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我在广东东莞，可以坐高铁到成都吗
从在广东东莞没有高铁到成都。截至2019年蓉粤高铁，要从东莞到成都蓉粤高铁，只有5个车次蓉粤高铁的普通列车。
K585/K588次列车：是一班由达成公司担当的快速火车,由深圳西开往成都，全程距离2358公里，耗时37小时35分。11：42从广州出发，到达成都22：35。途经36小时52分。
T128次列车：是指东莞东到成都直达特快列车。11：48从广州发车，到达成都18：02。途经30小时14分。
K486/K487次列车：是由深圳开往成都东的新空调快速火车。17：46从广州出发，到达成都东07：34。途经29小时32分。
这三班列车速度较快。
扩展资料：
从东莞到成都，也可先从东莞到广州，再乘坐广州到贵阳的高铁，最后再从乘坐贵阳到成都的高铁。
蓉粤高速铁路，即成广高铁，是蓉粤高铁我国西南地区两条最为重要的在建铁路(另一条为渝昆高铁，属京昆高铁西南段)。蓉粤高铁分为两段，即贵广高铁和成贵高铁。其中贵广高速铁路于2014年12月26日开通，始发站贵阳北，终到站广州南，中心枢纽站桂林北。成贵高铁于2013年12月动工，预计2020年前建成通车。
蓉粤高铁全线设计时速300km/h,平均运行时速250km/h。建成后，成都3.5小时左右可到达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线只用8小时可到达;在广州接广深港高铁，从成都坐高速动车至广州理论运行时间只需8小时，到香港西九龙也只要9个多小时。
参考资料来源：百度百科——K586/K587次列车
参考资料来源：百度百科——T128次
参考资料来源：百度百科——K486/K487次
相关问答
Q1: 全国到成都的动车或高铁有哪些？
目前到成都站的，只有动车（D），没有高铁（G），具体如下15趟动车：
车次 列车类型 始发站 始发时间 经过站 经过站到达时间 经过站发车时间 重点站 到达时间
D5103 动车组 重庆北 12:06 成都 当天14:30 14:43 青城山 15:21
D5106 动车组 青城山 15:36 成都 当天16:30 16:40 重庆北 18:45
D5154 动车组 成都 13:49 成都 当天13:49 13:49 营山 15:50
D5162 动车组 成都 12:19 成都 当天12:19 12:19 南充 13:52
D5179 动车组 广安南 09:49 成都 当天11:55 11:55 成都 11:55
D5182 动车组 成都 08:09 成都 当天08:09 08:09 达州 11:01
D5184 动车组 成都 09:31 成都 当天09:31 09:31 达州 12:28
D5193 动车组 达州 19:12 成都 当天22:12 22:12 成都 22:12
D5195 动车组 达州 20:14 成都 当天23:25 23:25 成都 23:25
D6195 动车组 营山 16:11 成都 当天18:20 18:28 离堆公园 19:01
D631/D634 动车组 成都 13:33 成都 当天13:33 13:33 武汉 23:01
D632/D633 动车组 武汉 06:40 成都 当天16:27 16:27 成都 16:27
D8542 动车组 成都 13:33 成都 当天13:33 13:33 重庆北 15:52
扩展资料
成都站，当地人称为“火车北站”，位于四川省成都市金牛区站东路1号，1952年7月1日正式投入运营，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区最大铁路枢纽、全国铁路枢纽之一 ，设有到发铁路18条，建筑面积超过16万平方米。
成都站始发列车能够直通内地各大省会城市，并与成都东站、成都南站、成都西站、犀浦站、成都天府站、双流机场站以及成都双流国际机场共同构成西南地区综合交通立体运输体系。旅客可乘成都地铁1号线、成都地铁7号线前往成都站。
服务设施
为了秉承“以人为本、旅客至上”的服务宗旨，成都站推出七大特色服务：
第一，设置绿色通道以及低位售票窗口，方便残疾旅客购票；
第二，候车大厅面向70周岁（包含）以上老年旅客以及残疾旅客提供“帮老助残”爱心服务，免费提供茶水、残疾小车，并由相关工作人员护送；
第三，设置电子寄存小柜，方便旅客存放行李；第四，提供“小红帽”特色服务，方便旅客乘车；
第五，开辟母婴候车区域、军人候车区域、使得候车大厅设置更加齐全，服务功能更加完善；
第六，面向重点旅客提供重点服务。
第七，在候车厅内，每日向旅客提供列车终到城市的天气预报。
参考资料来源：百度百科-成都站
Q2: 请问贵阳市到毕节市的长途汽车在哪里坐？
1、贵阳市到毕节市的大巴可以在三场枣山客运总站和金阳客车站坐车，首末班时间为6点和21点
在金阳客车站坐车，票价87元，每天从早上七点三十开始发车，一天有很多班次，过年过节几十上百班次都是有可能的；
2、从贵阳到毕节做长途汽车一般要3个多钟甚至是4个多钟，遇上塞车可能得5个多钟。
扩展资料：
成贵高铁目前正按计划顺利施工，预计2018年9月建成通车。建成后，成都至贵阳的直达列车将由现在的最快速度12小时33分缩短至2小时，贵阳至毕节只需20多分钟。
