印尼高速公路上市公司 印尼高速铁路

高速公路板块主要上市公司

000429 粤高速A

000548 湖南投资

000828 东莞控股陆冲则

000886 海南高速

000900 现代投资

000916 华判皮北高速

200429 粤高速B

600003 ST东北高

600012 皖通高速

600020 中原高速

600033 福建高速

600035 楚天高速

600039 四川路桥

600106 重庆路桥

600269 赣粤高速

600284 浦东建设

600326 西藏天路

600350 山东高速

600377 宁沪高速

600548 深早棚高速

相关问答

Q1: 吉高集团上市公司有哪些

本报今天消息 羊城晚报记者武斌报道：ST东北高（600003）在2009年的最后一天推出印尼高速公路上市公司了创新的重组方案———分立重组为两家公司后分别上市。

东北高速分立的具体方案为：将ST东北高主要经营性资产按属地原则分立为黑龙江交通发展股份有限公司（简称：龙江发展）和吉林高速公路股份有限公司（简称：吉林高速）。

龙江发展主要资产为哈大高速公路和黑龙江东绥高速公路有限责任公司48.76%股份；吉林高速主要资产为长平高速公路判灶和长春高速公路有限责任公司63.8%股份。东北高速报表上的货币资金5.56亿元分给龙江发展4.91亿元印尼高速公路上市公司，吉林高速6500万元。东北高速的总部资产（除货币资金及长期股权投资外）主要划归吉林高速。东北高速的非主业长期股权投资、负债则按属地原则和历史形成原因划分。截至今年6月30日印尼高速公路上市公司，龙江发展模拟报表资产总额29.11亿元，股东权益22.57亿元，今年1至6月营业收入1.16亿元，净利润5523万元。吉林高速模拟报表资产总额22.59亿元，股东权益18.28亿元，今年1至6月营业收入2.25亿元，净利润9845万元。

ST东北高原股东每股将转换为1股龙江发展和1股吉林高速，分立后，龙江发展和吉林高速的总股本均为12.132亿股。东北高速在分立完成后依法注销；龙江发展和吉林高速的股票经核准后上市。

在分立的族唯同时，龙高集团将其持有的吉林高速股份与吉高集团持有的龙江发展股份互相无偿划转，龙高集团、吉高集团将分别成为掘穗扮龙江发展和吉林高速的控股股东。龙高集团、吉高集团均承诺，将在两年内选择适当时机依法、合规地将其拥有的高速公路等优质资产注入新设立的上市公司。

方案还赋予了异议股东现金选择权，安排第三方作为现金选择权提供方，现金对价为每股3.73元。

Q2: 国外有高速公路上市公司吗？举例说明一下 比如在哪个证券交易所上市的什么公司。谢谢啦

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