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宁洛高速公路介绍?
宁洛高速公路简称宁洛高速(代号:G36),是连接敬枣南京市和洛阳市凤阳县最新高速公路规划图的高速公路,全长722公里,2002年11月开工建设,2006年9月30日全线通车,双向四车道,沿线经过滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳等城市。中达咨询对宁洛高速公路作出如下相关介绍:
战略意义
宁洛高速公路是国家重点干线公路,全线722公里
安徽段350公里。宁洛高速公路的建成,不仅为皖东、皖北地区通往“长三角”开辟凤阳县最新高速公路规划图了一条快速通道凤阳县最新高速公路规划图;同时,对配合国家西部大开发,改善安徽省中西部地区投资环境,加强与东南沿海发达城市的联系,促进沿线地区经济的发展,完善安徽省路网布局,加快安徽东向发展具有深远意义。
建设历程
主线
宁洛高速公路建设历程一览表
途经地区 建设进展 里 程 原路段亮哪拆名称 起讫点 车道 通车日期 江 苏 通车 9.0km 南京绕城公路 马群-东杨坊 6 1994/9/22 通车 17.0km 南京长缓返江二桥 东杨坊-雍庄 6 2001/3/26 通车 10.23km 宁蚌高速 雍庄-新集(皖界) 6 2006/9/30 安 徽 通车 83.85km 蚌宁高速 来安曹庄(苏界)-明光 6月4日 2006/4/25 通车 80.902km 蚌宁高速 明光-蚌埠 4 2005/12/28 通车 89.58km 界阜蚌高速 蚌埠大刘郢-利辛中疃集 4 2004/10/10 通车 19.50km 界阜蚌高速 利辛中疃集-利辛西潘楼 4 2002/12/18 通车 49.59km 界阜蚌高速 利辛西潘楼-太和三角元 4 2001-4- 通车 28.464km 界阜蚌高速 太和三角元-界首常胜沟(豫界) 4 2002/12/18 河 南 通车 76.624km 漯周界高速 界首(皖界)-周口 4 2002/12/26 通车 49.07km 漯周界高速 周口-漯河 4 2001/12/18 通车 49.08km 漯平高速 漯河-平顶山(叶县) 4 2005/12/27 通车 20.45km 平临高速 叶县-平顶山 4 2006/5/31 通车 86.0km 平临高速 平顶山-临汝 4 2005/12/27 通车 1.402km 洛大高速 临汝-大安 4 2005/12/27 通车 23.6km 洛大高速 汝阳(大安)-洛阳北 4 2002/12/30 通车 35.9km 洛阳绕城高速 洛阳北-洛阳西 4 2005/9/26 延伸线
宁洛高速公路延伸线
宁洛高速公路延伸线是安徽省为“加密、联网、扩容、提速”高速公路而实施的又一重点项目。项目的开工建设能完善皖江示范区交通运输体系、构建沿淮城市群、建设凤阳千亿元硅产业基地。
工程规划
2010年12月11日,宁洛高速公路延伸线在安徽省凤阳县开工建设。
宁洛高速江苏段东起南京长江二桥延伸段雍庄互通,向西跨越马汊河、宁启铁路、滁河圩区,止于苏皖省界滁河,与宁洛高速公路安徽段相接,全长10.23公里,双向六车道,设计时速120公里/小时。宁洛高速连接沪宁高速直达上海,在洛阳以西与连霍高速公路会合,可通西安、新疆,中间途经江苏、安徽、河南三省,全长722公里,开通后南京、洛阳两地车程仅需6小时左右。
凤阳延伸线项目起于宁洛高速公路K154处,
设江山互通立交与其相连,终于凤阳县刘府镇,顺接正在建设的蚌淮高速公路,全长44.51公里,全线采用设计车速120公里/小时、路基宽28米的双向四车道高速公路标准建设,概算总投资约18.79亿元。项目分两期实施,第一期15.78公里,第二期28.73公里,截止到2012年初河南境内都是双向4车道、且经过了路基沉降评估。