成贵客运专线起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，终至贵阳市。成贵客运专线在成都枢纽连接西成高铁，在贵阳枢纽连接贵广高铁、沪昆高铁，并和贵广高铁一起组成蓉粤高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速大通道。
长途汽车一般指周期性往返于两个县级（不含市辖区）或县级以上行政区域之间、座位数在16座以上、且价格相对稳定的公交交通方式。
参考资料：长途汽车-百度百科
Q3: 广州到成都的高铁经过哪些站？
广州到成都的高铁有两趟车：
第一趟车：G312/G313：
1、广州南 2、郴州西 3、衡阳东 4、长沙南 5、岳阳东 6、赤壁北 7、咸宁北 8、武汉 9、汉口 10、天门南 11、荆州 12、宜昌东 13、恩施 14、利川 15、重庆北 16、合川 17、成都东
第二趟车：G1316/G1317
1、广州南 2、韶关 3、衡阳东 4、株洲西 5、长沙南 6、岳阳东 7、咸宁北 8、武汉
9、汉口 10、潜江 11、荆州 12、宜昌东 13、建始 14、恩施 15、石柱县 16、丰都 17、涪陵北 18、重庆北 19、合川 20、大英东 21、成都东
蓉粤高速铁路，即成广高铁，是我国西南地区两条最为重要的在建铁路(另一条为渝昆高铁，属京昆高铁西南段)。蓉粤高铁分为两段，即贵广高铁和成贵高铁。其中贵广高速铁路于2014年12月26日开通，始发站贵阳北，终到站广州南，中心枢纽站桂林北。成贵高铁于2013年12月动工，预计2020年前建成通车。
蓉粤高铁全线设计时速300km/h,平均运行时速250km/h。建成后，成都3.5小时左右可到达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线只用8小时可到达;在广州接广深港高铁，从成都坐高速动车至广州理论运行时间只需8小时，到香港西九龙也只要9个多小时。
蓉粤高速铁路分为成贵高速铁路和贵广高速铁路。
1.成贵铁路：客运专线全长632.6公里，跨越四川、云南及贵州境内，该线路西端与成绵乐客运专线的乐山站相连。建成后可改善沿线的交通状况，带动旅游经济发展，比如沿线经过的乐山大佛、峨眉山、宜宾蜀南竹海，兴文中国石海以及李庄古镇，威信扎西会议旧址及观斗山石碑雕像等旅游资源可以更加旺盛，甚至还可带动川滇边界西部大峡谷的发展。
2.贵广高速铁路：是西南地区最便捷的铁路出海大通道，也是连接"一带一路"，实现长江经济带、珠江经济带、西江经济带、中孟缅印经济走廊"互联互通"高速通道。贵广高速铁路自贵阳北站起，经黔南州、黔东南、广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山等地，终至广州南站;全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。贵广高速铁路为双线电气化客运专线，基础设施设计速度为300公里/小时的无砟铁路。贵广高速铁路贵州段于2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，2014年12月20日全线验收。2014年12月26日，贵广高速铁路全线正式通车运行。
Q4: 广州到四川有高铁吗
截止2019年4月15日，广州到四川没有高铁。
广州到四川没有直达的高铁，需要转乘，只有直达的普通列车和动车，以下是12306官网查询截图。
广州到四川的高铁蓉粤高铁正在建设中。蓉粤高速铁路，即成广高铁，是我国西南地区两条最为重要的在建铁路（另一条为渝昆高铁）。
蓉粤高铁分为两段，即成贵高铁和贵广高铁。其中贵广高速铁路于2014年12月26日开通，由贵阳北站始发，终到广州南站。成贵高铁于2013年12月动工，预计2019年建成通车。成贵高铁建成前，成都至广州动车组经由成渝高铁或成遂渝铁路、渝贵铁路、贵广高铁运行。
扩展资料：
蓉粤高铁建设工程主要特色
成贵高铁线路走向在考虑地质、沿线城市经济条件后经过科学选线，尽量最短最直，运营距离最短，工程投资和运营成本相对较低。但沿线多处于高山河谷地带，地质情况差。整条铁路将跨越大渡河、岷江、金沙江三大河流建设26座特大型桥梁。
成都高铁沿线多处于高山河谷地带，地质情况比较差，岩层破碎，隧道群较多，跨越水系支沟较多，所修建的高桥也较多。
根据此前环保部批复的环评方案，全线桥隧占全长比例为79.2%，其中设桥梁351座、隧道193座。依据线路初步规划，成贵铁路乐山至贵阳新线79%为桥隧，其中正线桥梁总计365座。乐山境内路段有近一半是高架桥和隧道。
贵广高铁全长861.7公里，隧道209个，总长度456.022公里，仅仅隧道就超过全长的一半，达到53.2%，桥梁210公里，桥隧共660多公里。
参考资料来源：百度百科-蓉粤高铁
Q5: 成广铁路有多少隧道
1296条
成广铁路，即是蓉粤高速铁路，分为成贵高速铁路和贵广高速铁路，共有隧道1296条，桥梁3206座，蓉粤高铁全线设计时速300km/h，平均运行时速250km/h。
蓉粤高速铁路，即成广高铁，是我国西南地区两条最为重要的在建铁路(另一条为渝昆高铁，属京昆高铁西南段)。
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