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准备五一以后去张家界，有没有好的旅游攻略
行程安排
第一天：金鞭溪+十里画廊+黄石寨
上午：
张家界小蚂蚁管家山体坐船的导游与司机在张家界市区接站,然后乘坐空调旅游车前往张家界国家森林公园景区,到达景区门口大约需要50分钟山体坐船的车程,购票后（森林公园大门票248每人已包含）入园开始游玩。
金鞭溪：是张家界国家森林公园的核心景区之一,这里山水结合,风景绝美,还可以与可爱的野生猕猴零距离接触。
在导游的陪同下沿途我们可以看到著名景点：
观音送子、猪八戒背媳妇、神鹰护鞭、劈山救母、西游记外景拍摄地、长寿泉、千里相会等景点。
（观音送子）
（猪八戒背媳妇）
（劈山救母）
（西游记外景拍摄地）
（千里相会）
提示：
走完金鞭溪后,有两种游览方式上至山顶的袁家界,为了大家轻松游玩,在此推荐大家选择方案二。
方案一：从乱窜坡爬山至袁家界山顶。
方案二：游客自费72每人乘坐世界第一电梯至山顶的袁家界景区。
下午：
到达山顶后导游安排中午餐,餐后再游玩袁家界景区。
袁家界：是张家界国家森林公园的重要组成部分,主要的核心景区之一,这里也是电影阿凡达取景拍摄地之一。
在导游的陪同下沿途我们可以看到著名景点：电影《阿凡达》中哈利路亚山原型乾坤柱 、天下第一桥、九天玄梯、双龟探溪、迷魂台等。
袁家界游玩结束之后,在袁家界的停车场乘景区免费环保车至天子山景区门口,导游安排酒店入住。
（乾坤柱）
（天下第一桥）
（九天玄梯）
（双龟探溪）
（迷魂台）
第二天： 游览【峰林之王天子山】
上午：
在酒店早餐后,在导游的陪同下从天子山门口站进景区,乘景区环保车大约15分钟即可到达至山顶。
杨家界：是湘西最著名的土匪窝,因其山寨盘踞的山势险恶,当夜幕来临时其形如一条盘踞在山岭上的乌龙而得名,这里也是电视剧乌龙山剿匪记的取景拍摄地。
在导游的陪同下沿途我们可以看到著名景点:金鸡报晓、乌龙寨、三道鬼门关、杨门女将、回音壁、情人峰、天波府等。
（金鸡报晓）
（乌龙寨）
（杨门女将）
（回音壁）
（天波府）
提示
1、杨家界是常规旅游团没有安排前往的绝佳景区,大家可以在这里畅快玩。
2、游玩过程中请听从导游的安排,导游提示危险的地方,请不要冒险前往。
下午：
杨家界景区游玩结束后导游安排中午餐,餐后开始游玩秀丽无比的天子山风景区。
天子山：因明初土家族领袖农民起义领袖向大坤自号向王天子而得名,是张家界主要核心景区。
在导游的陪同下沿途我们可以看到著名景点:仙女散花、御笔峰、天子阁、云青岩、西还峰林等。
（仙女散花）
（御笔峰）
（天子阁）
（西海峰林）
天子山游玩结束之后游客自费乘天子山索道76每人至山底的十里画廊。
在导游的陪同下沿途我们可以看到著名景点:三姐妹峰、采药老人、全家福、食指峰、驼骆峰等。
游玩结束之后,出景区山体坐船，乘车返回张家界市区山体坐船，导游安排酒店入住。
（三姐妹峰）
（采药老人）
（食指峰）
第三天：游览【游玩大峡谷玻璃桥】
上午：
早餐后,在导游的陪同下乘车大约用时35分钟到达美丽的张家界大峡谷（门票259每人已包含）,这里还有世界第一的玻璃桥在等着你,在景区还可以坐船观景喔,整个游玩时间大概在3小时左右
张家界大峡谷：谷中飞瀑神泉非常多,一路游览让客人目不暇接,峡谷里植被繁茂,空气非常清新,凉爽舒适,溪水上弥漫着一层薄雾,宛如来到世外桃源,让人烦恼顿消,倍受期待的大峡谷玻璃桥现已全面开放啦
