皖浙一号旅游公路游记 皖浙一号公路视频

比“皖南川藏线”惊险的路，全程云端开车，被誉“江南最后秘境”

如今发烧级自驾车友越来越多，摩旅也在无形中扩大着自己的知名度。如果 汽车 自驾和摩旅只能二选一，摩旅是否会成为你旅程中的新选择呢？

对于发烧友来说，中国的万千道路早已无法满足他们对旅行的渴望。但他们往往在追求刺激、追求惊险的同时，忘记了还有一种自驾线叫乡村公路。说实话，中国颜值最高的公路，就是那藏匿于皖南山林间的乡村公路-白际公路。

它比皖南“川藏线”还要惊险刺激，全程海拔不低于800米。就连沿途的村庄也都在海拔800米以上，穿梭在山脉群峰之间，被誉为“皖南最后的秘境”。

皖南“云端上公路”-白际公路

深藏于皖南境内的自驾公路有很多，最具知名度的就属“川藏线”、“皖浙1号”和“S218”。公路惊险悠长，却已经成了大众 旅游 线的一部分，类似于四川到西藏中间的川藏线。人走的多了，就并不是那么期待了。即便是去，也就是一次性的。

白际公路又称：源白公路，起于源芳，终于白际。全长约34公里，前进方向的上下坡比是2：1。虽在皖南自驾线中占有一席之地，车友并不多，却是条典型的小众自驾线。此番以摩旅的方式带你走进白际，用最接地气的方式涉足这处神秘之地。

沿途景点： 源芳-徽州大峡谷-徽州原始部落-白际岭-白际乡

整条公路三分之二都是爬坡路段，一定要注意摩托车速。而白际岭是公路海拔最高的地方，1208米。经常有团队再次野外拉练，徒步走完这里。这不仅对自己是一种挑战，也是对美景的一种期待。

上午：源芳-徽州大峡谷-徽州原始部落

这条自驾线很短，一天时间就能游玩。骑摩托车从源芳到徽州大峡谷也就1.5小时，途中全是美景。想要欣赏到最美景观，时间是关键，唯有春秋两季。沿线经过无数瀑布群，无数原生态村庄，他们的房屋虽有些古徽特色，但也能从首好中看出有一定 历史 。

徽州大峡谷

白际线就像是藏在深闺的姑娘，见过它面容的人不多。长相却令人陶醉，穿梭在山岭间。徽州大峡谷原名源芳大峡谷，是白际公路上唯一可以下车游玩、漂流的地方。还是个开放性景点，就连黄山市区都有直达源芳大峡谷的班车。

在皖南，除了霍山者孝铅大峡谷漂流以外，就属它最刺激最惊险了。体验人在峡谷中游走的感觉，感受大自然赠予我们的魅力景观。这里的瀑布也是一绝。

徽州原始部落

大坪村是处海拔1000米有余的高山村落，这里的房屋都是泥瓦房。门前还堆着高高的木柴。由于它深处大山，很多居民都已经搬离了这里。留下的唯有孤寡老人和孩子，慎桐通往各户的都是石头路，呈阶梯状。

淳朴的居民，见到游人脸上洋溢的笑容是发自内心的。耐心的与老人沟通，描述外面世界的喧嚣与不堪。突然感觉自己回到了上世纪七八十年代，虽然心态年轻了许多，却不免有些伤感。

下午：白际岭-白际乡

从大坪村骑车到白际岭最少得2小时，这段路程是最险峻的。山路十八弯，一定要集中注意力，说不定下一秒就是270°大转弯。赏景时不开车，开车时不上景。我平时也就一两人一起自驾，如果人再多一些，这条线我肯定会选择徒步穿行。

白际岭

白际岭是整个路段海拔最高的地方，也是赏景的最佳地方。俯瞰远处的山峦、梯田、古村落等等，途中还有几个古驿站遗址。你知道白际为什么被称为白际吗？据说这里是蓝天与白云交际的地方。

