提示：扫一扫查出行【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示
总投资308亿！广西4个高速公路项目中标单位公布
一、项目概况
项目新建一条全长68.999公里的高速公路，路线整体呈南北走向，南起于河池市宜州区德胜镇石排村以南设置从庙岭Y型枢纽与G78汕昆高速相接，向北经河池市环江毛南族自治县的县城以西、水源镇、洛阳镇、川山镇，终点位于环江毛南族自治县川山镇大沙坡与贵州省荔波县立化镇规划的“荔波至河池高速公路（贵州境）”对接。
采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，路基宽度26m，主线均为沥青混凝土路面。共设桥梁 20742.8m/44 座，其中特大桥 7616.4m/4座、大桥 12498.0m/28 座、中、小桥 638.4m/12 座；隧道 10 座，共计 14079.5m，其中长隧道 11917.5m/5 座，中隧道 624.5m/1 座，短隧道 1537.5m/4 座。桥隧比50.81%；互通式立交 5 处（其中枢纽互通式立交 1 处），分离式立交 8 处（人行天桥 8 处），服务区 1 处，养护工区 1 处，收费站 4 处。
项目总投资估算约 114.28亿元 ，平均每公里造价1.66亿元。拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。
本项目合作期包括建设期和特许经营期（收费期或运营期）两个阶段，其中：建设期：3年（36个月），自本项目开工日起至交工日止；特许经营期（收费期或运营期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期为30年（360个月），自本项目和棚交工验收合格且正式通车收费之日起计。
二、中标信息
预中标人：
贵州交通建设集团有限公司
贵州路桥集团有限公司
贵州桥梁建设集团有限责任公司
贵州省公路工程集团有限公司
贵州交建信息科技有限公司
贵州大通路桥工程建设有限公司
贵州黔贵路桥工程有限公司
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
（联合体）
中标金额：
运营期30年内，每年可行性缺口补助报价为：479,600,000.00元
全州—容县公路（平乐至昭平段）PPP项目
一、项目概况
全州—容县公路（平乐至昭平段）起于G65 包茂巧亮高速平乐服务区，在平乐服务区位置设置平乐东枢纽互通。向南经粉岩村、长滩村、桥亭乡、桃林村、盘孝棚宽古岭、上堡村、下堡村、山根后到达狮子山，以隧道方案穿越山体到达大坪、大田、大广村，后沿桂江西岸布设，到达桂花村后折向西南沿桂花河布设，于文竹镇西侧跨越桂花河后，接贺巴高速，全长约53.36km。
本项目推荐方案主线采用高速公路标准建设，路基宽度26m，双向四车道，设计速度100km/h；连接线采用二级公路标准建设，设计速度40km/h，路基宽度10m。共设置桥梁22286m/57 座,隧道9505m/3座。本项目设置互通式立交4 处，收费站3 处，服务区1 处，停车区1 处，管理中心1 处，养护工区1 处，隧道管理站1 处。
项目总投资估算约 91.92亿元 ，平均每公里造价1.72亿元。拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。
本项目合作期包括建设期和特许经营期（收费期或运营期）两个阶段。其中：建设期：4年（48个月），自本项目开工日起至交工日止；特许经营期（收费期或运营期）：自交工日起至项目移交日止，其中收费期为30年（360个月），自本项目交工验收合格且正式通车收费之日起计。
二、 中标信息
预中标人：
中交路桥建设有限公司
中交投资基金管理（北京）有限公司
中交公路规划设计院有限公司（联合体）
中标金额：
运营期30年内，每年可行性缺口补助报价为：266,000,000.00元
钦州北过境线公路PPP项目
一、项目概况
本项目全长42.684公里，其中钦南区境内16.292km，钦北区境内26.392Km。路线起自S60合那高速与G75兰海高速立体交叉米标互通，向东北前行经那余村、那稔村南、那炉村北，向东于平寮西跨越茅岭江，路线继续前行，经龙湾东、浸板西、歌标村西、卜祝北，继续东行在莲塘西与G325联结后跨越 S513、南防铁路、邕北高铁，继续向东，经高峰南、水沟良北、在那龙北与S312联结后，于白鹤垌村西北跨越黎钦铁路，路线折向东南，在青鱼坪东南跨越钦江，继续前行，经那成垌北、在高明村北与G242(钦灵公路)联结后继续东行，终点止于菠萝坪西南S43六钦高速(养护桩号K92+730)。