在导游的陪同下沿途我们可以看到著名景点：吴王坡、千年古藤、慈航普渡、仙人洗面、佛手遮天、一帘幽梦、一线天、张家界大峡谷玻璃桥等
玻璃桥：玻璃桥桥长375米,宽6米,距谷底高度约300米。这座全透明玻璃桥长度、高度位居世界第一,是世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥；并创下世界最高最长玻璃桥、首次使用新型复合材料建造桥梁等多项世界之最
下午：
张家界大峡谷游玩结束后导游安排中午餐，餐后乘车返回武陵源,约下午3点半左右返回至市区。
提示：
1、张家界大峡谷景区门票紧张,请游客朋友们提前至少四天以上预订行程
2、有恐高的朋友们可以放弃游玩玻璃桥,可退138的玻璃桥门票
第四天：游览【天门山玻璃栈道】+【天门洞】
第四天的风景堪称人间仙境世间仅有
今日重点：天门山缆车，玻璃站道，天门山古寺，天门洞。
第1站 天门山缆车
·上天门上一般是索道上，汽车下或者汽车上，索道下，费用含在门票中。天门山的索道天门山索道是世界最长的高山客运索道，索道全长7454米，高差1277米，是国内为数不多高差超过千米的索道之一，索道从张家界市区内乘坐。
（天门山缆车）
第2站 玻璃栈道
张家界天门山玻璃栈道长60米，宽1.5左右，最高处海拔1430米，从玻璃栈道可以看见下面谷底。有人害怕，有人惊呼，有人兴奋，行走时姿态各异，可谓是步步惊心。
（玻璃栈道）
第3站 天门山寺
天门山寺，始建于明朝，是湘西地区的佛教中心，自建寺以来信士众多，香火鼎盛。旧寺坐北朝南，庙门上高书“天门仙山”，两边楹联为“天外有天天不夜，山上无山山独尊”，全寺三进两殿，殿后有观音堂，气势浩大。寺外古木参天，不远处有七级浮屠，堪称古雅清幽。自民国之后，天门山旧寺日见衰颓，现仍有遗址可寻。
（天门山寺）
第4站 天门洞
是天门山的代表景点，它位于天门山山体的中上部，海拔1300米，门高131.5米，宽57米，深60米，是世界上最高海拔的天然穿山溶洞。来到洞下，有一种泰山压顶的感觉，高大耸立的石洞，仿佛是一扇通往世外桃源的山门。也是一扇通往潘多拉星球的时空门，阿凡达的影迷们，你在还等什么呢!
（天门洞）
提示：
1、天门山大概游玩时间为5小时，景区无就餐地点，请游客朋友们自备好干粮。
2、天门山位于张家界市区，景区门票紧张，请提前预订行程。
住宿：无
用餐：无
第五天：畅游千年古镇凤凰古城
畅游千年古镇凤凰古城，下午送团
上午：
早餐后游在导游的陪同下开始参观凤凰古城九景（含门票148元/人）：沈从文故居、熊希龄故居、杨家祠堂、东门城楼、沱江泛舟、万寿宫、崇德堂、陈宝箴老宅、虹桥艺术楼
凤凰古城风景秀丽、历史悠久、名胜古迹甚多。城内石板小街，古代城楼，明清古院；城外沱江蜿蜒，河水清冽，浆声舟影，山歌互答；悠闲凤凰古城、沙湾民俗风情一条街、苗家姜糖、土家银饰、西兰卡普、竹器等工艺品琳琅满目，凤凰血粑鸭、酸鱼等十大名菜及各种小吃让人垂涎欲滴！
游凤凰古城最有意思的事情就是,在错综复杂的石板巷道里、人头攒动的茫茫人海中,遇见那个你想遇见的人
下午：
旅游车经吉首（适合在吉首中转的可安排在吉首送团）返张家界送团，结束愉快的旅程！（约下午18:00返回到张家界市内）
住宿：无
用餐：早、中餐（已包含） 晚餐（无）
提示：
1若游人时间充足可自行在凤凰增加游玩天数,凤凰古城比较小,多余的时间客人可自行安排
2凤凰至吉首一个小时多车程,至怀化二个多小时,至张家界四个小时车程,请注意返程车票时间
费用说明
费用包含：
一、住宿：含四晚住宿
二、门票： 包含所列行程中景点门票（不含景区索道、观光电梯、观光小火车费用）；
