高速公路迎来统一限速 高速公路统一限速规定

全国高速将统一限速标志，哪几种情况不再扣分罚款？

交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告高速公路迎来统一限速，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理高速公路迎来统一限速的限速标志将会面临拆除。根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；

2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;

3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;

4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

扩展资料：

全省高速公路隧道和重点主线路段标志调整的原则：

1、高速公路隧道主线设计时速低于100公里时，隧道限速值与主线限速值相同；

2、主线设计时速为100公里及以上时，限速值根据隧道照明设计速度确定。

3、主线路段方面，山西全面排查主线限速60公里以下路段的道路环境条件和设计速度，若主要技术指标满足设计速度要求，限速值调整为设计速度。

除了山西，近日，广东省交通运输厅将联合省公安厅重点排查全省高速公路限速值忽高忽低、限速变化过大等不安全、不规范、不合理的限速标志标线和不符合规定要求的测速设备，并开展整改工作。

除此之外，广东省公安厅已经明确规定，同一辆机动车在一个连续时间状态，在同一个大队辖区的同一路段同一行驶方向，被固定测速设备或者流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

参考资料来源：中国研究网－全国高速将统一限速标志

相关问答

Q1: 11月起，跑高速要注意了！统一限速别被罚款啦

跑高速对于广大车主来说可能就是一件稀松平常的事，而在跑高速的过程中相信车主们也曾经遇到过糟心的“断崖式降速”，所谓“断崖式降速”就是指部分高速路段因为其限速标志设置不合理，或间距太近、或标志混乱导致的“忽高忽低式限速”现象。

针对这个情况，在去年的政协十三届全国委员会第二次会议中，就有委员提出要规范高速公路限速的提案，而就在不久前交通部门已经对外发布《公路限速标志设计规范》，详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容。而此项新规将于今年的11月1日起正式执行！

接下来，教授就带大家好好了解这项新规。

1：统一、规范全国限速标志。限速标志作为传递特定信息的载体，不仅关乎行驶效率，更牵涉行车安全。所以限速标志应该具备足够的可辨认性、可识别性和易读性，能使驾驶人感知到环境变化。

而根据《公路限速标志设计规范》要求：限速标志版面应简洁、清晰、美观、无歧义，采用交通标志专用字体；限速标志应设置在限速路段起点处，并根据需要重复设置；限速标志宜单独设置，根据需要可与最低限速标志或辅助标志配合使用。

解除限制速度标志应单独设置，除特殊情况外，限速标志应设置在车辆前进方向的车行道上方或右侧。在限速路段的终点，应设置新的限速标志或解除限速标志，特殊限速路段限速标志可根据需要与其他交通标志、交通标线、减速丘等相关设施综合使用。限速标志不得被路侧树木、沿线构造物和其他交通标志等设施遮挡，限速标志不得侵占公路建筑限界并影响公路的停车视距。

作为集散的一级公路限速标志的设置宜符合：1．设置互通式立体交叉时，宜在主线入口加速车道渐变段终点后500米左右适当位置设置限速标志。2．与作为干线的二级公路相交构成的平面交叉，宜在一级公路入口后100-200米的适当位置，或公路编号标志和地点距离标志之间的适当位置设置限速标志。

与作为集散的二级公路或三级公路相交构成的平面交叉，可在一级公路入口后100-200m的适当位置，或公路编号标志和地点距离标志之间的适当位置设置限速标志。隧道限速标志宜设置在隧道入口前100-200米处，可根据需要与隧道限高标志合并设置。学校区域限速标志宜设置在距学校区域起点前100-150米处。

从前行驶在高速上，遇到这些或违背实际道路环境、或标志不清楚、混乱、数量多的限速标志，车主都表示很无奈。一方面为了遵守交规以防被扣分罚款，而不得不顺从不合理的限速标志去改变自己的行驶速度，另一方面内心又无比纠结明明前方道路畅通无阻，为何还要强制降速？

更为关键的是如果遭遇由120km/h直接限制至60km/h的“断崖式降速”，车主如果选择急刹降低车速，就有可能造成后车追尾的交通事故。而未来随着新规的到来，这些高速“痛点”都将会成为过去式！

