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富水详细资料大全
富水,长江中游支流。“富水”之名出自《水经注》,又名“富川”,收纳通山五大河流,全长196公里,平均流量每秒138立方米,流域面积5250平方公里,流贯通山全境,全县近百条大小支流,形成向心状水系,从富池口注入长江。富水河发源于幕阜山北麓,流经通山、阳新两县,由西向东,注入长江,全长196公里,总落差达613米,流域面积5310平方公里;在黄石境内长81公里,是流经黄石地区最长的河流(长江过黄石境内全长76.87公里),也是黄石境内流域面积最大的一条河流;黄石海拔最低处就在富水河南城潭河床,海拔仅8.7米。
基本介绍 中文名 :富水 地点 :湖北通山县 文献 :《水经注》 别名 :富川 河长 :王祥喜 干流概况,水利工程,流域概况, 干流概况 “富水”之名出自《水经注》,又名“富川”,收纳通山五大河流,全长196公里,平均流量每秒138立方米,流域面积5250平方公里,流贯通山全境,全县近百条大小支流,形成向心状水系,从富池口注入长江。富水河发源于幕阜山北麓,流经通山、阳新两县,由西向东,注入长江,全长196公里,总落差达613米,流域面积5310平方公里;在黄石境内长81公里,是流经黄石地区最长的河流(长江过黄石境内全长76.87公里),也是黄石境内流域面积最大的一条河流;黄石海拔最低处就在富水河南城潭河床,海拔仅8.7米。 富水 水利工程 富水水库是一座蓄洪、发电、灌溉、养殖、航运兼顾的大型水利工程,年发电量1.412亿度,能调节长江下游水位袭虚。富水大坝建成于1964年,为湖北大型水库之一,坝高45米,顶宽6.4米,坝顶长941米,有8个泄水闸,库面浩浩11万亩,库容量17.64亿立方米,主航道125公里。从大畈至燕厦,是一条风光优美的水上旅游线,长一百多公里,两岸群峰秀丽,形态优美,库中有岛,岛上和两岸都是绿桔映碧水。 流域概况 富水河最宽处四千多米,最窄处仅40米,沿岸60公里长的柑桔、翠林,随风飘拂,倒映湖中的疏林、峰峦恰似一幅天然墨水画。“群峰倒影山浮水、无水无山不入神”。不知是青山排列在岸际,还是山峰耸立在水中。富水河美玉般洁净,水晶般透明,像一条飘荡的玉带,情深意长地牵动着远方游人。富水河上游,两岸山峰夹岸迎送,形成一个个幽长峡谷,南岸还有两条幽长的小河,幽雅恬静,轻烟薄雾,岚光紫气缭绕其间。富水下游南岸有一座白岩山,高800米,长32里,峰顶岩石晶莹如玉,像天山上的雪峰,在阳光下银光闪烁。1982年5月,在白岩山洞发现了恐龙化石。燕厦河段的“牛鼻孔”如同长江“小三峡”,两岸崖迟禅芹壁如削,旁边一座旗山崖壁高三百多米,色彩明丽如壁画。上游北岸有一个特大溶洞——隐水洞码毕和一个金碧辉煌的凤栖洞,1989年在慈口桔乡还建立 了湖北省第一个独具特色的渔桔风景区。富水河宽广处烟波浩渺,似洞庭之坦荡;狭窄处曲径通幽,赛漓江之奇美,美在青山绿水;两岸群山林木覆盖,绿水映青山,青山染绿水;百鸟和鸣,悦耳动听,极富野趣,环境清幽静谧,空气清新宜人。富水河与九宫山是一首山水交响曲,遥相呼应,相得益彰。
富水河不仅是迷人的鄂南漓江,而且是中国最年轻的著名桔乡。富水河两岸,是两条120公里长的绿色桔带,已成为湖北仅次于宜昌地区的重要柑桔基地,年产蜜桔2000万斤,每到春夏之际,如同雪片的桔花四处飘香,百里富 水河百里桔花香,让人香得心神俱醉。金秋时节,枝弯山远,桔红水绿,泛舟湖面,听渔歌,观秀景,闻桔香,的确令人在金秋桔香里沉醉。
富水湖(富水水库)位于国家有风景名胜区九宫山下,距通山县城10余公里。该湖谷地平坦,湖内小岛耸立,湖汊密布,绵延数十公里,总库容17.3亿立方米,面积12万余亩,最大水深35米。湖水清流,万顷碧波、轻舟悠悠。两岸群山造形各异,似龙、象龟,形象逼真。湖边金桔满坡,苍松翠竹遍野,青山绿水相映成趣,有隐水洞、东海神龟、乌岩峡谷、莲花朝圣、富水大坝、牛鼻穿孔等多种景点,是渡假休闲、观光农业、民俗风情、田园生活体验、水上游乐、奇洞异窟观赏等生态旅游最佳旅游区,具有得天独厚的区位优势和独特的景观价值。富水湖既是为城区人员提供假日休闲,体验田园生活、生态农业、观光农业、自然风光欣赏的好地方。
相关问答
Q1: 杭瑞高速指哪里到哪里?
