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唐拖房车回到大理，5000公里西藏新疆行完美结束
大家好
在大理做民宿所以我叫邱老板
一个热爱生活的分享者
抵达成都也就意味着唐拖房车的这次旅行马上就要接近尾声了，因为成都到大理只有短的1000公里了。从成都出发沿着高速抵达大理也只要两天的时间了。归心似箭，期待平安返程。在成都我早早的就起来了，但并不会因为要赶路，原因让我自己啼笑皆非。
正文：
抵达成都是近凌晨1点钟，本来想第二天在成都睡个懒觉，谁料到我早早的就被吵醒了。原因让我自己都有点啼笑皆非，是我自己万万没想到了，因为我把房车停到了菜市场。
从菜市场把房车开出来也是太不容易了，人多车多摊位也多。
菜市场门口有一个饭店，饭店前面有个比较大的停车场，早知道就把车停到这儿了。
这家饭店的门口有一个洗漱台，上面有水龙头，成都的冬天并不是很冷，我们直接用水龙头在这儿进行洗漱。房车上也可以加水，但是时间紧，我们着急回家，也就不再加水了。
一切以方便快捷为原则，包括车上用电我都不用放电枪了，而是直接从车的后排的扶手箱后面的220V插座放电。
后排的插座对外放电功率最大2KW，常用的家用电器也没有任何问题。
充电抢插上电之后，即使车辆熄火，甚至车辆解锁之后也是可以对外放电的。与充电枪的放电不同，后排的对外放电，需要把车辆启动才可以对外放电。
早上的七点钟，路上已经是车水马龙，但是行人却很少见年轻人，都是提早来菜市场的大爷大妈。
我昨天找住宿的地方，没有刻意地去找，按导航随便找了一个地儿，具体在成都里我也不知道，因为拖着房车走到哪儿都是家。经过一个医院的时候我才发现我是在成都的郫都区。
朝着云南的方向，踏上了返程的道路。
打开导航实地搜了一下，距离有近1000公里了。看样子今天是很难到家了。
既然选择了远方便只顾风雨兼程，不去想那么多，走就对了。
到了高速上，自然要开始ACC自适应巡航，解放自己的同时还能省油。前面我有讲过，拖着房车最省油的的速度是93左右，转速在2000转。
唐具有L2级别的自动驾驶，除了ACC自适应巡航，还有车道偏离预警和车道保持功能。车道保持功能的开启在车辆设置的驾驶里面。
打开车道保持功能，不仅车辆偏离车道的时候车辆会提醒，车的方向盘还会自动地调整，来使车辆自己保持在车道内。这个功能能起到什么样的作用呢？可以防止驾驶员在疲劳的过程中，车辆偏离车道而发生交通事故。
高速上进入眉山服务区上厕所。这里还是4星级的服务区。虽然搞不懂服务区星级的区别，但是我知道星级越高，级别越高，设施越完善。
四星级的服务区就是不一样，洗手台里居然有热水，所以母亲直接过去洗洗头。
我在车里提前准备好的吹头发的设备。行走的家，当然什么都要有了啊。
我在中央扶手箱的后排插座上插了一个很小的外接插线板，这样的话呢，就不用重复的拔插插座儿，我想接什么电器就接什么电器，我拿出吹风机接到了插座上。
相比前一让渗天的河南县，成都的气候温和湿润，及时洗头也不用担心感冒。很多人都羡慕自驾游，也有很多人都羡慕拖着房车去旅行，但是实际上在路上并没有大家想的那么方便和自由自在，也会存在各种各样的困难，都得想办法去解决。就像那句话一样，累并快乐着。
在服务区的时候，一位乐山的朋友给我发了信息，因为羡首他看到了我昨天在成都朋友圈儿问我回大理经不经过乐山。想到他也是唐车友，并且同样也是喜欢拖着房车出去玩儿的朋友，我要去跟他见一面。
他叫小曾，他提前把停房车的定位发给了我，早早的他就在他房车停放的公园里等着我。他的房车是一个进口房车，体积很大。虽然这样的房车内部空间很大，但是这种房车无论停放，在路上行驶以及掉头都是一件十分困难的事情，所以相比这种大房车，我更喜欢体积小一点儿的房车，麻雀虽小五脏俱全就可以。
热情的小曾提前订好了当兄滑数地的特色菜来招待我们。我喜欢比亚迪这个品牌，是因为所有的比亚迪车友都有一种一见如故的感觉。尤其是我们早期选择比亚迪的人，那个不是顶着周边人的反对声呢？
