绩溪县荆州公路下雪天 绩溪荆州公路封闭施工

自驾全新奥迪A4L征服徽杭古道 - 人间仙境皖浙天路

自古有“无徽不成市，无绩不成街”这一说法，而“徽杭古道”作为一代代古时徽商贩运盐、茶、山货的重要通道，是继“丝绸之路”、“茶马古道”之后第三条著名的饱经风霜的经商之路。

西起安徽省绩溪县伏岭镇，东至浙江省杭州市临安区清凉峰浙基田村，全长约20公里，最高海拔1050米左右。两侧道路仅1米多宽，蜿蜒在崇山峻岭之中，中间是大理石板，寓意“龙脊”，两侧堆砌着鹅卵石，寓意“龙鳞”。

既然选择绩溪县荆州公路下雪天了去远方，便只顾风雨兼程。徽杭古道是一条初级户外徒步路线，一路都有指引，一般4-5小时走完全程，每隔1-1.5公里就有客栈，即使是户外新手也不用担心迷路。

返回杭州的途中因贪婪古徽州的美色，意犹未尽之下竟意外闯进了另一片世外桃源—皖浙天路，这对于痴迷于跑山的我来说，无异于上帝为我打开了另一扇门，抛开导航努力叫我调头的劝说，一头扎进这片野生盘山公路。

“皖浙天路”又被称为荆州公路、云岭公路，全长约30公里，起点在安徽省绩溪县加朋乡，终点位于绩溪县荆州乡，与狮石公路、白际公路并称为华东地区三大盘山公路。而“皖浙天路”因其海拔最高、驾驶难度最大，被称为安徽最险要的公路之一，全程布满350多处S弯，其中调头弯多达21处 – 太适合我这台全新奥迪A4L了，不得不说，这一代的A4L在操控感上的提升，已经不输宝马3系了。

中途在梅干岭梯田观景台稍作休息，放眼望去观景台下的绿色梯田和远处的家朋乡黑瓦白墙搭配出来的景色竟让人不知不觉驻足欣赏许久。

一路从088县道驶向086县道，过了尚村路口后，弯道越来越密集，没启甚至延伸到海拔最高处的云岭隘口，又越过山后的荆州乡。通常越危险的地方，景色也更为绮绣壮观，沿途有村落、梯田、山川、湖泊，如同一副皖南山水墨画。

这次来徽杭古道完全是临时起意，不料却遇到了最美的秋季，又意外闯入了人间仙境“皖浙天路”，不禁感叹美好真的碧察衫是可遇不可求，有时候精心的安排倒不如随遇而安。

门票绩溪县荆州公路下雪天：

徽杭古道门票62元/人，建议在大众点评购买，根据淡季旺季会有一定悔腔的优惠浮动。

交通：

1、徽杭古道位于安徽省宣城市绩溪县伏岭镇江南村内，距离杭州东站约186公里，过路费约59元绩溪县荆州公路下雪天；

2、绩溪县有火车站和高铁站（绩溪北站），下车后步行或乘坐公交101路到绩溪汽车站，接着换乘到鱼川（胡家）的车（票价约9元），在江南第一关下车后步行10-15分钟即可到达徽杭古道售票处。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相关问答

Q1: 荆州公路探行记的散文

安徽省内有八大顶级骑行线路绩溪县荆州公路下雪天，其中徽州地区就占有了三条。分别是长狮白路线，西递、塔川皖南古村落路线和绩溪荆州公路、华浪线路线。前两条路线利用前年国庆假期都体验过了，就差荆州公路没骑行了。

荆州公路、华浪线为华东地区三大盘山公路之一，本路线包含了其中两大盘山公路，来回穿插皖浙两省，沿途崇山峻岭，风光无限，美不胜收。

去年12月上旬的一个星期五。下午在绩溪办完事便急忙骑上小折沿X086县道经龙川、伏岭向家朋方向赶去。准备周六赶早从家朋出发骑行向往已久的荆州公路、华浪线。谁知过伏岭绩溪蓄水电站工地后天色就晚了。大约摸黑骑行半个多小时才到胡家乡。据路边商店老板介绍，到家朋还要翻越梅杆岭的大坡，便只好找个客栈住下了。

