房车去西藏旅游视频 房车去西藏旅游方便吗

房车可以跑川藏线吗

房车可以跑川藏线。 以国拿皮搜民景观大道川藏线为例，房车在通过上是没有任何问题的，另外青藏线、新藏线、滇藏线这些常见进出藏线路也是完全支持房车通行的。开着房车进藏10天抵达西藏拉萨，沿途跋山涉水，广袤草原，平均海拔消历4000米的川藏线，慢下来的旅行，边走边住，一路玩过来，也不累，尽情享受川藏线上的握返壮丽风光。

房车旅行需要注意：

一是要慢：

房车在行驶过程中，路上也经历的极其复杂的拥堵路段，一路上基本上与各种大货车同行，因此慢速且稳定前行是十分重要的。切记不要超车，因为开着房车惧怕超大车时候大车带起的横风，会让车有明显的抖动。

二是要稳：

行驶房车时稳定前行也是十分必要的。路途中一般都是大货车，大货车一般都是赶路的老司机，他们车上的视野比你好，有什么问题他们能第一时间感受到，你只要保持与他的合理车距，开着一点儿都不累。

三是要准：

房车底盘一般都是厢式货车改装，刹车行程与小车不太一样，需要驾驶员更早的预判，这种准确的刹车预判，就是房车驾驶的安全所在。房车的块头太大，不能开快，特别是在市区，基本稳定在50迈以下就可以了，如果实在车流中穿梭，建议只占一条道，不要去想超车的事儿，就是稳稳的压着速度开，保证与前车足够的距离，保证给自己足够的刹车时间。

相关问答

Q1: 开福特房车西藏旅游的那个退休老鬼是谁

乌尼莫克房车大叔。开福特房车西藏旅游的那个退休老首羡数鬼是一者首个旅游爱好者，其名派塌字叫做乌尼莫克房车大叔。大叔从2019年开始，长期在好看平台发布视频，前往西藏无人区进行探险。

Q2: 走进川藏3，床车攻略

没退休之前，经常因工作或参观学习之类的缘由出差，顺带就把某地给旅游了。但梦想到西藏腹地旅行的愿望，却一直没有机会实现。

退休的时候，买了辆新车，2017款大众朗行。其中一个最主要的目的，就是和老伴自驾到西藏，去完成心心念念了几十年却没有实现的梦想。

买车时，做攻略的时间就不短。其实我在交通运输行业工作，和车辆打了一辈子交道，驾龄也30多年了，但还是网上线下地反复比较，最后挑中了大众朗行。这个车并不热门，看中它的原因除了功能稳定安全耐用车身适中油耗低等特点，主要因为它是一款旅行车，空间大还是轿车，放下后座就是一张2米x1.3米的大床，够两个人舒服地睡觉了，不用作任何的改装。

当然还有更好的车型。如SUV，它大但耗油更多；如面包车，但它舒适和安全系数不如轿车；房车好但太招摇，想做做日常代步就不行了.......我们动辄出门一个多月甚至更长时间，想的是车型小巧但容量大、驾驶舒适油耗低、错过宿头可临时救急当床用的车，行走中，就是一个流动的家。

车买了三年，退休也三年了，和老伴两人开着这个“流动的家”浪迹天涯，全国各地已经跑了几万公里了，却一直还没上西藏。现在，积累了经验，时机正好，还有4天就是五一。如果年轻，真想喊一声，西藏，我们来了。

时下，“床车”旅行，似乎成为了一种潮流，近处玩玩周边转转，出去个三五天或一个星期；心野时就去远方，一走就是一个月两个月，甚至小半年不归。

那么，“床车”真的那么浪漫实用吗？有了一辆床车，真的就可以浪迹天涯了？这个答案其实真的还挺难做。

旅行了两三年，我有亲身体会，更见过太多太多的、形形色色弯扰配的“床车”旅行者。其实归根到底，床车旅行，是真正适合自己才是好。

顾名思义，床车，就是把普通的家用轿车、SUV、小型面包车，改成一个可以铺床睡觉的地方，拆除或放倒座李慧椅，铺上被褥，搞成临时睡觉的床。现在很多人在网上发视频发文章，热炒床车话题，探讨床车怎么改装，怎么好玩，怎么舒服，怎么可以走遍天涯，却很少说床车给人带来的麻烦或健康损伤。其实真的不用这么烧脑，因为每个汽车生产厂家，早已为各类的消费者考虑到了，厂家生产的系列车中，总有一款不用改装就是天然的“床车”，你只管负责消费就是了。