浙江杭州至云南瑞丽通山县富水河公路的高速公路。
杭州-瑞丽高速公路通山县富水河公路,简称杭瑞高速,又称杭瑞高速公路,国家高速公路网编号G56,指浙江杭州至云南瑞丽的高速公路。
杭瑞高速起于浙江杭州,经安徽、江西、湖北、湖南、贵州5省,终点云南瑞丽,是中国高速公路网中的一条东西横线。
途经城市:杭州-黄山-景德世粗镇-九江-黄石-咸宁-岳阳-常德-吉首-铜仁—遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-瑞丽(口岸),全程3404公里。
扩展资料:
杭瑞高速共有四条联络线:
联络线1:G5611大丽高速公路
大丽高速公路,是国家高速公路重要干线杭瑞高速公路(G56)的联络线。编号为G5611。 大(理)丽(江)高速公路由一条全长204公里的主线和总长68.1公里的两条连接搜配镇线构成。
联络线2:G5612大临高速公路
大理—临沧高速公路:大理—南涧—云县—临沧。
联络线3:G5613保泸高速公路
保泸高速公路(保山——泸水)是中国2013年印发的《国家公路网规划(2013-2030年)卖斗》中的保山至泸水高速公路的简称,编号为G5613 ,是 G56 杭瑞高速公路的一条联络线。
联络线4:G5615天猴高速公路
天猴高速公路(天保——猴桥)是中国2013年印发的《国家公路网规划(2013-2030年)》中的天保口岸至猴桥口岸高速公路的简称,编号为 G5615 ,是G56杭瑞高速公路 的一条联络线。
参考资料来源:百度百科-杭州-瑞丽高速公路
Q2: 杭瑞高速起点到终点示意图显示示意图
杭瑞国家高速公路是中国高速公路网中的一条段配东西横线,编号为G56,它起于浙江杭州,经安徽、江西、湖北、湖南、贵州,终于云南瑞丽。
途经城市:杭州-黄山-景德镇-九江-黄石-咸宁-岳阳-华容-常德-吉首-铜仁—遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-保山-瑞丽(口岸),全程3404公里。
中文名
杭瑞高速公路
外文名
Hang Rui Expressway
国家编号
G56
起点
浙江省杭州市
终点
云南省瑞丽市
长度
3404公里
途径重要城市
杭州、九江、岳阳、遵义、昆明等
通车时间
2015年12月31日全线贯通
途经城市
G56(杭瑞高速)(杭州—瑞丽),全线途径:杭州、黄山、景德镇、九江、黄石、咸宁、岳阳、常德、吉首、铜仁、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、楚雄、大理、瑞丽等城市,总长约3404公里。(规划路线曲靖至昆明段与G60沪昆高速重线,常德境内与常吉高速重线)
通车进展
浙江段:全通;
安徽段:全通;
江西段:全通;
湖北段:全通;
湖南段:全通;
贵州段:全通;
云南段:全通
分省介绍
浙江段
起自G2501杭州绕城西线杭州西留下枢纽至昱岭关浙皖省界,主线122.987公里已通。
安徽段
昱岭关浙皖省界至黄山五城塔岭皖赣省界,主线118.764公里已通。
江西段
塔岭皖赣省界至九江瑞昌界首炉下赣鄂省界,主线297.712公里已通。(塔岭皖赣界至景德镇段:主线115.966公里,九江至景德镇段:主线133.639公里,九江九瑞枢纽至瑞昌界首炉下赣鄂省界段:主线48.107公里。)