胡家是个小山村，原先是个乡，现在已撤并了。冬日里山村的夜晚寒风嗖嗖，万籁俱寂。面对一盆火锅，孤灯独影，自斟自饮。一瓶花雕酒下肚，倒扒岩床就进入了梦乡。由于睡的太早，当天骑行也不累，结果凌晨三点醒来后就再也睡不着了。好不容易熬到5点了，便起床洗漱吃早饭，6点还差一刻就出门上路了。

门外黑漆漆的，除了路边哗哗的山涧溪流声什么也看不清。好在电筒充了一兆汪夜的电，照的小折前面一片光亮。大约骑行20多分钟后，远处山峦渐渐现出了轮廓，再前行又隐约看见了前面的盘山公路。难道房东所说的梅杆岭就要到了绩溪县荆州公路下雪天？于是停车喝了几口热水，调整了一下穿着，准备爬坡。梅杆岭并不算高，没怎么费劲就到了坡顶，路边竖了一块特别清晰的路牌。此处是个四岔路口，还有一片类似广场的空地，其中通往家朋方向的路口还立了一块“梅杆岭”大石头。传说中的荆州公路X087线起点就在这里。

荆州公路是安徽省最高的公路，最高峰山云岭海拔1300多米，路面最高点海拔1180米。荆州公路的长坡从家朋乡到山云岭垭口长度约18公里。其中X086约2.5公里，转入X087后15.5公里到达垭口。全线共有弯道351处，回曲21起。顶级的爬坡强度和风景，成就了这条顶级骑行路线。一路上古村落，古民居，梯田，峡谷，瀑布，云海，山色，宛如一幅30公里的长轴山水画，令人沉醉。

可惜天公不作美，沿X087县道骑行不到2公里，路边种满油菜的梯田就渐渐隐藏在了浓雾之中了。随着道路海拔的提升，雾气越来越浓。除了眼前十几米的道路和紧贴路边的行道树，白茫茫的什么也看不清。帽檐处雾气凝结成的水滴，好像打点滴似的一滴一滴洒落在自行车龙头上。偶尔有汽车相遇，也是距离很近了才能看见车子的灯光。

漫天的大雾，一路上始终伴随我的还是山涧里哗哗的流水声。骑着骑着，哗哗的流水声突然变成了雷鸣般的`轰鸣声，循声望去路边有个瀑布，原来是到了山云峡谷。于是在路边停好车，走到瀑布底下拍了几张照片后继续爬坡。

浓雾中不知不觉经过了一号桥，二号桥，笔架峰，到了X087线12公里碑处做了一次较长时间的休整，准备一口气冲到垭口。可是没骑多远，眼前出现的美景使我不得不驻足观赏。云雾在阵阵山风的吹拂下，一座座山峰在阳光的照耀下时族此仔隐时现，宛如仙境，好似黄山云海，蔚为壮观。

大约在15公里碑处，见到了荆州乡的一块广告牌，心想还有几公里就到垭口了。谁知过广告牌几百米后就开始了下坡，难道是走过了垭口？路书上不是说从家朋骑行18公里才到山云岭垭口吗？原来X087线的0公里是从梅杆岭开始算起的，垭口处应该在15公里碑过去500米左右。原本打算在垭口处去祭拜一下为修路而献身的三十五位民工兄弟，没想到因自己一时的疏忽而错过了机会。当时别提有多么懊恼啦。

相关连接：1987年7月4日上午，荆州公路工地山云岭之大源山头大面积滑坡，泥石活埋民工35人！如今，在山云岭顶端往荆州方向，拐弯约80米处公路边，即立有一方遇难纪念碑，祭奠着那些铺路的逝者。

骑友们常说，上山如存钱，下山如花钱。两个多小时的爬坡，不到半个小时就溜到了山下。到达荆州乡才9点多钟点，继续前行大约3公里，到达了著名的小九华景区。景区收门票，便沿公路看了几个景点。正准备继续往岛石方向骑行时，突然接到单位电话，通知第二天要参加一个会议。无奈之下，我只好原路返回，晚上从绩溪乘高铁返回合肥，提前结束了本次荆州公路的探路之行。