白际乡

白际公路的终点站，也是景点的聚集地。平均海拔都在800米以上，还被称为“江南最后的墨脱”。由于地处偏远，这里就成了安徽最后一个通水通电的村庄。一直以来都过着遗世而独立的生活，既保留了徽州原始风貌，还将美景藏在了这么流动山水画中。

白际人民公社就是白际最具标志性的景点，是人民公社，也是自身驴者的必打卡之地。来到这里，当地居民都会非常尽兴的跟你讲述着属于白际的 历史 。

相关问答

Q1: 心情不好的时候，去皖南这5个地方走走，能治愈人

身未动，心已远。有人说：“人们常说至少要有两次冲动：一场奋不顾身的爱情和一段走就走的旅行。”在每个人心中都曾想有一段说走就走的旅行和远离喧嚣享受一场痛快的旅行。可在我们的生活中，穗哗漏需要面对工作，生活等各种琐事缠绕，这些事往往将我们陷入疲惫当中，起初想去旅行想法一直无法实现。

皖南，顾名思义就是安徽的南部，含6省，皖南有粉墙黛瓦徽派建筑古村落，还有小桥流水的安逸和慢生活，更有多条徽商曾走过的的千年古道。下面我为大家推荐皖南适合愉悦、舒心的一些景点吧。

白际

蓝天与白云交际的地方

白际攻略： 江南最后的墨脱—安徽白际户外旅行、自驾、徒步、摄影全攻略

白际乡有一个特别诗意的名号“蓝天与白云交际的地方”，蓝蓝的天空是白际的标志，质朴的乡村是独特风格，这是一个去了就会爱上的地方。一个夹在黄山和千岛湖之间的，风清峦秀、神秘幽深的世外桃源；这里是一个自然纯净、不染喧闹与纤尘的山水画卷；这里是一个集云海、温泉、峡谷、瀑布、森林、竹海、古村于一体的原始秘境；是一个尚未揭开神秘面纱的“徽南秘境”纯净之地，这里和适合周末或者度假休闲。

地址：黄山市休宁县白际乡

推荐理由：春天看高山梯田油菜花，夏天可以溯溪。

门票：无

游玩时间：2-3天

Ps：去白际的盘山公路很陡峭，前往一般都是自驾、骑行和徒步的方式。具体看自己情况选择，白际的农家乐很多，价格也不贵，周末人会多一点，最好提前预订。

坡山

一个深藏在雾里的小山村

坡山攻略： 一个深藏在雾里的小山村，歙县坡山村！

坡山村坐落于安徽黄山歙县杞梓里镇，距离徽州古城40公里，村庄位于海拔420米的高山上，自然生态环境良好，空气清新、山泉水甘洌。山上植被多马尾松、毛竹、茶树等品种，村中水口林亦有数百年 历史 的古木银杏存世。夏季雷阵雨天气较多，七八月 历史 平均气温为27.3摄氏度，夏无酷热等极端天气，空气对流较好，树荫下常有山风拂面，凉爽惬意，这里是黄山 百家摄影 点。坡山的云海可谓一绝，甚是壮观。

地址：黄山歙县杞梓里镇

推荐理由：摄影和周末度假的好去处

门票：无

游玩时间：1-2天

自驾：坡山距离杭州 160公里，距离合肥、上海 、南昌400公里左右。 自驾的朋友导航设置“歙县坡山村”坡山村委会”。

汽车 ：坐 汽车 的朋友在歙县 汽车 站，坐往金川 、竹铺、杞梓里、三阳、唐里方向的班车到苏村车站下车。

石潭

田野乡村里的立体画卷

石潭村位于黄山市歙县霞坑镇，距离屯溪60KM，距离歙县35KM，石潭毗邻千岛湖上游新安江，这里山水相依，民风淳朴；是近年来继云南罗平、江西婺源之后，又一兴起的集摄影、 旅游 为一体的观光胜地，石潭深受摄影爱好者的青睐。每年3~4月全国各地摄影发烧友和大量游客云集其中，山间云雾缭绕，油菜花遍地开放。