他的唐是灰色的，这是一款2799的版本，从外形上他的唐和我的唐是一样的。
但是配置却不同，他的唐有铝合金底盘，并且是纯电100公里版本，支持7KW快充，并且驾驶门有座椅记忆功能。
小曾想留我过夜，谢过了，还是继续出发回大理。
其实小曾跟我一样，他也不方便，他的一只眼睛有一些问题，但是面对身体上的不完美，我们选择的是努力拼搏，创造自己美好的未来。想要别人看得起，首先得自己活出个样子来。
再次上高速看了一下，距离大理还有800多公里，我确定今天是赶不到家了，所以放平心态慢慢儿走。
从乐山到大理，我选择的雅西高速，雅安到西昌，这一段高速也是风景很不错的高速。
变幻莫测的天气也带给过往车辆不同的体验。
抵达了石棉服务区，看到了远处的充电站正在正常运行，其实我这次着急赶回大理，是因为要飞往深圳去提我新定的汉。
提汉回来再次出门会是多开汉了，那将会是另外一种不同的体验。
雅西高速洗出山势险峻，建设施工难度大，最经典的一段路是后面的高速就在自己的头上。
从地图上就能很明显地看到这两个圈，扶摇直上3千尺的感觉呀。
这条路上天气变幻莫测，一会起雾一会下雨一会晴天。伴随着晚霞，我们距离云南越来越近了。抵达攀枝花服务区后，我们在服务区休息。
第二天清晨一股暖流帮我们召唤醒了。因为一年四季气候温和，攀枝花是四川唯一的亚热带水果生产基地，盛产芒果、枇杷、莲雾、石榴、草莓、樱桃等特色水果，一年四季鲜果不断。
在服务区的一个好处，用电方便，早上我们直接用服务区的电开始做饭。
用了两个电锅，担心服务区的电流问题，我还是把车上的对外放电插上吧，这样万无一失。
北方人的习惯，玉米面红薯粥，北方的味道家乡的感觉。
出了服务区就要拐带前往大理的高速了，开启前往云南的山路模式。
攀枝花是万里长江上游第一城，金沙江、雅砻江在此交汇，高速上我们经过金沙江大桥。下一次有机会沿着金沙江走一走。
攀枝花到大理的高速还没有完全的修通，没通的路段只能走山路了。
这条山路是我原来最喜欢走的，车多路窄难行，并且风景很美，这是老司机的我最喜欢的路。
但是拖着房车真的不是很喜欢，因为房车最怕走弯多路窄的路面。这样的路面对驾驶技术要求很严格。
作为唐来讲，底盘高动力猛，走到便道的泥泞路面也不怕。
这也是唐拖房车的另外一个优势。
华坪县是芒果之乡，但是季节不对现在没有芒果。但爱拍照的母亲不放过每一次偶爱找的机会。
虽然山路不好走，车也多，但是今天返回大理是没问题的。
攀枝花紧挨着丽江大理，但是攀枝花来大理却很慢，因为没有直达的高速，山路跑不起车来。但是随着攀枝花到大理丽江的高速路贯通之后，会大大地缩短两个地方的往返时间。
但是如果不着急的情况下，我还是会选择走山路，因为出门旅行最重要的不是目的地，而是沿途的风景和见闻。
而崎岖难行的山路也会带给人不一样的体验，也有一种轻度越野的感觉。
在快到大理的时候，又有了高速路。中间没有贯通的也就只有100公里左右了。
在一个服务区，，我见到了一台房车，这台房车很面熟，因为从青海、新疆我就感觉多次见到过他。询问车上的司机得知他们确实也是走的青海新疆这条路线，他们是租的房车，异地还车。对于未来的旅行，我想房车自驾游将是越来越流行的一种生活方式了。
下午5点钟，我们安全地抵达了大理。唐拖迷野房车，大理出发经西藏前往新疆，然后又返回大理。一路下来5000公里，第一次托房车出远门旅行，但是丰富的自驾游经验和多年在外的驾驶技术让我们安全返回大理。出发的时候充满了对旅行的期待，返回的时候确是归心似箭，希望早日返回大理。其实无论在哪里在什么样的状态下，人都是会期待另外的一种生活方式。好很多人羡慕我说走就走的旅行，其实你也可以的，并不是工作放不下、事业放不下，真正放不下的是你自己。
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Q1: 拖挂也能升降车顶！宇通T511公路拖挂房车实拍