今年春节刚过，已有骑友相约三四月份再去家朋看油菜花，骑行一个完整的荆州公路、华浪线。

Q2: 我在安徽这几条小川藏线等你来，每一条自驾线都是绝美的风景！

自驾或是骑行在安徽的这些路上，不仅能远瞰青山景，近观悬崖边，还可体验到挑战险路的快感

这 7 条公路被称为安徽“小川藏线”！每一条都让人心跳加速，无法拒绝！

1：桃岭公路：“皖南川藏线”

桃岭公路，就是火爆自驾朋友圈的“皖南川藏线”最惊险、最精华的路段。它东起安徽宁国市的青龙乡宏脊，西至泾县的蔡村镇，最神秘精华的路段长120公里。去过的人都喜欢称这条路为“江南天路，皖南318”。

桃岭公路穿越皖东南茂密原始丛林，也深入到高山峡谷的隐秘村落，绝对是江南一带最令人神往的自驾骑行路。

开车行驶在这条路上，公路一侧是陡峭高山，一侧是万丈悬崖，若是再赶上山雾弥漫，更是如行天路之上，令人不由得心跳加速。

坐标：宣城市泾县境内

具体线路：泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡

2：天柱山盘山公路

山风拂面、耳听松涛的仙路

对于安徽及周边很多爱自驾的朋友来说，开车去天柱山，早已是小假日的一种休闲方式。在天气晴好时，你总能见到三五成群的游人驱车到此。

而到了天柱山，这趟自驾之旅有趣的部分才算真正开始。沿着弯弯曲曲的盘山公路曲折而上，忽而陡峭曲折，时而惊险唯美。

尤其是清晨的天柱山盘山公路，总有一种特别的宁静和美丽。

此刻驱车在盘山路上，打开车窗，山风抚面，松涛雾岚在耳畔溜过，加之山雾弥漫，这种感觉，如入仙境。

坐标：安庆市梁喊潜山县天柱山镇

具体线路：南京出发（过长江大桥至浦口区）——安徽和县——含山县——-巢湖市——-庐江——桐城市——怀宁——潜山县

3：狮石公路：走过曲径，方见人间天堂

说起歙县，山水幽深处的古村，炊烟笼罩的马头墙、漫山遍野的油菜花……俨然已成为这里的代表景象。

但少有人知，这里还有一处被遗忘的小山村狮石，还有一条通往狮石的“黄山天路”。想去狮石村，你必定要经过这条平均海拔800米蔽渣渗以上的狮石公路。

在苍翠的高山之间，这条左弯右绕的公路，像一把剪刀撕开山脉的皮肤，与大山形成鲜明的对比。由于弯多路窄，比起自驾，这条路其实更适合骑行。

行驶其间，一边是陡壁，一边是万丈悬崖，在相当长的一段路里，你很可能见不着半个人影，唯有云雾相伴左右。

坐标：黄山市歙县境内

具体线路：从长陔岭走石门林场冷水洼护林点经狮峰凹进入狮石乡，全程近30公里

4：白际公路：通往江南“最后的墨脱”

古诗云，“徽杭自古道难行，白际山头有仙境”。

在白际山上，有一处蓝天与白云交际的人间仙境——白际乡。

它是大山深处的神秘乡村，被誉为“江南最后的墨脱”，也是黄山市最后一个通公路的乡镇。如今虽已通了路，但想去这里仍不简单。因为通往白际村的白际公路，山高路险，山弯众多。

