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世界上著名的桥梁有哪些？
1、杭州湾大桥(中国)：世界最长的跨海大桥
双向6车道，全长36公里的杭州湾大桥是世界最长的跨海桥。据中国经济网报道，它的建成为长三角区域的经济发展做出重大贡献，上海到宁波的车程也由之前的4个小时缩短到2.5小时。
关于这座桥的建设光进行可行性分析就花费了十年的时间，于2003年通过审核，2008年5月1日正式通车，修建的经费高达118亿人民币，可谓是中国的世纪工程之一.
2、半坡大桥(韩国)：会喷泉的的大桥升激雀
2008年9月9日，韩国首都首尔的半坡大桥完成扩建——在桥身两侧安装了10000个喷泉口。改建后，吸引了众多游客前来观看这座每秒喷出数万吨水流的喷泉大桥。
3、米卢大桥(法国)：世界最高的运输大桥
在法国南部的小湖山谷上空342米(1125英尺)处，建有一座好似飞过谷底的大桥——米卢大桥。这座旷世
大桥比埃菲尔铁塔还要高，花费了3年时间修建，于2004年正式通车。站在桥上俯瞰河谷别有一番情趣，当有雾气在桥下山谷萦绕时，会让你感到一阵炫目。她的平均高度有245米(807.1英尺)，拥有世界上最长的单桥跨度(即相邻支撑架之间的距离)，341米(1122英尺)，简言之，这座桥无论在书本上看到还是实际见到，都会为之震撼。
4、哈德森波纹(新加坡)：最动感人行天桥
高36米的哈德森波纹桥是新加坡最高的人行天桥，300米长的大桥连接了花柏山公园和直落布兰雅山公园，其波纹状的设计给人一种视觉上的冲击。
5、翻滚桥(英国)：会打卷的桥
石南花芯研究室设计的打卷的桥位于伦敦帕丁顿区。平时看起来就是一座普通的钢结构人行桥，但在船只通过河面时，桥身可以卷起成圈状，以便船通过。12长的桥身由八段钢架构成，内部安置有液压油泵，驱使桥身完成蜷曲的动作。
6、奥利维尔大桥(巴西)：世界首座X型双道索桥
横跨巴西圣保罗皮涅鲁斯河的奥利维尔大桥于2008年五月通车。桥高138米，它吵早的独特之处在于两条交差(呈现为X型)桥身和一座X型的支撑吊塔
7、风雨桥(中国)：侗族特有的建筑
风雨桥是侗族的特色建筑。图中的桥位于侗族最大的聚集区，贵州省，长超过50米的。于1894年的清朝时期修建而成，距今已有百年历史。然而1959年的一场大火将其烧毁，在1964年完成对其修缮的工作。
风雨桥方便行人过往歇脚，也是迎宾场所。通常由桥、塔、亭组成。用木料筑成，靠凿榫衔接，风格独铅困特，建筑技巧高超。桥面铺板，两旁设置栏、长凳，形成长廊式走道。石桥墩上建塔、亭，有多层，每层檐角翘起，绘凤雕龙。顶有宝葫芦、千年鹤等吉祥物。
8、马格德堡桥(德国)：可以行船的水桥
德国马德堡附近的易北河上，于2003年10月完工的一座918米长的大水桥，船只在桥上可以自由的航行。
它是欧洲目前最长的水道桥工程，将东部的“米特兰德运河”与西部的“易北-哈威尔运河”跨越易北河连接了起来。
9、旧桥(意大利)：大杂烩的集市
位于意大利城市佛罗伦萨的旧桥绝对不仅仅是一座桥，它是一条街、一个集市，也是佛罗伦斯市的地标之一。旧桥始建于1565年，本来是想为当地的贵族修建一条带屋顶的路，但后来有不少手工艺人来到这里，慢慢就演变成一个有趣的大杂烩。
由于年久失修，又经历过几次大洪水袭击，希特勒曾经直接下令要炸掉它，不过，谢天谢地，这座桥至今仍保存完好。
相关问答
Q1: 南沙大桥长度多少公里
南沙大桥全长12.891千米，桥面为双向八车道高速公路，设计速度100千米/小时。
南沙大桥原称虎门二桥，是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为广州到龙川高速公路的西端部分；是继港珠澳大桥之后，珠江三角洲又一座世界级桥梁工程。
南沙大桥坭洲水道桥采用双跨吊悬索桥，钢箱梁覆盖江面。大沙水道桥与坭洲水道桥同样采用天圆地方塔。 为节约用地，大桥海鸥岛互通立交采用环形立交整体式螺旋匝道的设计方案，上下行需绕行三圈。高空俯瞰，海鸥岛互通立交桥就像一个巨大的音符，与两座超千米的跨江特大桥交相辉映。
南沙大桥通车的意义：
环绕在南沙大桥周边的，是广州南站、深圳宝安机场这样的交通枢纽，广州南沙自贸片区、东莞松山湖科技园区这样的现代经济载体，以及广州大学城、深圳云计算中心、东莞散裂中子源等重要的创新载体。
南沙大桥所连接的广州、深圳、东莞、佛山四座城市在粤港澳大湾区建设中均占有重要地位。南沙大桥开通后，珠江上多了一条过江通道。南沙大桥将更加直接地串联起珠江口东西两岸，承担起广州、深圳、东莞、佛山四座城市之间的要素资源流通和生产组织分工。
Q2: 东莞虎门大桥有多长？
东莞虎门大桥全长15.76千米
虎门大桥东起东莞市太平立交，上跨狮子洋入海口，西至广州市南沙立交；线路全长15.76千米，主桥全长纳伍戚4.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时；为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（原莞佛高速公路）的组成部分。工程项目总投资额30.2亿元人民币。
虎门大桥于1992年10月28日动工建设；于1997年6月9日建成通车；于1999年4月20日通过竣工验收。
