重庆绿牌限号限行 重庆绿牌限号限行时间

绿牌混动车限号吗

【太平洋汽车网】油电混动汽车是限号的，只有纯电动的新能源车或者插电式混动车国家规定的新能源车才不受限号。也就是和传统的车牌区别的悬挂新能源汽车专用号牌是不限号的。

绿牌油电混合车限行吗？

西安不限，发起入手油电混合动力车辆，陕AF开头的绿牌，平常驾驶用汽油即可，全年不限行并且可以走公交车专用车道。

绿牌实在就是新能源车专用牌照，因为底色为绿色以是我们称为绿牌。只要是符合新能源车的尺度的都是可以上绿牌的。不到场限号。

然后就说说油电混淆符不符合新能源车。油电混动汽车也分插电式混动（比亚迪那种）和非插电式混动（丰田、本田那种），插电式的算新能源，非插电的不算。

还可以检察合格证上的标注，国产新能源车，检察《机动车整车出厂合格证》是否标注为新能源汽车；入口新能源车，查看《进口机动车辆随车检验单》是否标注为新能源汽车。

油电混动汽车限号吗？

油电混动汽车是限号的，只有纯电动的新能源车辆大概插电式混动车型国家规定的新能源车才不受限号。也就是和传统的车牌差别的悬挂新能源汽车专用号牌是不限号的。

盼望采纳！

新号牌来了油电混淆动力汽车限号吗？

可以上绿牌子的车辆有这么几种，纯电动类汽车（不受尾号限行），另有插电式混动动力车型、燃料电池车型（与燃油车、油电混淆动力车型一样受尾号限行限制）并且只用两种字母：字母D和F，D的意思是纯电动，充电汽车F的意思是可以充电可以烧油，简称油电混淆动力汽车，现在新能源车牌的车辆还有种种特权，好比能够走公交车道，不受现行尾号限行政策束缚，城区四统一停车场免费两小时等。

别的，送货的物流车辆只要是绿牌，也不会受到限时限行等划定的影响。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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相关问答

Q1: 重庆绿牌车限行吗

限行。重庆绿牌车对于一些对外地车辆限行的城市来说，即便是绿牌的新能源汽车也还是会被限行的。绿色车牌为新能源汽车所属专用号牌，新能源汽车牌照为渐变绿色，新能源卡车为黄绿双拼。D代表纯电动汽车，F代表的油电动力汽车，所以混动的绿色牌照是限行的。

Q2: 重庆限行时间和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）

;     根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。

      相比此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

      最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它规则依然与原来相同。错峰通行时段还是工作日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。

      在错峰通行时间段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。

      当然，军车、警车、救护车、消防车、出租车等特殊车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。

      那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。

      而根据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。

      其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

      虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。

      最后提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。

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