全线共设特大桥1702m/1座，大桥2189.5m/13座，中桥947m/14座，小桥11座，涵洞50道，在米标(枢纽)、大垌西、钦州北、平吉西、久隆北、高和(枢纽)各设1处(共6处)互通式立交，分离式立交2632m/8处，通道40道，天桥4座，服务区1处，养护工区1处，通信监控分中心1处，总占地面积约4906.1亩。
根据本项目可行性研究报告，项目投资总额约 577791万元 ，其中建安工程费375529万元。
本项目拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。
项目合作期为34年。建设期：4年（48个月），收费期暂定为30年（360个月）。
二、中标信息
预中标人：
中国葛洲坝集团股份有限公司
中能建基金管理有限公司
葛洲坝集团交通投资有限公司
中国葛洲坝集团第一工程有限公司
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
（联合体）
中标金额：
运营期30年内，每年可行性缺口补助报价为：128,870,000.00元
鹿寨-钦州港公路（鹿寨至鱼峰段）PPP项目
一、项目概况
本项目主线建设里程为26.952km，起点位于鱼峰区雒容镇许家村南侧、泉南高速与汕昆高速交界处，设雒容北枢纽立交连接泉南高速;终点位于鱼峰区白沙镇见前村附近，与梧柳高速相接。起点雒容北枢纽互通立交范围内（K0+000～K2+300）设计速度为100km/h，其余路段设计速度为120km/h，路基宽度26.5m。
本项目全线共设桥梁7993.6米/29座，特大桥2679.6米/2座，大桥5039.8米/19座，中小桥274.2米/8座。隧道3座，共计1377.5m，其中短隧道625/2座，中隧道752.5m/1座。桥隧比32.969%。互通式立交3处（其中枢纽互通式立交2处，服务型立交1处），此外，柳金枢纽立交预留建设条件，分离式立交2处（车行天桥），服务区1处，管理中心与养护中心合并设置1处，收费站1处。
根据本项目可行性研究报告，项目投资总额约 441590万元 ，其中建安工程费306711万元。
本项目拟2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。
项目合作期为33年。其中：建设期3年(36个月)，特许经营期30年(360个月)。
二、中标信息
预中标人：
贵州路桥集团有限公司
贵州交通建设集团有限公司
贵州交建信息科技有限公司
创辉达设计股份有限公司（联合体）
中标金额：
运营期30年内，每年可行性缺口补助报价：178,880,000.00元
祝贺以上中标单位！
相关问答
Q1: 钦北过境高速开工现状
钦北过境高速公路，手棚也叫钦州北环线，是瞎轿广西壮族自治区南部沿海地区的一条高速公路，北起广西钦州市，南至广东省湛江市吴川市，全长约98公里。该项目计划分为两期建设，其中一期工程起点为钦州市上南镇，终点为南丰大桥，全长约40公里，已于2020年10月29日正式开工建设。目前该工程正在按照计划有序推进，施磨薯肆工进度较为顺利。预计一期工程将于2023年建成通车。
Q2: 贺州北过境线施工单位有哪些
广西钟贺高速公路有限公司。贺州市广西壮族自治区下辖市钦州北过境高速公路招标，位于广西东猛橡北部。贺州北过境线施工单位有广西钟盯扰贺高速公路有限公司钦州北过境高速公路招标，具体负责该项目钦州北过境高速公路招标的建设管理工作钦州北过境高速公路招标，建设资金由政府凯知旦专项债、业主自筹和银行贷款组成。
Q3: 融安至龙胜高速什么时候招标
暂无资料显示融安至龙胜高速什么时候招标。
根据广西省人民政府官网《2019-2023年广西高速公路规划项目前期工作招标公告》可知，2022年下半年广西29个计划新开工高速公路进行招标，包括罗城慎梁至宜州高速公路、宜州至上林高宽好运速公路、南宁北一环至上林高速公路等，并不包括融安至龙胜的高速，所以无从得知，建议继续关注广西省人民政府官网，持续关注招标信息。袜闷
融安至龙胜的高速计划全线设置7座互通立交，主线由北向南途经龙胜县城南部、三门镇等地。
Q4: 钦州北过境高速四工区都有那些大桥
茅岭江大桥。根据查询百度地图可知，钦州北过境高速四工区都液咐清基有茅岭江大桥。钦州市，隶闹正纯属于广西壮族自治区，地处广西南部沿海，北部湾北岸。
钦州北过境高速公路招标的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于钦州北过境线钦州北环线段工程、钦州北过境高速公路招标的信息别忘了在本站进行查找喔。