虎门大桥是一座集多处桥隧为一体的群体工程，全路段共有23座大小桥梁（包含洞陵3座特大桥）、三座隧道、两座大型互通立交桥和一座大型收费站。
其中，大桥从东向西的主体建筑依次为太平立交桥、白花山双隧道、南面山隧道、威远立交桥、东引桥、主航道桥、中引桥、辅航道桥和西引桥；大涌桥（深湾高架桥）和坦尾立交桥为虎门大桥西延线工程；全线各立交桥段经由匝道与其它公路衔接；全桥主路段呈正东正西方向布置。
扩展资料：
虎门二桥
虎门二桥是继港珠澳大桥之后，粤港澳大湾区互联互通的一条新“动脉”。全长12.89公里，全线采用双向八车道高速公路标准，设计时速为每小时100公里，设计使用寿命100年。
连接广州与东莞的虎门大桥，日通行量已达12万辆次，远超8万辆次设计标准。虎门二桥通车后，将有效疏解虎门大桥过江压力，从广州南沙到橘行东莞虎门的车程，将从现在的1个多小时缩短至15分钟。
虎门二桥主线均采用桥梁方式，设置大沙水道桥、坭洲水道桥两座超千米跨江悬索桥。广东省交通集团介绍，两座超千米级特大跨度悬索桥同时建设属世界首次。
参考资料来源：
百度百科-虎门大桥
百度百科-虎门二桥
Q3: 虎门二桥介绍？
虎门二桥工程是广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道高速公路水道桥，路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，并先后跨越大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口。
虎门二桥上游距珠江黄埔大桥约20km，下游距虎门大桥约10km。
虎门二桥工程总长度12.89km，桥梁宽度40.5m（八车道），由坭州水道桥、大沙水道桥和引桥及东涌、海鸥岛、沙田三座互通立交组成，坭州水道桥采用658+1688m双跨吊悬索桥，大沙水道桥采用主跨1200m单跨吊悬索桥，引桥采用30-62.5m预应力混凝土箱梁。建成后比当年主跨888m、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越一大步，距世界第一的日本明石海峡大桥（1991m）只差303m。
大桥简介
虎门二桥起点在广州市南沙区东涌镇，与南环高速公路对接，沿线跨越珠江大沙水郑碧道、江鸥岛、坭洲水道，穿越东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路连接，并预留东延穿越厚街镇、大岭山至寮步镇出口。
桥位上游距珠江黄埔大桥约20km，下游距虎门大桥约10km。本项目工程总长度12.891km，握陵采用八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，全线均为桥梁，全线有两座跨江特大桥梁，主跨分别为1200米、1688米，共设置东涌、骝东、海鸥岛和沙田四处互通立交。大桥建成后，将成为连接珠江东西两岸的世界级桥梁，东莞到番禺的交通距离至少拉近10公里。
工程进展
虎门二桥项目已于2013年12月28日上午在广州南沙区东涌镇举行开工动员大会，虎门二桥正式动工，2014年4月30日举行了建设动员大会暨主桥土建标施工合同签约仪式，标志着虎门二桥主体工程建设进入了全面实施阶段。该项目将于2018年底完工，以后南沙去东莞将缩短10公里。据广东省交通集团介绍，虎门二桥路线起自广州市南沙区东涌镇，连接喊皮举广州绕城公路南环和广澳高速公路，经广州市番禺区石楼镇，止于东莞沙田镇，接广深沿江高速公路。全长12.89公里，全线采用桥梁方案，按8车道高速公路标准建设，桥梁宽度40.5米。设计时速100公里/小时。该项目设置东涌、骝东（规划预留）、海鸥岛、沙田4处互通立交和两座特大桥，其中坭洲水道桥为658+1688米的双塔双跨钢箱梁悬索桥，建成后将成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥，所有类型桥梁中主跨位居世界第二，国内第一高速公路水道桥；大沙水道桥为1200米双塔单跨钢箱梁悬索桥。
承建单位
由中交二公局承建是S1标，-K0+573.056～K1+1663.618。长度2.237km，主要内容包括东涌互通主桥及匝道桥。S2标也是由中交二公局承建，K1+1663.618～K4+505.618.长度2.842km，主要包括骝东互通主线桥，西引桥基础及下部结构，大沙水道桥的西锚定及上部安装工程。中交二航局承建S3标，K4+505.618～K7+229.618，长度2.779km。内容包括大沙水道桥的东锚定，中引桥，海鸥岛互通。广东省长大公路工程有限公司承建S4标K7+229.618～K12+941.618。长度5.657km。包括海鸥岛互通主线桥41-44#基础及下部结构，坭州水道桥，东引桥基础及下部结构，沙田互通。
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关于高速公路水道桥和高速公路水渠的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