广东：测速点前设置提示牌，提高限速值。1、广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高到120km/h。2、规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知。3、同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处1次罚款。

湖北：68条高速提高限速值。实施时间：2020年1月1日。实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10-20km/h。对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h；对原限速值110km/h路段，视情提高至120km/h。

甘肃：兼顾安全与效率，实行“提低限高”。实施时间：2020年5月1日起。实施政策：高速公路隧道按设计速度80km/h设定限速。小客车最高时速120km/h，最低时速60km/h；其他机动车最高时速100km/h，最低时速60km/h。

山西：重点解决“断崖式”、“隐蔽式”不合理限速。实施时间：2020年8月1日前完成。整改内容：5月10日完成了全省隧道及重点路段限速标志整改工作。并将在8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，且重点解决“断崖式”、“隐蔽式”等不合理的限速问题。

与此同时，根据公安部交通管理局《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，驾驶机动车违反限速规定，属于以下情形之一，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告：

1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的。

2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的。

3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的。

4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。

如果违反上述限速规定的车主虽然不会被扣分罚款，但会收到一张0分0元的罚单，根据规定这样的罚单是不能通过网上进行处理，必须携带本人身份证、驾驶证、行驶证原件，到违法地或车辆登记的交警大队或者车管所的服务窗口才能处理。如果长期未处理，还可能影响车辆年检，此外，警告次数累积过多也可能会扣分罚款。

“忽高忽低的限速”和“断崖式降速”已经困扰广大车主多年，而《公路限速标志设计规范》新规的推行对于车主们而言，无疑就是极大的福音。不仅能够提升行驶效率，还能提高行车安全，这样的好政策多多益善！

Q2: 11月1日起高速统一限速! 这4种超速取消处罚

“高速限速”问题一直都是大家所吐槽高速公路迎来统一限速的热点，毕竟它不仅让钱包很“受伤”，有时更会导致车主朋友们分心驾驶。不过最近有个好消息，交通运输部发布消息称，全国高速限速将全面改革，各省都在下半年推出限速改革举措。

一、统一规范全国限速标志

高速行车，经常会遇到限速标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，给行车带来一定的安全隐患。近日，交通运输部发布高速公路迎来统一限速了《公路限速标志设计规范》，表明会进一步规范全国限速标志，自2020年11月1日起，大量不合理的限速标志将 面临拆除。

规定还表示，限速标志将根据实际交通状况、沿线设施等情况，做到科学设置，提供正确及时的信息；通过限速标志及其他标志的引导，让车主顺利、快捷的抵达目的地。

二、这四种超速将免罚

根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，图上的几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q3: 全国高速统一限速是真的吗？

高速出行是现在大家经常选择的出行方式之一，高速出行不仅方便，而且还很省时。经常开高速的人可能都有一种感受，那就是在一些路段存在“忽高忽低式限速”，这样的限速方式总是让人措手不及，但是今后大家就不用为自己问题担心啦！因为全国高速公路将统一限速了！接下来我们就一起了解一下吧。

交通部回应

针对大家反映的问题，交通部作出了回应：“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”，在一些区域和路段是存在的，可能影响高速公路的安全出行。今后，应加强限速值的科学论证，在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时，高速公路限速值不宜频繁变化，以维持车辆行驶安全。

交通部给出改进措施

除了作出回应之外，同时交通部还针对此类限速问题，在第一时间给出了改进措施：

1、改进高速公路限速标志的设置；

2、重点解决限速值过低，限速值变化过于频繁等问题。

山东省出台相应措施

山东省是第一个出台相应措施的省份，办事效率还是非常快的，山东省公安全面改进和规范公路限速及测速的八条工作措施如下：

1、完善测速路段提示标志；

2、连续超速违法只罚一次；

3、规范测速取证设备设置；

4、集中开展专项整治行动；

5、构建排查维护长效机制；

6、公开公示限速测速信息；

7、畅通社情民意沟通渠道；

8、轻微超速违法不予处罚。

全国高速统一限速之后，对于驾驶者来说，在高速上行驶将会更加方便，“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”的情况也会越来越少，但同时对驾驶者的规范是不会减少的，大家在高速上行驶时要始终保持安全第一的宗旨。

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