三、用餐： 以上线路含景区内用餐2早餐6正餐，用餐标准按人数相应安排；
四、交通： 含行程中所有交通费，全程旅游空调专车。
五、管家： 含管家全程贴心服务费用；
六：保险： 含旅行社责任险、景区意外险；
【温馨提示】 有人说300元包你在张家界玩2天1晚，而且吃、住、行、游，及导游工资什么都包!我想说很多人会很心动有木有山体坐船？但接下来分分钟让你掉入陷阱!仔细地想一想，天上会掉馅饼吗?NO!给你算笔账就明白了，光“张家界国家森林公园”门票就要花掉258元，这是国家5A级景区，是不可能免票的，再加上吃（本地人吃个蛋炒饭也要10块钱）、住，交通、保险、导游工资，这些费用在哪里产生呢?接下来隐性消费，各种附加费用，购物陷阱!这都是传统不正规途径的烂招!! 注意：有人低价吸引游客后就会产生大量隐形消费来诈取利润，张家界小蚂蚁旅游的价格是符合市场行情的，而且在同行业中同样的产品价格是最低的，我们的目标是成为张家界的品质招牌，用品质感动顾客！试问一个以低价且不产生利润的公司能生存吗？希望大家会算账，算对自己有利的账！！
注意事项
1、本地属于山区，住宿跟大城市相比有差距，入酒店时，请检查房间里所有设备及用具，如有损坏缺少及时联系酒店，切勿大意。请游客自行保管好自己的行李物品，贵重物品请随身携带；若有遗失我社只协助报案追讨，但不赔偿损失。
2、备注说明：团队游览中不允许擅自离团，如擅自离团由此造成未参加行程内景点、用餐、房、车等费用不退，旅行社亦不承担游客离团时发生意外的所有责任。
3、请客人带好本人有效身份证原件，小孩带好本人有效户口本原件，客人必须持有身份证原件才可以购团队票，如因未携带身份证产生的门票差价由客人自理。在不减少行程景点的情况下，导游可以根据实际情况调整景点先后顺序。
相关问答
Q1: 巴西景区发生山体倒塌事故，景区存在哪些安全隐患？
景区确实存在着较多的安全隐患，该景区并没有对当地的地质进行检查，也没有对当地的相关自然景观进行一定的排查和了解。根据海外媒体的透露，这一次岩石坍塌其实跟连续的暴雨有着非常大的关系，在连续遭遇暴雨天气的情况下，他们都没有对该景区内部的一些自然景观和岩石做一定的检查，最终导致了岩石坍塌引发了严重后果。
这一起事故直接导致了7人死亡，20人失踪，并且还有30多人受伤，对于失踪的人目前还在展开搜寻和救援，具体会导致多少人死亡也要等到结束搜救的那一天才能够了解准确的一个数据。
暴雨天气容易导致泥石流也容易导致发生岩石坍塌等事故，当然也不排除会容易引起山体滑坡。这个景区在管理和安全隐患的排查上并没有尽职尽责。根据当地的报道，已经连续多天的暴雨，那么这种情况下就应该要检查山体岩石，以及是否有引发坍塌和泥石流的风险。我们都非常清楚连续的暴雨天气泥土当中会有过多的水分，导致泥土松软，甚至容易引起滑坡和坍塌的事故。
在该景区内有很多靠着河流的岩石，也有很多靠着河流的一些山体，旅客到这个景区游玩需要坐船，而且船是在这些山体和岩石下面的。这一起事故就是岩石坍塌直接砸向了船体，直接导致了人员死亡和多人失踪的严重后果。
在2012年的时候，就有人拍了一张照片，并且做出相应的预警，说这个岩石有可能会掉下来。在2022年的时候，这颗岩石还真的掉下来了，想想看之前有一名外科医生去旅游的时候，用照片把它给拍下来了，提出了预警，但是该景区并没有当回事。
Q2: 彭泽坐船可以去大孤山吗
