锡太高速公路2018规划 锡太高速公路规划图

锡太高速的修建意义

 锡太高速的批准建设可以开辟新的交通轴，在减轻苏南核心地区交通压力的同时逐步培育新兴产业带，使区域内的城镇及经济布局向多方位发展。同时，锡太高速项目西接锡宜高速公路，东联苏州绕城和苏昆太高速公路，既解决了已建的锡宜高速公路的断头问题，避免锡宜高速大量交通流仍汇集于沪宁高速，又提升了敬团绝锡宜、苏州绕城和苏昆太高速公路在亮姿路网中的功能和地位。此外，锡太高速公路的建设还沟通了沿江、沿海、沪宁、京沪、宁杭几大通道，对维护运输网络的稳定将起到巨大作用。相关负责人说，无锡作为苏南经济最为发达的地区，“两头在外”的经济特点使我市与外界的联系十分强大。加上城镇化水平高、土地开发强度大、各级各类开发区、工业园区密布，或李经济社会活动频繁，区域内部、区域对外交通出行需求大等现状，锡太高速公路未来将成为区域内重要的交通干线，有效服务锡东新城、惠山新城及沿线城镇的交通出行，满足沿线经济社会发展的需要，加快区域城镇化进程。

相关问答

Q1: 为什么无锡对锡太高速不积极

规划立项问题。

锡太高速公路尚未乱差建成主要是规划立项问题。因为这一问题没有解决，所以被误解成不积极，根据计划，江苏省S48沪宜高速公路的一部分，原定于2019年底开工，但目前仍无重大进展，具体何时能建成也尚未确定。按照原纤哪计划，这条高速公路将于2022年建成，但从目前的进展来看，能否按原计划完成还不确定。

锡太高速是一哗竖皮条从苏州的太仓至无锡之间的快速通道。根据规划，锡太高速的起点位于无锡北枢纽，终止于湘城西枢纽与原苏昆太高速公路衔接至太仓东，全线长约50.3公里，将设置4个枢纽、6个互通。

Q2: 锡太高速的路线方案

路线方案起自锡宜高速终点，与锡宜答喊、沪宁高速交叉的无锡北枢纽衔接，连续跨越锡北运河及沪宁高速公路，沿惠山新城金惠路南向东与锡澄高速公路相交，于八士镇与锡北镇之间跨锡沙公路改线，并下穿规划无锡二环和京沪高铁，后路线继续向东在张泾变电站南跨越老锡沙公路和锡北运河，在陆家弄和朝东巷之间与锡东大道交叉，与锡张高速公路交叉于羊尖北，在羊尖东跨越望虞河，经张桥北与南湖荡之间向东南方向，利用预留走廊带跨越沈张公路、锡太公路（S359）和苏虞张公路（S228），向南跨元和塘、老神枝227省道、辛安塘、202省道，其后路线在阳澄湖镇工业集中区西侧经过，与苏州西北绕城公路衔接，路线全长50.131km。游举敏按照行政区划划分，无锡市路线长31.520km；　苏州市路线长18.611km。

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