北京车号限行图表 北京车号限行图表查询

北京限行区域范围图

北京限行区域范围为五环路以内道路（不含五环路），北京限行的机动车车牌尾号（含临时号牌）分为五组，定期轮换限行日。

1、自2020年6月1日至2020年7月5日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理。

2、自2020年7月6日至2020年10月4日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

3、自2020年10月5日至2021年1月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

4、自2021年1月4日至2021年4月4日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

限行规则

载客汽车进入六环路以内道路和通州区全域范围道路的，办理进京通行证，每次有效期最长7天，载客汽车每年每车最多办理12次，其它车辆不限制办理次数，不进入上述区域的，办理进京通行证（六环外），每次有效期7天，不限制办理次数。

持有进京证的外地载客汽车，工作日早晚高峰，7时至9时，17时至20时，禁止在五环路主辅路及其以内道路和大兴区部分道路、行驶。工作日9时至17时，需遵守本市尾号限行规定，限行尾号与北京号牌车辆相同，限行范围为五环路主路、辅路及其以内道路。

相关问答

Q1: 北京市车牌号限行规定

北京市车牌号限行规定如下：

北京市车牌号限行规定是指根据车牌号的最后一位数字对机动车辆实行尾号限行的措施。具体规定是工作日早7点至晚8点，限行时间为4小时，根据尾号限行，分为6个分组，分别对应数字为1、2、3、4、5、6和7、8、9、0的车牌。

需要注意的是，在限行时间内违反规定行驶，一旦被拍到将面临罚款、扣分等处罚。

Q2: 北京限行几号车牌号

北京市的限行规定是根据车牌号码的最后一位数字来进行的，限行时间为早7点到晚8点，具体限行的车牌号码安排如下：

周一：限行车牌尾号为1和6的车辆；

周二：限行车牌尾号为2和7的车辆；

周三：限行车牌尾号为3和8的车辆；

周四：限行车牌尾号为4和9的车辆；

周五：限行车牌尾号为5和0的车辆；

周末：不实行限行。

在某些特殊情况下，如天气恶劣、重要活动等，政府可能会根据实际情况适时调整限行政策，请注意查询相关新闻信息。

Q3: 北京外地车牌限号政策最新

北京市最新外地车牌号限行政策于2021年3月1日起实施，主要包括以下内容：

根据尾号限行北京车号限行图表的规定，外地车牌尾号与北京车牌尾号对应北京车号限行图表的限行方案如下：

1.尾号为1和6的外地车，周一不能在五环路以内行驶，公休日和法定节假日不限行北京车号限行图表；

2.尾号为2和7的外地车，周二不能在五环路以内行驶，公休日和法定节假日不限行北京车号限行图表；

3.尾号为3和8的外地车，周三不能在五环路以内行驶，公休日和法定节假日不限行北京车号限行图表；

4.尾号为4和9的外地车，周四不能在五环路以内行驶，公休日和法定节假日不限行；

5.尾号为5和0的外地车，周五不能在五环路以内行驶，公休日和法定节假日不限行。

需要注意的是，尾号限行时间是7:00-20:00。由于限行政策可能根据需要进行调整，请您查看官方网站或者相关媒体的最新消息以获取最新限行政策。

Q4: 北京明天限几号车号限行

不限号。2023年3月5日为周天，根据北京机动车限行的查询得知：北京周六，周天不限号。周一至周五限行尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

Q5: 北京市车号限行尾号

自2008年4月11日起，为了缓解北京市交通拥堵情况，北京市出台了车号限行尾号措施。根据限行规定，每日早晚高峰期间，指定尾号车辆不能上路通行，这项措施对于北京市的车辆管理和交通疏导起到了积极的作用。

北京市的车号限行尾号措施是指，如果车牌尾号为1和6的机动车需在周一的工作日7：00-20：00时间间隔内停止行驶；如果车牌尾号为2和7的机动车需在周二的工作日7：00-20：00时间间隔内停止行驶；如果车牌尾号为3和8的机动车需在周三的工作日7：00-20：00时间间隔内停止行驶；如果车牌尾号为4和9的机动车需在周四的工作日7：00-20：00时间间隔内停止行驶；如果车牌尾号为5和0的机动车需在周五的工作日7：00-20：00时间间隔内停止行驶。此外，在工作日的夜间22：00-次日5：00以及周末和节假日全天不实行车号限行尾号措施。

车号限行尾号措施的实施，对于缓解北京市交通拥堵问题起到了积极的作用。根据数据显示，在措施实施之前，北京市的车辆数量在不断增长，交通拥堵情况日益严重。但是在限行措施实施的第一年，北京市在早晚高峰时间段实行了车号限行尾号措施，车辆的通行量减少了30%，交通拥堵的情况得到了明显的缓解。与此同时，在限行之后，还出现了更多的市民选择乘坐公共交通工具出行的趋势。

此外，国外一些城市也实行了类似的车号限行尾号措施。例如，巴黎市每两个星期的一个工作日实行车号限行尾号措施，罗马市也在限行工作日4小时内禁止尾号为奇数和偶数的车辆上路行驶。

虽然车号限行尾号措施受到了一些车主和居民的反对，但是纵观美国、欧洲、亚洲等世界各大城市，采取车辆限制政策已经成为一种重要的高效措施。随着城市人口增长和交通拥堵问题的日益严重，车辆限行措施将会成为更多城市未来的选择。

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