很多人其实搞混了一点，虽说车能成床，但人在旅途，你不能总想着完全住在车里，后排倒下变成床，只是在途中遇到堵车或者住宿不方便的情况下将就一下，作为救急或者是旅行住宿的补充。俗话说穷家富路，不要总想节省着穷游。

我的床很简单。瑜伽垫、不厚的被褥加上睡袋就行了。太冷，可以把衣服加盖在上面。

大部分的时间，尽量还是住旅店。特别是在川藏路上，海拔高，防止各种意外发生。每天的宿头，一定要选在低海拔和人流聚集的地方。现在网络发达，到了计划住宿的地方，打开手机App，某评、某团、某程等各类平台，选择一家适合自己的旅店很快很容易，停车也方便。如果好，想住多久住多久；如果不好或遇旺季宰客，我不是正有床车吗，床车是我住宿的底线。

这几年在外旅行，也见到过很多的床车旅行者把锅碗瓢盆、气罐炊具也搬到了车上。起初我也觉得新奇，觉得野炊刺激，真是个好创意。后来我发现他们做饭真的麻烦。我在想，在外旅行，品尝当地美食不也是旅行重要的埋指一部分吗？我不远千里来到异乡，岂有不品尝当地美食的道理？

而且床车毕竟空间有限，加入了这些厨具家什，空间就被大大压缩，晚上睡觉，本来可以分头睡的，就只能憋屈自己了。

轿车变成床车，本已多了一项功能，加入厨具岂不变成了房车？

需要说明一个认识上的误区，床车不同于房车，两者有很多不同。床车优点就是家用小车，具有机动性、灵活性，可以到达很多房车去不了的地方。但是床车的空间狭小，同移动“家”一样的房车不是一个概念。

但在异乡，饮食总有不适的时候，特别是这次进藏。为备不时之需，我在车上预备了微型卡式炉、几瓶气、迷你高压锅、小烧水壶、碗具等，一个小收纳箱尽收其中。假如实在吃不惯了，提着小收纳箱，我在旅店也能凑合做几顿。

但食品还是占据了车内的最大空间。老伴为进藏做了细致的攻略并付诸实施。网上的某宝、某东、某团等平台热忱服务，食品包括自热、速食、罐头、零食等等，不用补给就能轻松维持半个多月。

