高铁挤进来 高铁站台挤人

高铁每个人都有座位，检票时为什么还要往前挤？

往前挤，也得分原因的：

01时间来不及，快发车了。赶车路上，总有遇上堵车，耽误时间的时候。虽然出门很早，但是到达火车站，离发车时间已经所剩无几了。

想要进入火车站，需要一方面要先排长队过安检，安检实行手检，逐一进行人身安检，过这一关，就需要耗费不短的时间。到了检票口，极有可能下趟车也开始检票了，因此出现往前挤的情况。

02怕赶不上车的心理原因在作怪。虽然高铁实行提前检票，也不太会有乘客赶不上车的情况。但是，如果安检口离上车的站台非常远，需要穿过地下隧道，裤高走路需要五六分钟，又没有电梯，这种情况，想不挤都难。稍微晚一点，极有可能赶不上车。

我们总有一个观点：只有到了高铁上，才算真正上车了。要不然，进了检票口碧纯卜，也不算什么。

03一种陋习。早些年，铁路交通还没有这么发达的时候，国人乘火车，最激烈的时候，直接从车窗外翻入车厢内。

近几年铁路交通有了很大的改善，但是养成的这种惯性思维，不是多乘几次高铁就可以改变的。

04铁路宣传普及程度不够。对于高铁这种新事物，铁道部门应该加强宣传，让男女老少都了解这个新伙伴，从而做到有序检票。

高铁检票时遇上往前挤的，如果悔穗时间来得及，我们不妨让一让。

相关问答

Q1: 旅行中，坐高铁真的需要挤才能不迟到吗？

为什么我们都是明明提早来了高铁站，在排队的时候仍然一副自己马上迟到了的急促感和焦虑感。大多数的情况下在铁路入口处只看到拥挤的人群和行李。检票口的状态还是候车时，检票口前已经早早的排起了长龙，而在检票开始时更是人流力量持续往前涌动，在检票结束还有五分钟不到的时候，却连队伍都看不到(别问我怎么知道的，好几次百米赛跑的记忆顿时涌上心头)。我便问自己，我为什么每次不等到队伍长龙消失后再去进站呢？这时不用担心被后面的人插队和推搡，而是直接刷票进站台啦。

其实稍微的急促感无可厚非，毕竟很多人都是过着快节奏的生活。可是将自己的急促感强加于别人身上就是不礼貌了吧!毕竟在排队过程中每个人都不会故意贪玩在前面拖时间，现在很多年龄稍大的人往往需要较长时间刷脸进站，这时总有很多让人不舒服的声音:哎呦前面怎么回事，哎呀怎么还不往前走，行不行啊到底!以及发出嘲笑的一声呵、切。也许有一天你的长辈也会遇到这种问题，如果你看到再用这样恶毒的声音再斥责试试看吧！因为感觉要迟到了，拼命的推搡前面的人加速前进，为了快点入站看到模和缝隙就秒速插入，这些能给你带来的是什么我一点都想不通。如果你解释真的快迟到了，想没想过别人也许比你还急，你想的只不过是你要迟到了，完全没有考虑别人吧！首先每个人排队都是为了进站这一个目的，难道还有人会在这里撩妹，每个人大包小包的都是面露疲态，显然缺氧状态是无法分泌过多的多巴胺的。

检票时间是确保所有人流量完全进入站台的，这个时间绝对是考虑到了部分人进站速度慢机器卡顿这一问题的，所以那么急的拼命推搡就有点蠢了。

还有一个点就是大家在乘电梯的时候，总有很多人说不好意思让一下，可是很多人并不是表达不好意思，而是还没有说完就冲到前面，是否在说完之后等别人礼貌的给你让出空位后再回一句谢谢您呢?

