长沙高铁东站周边规划，长沙东站片区规划

湖南大动作,高铁站将迎来开工,站场规模仅次于长沙南站,你怎么看...

1、号线全长约42公里，从长沙西站向东到达长沙南站。13号线全长约36公里，从望城老城区向南到达含浦片区。14号线全长约32公里，由岳麓组团走向高铁会展新城片区。长宁快线线路全长约35公里，从梅溪湖新天地联系宁乡高铁站。

2、长沙南站是高铁站。长沙南站，位于中国湖南省长沙市，隶属中国铁路广州局集团有限公司，是连接京广高铁和沪昆高铁的重要枢纽站，是中国中南地区区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

3、长沙火车站和长沙高铁站是两个火车站，火车南站即长沙南站是武广高铁车站长沙站是京广铁路火车站G字头都是在长沙南站，D字头大多也是长沙南站非动车全部是在长沙站可以登录中国铁路客户服务中心网站查询时刻表。

4、年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。截至2017年12月，长沙南站建筑面积28万平方米，站场规模为13台28线。

5、长沙站具体占地面积已经达到8万平方米，站场规模数量是7台16线。目前在长沙站里面有设立雅座、软席、军人、普通以及母婴候车厅。目前有很多铁路线都在长沙站交汇，比如石长铁路、沪昆铁路、京广铁路等。

相关问答

Q1: 官方公布!长沙计划新增多条轨道交通!

1、近日，官方发布了 “湖南湘江新区新型小运量公共交通线网通道及近期示范线交通详细规划”。湘江新区小运量示范线，将照顾地铁没有覆盖的重点区域，制式可能是有轨电车、磁浮快线等。

2、轨道交通2号线西延二期工程 起于长沙西站，止于梅溪湖西站（不含），线路全长182公里，共设车站11座。今年主要建设内容：开展车站主体结构施工。

3、据相关招标资料，长沙市城市轨道交通第四期建设规划拟研究 正线6条、延长线4条，总规模约280公里 （具体线位和长度需在建设规划中研究论证）。

Q2: 时速600公里!长沙超高速铁路,开启规划,你希望选址哪里?

长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长486km，工程估算总投资约为6396亿元。位于湖南东部和江西西南部。

长沙西站，位于湖南长沙市望城区莫家冲，现阶段建筑面积3500平方米，站场经营规模为2台4线，已连接长株潭城市群城市圈城际铁路城市轨道和石长铁路乌山线。

法律分析：公路发展规划应当以国民经济、国防建设和人民生活的需要为依据，并与铁路、水路、航空、管道运输的发展规划相协调，与城市建设发展规划相配合。

高铁的命名方式 CR是“China Railway”的缩写，即“中国铁路”的英文简写。

线路于张家界西站接既有黔常铁路和宜张高速铁路；规划在吉首东站接渝湘高速铁路，在凤凰站接铜吉高速铁路；在怀化南站接既有沪昆高速铁路、怀衡铁路，并预留怀化西站规划广清怀高铁。

目前国内真正按照商业运营方向在做的超级高铁项目，应数中国中车的磁浮项目，去年10月，中国中车宣布启动时速600公里高速磁浮铁路项目研发，将于2020年交付首台样车，并在山东建成一条高速磁浮试验铁路。

Q3: 重磅!长沙望城区十四五交通规划出炉!看点超多!

1、近日，望城区十四五交通规划出炉，其中规划城际、公交、地铁、港口航道等多维度交通规划。

2、年11月初，望城“十四五”交通规划出炉，明确指出，在城市干线道路方面，推动银星路兴联大通道、雷锋大道快速化改造、G240西延线、桥汨公路、腾飞路西延线等一批对外通道建设。

3、重点打造长株潭国际铁路枢纽，加快建设渝长厦高铁与长沙南站的联络线，推动长沙西、长沙南、长沙站、湘潭北、株洲西等主要客运站的便捷连通。 高标准建设长沙西站，预留呼南高铁连接长株潭铁路枢纽条件，研究建设长沙西经湘潭北至株洲西联络线。

4、近日，长沙高新技术产业开发区“十四五”规划正式公布，这个文件代表“十四五”期间长沙高新区的战略部署和政策取向，是今后五年全区经济社会发展的重要指引。集中描绘了2021-2025年发展思路和规划，干货比较多。

5、为进一步落实《“十四五”国家科技创新规划》，细化《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》相关任务，两部联合印发了《规划》，系统谋划“十四五”期间交通运输科技创新重点方向和主要任务。

Q4: 去年在长沙买的房,小区附近正在建设高铁站,房子有增值空间吗?_百度...

1、而我个人觉得，房价是不会上涨的。首先，列车在铁轨上行驶，发出轰隆隆的响声，有些人可能会受不了这种声音，就不会购买高铁旁边的房子。所以房价要上涨也是件不确定的事。

2、高铁站附近买商用房或商铺增值空间大，但居住用的会因噪音及其他污染而阻碍升值。

3、高铁站附近买 商用房 或 商铺 增值空间大，但居住用的会因噪音及其他污染而阻碍。

4、我觉得并没有什么升值空间，一般坐高铁的都是急急忙忙的赶时间，谁还会专门去高铁站附近逛呢。

5、高铁站附近的，没有什么升值空间，毕竟地处郊外，虽然交通方便，不过进市区还有不少路了。轻轨，肯定有升值的，升多少，要看原来房价和预期这块地方的发展情况而定的。

Q5: 长株潭多层次轨道交通建设规划

规划的长株潭城际铁路在望城河西境内有两条，即长益常、长岳城际铁路，并在望城金山桥、黄金园街道规划设置金桥城际枢纽站，不在火车西客站设站。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程日前实现全线“车通”， 正朝着年内试运行的目标奋进 ，大王山片区多层次、多维度的大交通体系全面铺开。

打造长株潭国家综合交通枢纽。 按照轴带引领、圈层互动、枢纽支撑、衔接高效的思路，构建形成长株潭对外高效联通、内部有机衔接的多层次综合交通枢纽格局。

号线对接株洲湘潭 专家认为，修建长沙市城市轨道交通１号线，可以促进长株潭一体化的发展。由于交通、通讯等基础设施没有一体化发展，中心城市功能不够强大，城市功能互补性不强。

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