黟县渔亭高速公路简介 黟县渔亭镇地图

黄山到祁门的高速什么时候可以通车啊?

黄祁高速，安徽省高速公路网规划“四纵八横”中的第八条横线(休宁县渭桥乡渭桥村至黟县渔亭镇楠玛村段)，2013年10月全线竣工通车。目前，已经完成路基交工验收。

据监理人员介绍，黄(山)祁(门)高速公路全线共有15个施工标段，95%相继完成路基工程，部分标段已开始路面工程。截止日前，工程累计完成投资45亿元，占工程计划投资的72%。按照目前进度，今年底将完梁老成路面工程的底基层和基层摊铺任务，明年缺判国庆前完成路面工程。

黄祁高速公路起点位于黄山市休宁县长岭枢纽互通，途径三县一区(休宁县、黟县、祁门县、屯溪区)，止于皖赣交界处良禾口，伏渣改接在建的安景高速，全长102.15公里，道路采用全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路标准。

相关问答

Q1: 黟县的交通运输

黟县公路四通八达，乡乡通车，总长599.6公里。

安徽省中部南北贯通线的组成部分的黟太公路于1988年10月正式通车；位于黟太公路上的羊栈岭隧道，全长372米，高8米，宽6.5米，是安徽省第一条公路隧道，于1984年12月建成。皖赣铁路于县城区外围13公里处经过，与世界文化梁余宴遗产地（西递、宏村）近而不进；铁路黟县站，原名渔亭站，站址在安徽省黟县渔亭镇，现为五等站。

2012年，黟县公路密度达66.5公里/百平方公里，两条省道（S326和S218线）46.7公里成“丁”字形穿过黟县，有县道161.5公里，乡、村级公路391.4公里。黟县境内有省二级汽车站一个，社会客运站7个，拥有客运车辆65台，其中专业旅游车辆12台（大中型12台），全县已有跨省客运线路5条，省内客运线路23条，县内客运线路24条，日发班车160多台次，可直达上海、杭州、江苏等橡银长三角地区毁凯和黄山、九华山、太平湖、牯牛降等旅游景区。

Q2: 安徽高速公路介绍？

安徽高速公路是中华人民共和国各省级行政区中修建高速公路时间最早的省份之一，首条高速公路合宁高速于1991年4月建成通车，是全国第三条高速公路。中达咨询对安徽高速公路进行了如下介绍，并列举了一些安徽的高速公路。

公路简介

2003年12月18日，随着合徐高速公路北段建成通车，安徽省高速公路里程突破1000公里。截止2012年底，全省已建成高速公路3210公里，开始形成四纵八横的高速公路网。

较为全面便捷的高速路况信息已经可以联网查询，在安徽交通信息服务网定期更新高速路况信息，解决出行拥挤状况。

随着安徽省经济的快速发展、上位规划的调整、产业结构的转变，运输需求与运输能力之间呈现发展不平衡趋势，这对安徽省现有高速公路网的布局提出了新的要求。面临新的规划调整与发展现状，为了充分发挥安徽省高速公路在经济社会发展的先行官作用，保障十八大“两个百年目标”和“三个强省”、“态庆运美好安徽”等战略的实施，指导安徽省高速公路今后一段时间的发展，安徽省交通运输厅组织开展了《安徽省高速公路网规划（2016-2030年）》的编制工作。

阜周高速公路

阜阳至周集高速公路全长83.57公里，是国家规划的济南至广州公路和我省“四纵八横”高速公路网中“西纵”的重要组成部分。路线北起亳州市利辛县巩店镇，与亳阜、界阜蚌高速公路交汇，南至六安市霍邱县冯井镇，接周六高速公路。项目在阜阳四十铺与合淮阜高速公路相通。阜周高速全长62.3公里。全线为平原微丘区高速公路,全封闭、全立交，双向四车道沥青混凝土路面高速公路，路基宽28米，路面宽23.5米。设计时速120公里。设有阜阳东（李洼）、袁寨、四十铺、南照集4处互通立交。