行驶其间，一路盘旋峻山之上，到达山顶时，回首望去，绿色丛中的公路，更是如一根细细的白线悬挂山间，令人望而生畏。

坐标：黄山市休宁县白际乡

具体线路：白际盘山公路全程32公里，其中上坡21公里，下坡11公里

5：马鬃岭盘山公路：无限的美景加挑战极大的公路

身处大别山麓的金寨，盘山公路很是常见，而马鬃岭的盘山公路尤为美丽险峻。马鬃岭是一处远离城市喧闹的、负离子满满的天然大氧吧。

山上有条险阻陡峻的盘山公路，连续的发卡弯，好似开上了《头文字D》漫画中的那座秋名山。

沿着公路，转十多圈转到有些晕后，山顶美丽的天池会让你骤然清醒。

而沿途的风光也是绝美的，马鬃岭春有十里杜鹃林，夏有苍翠山林，深秋时更是层林尽染，万山红遍，风光无限。

图：雾里看花娅

坐标：安徽六安市金寨县

具体线路：马鬃岭盘山公路

6：荆州公路：又险又美的山水之路

如果要用两个字来形容荆州公路的话，第一个字是“险”，路险，山险。

从地图上看，新桥乡与家朋乡直线距离11.3公里，但二者实际里程为42.7公里，相差达4倍之多，可见荆州公路有多曲折。

其中最核心的路段，荆州至家朋路段，是安徽省海拔最高的公路，共有弯道351处，回曲21起，海拔相差达到1100米。

而另一个是字，便是“美”，沿途山林美、古村美、梯田美。青山云海、人稀车少、瀑布溪流，宛如一幅长轴山水画，令人沉醉！

坐标：主体部分在宣城市绩溪县

具体线路：荆州公路（X087），东起浙江临安新桥乡，经安徽绩溪荆州乡，穿越山云岭，西至安徽绩溪家朋乡，全长实际里程42.7公里

7：岳西盘山公路：安徽境内的318“小川藏”

G318国道安徽岳西段，虽然名气不如G318国道川藏线，但沿途的风光也绝对与众不同，独特秀美。

G318岳西到湖北英山这段，被当地的驴友们誉为“小川藏”。

图：岳西飞鹰

走G318从潜山至岳西，就慢慢进入山区道路了。在地处大别山腹地的岳西境内，你将开始领略什么叫爬坡，而沿途像原生态那般茂密的森林景观，将给你一种无法言明的粗犷释放感。

坐标：安庆市岳西县

具体线路：G318国道安徽岳西段

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Q3: 从重庆回湖北荆州的高速公路有没有因下雪封路的情况？

会封路。高速公路下雪天封路视天气的区域范围及变化趋势、能见度、车流量等情况而定绩溪县荆州公路下雪天，但不是一下雪就封路。高速公路实施交通应急管理时，非紧急情况不得关闭省际入口。如确实需要采取关闭高速公路省际入口措施的，应当事先征求相邻省级公安机关意见后才能实施。根据《高速公路交通应急管理程序规定》 第二十一条规定绩溪县荆州公路下雪天：一级响应，需要采取封闭高速公路交通管理措施的，由公安部作出决定型搜绩溪县荆州公路下雪天；二级以下响应，需要采取封闭高速公路交通管理措施的，应当由省级公安机关作出决定，封闭高速公路24小时以上的应报公安部备案绩溪县荆州公路下雪天；情况特别紧急，如不采取封闭高速公路交通管理措施，可能造成群死群伤重特大交通事故等情形的，可先行封闭高速公路，再按规定逐级上报批准或备案。扩展资料：雪天高速封路原因：1、高速首纳公路上，80%的车辆行车速度都在110km/h左右，有些车辆的车速在120km/h左右，甚至超速，车速降不下来是高速公路事故高发的原因之首；2、高速公路路面的地温会先将雪化成水，然后再结冰，而一些桥面由于地温低，化成水后会在较短时间内结暗冰，这样一来，路多桥少的路面对司机而言就是最可怕的，遇上暗冰极易发生事故，假如发现前方有事故，踩制动打方向后果也会很严重；3、高速公路发生事故后，由于下雪，车上人员不能及时下车到路两侧的安全地带躲避，可能会造成更加重大的人员伤亡。参考资料来源：黄河新闻网-为什么下雪天高速卜芹历公路会封路参考资料来源：中国政府网-公安部发布《高速公路交通应急管理程序规定》

看下雪的程度：如果能见度尚可，路面不会太积雪，那么高速还是正常放行；如果能见度一般，路面有少量积雪，个别路段会限制通行，比如隔一段时间放行一下如果能见度不好（低于100米），路面开始大量积雪，这个时候就会封路了。具体情况看当地高速管理部门的措施了

下雪，有雾都会封高速。雾天要看能见度。

主要看能见度高低以及路面是否结冰。

影响交通安全的情况下都会封

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