湖北段
湖北阳新至通城段总长约200公里,2011年6月30日正式通车,标志着杭瑞高速湖北段全线贯通。至此,湖北高速公路总里程突破3700公里。副省长段轮隐蚂一、省政协副主席仇小乐6月30日出席通车仪式。过去,从黄石至通城只能走省道,车程需4小时。通车后驱车从阳新到通城,走杭瑞高速,按限速100公里计算,只要2个小时左右。该项目在湖北贯穿阳新、通山、崇阳、通城四县,主线全长200公里,双向4车道,投资97.13亿元。实际工期二年半。其中,黄石段起于阳新界首,途经枫林、木港、排市、富水,止于阳新与通山交界的慈口,全长约65公里。通山县段途径慈口,大畈,通羊,大路。工程完工后,将与贯穿黄石市的大广高速公路交叉,形成“十”字形高速骨架网。过了富水河,排市收费站赫然屹立在眼前。跟其它收费站不同,该收费站可称为“仿古建筑”,三个古门中高两低,文化气息较浓。“从杭州方向进入鄂东南,开通的共有3个收费站。”排市收费站胡所
杭瑞高速通城收费站景观
长介绍,分别是鄂东南收费站(江西省瑞昌市附近)、排市收费站(阳新县排市镇)、阳新收费站(阳新县木港镇)。在黄石城区已经可以上杭瑞高速,实现与大广南高速的连通。据了解,过去黄石至通城只能走省道,车程需4小时。杭瑞高速使鄂东南地区结束了无高速公路的历史。驱车从阳新到通城,按限速100公里计算,只要2个小时左右的时间。而且,到湖南、贵州、云南等省市,分别只用花约7、13、22小时的时间。另外,杭瑞高速途经的站点几乎都是著名的旅游景区,在沿途,还能欣赏美丽的风景。
湖南段
G56杭瑞高速临岳段(临湘大界湘鄂省界——岳阳建新农场)主线72.433km,2010年12月24日开工建设,工期为四年,预计2014年底建成通车,实际2015年底建成通车。
G56杭瑞高速常岳段(常德肖伍铺——岳阳临湘东枢纽)主线141.619km,2013年12月30日正式通车。
G56杭瑞高速凤大段(G56/G65杭瑞/包茂高速凤凰枢纽——贵州铜仁松桃大兴镇湘黔省界)主线30.832km,2009年11月03日开工建设。其中吉首枢纽至凤凰枢纽为G56/G65杭瑞/包茂高速共线段,主线:54.001km。常德斗姆湖至吉首寨阳段:主线223.411km已通。2013年11月6日上午,杭瑞高速湖南凤凰至铜仁大兴段正式通车.
贵州段
2013年11月6日上午,杭瑞高速湖南凤凰至铜仁大兴段(简称凤大高速)正式通车。
大思高速2013年12月5日全线通车试运行。
杭瑞高速公路铜仁段境内由大兴至思南段、思灶燃埋南至遵义境内和铜仁境内段组成,全长201.12公里
,途经贵州铜仁市6个区县,25个乡镇,73个行政村。主线采用双向四车道,设计时速80公里,桥隧比为42.3%,设互通式立交13处,总投资187亿,平均每公里造价为9303万元,计划工期3年。大思段2010年底实质性动工,思遵段2010年8月实质性动工。杭瑞高速铜仁至遵义段于2013年9月28日全线开通,其中遵义到湄潭段、铜仁西到江口德旺段已分别于2013年6月28日、6月30日开通。2013年7月2日,贵遵高速与思遵高速连接通车,并已进行联网收费。2013年11月10日,杭瑞高速公路松桃自治县大兴(
Q3: 347国道起点和终点是什么?