蚌淮高速公路

蚌埠至淮南高速公路起于滁州市凤阳县刘府镇，与京台高速合徐南段相交于西泉街枢纽，终于淮南田家庵区曹庵镇，接合淮阜高速于曹庵枢纽。路线途经滁州、淮南两市，全长41.369公里，设计行车速度120公里/小时。全线设官塘服务区1处，淮南东和官塘收费站2处。工程于2009年10月正式开工建设，2012年8月建成通车。

蚌淮高速是我省规划高速公路网“四纵八横”的第二纵(蚌埠—黄山并行线)的重要组成部分，直接连接京台高速合徐南段与合淮阜高速公路。项目的建成通车能够有效差掘缓解京台高速合徐南段、国道206的交通压力，同时连帆梁通合肥、淮南、滁州、蚌埠等城市，成为蚌埠至合肥的第二条快速通道，对促进区域经济社会发展具有重要意义。

绩黄高速公路

绩黄高速公路是安徽省高速公路网规划扬州至绩溪高速公路的重要组成部分，南接G56杭瑞高速徽杭段。绩黄高速公路于2008年开工建设，2011年12月建成，2012年1月16日开通并试运营。绩黄高速北起绩溪华阳镇汪庄，经溪马、孔灵、汪村、佛岭脚至终点歙县呈村降，接徽杭高速公路，全长24.62公里。全线按双向四车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，路基宽26米，采用沥青混凝土路面结构。全线设绩溪、临溪、呈村降三处互通立交和华阳服务区，总投资约17亿元。绩溪至黄山(歙县呈村降)高速公路是安徽省高速公路规划网中扬州至绩溪高速公路的重要组成部分。该工程的建设，对完善皖南地区高速公路网，加快沿线旅游资源开发，促进区域经济发展和社会进步具有重要作用。

周六高速公路

周六高速公路是国家高速公路网G35济南至广州高速重要组成部分，也是安徽省高速公路网“四纵八横”中的“纵四”即亳州～阜阳～六安～安庆～东至高速公路的组成部分。周六高速公路全长91.452公里，为双向四车道沥青混凝土高速公路，设计时速120公里/小时，路基宽度28米，于2012年1月20日全线贯通。该项目北起六安市霍邱县冯井镇，接阜周高速公路，向南经白庙、马店、河口、长集、罗集、徐集，终于六安市裕安区城南镇二天门，接六潜高速公路，全线设马店、长集、罗集、徐集、二天门等5座互通立交，特大桥、大桥10座，中小桥20座，分离式立交28座。

周六高速公路连通了阜周、合淮阜、合六叶、六潜、高界五条高速公路，天津、山东、河南等地区均可通过这条高速前往江西、湖北、浙江、福建、广东等地，形成了高速路网规模效益，对于增强安徽省西部地区公路运输能力、改善交通运输环境以及促进区域经济发展起着重要的作用。同时，也大大提高六安区域内道路通行能力及服务水平，对促进沿线地区资源开发及社会经济发展等方面具有十分重要的现实意义。

合安高速公路

合安高速公路（国高网编号G4212）全长174.1公里，于2002年9月底通车。合安高速公路北起合肥绕城高速南环段的小西冲枢纽，南接安庆长江大桥后再与沿江高速公路相接，其中小西冲枢纽至马堰枢纽段为G3京台高速公路的共用段，鸽子墩枢纽至安庆长江大桥段为G50沪渝高速公路的共用段。合安高速公路目前有滨湖新区、严店、舒城、庐江、桐城、怀宁、安庆北、安庆、大桥、安庆南收费所和丰乐、陈埠、香铺、大龙山服务区。合安高速公路是华东地区与华中、华北、华南地区联系的主要陆路通道，也是安徽省南北向的重要干线公路。合安高速公路在国家公路网中具有重要的地理位置，对于国民经济发展具有十分重要的意义。

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