重点工程
宁洛高速公路安徽滁州段是皖、苏、豫省际高层次路网的重要组成部分,是贯通皖东地区公路网的骨架公路。它向西通过宁洛高速明光至蚌埠段接界阜蚌、合徐高速公路,向东通过江苏省连接线延伸接雍庄互通立交与南京二桥相连。该工程起点位于来安县曹庄,终点至明光市明东乡王冲,全线长84.46公里,工程概算总投资22亿元,共设特大桥2座,大桥7座,互通式立体交叉4处,为双向四车道和双向六车道,设计行车速度120公里/小时。
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相关问答
Q1: 凤永高速公路路线图
冯勇高速路线:陕西省咸阳市长武县凤翔路口(陕甘交界)至陕西省咸阳市永寿县。它是国家禅卖规划的西部走廊银川至武汉高速公路在陕西省的一段。同时也是陕西省高速公路主骨架网的重要组成部分,是全国公路勘察设计典型示范工程之一。该高速公路为尹福高速公路凤翔路口(陕甘交界)至永寿县段,中国国家高速公路网编号为G70。采用四车道高速公路标准建设,其中凤翔路口至亭口路段32.367公里,设计时速80公里,路基宽度24.5米;亭口至永寿段66.707公里,设计时速100公里,路基宽度26米。桥涵设计荷载为公路一级,其他指标按现行规范执行。施工规划:本项目是在建的永寿至咸阳高速公路的西延段。该项目的建设和实施对实施西部大开发战略具有重要意义。促进东西部之间的交通和经济联系。对进一步加强陕甘两省联系,加快陕西省社会经济发展,加大沿线城镇化进程,促进沿线旅游业发展具有重要意义。本项目路线起于陕甘交界的凤翔路,向东经长武、商河、亭口、滨州市,向南经宇泰、堤角沟,向东至马莲滩戚凯,过马至永寿高袭唤县城以北的陈贺家村。
Q2: 凤阳至定远的高速何时开工建设
凤阳至定远的高速2021年12月开工建设。凤阳至定远的高速2021年12月开卜槐工建设,计划坦弊衫2024年12月建设完成。凤阳县是安徽省滁州让腔市下辖县,位于安徽省东北部,是安徽省历史文化名城。
Q3: 凤阳支线高速公路介绍?
S95凤阳支线高速公路已于2016年01月01日正式通车运营凤阳县最新高速公路规划图,凤阳互通收费站距明皇陵景区仅1.5公里凤阳县最新高速公路规划图,距鼓楼景春橡闭区仅5公里左右,以下是建筑网对凤阳支线高速公路相关信息凤阳县最新高速公路规划图的介绍。
S95凤阳支线高速公路起点位于G3京台高速公路西泉街枢纽,顺接S17凤淮高速公路,经刘府镇设刘府互通收费站,大庙镇下穿京沪高铁进入凤阳市区,在凤阳围山(圩山)处设凤阳枢纽与在建凤阳县最新高速公路规划图的S0711凤五泗高速公路(凤阳-五河-泗洪)接驳、与规划中扒裂的S0712凤定高速公路(凤阳——定远)接驳、于凤阳市区南侧设凤阳服务区1处,与中都大道交汇处设凤阳互通凤阳收费站,与G329国道交汇处设凤阳东互通凤阳收费站,经板桥镇上跨板桥河、京沪铁路特大桥,上跨G345国道(预留凤阳板桥互通收费站),终点位于大溪河境内的江山枢纽与G36宁洛高速接驳。
概述
S95凤阳支线高速公路是凤阳市第5条开通运营的高速公路,该高速公路联通了G3京台、G36宁洛、S17凤淮高速三条高速公路,对改善区域交通意义重大。对凤阳市区、凤阳经济开发区、凤阳板桥经济开发区的发展带来新的动力。更是联通了G329.G345.S310.S207.S342五条国省干线公路。对凤阳市的发展起到明显的推动作用。
备受凤阳人民关注的凤淮高速至宁洛高速公路连接线项目现已全面完成各项建设任务,已开通凤阳、凤阳东和刘府互通收费站,并入我省高速路网投入运营。