床车，解决了吃和住这两个最大的后顾之忧，剩余的，就是欣赏美丽的川藏风景了。

倒计时，离五一出行还有4天。

Q3: 22岁女孩美美徒步西藏，倒在自己的房车下：诗和远方痛彻心扉

文/李汐若

这世界不止苟且房车去西藏旅游视频，还有诗和远方。

很多人心中都有一个“诗和远方”的梦，因为“诗和远方”不仅是一个人对理想，对未来的美好期待，更是一个人心中的美好愿望。

22岁女孩河南女孩美美也有这样一个“诗和远方”的梦想。

美美的理想是，一片大地，盖上自己的房子，种上粮食瓜果蔬菜，鸡鸭鹅奶牛，救助流浪狗，还有敬老院，单纯不违心。

美美想要的远方就是，一人一车两狗，手拉太阳能房车穿越青藏线可可西里无人区，滇藏、新藏线。

河南美美就这样一人一车两狗，无团队无后援无工会，全程吃住在房车里，手拉太阳能房车开始了她徒步西藏之旅。

在美美的西藏之旅中，有几个经典的画面。

第一个经典的画面，美美甜甜的笑容

美美的穿衣打扮干净朴素，没有过多的装饰，笑起来很甜，带着稚气和天真。

她出现在视频中的画面，脸蛋红扑扑地，无论是拿着吹风机吹头发，还是纯纯地笑，都显示着她内心的纯真和善良。

就是这样一个有些娇小柔弱的女孩，手套碎成抹布舍不得丢，买来的鸡肉留给流浪狗，自己常常吃野菜馒头，但在河南水灾时，却将自己省吃俭用攒下的7000元捐给了河南灾区。

她的笑容很纯，她的心也如她的笑容一样纯。

第二个经典的画面，憨憨可爱的黑狗

陪伴美美徒步西藏的还有她爱的两只黑狗。

黑狗出镜时有很多可爱的状态。

黑狗去抓羊，没有抓住，回来垂头丧气，又渴又饿气呼呼地。美美就给黑狗做好吃的，给狗狗喂娃哈哈，主人与狗之间的亲密互动让人感觉到美美的心善。

美美的爱心还表现在流浪狗的收留上。她在路上碰到流浪狗，都会收留，而且会悉心疼爱照顾。美美这样叙述她收留流浪狗的心情：

傍晚，淋雨了，停在野外。今天捡到壮壮，还未满24小时，已经能拴到他了，也敢进帐篷了，他真的好乖好懂事！

追累了，它伤心地躺在草原上睡着了。不要再一辆辆追着大车寻找主人了。以后跟着房车去西藏旅游视频我，但愿有一天你们还能重逢。

美美对流浪狗的那种关爱，在文字的流淌中呼之欲出。

美美的视频里，更有与狗狗的互逗互相关爱的场面。

狗狗刨土，狗狗晒太阳，狗狗失踪。狗狗的一切日常对美美来说，都是非常重要的。她对待狗狗，就像对待自己的孩子一样，充满着爱心和用心。

第三个经典画面，粉色的房车

美美徒步西藏，她拉的是一辆粉红色的小房车。

美美的房车是自制的太阳能房车，装扮的是女孩喜爱的粉色。房车上常常装满她在路上捡的柴火，用来纳源在路上烧火做饭。她在房车上吃喝住，这个房车就是她徒步西藏的遮风挡雨的地方。

可是，没有想到，有一天，意外发生了，这辆美美挚爱地为她遮风挡雨的房车竟然把她辗轧在车底下，让她在22岁的年龄在一声“啊”地惊叫中意外地结束了。

这一天是8月21日，早上美美和往常一样直播。直播时，突然黑屏，房车突然失控，碾压在博主美美身上，致其当场身亡。

美美这个爱着生活，对未来充满着憧憬和幻想的女孩，在如花朵一样娇艳的年龄22岁就去世了。而距她5月1日拉着房车徒步西藏之旅，仅仅3个多月，这让人万分痛惜。

美美在她的账号里写道： 青春有梦，勇敢去追。 她的梦想是“诗和远方的田野”，但是这个梦想具有太多的冒险，还是要去了她的生命。很多人都有仗剑天涯的梦想，但是这个梦想还是要有敬畏之心，这种敬畏之心是对生命的敬畏，对自然的敬畏，对未知危险的敬畏。

美美的“诗和远方”成了她痛彻心扉的绝唱，这也给了很多人启示：

人是很脆弱的，做任何事情只凭一腔热血是远远不够的。我们必须尊重一些不能人为抗拒的事情，例如徒步西藏的冰山岩皮，无人区，泥石流等自然灾害。

别轻易去冒险，因为前往粗茄差危险的地方，本身就缺乏对生命的敬畏之心。

Q4: 房车根本不能开去西藏？

旅行家V90：哦？是吗？

穿越西藏高原计划

原厂房车没在怕的！

强劲动力

无畏高原山路

上汽大通MAXUS原厂房车旅行家V90

搭载法国进口邦奇6AT自动变速箱，

拥有高效的离合器布置、绵密的齿比

和迅捷的换挡响应，

旅途中变速箱换挡程序

会精准判断驾驶者的需求，

大大缓解手动换挡的疲劳感。

发动机则选用了2.0T“上汽π”