地址：黄山市歙县霞坑镇

推荐理由：绝美的油菜花美的让人醉

游玩时间：1天

门票：无

公共交通：歙县 汽车 站乘开往霞坑镇的中巴，票价6元，到霞坑后再换中巴到石潭村，票价2元；

自驾：G56高速歙县出口下，右转沿S324省道往深度方向，经X007县道右转往霞坑镇，抵达石潭。

西溪南

一座“徽文艺”的千年古村落

西溪南古村落 ，又名丰南或丰溪，位于黄山市徽州区西溪南乡。距今有1200年 历史 ，文化底蕴深厚，民风淳朴，山环水绕，村里再现马致远的《天净沙秋思》场景：古藤老树昏鸦，小桥流水人家。西溪南村从古代芦蠢时就有八景：“古桐乔木”、“梅溪书屋”、“南山翠屏”、“轴畴绿绕”、“清溪涵月”、“西陇藏云”、“竹林凤呜”、“山源春涨”。

地址：黄山徽州区西溪南镇西溪南村

推荐理由：可以让心静下来的地方

门票：无

游玩时间：半天

皖南川藏线

一条充满神奇诗意的江南猜烂“天路”

游玩攻略： 皖南川藏线 自驾吃喝玩乐全攻略，沿途一路美景、 美食 推荐！

皖南川藏线又称“江南天路，皖南318”，东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最精华路段全长120公里。穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！

自驾线路：各地—宁国—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

推荐理由：华东地区刺激的自驾公路，来挑战和释放你的激情吧

门票：无

游玩时间：2天

看完后是不是有种马上要来的冲动呢？皖南是一个没来想来，来了还想来的地方，以后我会向你推荐更多好玩的景点给大家。

【到皖南怎么玩？很多朋友都问过，推荐一些攻略】

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文中部分图文源于网络，向原作者致谢！

Q2: 安徽坡山-皖浙天路2日自驾游有哪些攻略？

皖南有一条堪比唐古拉皖浙一号旅游公路游记的天路，就是从安徽坡山-皖浙的这条公路。

这条公路是极少数人来的，这里的商业化不算是特别的发达，但是这里的景色非常优美，皖浙一号旅游公路游记我们来到这条公路上，它的公路是在山上盘旋，每一个弯口。过的时候都会使我们心跳加快，这个转折的弯道是非常的几处的，而且我们如果来到这个公路上面看山下的风景也是非常的优美。山腰上有非常多的水汽，随着太阳光的照射，它们会形成一层薄薄的水雾。在山上围绕着，看着会非常的漂亮。

而且这里面的空气非常的清新，我喊喊樱们来到这里会是我们的心情逐渐的平静下来，是烦躁的心情也会慢慢的平复下来，而且这里面还有一些梯田。农民们可以在这上面进行农事活动。我们来到这里就会说，我们真正的体会到乡村田园的景色，感受到乡村田园，皖浙一号旅游公路游记他们的日常劳动，能体会到他们的那里的一些感受。

自驾游的话，这里的公路上的弯道是非常的惊险的，而且有的公路的时候还会非常的窄，所以我们如果自驾游的话一定要注意呀。慢慢的驾驶一定要不要疲劳驾驶。这里面还有一些非常漂亮景点，比如说这里有一个没敢领，没敢领，他是在这条公路上的，我们如果自驾游的话可以来这里看看，他被人们称作叫做云海仙境，是因为这里他是处于半山腰的地点，而且如果有水器的话，太阳照手又会形成一层薄薄的雾，在这里面我们会感觉到像仙境一般。