国内自主品牌拖挂房车基本都在10万元左右博弈拖拽房车旅游拍照视频大全，要是没点特别的地方还真竞争不过其拖拽房车旅游拍照视频大全他产品。随着宇通拖挂产品阵营的壮大拖拽房车旅游拍照视频大全，今年宇通又带来拖拽房车旅游拍照视频大全了一款采用弹出式屋顶设计的小型拖挂式房车，弹出式屋顶设计的拖挂房车在欧美以及澳洲国家比较流行，而国内市场并不常见，宇通T511也正是瞄准了这片空白市场。目前这款车的售价为9.98万元，具备一定的价格和品牌优势。
宇通T511是宇通首款采用升顶设计的拖挂式车型，外形最大的优势是可以有效降低车身高度。现在我们来看看这款车的三围尺寸分别为5.37米，2.3米和2.36米，在不升起屋顶的情况下高度低于2.5米，在大多数限高2.5米的情况下这款车可以很容易通过。
弹出式车顶部分并不是全覆盖于车顶，车尾后沿、车头顶部部分还预留部分空间，因此完全降下来与车顶紧密接触之后，我们甚至不太容易看出车顶是可以升降的设计。另外，弹出式屋顶的外沿呈斜坡设计，为的是减小风阻和雨水的直接冲刷，屋顶与屋顶之间采用黑色的密封条粘贴。屋顶前后采用“X”结构式升顶搭配液压支杆的设计方式，用户在车内可以轻松推出和降下来，升顶完全弹出去车内高度空间可多出约30公分。
对于一款5米出头的公路版小拖挂房车来说，它能给到用户最大的优点就是小巧、灵活。整车自重约1.2吨左右，扰悉建议采用皮卡、越野SUV等具备准牵引质量的车型进行牵引。
这款车最大的储物舱在车尾部分，为贯通式设计。我们看到储物舱之内非常平整，存放重量大的行李，里外推拉要方便很多。
车尾和车头部分都带有镀铬的金属把手，方便在狭窄的地方脱离前车来达到移动车辆进入车位的目的。
底盘方面，宇通T511采用自己研发的高强度钢大梁结构，使得车辆耐用性、抗弯能力达到最大化。车架采用电泳防腐处理，并且还使用了舒适性和强度更高的双减震螺旋环独立兆蠢悬架以适应国内复杂的路况。刹车系统方面，T511采用的是美式电磁刹车，驻车缓猜乎时候带有手动刹车功能。连接前车的是13芯插头，可为拖挂房车提供信号灯和刹车供电。
来到车底部分，可以看到净水箱和灰水箱中置于底盘钢梁上，即使水箱用到一半也不会导致车身倾斜。为了达到更好的平衡作用，新车前后均带有手动驻车支腿。
新车标配的是玲珑牌的195/170R15LT公路胎，搭配5辐铝合金轮毂。
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车身布满拖拽房车旅游拍照视频大全了大尺寸外推窗，让车内可以更加通透。车身尺寸为7432×2302×2640mm，整备质量仅1306kg，2.0排量以上普通家用轿车即可轻松牵引，可见在轻量化方面有着深厚的功底。值得一提的是，加装碧察衫顶置空调后，也会保持在3000mm以内，且离地间隙约40公分左右，对于大多数路没启段来说通过性不错。
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客厅桌子也能拓展，增大使用面积。
厨房区非常欧式，与国内常见的电磁炉+折叠式水龙头洗菜池搭配不同的是，采用四眼炉灶+烤箱的搭配方式，洗菜池尺寸也是全尺寸像家里一样，可以说车内空间大就是任性！厨房区预留充足的储物区域，上方配有微波炉。
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卫生间采用真正干湿分离设计，一侧为淋浴室，一侧为卫生间。
卫生间采用赛特福德盒式座便器，台盆也足够深，空间还是很宽敞的；淋浴间也能满足体型魁梧人的使用需求，可以轻松洗个舒服澡。
睡卧区设计有两张单人床铺，更像我们平时住的标准间，两张床铺独立更加实用。
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