涡轮增压高性能柴腔伍滑油机，

最大功率可达110kW，

峰值扭矩375N·m。

此外，

由于配备了电子助力转向系统，

方向盘轻松操控。

整车及发动机搭载多项NVH静音技术，

减噪清心。

舒适环境

提升旅行体验

西藏高原虽然景色绝美，

但住宿条件很有限，

如果你驾驶了一辆原厂房车，伍腊

那这都不是事儿！橘悔

乘用车级别座椅，

将驾驶室座椅旋转后，

便可形成4-5人的会客区域。

厨房区配备一体式橱柜、电磁炉、车载冰箱等，

满足一切日常所需。

一体式卫生间包含暖风口、洗漱台、淋浴花洒等

家居设施，

无论外界如何，

都能在熟悉且干净的环境里休息，

就像在家一样。

旅行家V90还装配了遮阳蓬和遮光隐私帘子，

不怕被西藏的大太阳晒黑哦。

在西藏，房车还有一大优势，

那就是可以随开随停，

再也不怕疲劳，

也不怕错过美丽风景！

l 尽量不要长时间开车哦，容易有高原反应；

l 上坡降低速度，下坡记得轻踩刹车，

l 行驶时记得留出足够的转弯半径；

l 注意积水落石，观察地势，安全第一！

l 对于起伏的路面，尽量不要死踩刹车。

由于路面起伏，ABS很容易启动，

同时由于车辆的附着力小和四轮附着力不均，

车辆容易失控；

l 沙石路段保持40-50时涑，搓板路50-60即可。

Q5: 开房车能进西藏吗？

最普通房车去西藏旅游视频的面包车都可以在西藏的道路上驾驶，房车当然个没问题，但千万不要随意驶离路面，尤其在永久冻土区和一些湿地草原，不能随意行驶停驻。

开房车去西藏没问题的。西藏的道路质量很好，除非一些偏远地区，一般都可以到达。

可以的，我这次刚从北京出发去拉萨，走青藏线，109国道，除房车去西藏旅游视频了部分路段禅腔路有些不平，基本没有问题。

房车的动力怎么样,能够适应西藏的地理环境吗?我以长城览众C7房车为例吧! 长城览众C7

房车可以进藏，但要注意路线，开房车比较合适的路线是新藏线和青藏线，路况比较好，绝大多数都是铺装路面，而且地势相对比较平缓，特别陡峭的上下坡不多，但走川藏线和滇藏线不推荐房车，川藏线落差特别大，滇藏线最险恶，因为路况非常复杂，很多很多非铺装路面，而且有无数陡峭的上下坡，推荐扭矩较大的非承载SUV或皮卡，轿车硬上也行，但一趟下来很毁车，有些轿车滇藏线跑一圈下来要大修或报废了。大多数房车扭矩有些不够用，除非特殊改装的越野房车，从川藏线或滇藏线上高原，可能因为缺氧爬不动，或者底盘、前后桥、球笼都大概率会坏在半路上，很麻烦，修亮袭信又没地方修，叫救援比买个二手车都贵，这就是为什么滇藏线路边有那么多随意丢弃在路边的车，有些弃车甚至还是不错的车。

我目前就在西藏，房车去西藏旅游视频你可以看我发的视频，我开的是一辆五菱荣光小货车来的西藏，所以作为房车的你，大胆的开过来吧房车去西藏旅游视频！西藏这边房车扎堆好不啦！今天去的纳木错圣湖，经过海拔5190米的海拔！我的小五菱照开不误！就是上下坡敬轮速度比较慢！

我是从云南进藏的，滇藏线！一路到拉萨都是铺装路面，只有很少的烂路！现在的西藏除了317难走其他的都还好，来西藏这边天气也是很有必要经常关注的，有时候天气比路更重要，这边天气多变，一个大雪让你再好的路面都不让走！

如果对西藏有其他方面的问题，可以随时问我，就这么多！

当然可以，安全措施落实到位就好了！

当然

我认真可以

可以

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