另外一个景点叫做笔架峰，比较疯，就像它的名字一样，是像笔一样特别的尖锐，而渗毕且这个风如果攀爬的话是不可能攀爬的，因为它是垂直下来的，非常的险恶。古代的时候就已经有很多人做事来描写笔架峰的神态了。自驾游的话，我们在公路两边会郑丛看到五颜六色的小野花，如果皖浙一号旅游公路游记你是夏天来的话，正值野花的繁盛时期，我们还可以去注意一下这些小景色。总之这里的景色是非常的多的，我们如果来的话，一定要慢慢的欣赏和仔细的观察这些最美的道路。

Q3: 江南天路4年变景区！120公里皖南川藏线还有天堑吗？要想富先修路

#我的花样生活# #打卡美好活#

时隔4年再次踏上皖南川藏线，我深深慨叹：那还是我曾经走过的皖南川藏线吗？！

与“徽州天路”尚还寂寂无名相较，这条位于神秘北纬30 线上、被誉为“江南天路”、称作“皖南川藏线”的山区穿越道，早已火遍长江中下游各省市，为那些向往遥远的G318国道川藏线而不得，但又热爱惊险与刺激、乐于追求山地驾驶乐趣的玩家们，提供了家门口的极致自驾体验。

皖南川藏线东起安徽省宁国市青龙乡，西至宣城市泾县蔡村镇，全长约120公里，沿途过湖泊（青龙湾），穿森林（板桥自然保护区），越高山（海拔1000米以上），历险道（桃岭6道弯等），不仅风光绝美，还有星罗棋布点缀在山野间的独具徽派特色的古村落，深厚的 历史 文化令人沉迷，实不愧为微型版的G318国道川藏线。

我第一次体验皖南川藏线是4年前，与朋友自南京出发，2个多小时抵达宁国市，从一条不显眼的小路进入皖南川藏线，一路沿西津河上溯，走走停停边走边玩，经储家滩至青龙闷裤滚湾，当晚借住在了青龙湾畔小山上的慧云禅寺。

那天晚上，我们在慧云禅寺吃素食、听禅钟、看星月，身心俱寂，淡泊安然。次日，晨起的朝阳和纯净湛蓝的天空，映衬得青龙湾和慧云禅寺静谧出世、超脱凡俗，如入秘境，几多流连后，方才依依作别，去往方塘乡，穿过板桥村，攀越桃岭六道弯，成功穿越皖南川藏线核心区，前往了水墨丹青汀溪乡。

那时，皖南川藏线的名气还不算大，基本停留在越野和户外界，网络上也刚出现介绍其路线的相关帖子，道路状况一般，过板桥乡还有一段穿越田间地头的小道，沿途村庄都很原生态，给了我一次完美的山地驾驶体验感受。

而自那以后，皖南川藏线逐渐进入大众视野，被钢筋水泥桎梏的江浙沪城里人，纷纷在节假日去往这条天路释放激情，六道弯上堵成停车场的消息，屡见不鲜。

时隔4年，此次行走过“徽州天路”和皖浙1号 旅游 风景道以后，自深渡港返程南京，在规划路线时，我欣然发现皖南川藏线就在回程路线旁，只需要绕行60余公里山路而已，况且又非节假日高峰期，于是临时决定自旌德县云乐镇进入皖南川藏线次入口，至方塘乡进入其核心区，去再次体验“江南天路”的刺激，为我此次为期15天的浙西、皖南天路之旅，画上一个圆满的句号。

时隔4年再次穿越皖南川藏线，除风光依然绝美外，更令我惊讶的是其道路及其配套：那还是我曾经走过的皖南川藏线吗？真的是“要想富先修路”、天堑亦可变通途啊！

如今的皖南川藏线，全程两车道道路，路面平整宽敞，六道弯所在的泾县段，更是彩虹分隔车道，让人在赏心悦目中穿越山岭——或许是因为我刚经历过“徽州天路”狮石公路的崎岖颠簸，还有皖浙1号 旅游 风景道上蜘蛛肚的惊魂时刻，全程皖南川藏线穿越过来，让我颇有一种“胜似闲庭信步”的轻松感。