彭泽车站,再坐公交车到江边二号码头,上了码头就有到小孤山的船了,上船过江后就到了小孤山.单边路费20元左右.顺利的话2~3个小时.每次读到苏轼《李思训画长江绝岛图》题画诗时，总被“山苍苍，水茫茫，大孤小孤江中央。崖崩路绝猿鸟去，唯有乔木参天长。”那种孤山绝景所吸引。这次到庐山旅游，大、小孤山都是庐山风景区的外围景点，决定泛舟江湖，到大、小孤山一游。
游完石钟山，在江边码头看到有快艇和渔民的机帆船可达大孤山，我们选了一条机帆船。渔民说，到大孤山往返大约二个半小时。大孤山，又名鞋山。因其四面峭壁，独立于鄱阳湖中，东高西低，
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形似鞋靴，故称鞋
山。又因其与长江中的小孤山只相距四十多公里，古代水上交通比较方便，文人雅士常常泛舟于两岛之间，与小孤山相比，又称其为大孤山。我们之所以选择机帆船，主要是它开得慢一点，船体与古人所乘帆船相仿，不仅可以欣赏湖光山色，还可体验古人泛舟鄱阳湖的感觉。我们的船大约
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开了一刻钟，前方水面隐约出现了一个黑点，随着船的前进，黑点越来越大，慢慢地能看出是一座湖中小岛了。因它高高的孤立在湖面上，我们虽然早就能看到它，其实还有不少路程。鄱阳湖的水由南向北往长江流，我们去的时候是逆水行舟，尽管撑舵的老渔翁开足了马力，还是觉得船与鞋山久久相持，不肯靠近。体会到了诗人当年“沙平风软望不到，孤山久与船低仰。”的情景。
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我们的船航行了将近一个小时，便到了鞋山西侧。只见峭壁下建有一个水泥码头，码头上建有几间房屋。山脚下有一个高高的琉璃瓦牌坊，牌坊
上高悬“鞋山”两字匾额。我们登上码头，进了牌坊，是一条“之”字形陡峭的石径小道。虽然鞋山的高度只有海拨90多米，因其是从湖面垂直上升的，山道之险不亚于黄山。山上植被茂盛，绿荫
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如盖，人行山道上，时有阵阵湖风吹来，倒也还算凉快。先过“一天门”，再到“澄湖轩”。行到半山，只见临湖一块平地上建有一座“大姑庙”。我们在庙前树荫下稍作休息，再向上攀登就是“望庐亭”，晴天站在亭中能望得见庐山。山顶最高处是“禹王台”，相传大禹治水曾登上鞋山，察看鄱阳湖水情，故后
人刻石纪念。在比禹王台低十多米的地
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方建有一座七级砖塔，名“鞋山宝塔”，是鞋山的标志性建筑。据说，鞋山曾是太平天国水师的点将台。太平天国的军队曾据此与曾国藩水师在鄱阳湖相持十年。鞋山的位置靠近鄱阳湖的西岸
，站在山顶向南、向北、向东看都是白茫茫的一片湖面，向西则可以清晰的看到西岸的农田村舍，中间是一片开阔的湖面，确是水师屯兵的天然良港。现在，
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因鞋山上植被茂密，游客不多，吸引成群的苍鹭、白鹭前来栖息筑巢，游客上山时，不时的会惊起鹭鸟，发出几声清脆的呜叫，使形影孤单的大孤山，不再孤寂。
游完大孤山我们决定再访小孤山。小孤山属安徽宿松县，江西方向游小孤山的线路应从陶渊明当过县令的彭泽县城渡船过去。湖口到彭泽县城36公里。我们的车开到彭泽县城镜子山渡口时已是下午三点，刚好渡轮正在起锚，我们便急匆匆上了渡船。船上的乘客不多，渡资也很便宜，每位仅收4元。这条往返于赣皖两省的铁皮渡船，主要是为宿松县的人到彭泽县城上班，彭泽县城的人到小
