如何远离高速公路 高速公路怎么避免车祸

高速因天气原因事故频发，这种时候应该如何避免事故呢？

恶劣天气事故预防

无数血的教训颤姿告诉我们，客观原因只是造成事故的一方面，更多的应当是人的因素。恶劣天气行车知识的缺乏，茄核绝安全意识的淡薄，遇到险情手足无措，面对危险情况毫无自我保护能力等问题，才是导致这场24辆车连环相撞惨烈事故的幕后黑手。

面对连续的恶劣天气，我们应该怎么做呢？

1、雨雾天气里行车要合理地使用汽车灯光。

开启危险报警闪光灯、雾灯、近光灯，禁开远光灯

汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。

特别需要提醒的是，有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。 此外，出行前应检查雨刷是否完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水气刮掉，以确保有良好的视线。

2、注意限速行驶

能见度在50米以下时为特浓雾，公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施，此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。

3、扩大车距

车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上 《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，安全车距为100米以上；车速低于每小时100公里时，最小安全车距不得少于50米。

4、勤按喇叭

在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。

事故处置

交通事故

1、立即停车。停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险报警闪光灯，如夜间还需开示宽灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。

2、及时报案。当事人应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，打电话（交通事故报警电话：122）或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤民警报案。同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求救（医疗急救求助电话：120）。如现场发生火灾，还应向消防部门报告（火灾求救电话：119）。

3、保护现场。保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜、和遗留的痕迹、散落物不能随意挪动位置。为抢救伤者，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。当事人在警察到来之前，可用绳索等设置警戒线，保护好现场。

4、抢救伤者或财物。当确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的应尽最大努力抢救，设法送附近医院抢救治疗。除未受伤或虽有轻伤本人拒绝去医院诊断外，一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢氏唤救。对于现场物品或被害人的钱财应妥善保管，防止被盗被抢。

5、做好防火防爆敫措施。当事人首先应关掉车辆的引导擎，消除火警隐患。现场禁止吸烟。如是载有危险物品车辆发生事故，除将此情况报警方及消防人员外，还要做好防范措施。

6、协助现场调查取证。当事人必须如实向公安交通管理机关陈述事发经过，不得隐瞒交通事故的真实情况，应积极配合协助警察做好善后处理工作，并听候处理。

相关问答

Q1: 车辆驶离高速公路时应当怎么做?

1、注意观察如何远离高速公路，驶离行车道。

高速公路在出口前如何远离高速公路的2千米如何远离高速公路，1千米，500米以及出口位置都是设有提示标志的，行车途中要注意观察，如果对所在线路不是很熟悉的话，可借助导航软件，尽量做到心中有数，防止错过出口。

2、减速车道雀做匝道行车要点。

车辆进入减速车道后，可以关闭转向灯，采取点制动减速，切忌不要急刹减速。由于司机长时间的高速行驶，会对速度感觉麻木，这时还是通过观察时速表减速来的靠谱，进入匝道后，要注意其它匝道的合流车辆，不要在减速车道和匝道上面停车，超车。

3、驶离高速公路出口。

在到达收费站时要做好随时停车的准备，减速慢行，保持好和人工收费窗口的距离，避免距离过远，需要下车缴费的尴尬，如果是ETC卡，需要提前选好ETC专用通道，减速通过。如遇到排队缴费，注意保持车距，避免发生追尾事故。

车辆驶尘运入高速公路时的驾驶操作要领如何远离高速公路：

(1)遵守限速标志顷兄衡。高速公路的入口通常由匝道连接，容易形成曲线。但是坡道的条件比普通公路好，驾驶员经常会超速行驶，容易与弯道边缘的护栏发生碰撞或擦伤。

(2)从匝道行驶到加速车道，再从加速车道行驶到人行车道时，要注意调整车速，避免与行车道上的车辆相遇。如果跟随加速性能较差的车辆，应与前方车辆保持一定距离，以便能在加速车道内充分加速。