在如今的皖南川藏线上行走，沿途道路、村庄及其 旅游 配套的巨大变化，令我心生讶异：

4年前，除了入口处一个小小的牌子上标注着皖南川藏线字样外，整条路线上没有别的路标，全程只能依靠网上得来的零星碎片信息，分段导航“方塘乡——板桥村——桃岭村——苏红村”等，才能成功完成穿越；路线上几乎没有 旅游 配套设施，难得一见农家乐的影子；沿途的村庄更是零星散落原生态，深隐山中的板桥村和桃岭村，过村道路逼仄，老旧的土坯民房甚至有些破败，遗憾当时没能留下影像。

而如今，缘于 旅游 带来的巨大商机，皖南川藏线全程路标导向明确， 旅游 配套设施齐全，方塘乡、板桥村、桃岭村村容面貌焕然一新，过村道路宽敞整洁，道路两旁，网红客栈林立，特色民宿遍布，山货生意兴隆......

我虽没有在皖南川藏线上逗留住宿的计划，但与桃岭村的民宿老板聊天时，他的喜悦和满足溢于言表，很高兴地告诉我：最近3、4年，他们的村子已经完全不是以前的面貌，村民们的生活纯弊也因为道路的蚂余改善、 旅游 的发展，发生了天翻地覆的变化！

是的，“要想富先修路”！走过皖南川藏线，我看到了“徽州天路”、璜蔚村的未来，也期待那里的村民，能够早日见到今天皖南川藏线走向“幸福路”的成效！

当然，我也还有一句话：旅行，要趁早！

由于此次15天出行中，前三天在浙江桐庐的游记一直未完成，接下来，我将回头整理“试向富春江畔过：潇洒桐庐三日行”关于堂梓上村、深澳古村和《向往的生活》第二季拍摄地合岭村的行程情况，以便于后期整理全程15天的出行攻略，特此说明，敬请朋友们谅解和期待！

游玩很开心，码字很辛苦，如果您能看到这儿，我很感激您的支持！

Q4: 皖浙游记-皖南川藏线

我从小在平原地区长大，之前有机会旅行去山里也是坐着大巴，这次是我第一次独自驾驶在未知的山路上蜿蜒。从青龙乡的入口进入，就开始贴着山壁开始弯弯曲曲。良好的柏油路面对于家用车跑完全没问题。我立刻享受起了自动挡不停换挡的乐趣，但是由于道路狭窄，遇到前面是车辆慢速行驶的情况下，需要不停减速跟着，集中注意力。沿途的景致随着高度的爬升，变得宽广起来，车辆的间距也可以很好的拉开。

官方在沿途设置了许多的观景平台和收费经典，所以导致了有些车会在这些地方停车，一旦车辆多了就变成了占道停车。皖南川藏线毕竟是“皖南”，比起西部川藏线的道路，这里显得就有点狭窄了。山与山，山与水之间距离更加近，所以地理上用“丘陵”来区别于山脉。在丘陵地段，植被显得更加丰富多彩，如今是初秋季节，山里的红叶还未成片，绿色占据着主要的色彩，偶尔会出现一片花丛。

虽然一再被告诫开山路要慢，严格遵守安全行车，但是我依然忍不住在油门和刹车之间不停的交替着，左脚几乎不离离合，排挡感觉时刻要被折断，毅然感觉自己是秋名山车神，当然实际是差距甚远。我也不免俗套的在若干个观景平台驻足瞭望清雀，比起那些长枪大炮的专业人士，我只是象征性的用手机拍了几张很标准化的游客照。期间我还给主子铲了趟屎。那些抱着爱犬的人士似乎没见过带猫出来旅行的，一脸惊奇又带点好笑的看着我处理猫砂。