还有一种就是所有人挤进电梯门的时候，却没有人按电梯楼层，我记得很清楚有一次一个女生提着行李箱一脸凶相，说着戚森:“哎呦我去你没按几楼呢!”一种发现什么让人作呕的事情一样的然后翻着白眼。本来大家在电梯里都有责任为按电梯负责，你这样对人家凶凭什么！凭你发现了这个人离得进却没有按电梯，人家还不是进的晚，你进的早。

明星拍户外旅行真人秀也有赶火车的镜头，我只看到郑爽推着行李腿都磕破了还喊着没事没事的样子，却没有看到他们推搡别人吐槽别人的抱怨镜头，无论迟到与否，好像都是你和团队的原因，无论是路上高峰，还是你或团队出了小小意外，这都不是你在排队过程中插队获得优先权的借口吧！

还有本来我们的生活已经是快节奏了，拼命的达到学位绩点攒着工作经验，完成公司安排的KPI。高码亩在坐车的时候已经够挤的了，为何不是大家都一起有序的进站坐车达到旅途或工作的目的地呢!慢一点吧，别急，相信自己，你绝对不会迟到!

Q2: 高铁站人太多挤不进去

高铁站人太多就不要往人多高铁挤进来的地方去高铁挤进来，可以依宴桐次等待排队进入，而且进含祥拦入候车室的应该谈胡是离开车时间较近的乘客先进入。

Q3: 为什么现在的高铁这么拥挤呢？

现在，随着高铁和机场建设的推进，坐车拥挤现象，早已尘封于人们的记忆中。

但是没有高铁前，那坐车是很难的，特别是在在春运期间，最挤的就是从检票开始到出站就没走过，全部是被人群挤在中间流动。

80年代至90年代，全国铁路最大的特点就是乘车难、运货难，一票难求是常态，遇上春运或节假日，那更是难上加难。

坐在这样的车上，只能听着列车在钢轨上运行时有节奏的咣当声，看不见列车经过的大地的风景，呼吸不到新鲜的空气，人就像一件正缓货物一样，只是被从甲地被运送到乙地。

看看车上在昏暗的光线之下或坐或蹲或站的人们，都是一副漠然且急切的表情。不论怎么说，在当时春运客运资源十分紧张的情况下，只要能坐上车及乎清神时回到家，才是最高兴的。

经历过八九十年代坐火车的人都知道，那时候坐火车，必须练就饿功和憋功。车上挤得水泄不通，厕所里站满人，根本没空隙转身、走动，饿了没法吃东西，想上厕所没地方。

那个时代的火车，尤其是春运期间，说来你别不信，连厕所里也挤满了人。更何况车厢走廊上。你要想上厕所，那简直是不可岁亏能。人挨人，人挤人，连挪个位子都难。

Q4: 坐高铁挤吗

有座高铁挤进来的当然不挤了。分一等座二等座高铁挤进来，特等座，如果无座的话都是统一在一个车厢，不像普通火车那样随便站

Q5: 高铁每个人都有座位，检票时为什么还要往前挤

其实往前也不是为了座位吧？因为就算是普通火车，大家也是凭票上车凭票找座位的呀，只有公交车和地铁才存在抢坐位这一说。

可是为什么每次检票时大家都会拼了命的往前挤？我不知缓兄道别人是怎么想的，反正我是害怕自己动作太慢，火车万一开跑了怎么办。从我第一次独自出门坐火车，我妈就告诉我，火车到站停多长时间都是有规定的，如果你慢了，它就直接开走不等你了，所以我一般都是猛了劲的穗哪裤往前冲，早早的就猜简去排队。而且因为检完票之后要去不同的站台等自己的班次嘛，害怕自己的班次在很远的地方要跑很远，所以要提前早一点进去，避免有赶不上车的现象出现。毕竟我一个人赶不上火车总是很糟糕很麻烦的。

还有一种大概是习惯性的挤吧，每次我在火车站的候车室里坐着等车安静如鸡的时候，基本上每到发车的前十几分钟就能看见排起了长长的一条队伍，虽然我继续坐在座位上，但我的心已经开始慌了，那队伍起码已经排到十几米开外的对地方……于是终究按捺不住，起身拎着行李箱，和他们一起排队往前挤，可不能就这么错过火车了呀，当时心里想的就是这个，排队队伍一长就心慌。

而且如果你排队排在很后面的话，上车也在很后面，那会很麻烦。几乎每个人都拖着行李，所以很容易造成交通堵塞。于是你上了车，拖着行李看着前面堵住了，进不去，多糟心呀。所以这个时候只有满足了劲往前挤，争取在前几个上车才能迅速的找到你的位置，安置好。

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