347国道(又称G347线、国道347线)起点在江苏省南京市,终点在青海省德令哈市。
具体线路
四川省巴中市:由原S302线升级,途经朱元乡(达州界)、铁溪镇、通江县、水宁寺镇、兴文镇、巴州区、恩阳区、踏泥桥、三庙沟(南充界)等地。
四川省南充市暨阆中市:由原S302线升级,位于阆中市境内,起于阆中市鹤峰乡止于河楼乡厚子铺,途径千佛镇、老观镇、二龙镇、文成镇、思依镇等20个乡镇,全长99公里,于2015年9月开工改造,路基宽7.5—8.5米,沥青混凝土路面,总投资4.33亿元,建设工期一年。
四川省广元市暨剑阁县:由原S302线升级,位于剑阁县境内,起于厚子铺(阆中界),途径涂山乡、金仙镇、长岭乡、演圣镇、元山镇,止于梓潼界。
湖北应城段:该项目起于应城市三合镇大千子,与347国道相接,在郎君镇庙付湾跨越长荆铁路,经定子湾、黄滩镇陈家岗、文白湾、龚湾、横八路、吕湾,在幺湾跨越大富水河,经陈河镇陶家咀、老陶湾、架子山、汤婆庙,止于城北街道办事处又臣家物埋湾,顺接347国道。
2021年2月5日,曹大公铁立交桥通车,347国道应城段西线试运行。
安徽省境内进展:马鞍山境内和县至沈巷镇已实现通车。铜陵市境内G347普济圩至枞阳段一级公路实现通车。安庆市境内 一期市区到望江段已经于2018年底建成通车。二期望江至宿松段一级公路2018.7.7正式开工建设。宿松段,又称北沿江一级公路,共51.3公里,已建成通车。
途径地区:
江苏省南京市、安徽省轮蚂哗和县、安徽省无为县、安徽省铜陵市、安徽省枞阳县、安徽省安庆市、安徽省望江县、安徽省宿松县复兴镇、湖北省黄梅县、湖北省武穴市、湖北省蕲春县、湖北省浠水县、湖北省孝感市、湖北省应城市、湖北省云梦县、湖北省天门市、湖北省京山市、湖北省钟祥市;
湖北省荆门市、湖北省南漳县、湖北省远安县、湖北省兴山县、重庆市巫溪县、重庆市城口县、四川省万源市、四川省通江县、四川省巴中市、四川省阆中市、四川省剑阁县、四川省梓潼县、四川省江油市、四川省北川羌族自治县、四川省茂县、四川省黑水县、四川省红原县腊行、四川省阿坝县;
青海省久治县、青海省玛沁县、青海省都兰县、青海省德令哈市。
Q4: 杭瑞高速公路介绍?
G56杭瑞高速(杭州—瑞丽) 杭州—瑞丽) 杭州-黄山-景德镇-九江-黄石-咸宁-岳阳-常德-吉首-铜仁-遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-瑞丽 总长约3405公里(规划路线曲靖至昆明段与G60沪昆高速重线)通山县富水河公路,中达咨询对其经过通山县富水河公路的七个省市分别进行通山县富水河公路了分段介绍。
分省介绍
浙江段通山县富水河公路:全通
起自G2501杭州绕城西线杭州西留下枢纽至昱岭关浙皖省界,主线122.987公里已通。
安徽段:全通
昱岭关浙皖省界至黄山五城塔岭皖赣省界,主线118.764公里已通。
江西段:全通
塔岭皖赣省界至九江瑞昌界首炉下赣鄂省界,主线297.712公里已通。(塔岭皖赣界至景德镇段:主线115.966公里,九江至景德镇段:主线133.639公里,九江九瑞枢纽至瑞昌界首炉下赣鄂省界段:主线48.107公里。)
湖北段:全通
湖北阳新至通城段总长约200公里,2011年6月30日正式通车,杭瑞高速湖北段全线贯通。至此,湖北高速公路总里程突破3700公里。副省长段轮一、省政协副主席仇小乐6月30日出席通车仪式。过去,从黄石至通城只能走省道,车程需4小时。现在驱车从阳新到通城,走杭瑞高速,按限绝伏速100公里计算,只要2个小时左右。该项目在湖北贯穿阳新、桥烂通山、崇阳、通城四县,主线全长200公里,双向4车道,投资97.13亿元。实际工期二年半。其中,黄石段起于阳新界首,途经枫林、木港、排市、富水,止于阳新与通山交界的慈口,全长约65公里。工程完工后,将与贯穿黄石市的大广高速公路交叉,形成“十”字形高速骨架网。过了富水河,排市收费站赫然屹立在眼前。跟其它收费站不同,该收费站可称为“仿古建筑”,三个古门中高两低,文化气息较浓。“从杭州方向进入鄂东南,目前开通的共有3个收费站。”排市收费站胡所长介绍,分别是鄂东南收费站(江西省瑞昌市附近)、排市收费站(阳新县排市镇)、阳新收费站(阳新县木港镇)。目前在黄石城区内无法上杭瑞高速,与大广南高速还未连通。据了解,过去黄石至通城只能走省道,车程需4小时。杭瑞高速使鄂东南地区结束了无高速公路的历史。目前驱车从阳新到通城,按限速100公里计算,只要2个小时左右的时间。而且,到湖南、贵州、云南等省市,分别只用花约7、13、22小时的时间。另外,杭瑞高速途经的站点几乎都是著名的旅游景区,在沿途,还能欣赏美丽的风景。