随着夜幕降临，我决定找个地方休息。因为山里没有路灯，不一会儿就只能仅靠车灯辨别前方的道路，此时的道路上 旅游 的自驾车辆像是突然说好似的玩躲猫猫，我独自在漆黑的山路上行进着。起初我经过一个村庄，一条河把村庄分割成两半，我把车停在河边一个土地庙旁，土地庙是一间三面有墙没有门的简单建筑，诺大的屋内仅有最靠里面正中摆放着香案，这里倒是可以搭帐篷的好地方。突然不远处出来几声狗吠，直接把我这个念头打消了。我步行往村里走了一段，想寻寻看有没有能吃上碗面的馆子，但是令人失望的是，夜幕下，似乎有灯光的人家都是零星点点，更见不得有敞开门做生意的。有一对看似游客摸样的情侣从地势高的那一端散步走来，然后消失在拐角处，他们的民宿应该在这附近吧。我决定离开这里，继续往前开，离开村庄之后，周围就更加没有灯光了，车灯的光束在黑暗中随着道路摇摆着，对于未知，我似乎紧张了起来。

没多久我到了一处观景台，这是一个接近于U型的弯，此处的景点告示牌上写着“桃岭十八弯”几个大字，这里十八弯的顶点，我想也应该是最高的一个弯。我提着露营灯巡视了一下周围，停车场背后靠着一块大岩壁，可以看到地上有不少的垃圾，想必白天这里一定是游人驻足拍照的网红地。路的另一侧有一排建议木屋，有两个男生正铅租在木屋前的木质过道上搭建帐篷。此刻只有繁星点点和我们的露营灯，偶尔会有夜行者从我们的右侧出现，然后轰隆隆的引擎声划破这夜晚的宁静，又消失在我们的左侧。我决定今晚就在车后排休息一晚。我把我们家主子安排在了前排后，独自打着露营灯，去了观景台，这时又多了几个来此处露营搭帐篷的人。此刻时间都停止了，我很赞同人类惧怕黑暗是与生俱来的。回到车里，我打开天窗，望着天空，这里有比城市里多得多的星星，我努力的去寻找我知识范围内唯一知道的北斗星，那个像勺子的形状，但最终是失败了，此刻有点亏对中学的地理老师。

半夜里我被冷醒，山里的温度果然下降的很明显，我发现我家主子不知何时趴到了我的旁边呼呼大睡，她抱团取暖倒的本领倒是挺会的，我把整个身子都钻进了羽绒睡袋里，玻璃窗上由于内外温差大而起了水雾，万籁俱寂的夜晚，手机上显示槐正兆0点刚过不久，漫漫长夜。山里的生活，日出而作，日入而息，与日月星辰作伴，城里的人哪是希望这么枯燥的生活。

被鸡鸣叫醒应该是我感到荣幸地事情，此刻的小白早已在车里巡视她的领地了。我打开车门，一股冷丝丝的寒意瞬间扑面而来，我赶紧穿上外套。我发现旁边多了3辆车，难怪昨晚听到有人交谈的声音。看到远处又多了几顶帐篷，看来我是属于极少数懒得搭帐篷的人。5点多的天是蒙蒙亮，太阳还未从远处的山头探出头，慢慢地周边的云渐渐被染红。我终于看清了这周围的景致，远处是层层向下，道路像马蹄形一般，一圈又一圈地往远处山谷中蔓延去，中间绿色的山林中点缀的一些红色，这桃岭的地方会不会是种“桃花”的呢？

从桃岭一路继续前行，途中路过不少的景点，我的重点并不是这些，此刻我继续享受着驾驶的乐趣，并打算趁着早上车辆少，地图上有明显红色节点的地方仅仅是因为路实在太窄，特别是穿过村庄的某几个节点，造成了需要一侧先行通过。我带小白爬上了一座不算很高的小山丘，俯瞰远眺山下的村庄。