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孤山烧香而开的，偶而也有从彭泽去小孤山的游客。渡船一开动就能看到长江的斜对面兀立着一座小山，一看就知道是小
孤山。随着渡船的靠近，小孤山的形象越来越清晰。那山头的茂林修竹，就如“小姑”头上高高的发髻，粉墙黛瓦的殿宇，犹如小姑清纯秀丽的面孔。与小孤山隔江相望的澎浪矶伟岸挺拔于长江
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南岸。不禁使人想起了苏轼的诗句“峨峨两烟鬟，晓镜开新妆；舟中贾客莫漫狂，小姑前年嫁彭郎。”东坡先生真是风趣而浪漫。在他的诗里，小孤山成了“小姑”，澎
浪矶成了姓彭的青年。可惜这对情人永远无法相聚，唯有依托那万古不息的江流来寄托无限的情思。
庙宇是小孤山人文景观的一大特色。几十间庙舍，依山而筑，结构奇巧，叠耸
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突立在崖壁间，真是“半空崖石驾高台，一线云梯上碧霄。”山
上寺庙以建在半山腰的“启秀寺”为中心，正殿分前中后三层，环山盘绕，层次分明。相传此寺建于唐代，又重建于宋代，近年来又重修和增建。寺内原供奉关羽，后改为供奉小姑，改称为“小姑庙”。可见，民风民俗的力量也绝不可小视。山顶上有座“梳妆亭”，传说小姑常
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在此梳妆，为的是与彭郎相会。
下了小孤山，我们就在树荫下稍作休息。休息时我围着小孤山转了半圈，对她又作了一番详细的观察。小孤山与大孤山不同，它不是完全独立于江水之中的，而是矗立在江心洲靠南一侧。奇怪的是，除了小孤山的山体是石灰石岩石外，靠江心洲一侧全部是平坦的泥土，在地面上找不到一块岩石。好象小孤山是上帝插在长江中间的一根石柱。从岩石的结构和质地看，小孤山和彭浪矶的岩石完全一样。可见小孤山与澎浪矶属同一山体构造。我猜想，在很久很久以前，小孤山与彭浪矶是连在一起的。再从地图上看，长江的主航道似乎在江心
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洲的北侧。而站在小孤山顶上看，航船都是从小孤山和彭浪矶之间的江面上通过的。我转到小孤山靠江心洲一侧，上游迎水面已被江水冲出了一个大水湾，泥土坍塌的痕迹清淅可见。
返回彭泽的渡船上，在与船老大聊天中得知，上世纪七十年代前，长江的主航道确实是在江心洲的北侧，后来那里的河床不断淤积，现在已经不能开大型船
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舶了，江滩变成了大片农田。船老大还颇恼火地说，“我们彭泽这边的地年年坍，他们宿松那边的地年年涨。老天在帮江北人啊！”为什么会出现这种现象，他说不清楚。我猜想，新中国成立后，曾多次对长江航道进行疏浚，小孤山与澎浪矶之间的江底是岩石，容易爆破，而靠宿松那边的江底是泥沙，淤泥难于清理。疏浚长江航道时把小孤山与澎浪矶之间的岩石炸平了，从而使长江水流大部分从江心洲的南侧流过，江心洲北侧的水流慢了，沉淀的泥沙更多了，这就出现了“南沙坍，北沙涨”的情况。我站在船上猜测，如果二十年后再来看小孤山，
关于山体坐船和轮船上山的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
