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什么是票据号
票据号指票据的号码,一般为票据右上角的字母加数字。
票据号是伴随着票据的大量使用和批量印制而产生的,为会计资料的区分提供了依据。
票据(bill/receipt)根据国际上票据立法的惯例,我国的票据法所规范的对象,仅为狭义的票据,即汇票、本票和支票三种票据。
扩展资料:
在我国,票据即汇票(银行汇票和商业汇票)、支票及本票(银行本票)的统称。票据一般是指商业上由出票人签发,无条件约定自己或委托他人无条件支付一定金额,可流通转让的有价证券,持有人具有一定权力的凭证。属于票据的有:汇票、本票、支票、提单、存单、股票、债券等。
清朝未年,西方银行业进入我国,钱庄逐渐衰落。我国固有的票据规则终被外来票据制度取代。1929年,国民政府制定票据法,规定票据为汇票、本票和支票,与西方国家票据制度接轨,我国原有的各种票据遂被淘汰。
相关问答
Q1: 北京地铁站里哪些站点可以充值学生公交卡
1、4号线陶然亭
地址:西城区南站厅、北站厅。
2、8号线天桥
地址:西城区南厅北厅。
3、13号线西直门
地址:西城区南厅(F口)北厅(E口)。
4、8号线什刹海
地址:西城区南厅。
扩展资料
北京学生公交卡使用须知:
1、北京一卡通/手机一卡通仅限一人一卡使用。持卡用户乘坐分段计价线路公共交通时,上车(进站)、下车(出站)时均需刷卡。
2、手机一卡通用户刷卡乘车前,需确保手机电量充足、NFC功能处于开启状态,且默认卡片为手机一卡通。
3、因公共交通运营时刷卡机具故障等原因导致卡片不能正常使用的,按照运营企业的相关规定处理。
参考资料来源:北京市政交通一卡通-服务网点
Q2: 成都到拉萨火车Z322在成都哪个车站上车?
在成都火车站检票上车。于第一日14:48从成都站始发,第三日09:55终到拉萨站。
Z322/Z323次列车是从四川省成都市开往西藏自治区拉萨市的一趟直达特快列车。由原T22/T23次列车升级而来,自2006年7月1日起开行。现由成都铁路局和青藏铁路公司共同担当。成都铁路局担当成都至西宁段,青藏铁路公司担当西宁至拉萨段。列车运行全程3360公里,经由宝成线,陇海线,兰青线,青藏线运行。历时43小时07分。于第一日14:48从成都站始发,第三日09:55终到拉萨站。
2006年,历时5年建设的世界上海拔最高、线路最长的高原铁路――青藏铁路全线贯通,比原计划提前1年,西藏自治区正式结束不通火车的历史。初期铁道部共计划开行3对旅客列车,分别是北京西至拉萨的特快列车,成都/重庆至拉萨的特快列车和西宁/兰州至拉萨的快速列车。同年2月28日,成都至拉萨的第一组旅客列车车体抵达青海格尔木市,并于3月初开始在青藏铁路进行为期半个月的运转试验,然后回成都进行调试。担当列车值乘的成都客运段也拟订了《成都至拉萨旅客列车开行推进计划表》,并就人员选拔培训、制度规章、卧具备品服装、餐饮供应以及宣传策划等工作做了前期安排。7月1日18时18分,成都至拉萨列车正式开行,车次使用T22/23、T24/21次。从发车时间来看,成都的T22次列车成为全国首趟进藏列车,并于7月3日18时28分准点抵达拉萨站。10年后,该车升级为直达特快列车,车次改为Z322/323、Z324/321次。
Z322/Z323次列车现分段开行,在成都-西宁区间采用25G型客车,由15节车厢编组,包括8节硬卧车、4节硬座、2节软卧车以及1节餐车。西宁至拉萨区间采用南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造的青藏高原版25T型客车,依旧由15节车厢编组,包括8节硬卧车、4节硬座、2节软卧车以及1节餐车,定员载客930人。格尔木-拉萨区间则加挂1节空调发电车。这款客车是专门为青藏铁路运营针对青藏高原的特殊环境以及气候条件特别设计生产的高原铁路客车,设有全封闭的双层大玻璃、集便式厕所、航空气密技术及供氧装置等,采用墨绿色车身配以两道黄线的涂装,整体造价比普通客车高25%~30%。
参考资料
百度百科:
关于322北京限号和北京限号23号的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。