我在爱民乡享用了我的早餐，一碗热粥和一个馒头。我享受此刻的悠闲时光，简单的食物和简单的对话以及未知的前方。人生经常在不经意间，达到了终点或是分岔路。就好比一个转弯，诺大的“欢迎来到皖南川藏线”又出现了在眼前。这里是泾县的入口，此刻我已驶景区范围。

昨晚我已经决定了一路向南，本来待选的方案还有一路向西经合肥，去金寨，因为我曾经在成都回上海的高铁上，一觉醒来，发现列车行驶在一片云雾中，周围的山和田若隐若现，不只是不是睡迷糊了，那情景让我感觉自己置身于一种朴素的隐世生活中，当列车停战的时候我记住了那个名字叫金寨，从此他就成为我心中想去的地方。第二个方案是一路向西南，沿着长江经安庆抵达武汉，但是此时由于武汉召开军运会实施了交通管制，于是也放弃了（之后便爆发了新冠肺炎疫情）。最后我选择了向南，从皖南进入浙江再一路向南进入福建。

Q5: 安徽网红自驾游路线皖浙一号公路风景道有哪些值得打卡的地方

1：白际原生态风景区 2：徽州大峡谷 3：花山谜窟 4：屯溪老街 5：歙县徽州古城 6：新安江山水画备码指廊风景区 沿途景点仿配：千岛湖国家森林公园—白际原生态风景区—徽州大峡谷—花山谜窟—老街—徽州古城—新安江山水画廊风景区

推荐理由：在这里可以体验到白际天路的惊险刺激，也能感受到千岛湖畔的悠闲惬意。

1：白际原生态风景区

推荐理由： 白际，又称江南最后的墨脱，蓝天与白云交际的地方；徽开古道隐匿其中，安徽最后通水通电的乡镇;其至高点白际岭海拔1208米，素有"第二个清凉峰"之称，沿线多瀑布，并有多个原生态村落。白际乡四季分明，雨水均匀，温度适宜，气候宜人， 青山绿水，生态极佳，景点众多，观赏值高，是生态旅游、度假、避暑的胜地。

2：徽州大峡谷

推荐理由： 景区内悬崖峭壁蜿蜒曲折，群山连绵、飞瀑流泉，景色宜人。

3：花山谜窟

推荐理由： 花山谜窟风景区旅游资源十分丰富，它集青山、绿水、田园景致、千年谜窟、奇峰怪石、摩崖石刻、石窟、庙宇、古建筑等自然景观和人文景观之大成，是一个内容丰富、品味高，适宜各层次游客观赏的综合景区。

4：屯溪老街

推荐理由： 包括1条直街、3条横街和18条小巷，由不同年代建成的300余幢徽派建筑构成的整个街巷，呈鱼骨架形分布，西部狭窄、东部较模塌宽。因屯溪老街坐落在横江、率水和新安江三江汇流之处，所以又被称为流动的"清明上河图"，是中国保存最完整、最具有南宋和明清建筑风格的古代街市，也是中国"全国重点文物保护单位"。2009年，屯溪老街与北京国子监街、苏州平江路一同当选为"中国历史文化名街"。

5：歙县徽州古城

推荐理由： 徽州古城，又名歙县古城，古称新安郡。位于安徽黄山市歙县徽城镇，总占地面积24.7平方公里。古城始建于秦朝，自唐代以来，一直是徽郡、州、府治所在地，故县治与府治同在一座城内，形成了城套城的独特风格。徽州古城是中国三大地方学派之一的"徽学"发祥地，被誉为"东南邹鲁、礼仪之邦"。

6：新安江山水画廊风景区

推荐理由： 新安江山水画廊风景区位于黄山市歙县深渡镇，全长约百里，景区以中国独特的徽文化与自然风光、古村落的结合著称。两岸生态环境呈现"高山林、中山茶、低山果、水中鱼"立体生态格局，徽派古民居点缀在青山绿水之间，素有"东方多瑙河之称"的新安江穿行而过。一年四季，景色各异，似一幅流动的山水画卷，故称之为新安江百里画廊。

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