湖南段:湖南境内总长约546.707公里,其中岳阳至常德段在建,约141.62公里,常德至吉首段约223.7公里已通,吉首至凤凰大兴黔界段约181.39公里在建。
G56杭瑞高速临岳段(临湘大界湘鄂省界——岳阳新建农场)主线72.433km,2009年12月30日开工建设。 G56杭瑞高速常岳段(常德肖伍铺——岳阳临湘东枢纽)主线141.619km,2008年11月28日开工建设。
G56杭瑞高速凤大段(G56/G65杭瑞/包茂高速凤凰枢纽——大兴湘黔省界)主线30.832km,2009年11月03日开工建设。其中吉首枢纽至凤凰枢纽为G56/G65杭瑞/包茂高速共线段,主线:54.001km。常德斗姆湖至吉首寨阳段:主线223.411km已通。
贵州段:全部为在建路段。
G56杭瑞高速大思段(铜仁松桃大兴洞脑壳湘黔省界—思南双龙井)主线151.398km,2009年12月29日开工建设。
G56杭瑞高速思遵段(思南鹦鹉溪双龙井—G56/G75杭瑞/兰海高速遵义龙坑分水堰枢纽)主线163.627km,2009年12月08日开工建设。
G56杭瑞高速毕遵段(G56/G76杭瑞/厦蓉高速毕节鸭池龙滩边枢纽—G56/G75杭瑞/兰海高速遵义龙坑分水堰枢纽)主线172.028km,2008年12月并消携28日开工建设。
G56杭瑞高速贵州毕威段(G56/G76杭瑞/厦蓉高速公路毕节南龙滩边枢纽——六盘水都格北盘江特大桥滇黔省界【不含北盘江特大桥747M】)主线138.841km,其中与G76厦蓉高速同步建设共线段主线48.011km,2010年12月28日开工建设。
云南段:曲靖至龙陵段已通,其余在建。
G56杭瑞高速普威段(普立腊龙北盘江特大桥滇黔省界——曲靖宣威板桥西)主线83.938km【含北盘江特大桥747M】,2010年12月10日开工建设。
G56杭瑞高速曲宣段(G56/G60杭瑞/沪昆高速曲靖南海子枢纽—宣威板桥西)主线109.707km,(含普威段改线14.195km,实际线路95.512km),2010年12月10日开工建设。
曲靖至昆明段与G60/G85沪昆/渝昆高速共线,主线:130.693km已通。
昆安高速昆明至安宁段:主线22.375km已通。
安楚高速安宁至楚雄段:主线129.931km。楚大高速楚雄至大理段:主线178.779km已通。大 保高速大理至保山辛街大官寺段:主线165.839km已通。
保龙高速保山辛街大官寺至龙陵龙山卡段:主线37.441km已通。
G56杭瑞高速龙瑞段(龙陵龙山卡—瑞丽弄岛南碗河中缅国界,中缅畹町口岸)主线境157.712KM,2011年5月30日开工建设。龙山卡至潞江坝段现为二级汽车专用公路,主线76.271km。
规划路线由原国家重点公路杭州至兰州线杭州-九江段,宁波至樟木线九江-吉首段,泉州至比节线吉首-毕节段,厦门至昆明线毕节-昆明段,国道主干线沪瑞线昆明-瑞丽段组成。
以上就是中达咨询对杭瑞高速公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识,请关注中达咨询的建筑知识栏目。
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Q5: 湖北通山的交通
通山,区位优越,交通便利。县城距武汉樱迅、长沙、南昌、黄石、九江、岳阳等大中城市仅百余公里。
铁路:北靠京广脊厅此铁路,还有即将开工建设的鄂州-通山、江西宜春-通山-咸宁两条铁路纵横交汇过境。
公路:106国道贯穿全境,316国道穿界而过,107国道、京珠高速公路邻近境北。杭(州)瑞(丽)、大(庆)广( 州)、咸(宁)南(林)三条高速公路纵横交汇过境伏乱。
水路:富水河位于长江中游南岸,发源于通山与江西省武宁县交界的幕埠山脉八底洞。由西南向东北流经通山县,出 富池口注入长江。全县通航里程51公里,渡口码头19处。
通山县富水河公路的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于通山县富水河公路规划图、通山县富水河公路的信息别忘了在本站进行查找喔。






