马平高速公路 马平高速平安至马场垣

来马高速公路何时通车

2015年6月13日，来马马平高速公路年内通车，本报记者 王志鹏 通讯员 黄达琨 韦松昊

来马马平高速公路将在年内建成通车，届时上林县将结束没有高速公路的历史，南宁也将实现县县通高速。而该项目的建成，也将成为桂柳方向往南宁的第二条通道，车主可以借此通道顺利避开三岸收费站至兴六立交间这一段“最堵高速”。昨日，记者从广西交通投资集团获悉，目前来马、马平高速公路已基本完成桥隧工程，多项施工完成率超90%。

两条新高速年内通车

在南宁市所辖六县当中，目前仅有上林县还没有通高速。而正在紧张施工力争年内通车的来马、马平高速公路，将结束上林不通高速的历史，南宁也将借此机会实现县县通高速的夙愿。来宾至马山、马山至平果高速公路于2012年8月同时开工建设，计划于今年年底建成通车。

来宾至马山高速公路起于来宾市良江镇，经过来宾市兴宾区、上林县、马山县，止于马山县乔利乡。马山至平果高速公路起于马山县乔利乡，经过马山县、武鸣县、平果县，止于平果县新安镇。

多项施工完成率超90%

那厘右江特大桥是马山至平果高速公路的一个控制性工程，位于平果县城北面，处在金鸡滩水电站库区内，主桥在平果县那厘火车站附近跨越右江。主桥为上承式钢筋混凝土悬链线箱形拱桥结构。该桥去年就已经实现主桥架通，随后就已经转入桥面施工。

来马、马平高速公路建设指挥部相关负责人介绍，来宾至马山、马山至平果高速公路项目是广西交通投资集团和广西新发展交通集团合作投资建设的首个合作项目，是典型的融资合作项目。

两条高速公路沿线地质地貌较为复杂，施工难度较大。不过截至6月11日，多项施工完成率已超过90%，两个项目沥青路面进入大规模施工阶段，部分路段已展开中面层试验路摊铺施工，交安、绿化、机电、房建工程正有序推进。

南宁将实现县县通高速

每逢节假日来临，高速公路上车流量迅速上升，南宁收费站至兴六互通一段高速公路就车满为患，被人戏称为广西的最堵高速。这段高速汇聚了桂柳、玉林、梧州等多个方向往南宁、河池、百色、北海、崇左等方向的车流，虽然六钦、南宁东外环通车后有一定缓解，但巨大的车流量依然让这段高速不堪重负。

而来宾至马山、马山至平果高速公路建成后，将成为桂柳往南宁、河池、百色、崇左等多个方向车辆的第二通道。届时，车辆不再需要通过最堵的那一段高速公路便可直接从来宾进入来马高速，到达马山后前往南宁、崇左或河池，也可以继续向前到达平果后前往百色，相当于一条绕开南宁环城高速的第二通道。

来宾至马山、马山至平果高速公路是广西高速公路网布局中“横四”苍梧至龙邦高速公路的重要组成部分，也是自治区“十一五”规划的重点项目，项目建成通车后，将结束南宁市上林县不通高速公路的历史。

相关问答

Q1: 马山至平果高速公路全过程多少公里？

马山县走西华路、210国道进入武平高速，直到平果县，其中高速部分76.9公里。全程94公里。

Q2: 马平高速周鹿到平果多少公里

驾车路线马平高速公路：全程约60.9公里

起点马平高速公路：周鹿镇

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发马平高速公路，行驶600米马平高速公路，直行进入X511

2) 沿X511行驶2.3公里，右后方转弯

3) 行驶1.3公里，直行上匝道

2.沿匝道行驶760米，直行进入马平高速公路

3.沿马平高速公路行驶36.6公里，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶500米，直行

5.平果县内驾车方案

1) 行驶130米，左转进入S313

2) 沿S313行驶15.5公里，右前方转弯进入铝城大道

3) 沿铝城大道行驶2.6公里，左转

4) 行驶150米，右转

5) 行驶170米，到达终点(在道路右侧)

终点马平高速公路：平果县

Q3: 走马平高速至南宁吴圩国际机场有多远

驾车路线马平高速公路：全程约157.5公里

起点：马平高速出口

1.从起点向东北方向出发马平高速公路，沿马平高速行驶17.7公里马平高速公路，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里马平高速公路，直行进入兰海高速

3.沿兰海高速行驶85.0公里，朝百色/昆明/机场/友谊关方向，稍向右转进入安吉互通

4.沿安吉互通行驶1.2公里，直行进入南宁绕城高速

5.沿南宁绕城高速行驶14.4公里，朝石埠/北海/机场/友谊关方向，稍向右转进入石埠北互通

6.沿石埠北互通行驶1.3公里，直行进入南宁绕城高速

7.沿南宁绕城高速行驶16.6公里，朝机场/友谊关/谅山/越南方向，稍向右转进入高岭互通

8.沿高岭互通行驶1.1公里，直行进入南友高速

9.沿南友高速行驶10.6公里，朝吴圩国际机场/机场/T2新航站楼方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.9公里，直行进入机场高速

11.沿机场高速行驶3.1公里，直行进入机场高速

12.沿机场高速行驶30米，直行进入机场高速

13.沿机场高速行驶3.2公里，到达终点

终点：南宁吴圩国际机场

Q4: 平果至那坡高速公路开工

平果至那坡段高速项目起于平果市区西侧果化镇玻利村，设十字枢纽顺接S52马平高速，路线总体由东向西布线，经崇左市天等县进结镇、进远乡，于天等县东平镇（平贯村）设枢纽互通接田东至大新高速，之后路线继续向西，经天等县向都镇（汉洞村）和百色市德保县荣华镇、足荣镇，于德保县那甲乡（上央村）设枢纽互通接百色至靖西高速，后经马隘镇、巴头乡，于德保县敬德镇设置枢纽互通接拟建百色至那坡高速公路，之后向西北延伸约32.5公里止于桂滇交界百色市靖西市魁圩乡（那些村）处，预留向西北延伸至富宁、八渡、册亨出线方案。

项目按双向四车道高速公路标准新建，设计速度100km/h，整体式路基宽26m，路线全长159.982公里，其中：桥梁全长63485m/142座（含大桥62990m/136座，中桥495m/6座），桥梁占路线长度的39.7%；隧道全长62845米/70座，隧道占路线长度的39.3%；桥隧总长126033米，全线桥隧比约79%。

项目全线共设置10处互通，其中枢纽互通4处，落地互通6处.全线设置服务区3处，停车区3处。全线总占地约785公顷，其中基本农田约220公顷，占比28%，本项目推荐路线全长159.982公里，项目总投资估算金额约为316亿元。

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