56、遵义、思南、昆明、凤凰、吉首 接大思高速公路 铜仁南 S305、铜仁南、谢桥 铜仁市万山区 万山 S201、X584、万山 铜仁市玉屏侗族自治县 田坪 S201、田坪 大龙 S201、大龙 大龙互通立交 G60、凯里、玉屏、贵阳、怀化、邵阳 接玉凯高速公路 以上就是建筑网对铜大高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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Q3: 新修湄潭至石阡高速公路会经过那些地方
会经过遵义,茶城等地方。
遵义湄潭至铜仁石阡驾车查询:全程约173.6公里/2小时9分钟,从起点出发行驶152米,右沿天文大道行驶1.08公里,右前转沿红军大道行驶668米,左转沿茶城大道向西行驶3.14公里,靠右沿匝道行驶1.32公里。
湄潭县,隶属于贵州省遵义市,位于贵州省北部,县城距遵义市区58公里,总面积1864平方公里,辖3街道14镇、132个村(居、社区)。地域呈南北狭长,东西宽25.5公里,南北长96.5公里,平均海拔972.7米,森林覆盖率达60.08%。属亚热带季风性湿润气候,年平均气温14.9℃。
湄潭县是“贵州茶业第一县”,所产“湄潭翠芽”、“遵义红”、“贵州针”、“湄江翠片”等品牌茶叶享誉中国。土地肥沃,山川秀丽、生态良好,被誉为“贵州高原上的一颗明珠”和“云贵小江南”。
石阡县是贵州省铜仁市下辖县,位于贵州省东北部,铜仁市西南部,横跨东经107°44′55″~108°33′47″,北纬27°17′5″~27°42′50″,思剑高速公路纵贯县境南北、江瓮高速公路横穿县境东西。2015年,总人口46万。其中:包括仡佬、侗、苗、土家等12个少数民族,占总人口的68%。面积为2173平方公里。
石阡县地处湘西丘陵向云贵高原过渡的梯级大斜坡地带,石阡县境内山峦起伏,沟谷纵横,东南高、西北低,岩溶地貌明显。石阡县属中亚热带湿润季风气候区,日照充足,气候温和,雨量丰沛,暖湿共节,无霜期长。
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