该项目是安徽省“四纵八横”高速公路路网中纵二(徐州至福州)并行线(凤阳至黄山)的重要组成部分,东部顺接宁洛、明徐高速,西部连通合淮阜、合徐、凤淮淮及在建的凤五高速,有效衔接区域内及周边的国省道路,城乡公路,是凤阳县境内一条横跨东西、连通南北的快速通道、民生工程和助推凤阳经济发展的“腾飞之路”。项目建设对完善我省高速公路路网结构,加强对外合作交流,实现区域道路交通的快速对接,繁荣地方经济和方便公众快速便捷出行至关重要,意义重大。
作为我省区域高速公路网的重要组成部分,S95凤阳支线高速公路是连接“G3京台高速”与“G36宁洛高速”两条高速公路的重要纽带和便捷通道,编码为“S95”,凤阳市境内设凤阳服务区1处、管理处1处,设有刘府、凤阳和凤阳东3个互通收费站。该项目起于宁洛高速K154处的江山互通,终至刘府互通,顺接凤淮高速,沿途经凤阳市大溪河、板桥、府城、大庙、刘府等5个乡镇,全长44.963公里,设计行车最高时速120公里/小时,全线采用双向四车道高速公路标准建设,概算总投资23.8926亿元,共分两期实施。其中,一期工程(凤淮高速公路凤阳延伸段)长15.781公里,路基宽28米,2011年4月开工凤阳县最新高速公路规划图;二期工程(凤淮高速至宁洛高速连接线)长29.182公里,路基宽27米,2013年5月开工。S95凤阳支线高速公路建成通车,我市境内连接线上将新增三个高速互通(收费站所),自西向东分别是【刘府互通收费站】、【凤阳互通收费站】、【凤阳东互通收费站】,加上以前的【官塘互通收费站】、【小岗村互通收费站】,高速互通收费站将增加至5个。
互通收费站
S95凤阳支线高速公路
凤阳互通收费站
3进5出。位于明皇陵景区北侧约1公里处,互通出口处为中都大道连接环城南路及市区。
凤阳东互通收费站
3进5出。位于G329国道(原S101省道)大通桥东南侧,距濠河仅2公里,距韭山(凤阳山)地质森林公园20公里。
刘府互通收费站
3进4出。出口即是S310省道凤淮路,距待建高铁凤阳西站仅3公里。
服务区
凤阳服务区
位于明皇陵北侧,凤阳互通收费站西侧,
枢纽立交
西泉街枢纽
向北联络G3京台高速北京方向,向南联络G3京台高速公路福州方向,向西连接S17凤淮高速公路淮南方向,
江山枢纽
向西连接G36宁洛高速公路洛阳方向,向东连接G36宁洛高速南京方向。
凤阳枢纽
向北连接S0711凤五高速公路,向东南连接S0712凤定高速。
以上就是建筑网如哗对凤阳支线高速公路的简单介绍。
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Q4: 怀远至凤台高速公路规划路线图
怀远至凤台高速公路规划路线如下凤阳县最新高速公路规划图:
路线起于夹沟镇柏庄孜北侧,向西南方向布线,于三义村附近与规划S10高速交叉,设置淮南北枢纽,后沿夹沟镇东南侧布线,于马台孜附近设置夹沟互通。
后于王咀村附近上跨泥河,此后经沟北村、潘东新城北侧,于古沟回族乡南折向西北方向布线,并山缺于古沟东南侧设置古沟服务区,后经王家湖,在于胡村设置潘集互通,后上跨S235,开始沿潘集区规划西南侧与橡闭规划G345共线。
主要建设内容:
本项目建设里程37.106公里,设特大桥3897米/2座,大桥4073米/11座,中桥794米/12座,桩板桥977m/4座凤阳县最新高速公路规划图;设互通立交5座,其中枢纽型互通立交2处,服务型互通3处,支线上跨4座;服务区1处,匝道收费站3处,养护工区1处,交警营梁唯裂房1处。
全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,沥青混凝土路面。
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