如果前方车辆在加速车道内停车、挡道，或者车道内车辆持续行驶，必须在加速车道内等待，注意留有足够的加速空间。

Q2: 不敢上高速开车怎么办？

上高速让老司机陪同克服紧张心理调整自己的心态。以下是关于高速开车的注意事项：1、不要长时间占用超车道：最左面的那条是空源超车道。新手上高速一定不会速度很快最好在正常行车道上行驶不要长时间占用超车道否则很容易给后面的伏掘车辆带来安全隐患。2、远离大车：高速路上免不了遭遇大货车如斗厅态果遇到请记得敬而远之。大车积庞大、载重大如果在大车前面一定不要急刹车最好是与其拉开距离。3、方向盘：方向盘要微调在高速公路上行驶打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘过障碍物时也只能是微调。4、并线：快出高速的时候提前并线如果开过头则一定不要倒车。5、注意标志标线以及警示牌；跑高速很多人都忽略了标志标线以及警示牌如果稍微留意就会发现大桥涵洞都有不准并线以及严格的限速规定大家必须要遵守。夏季风大如果是去海边自驾游等要特别注意大桥上的侧风警示遇到特别大的侧风千万要握紧方向盘。

Q3: 高速公路开车，有哪些避险技巧，是新司机上高速前要明白的呢？

要避免在下雪下雨出行，开姿桐车前要检查好车辆的状态，一定要系好安全带，提前了解出入口，不要让大迹激坦车跟在你的后铅橡面，在超车的时候尽量要提高车速。

Q4: 在高速公路上驾车可能会遇到哪些危险，该如何避免？

经常有人问，高速最危险的地方是哪里？其实在高速公路上，没有最危险，只有更危险。你想想，一辆尘好一吨多重的汽车，以120公里/小时的速度飞驰，如果与其它车辆或者物体发生碰撞，会是怎么样的后果？汽车碰撞试验的速度才六十多公里，就撞得没形了，如果是一百二十公里的时速碰撞，车内的人几乎没有生还的希望。所以，在高速公路上处处是危机，每一个地方都很危险。

不过要说最危险，有几个点还是需要注意的，这些地点也是最容易发生事故的地段。

1、高速匝道入口：一般汽车在匝道内的速度是四十左右，而高速公路上的车速是一百公里以上。所以，汽车在刚进入高速公路时，是与其它车辆不同步的。这是非常危险的状态，你必须在最快的时间内，把车速提高到与其它车辆相同的速度上来。

我最怕有一种人，在进入高速公路时还舍不得踩油宽亮门，汽车慢悠悠的提速，其它的车辆从他的身边飞驰而过，他就像一个巨大的障碍物阻断在路面上，极度的危险。所以我在从匝道进入高速时，都是挂四档、地板油，让汽车在最快的时间内把车速提高到100公里/小时以上。曾经还有人质疑我，说为什么要用四档，应该在六十以上的时速就挂入五档啊。其实他根本就不懂，挂四档可以让汽车获得更快的加速度，而挂五档加速就会慢很多。

2、高速匝道出口：汽车在高速上速度都在100公里/小时以上，而匝道的限速一般在40公里/限速以下，二者之间巨大的速度差，会让很多人产生错觉，对车速以及路况误判，从而发生危险。所以，在即将出高速时，一定要提前并线到最外侧的车道上，并把车速降低到80公里/小时以下，在进入匝道时要提前打转向灯，并把车速降低到40公里/小时以下，防止车速过快在匝道上发生侧滑。

此外，在高速匝道出口处，我们一定要防止有些车辆突然并线驶出高速。关派巧铅于这方面的事故实在是太多了，主要的原因就是这些车错过了出口，或者临近出口处才想起来要下道了，然后他们就突然并线。这是一种极其危险的行为，对他们自身来说是自杀，对其它车辆就是谋杀。我们无法左右他人的行为和思想，就只能自己想办法避免，趋利避害。具体的做法就是两不一靠：在高速匝道出口处不超速、不超车、靠最左侧行驶。

Q5: 长途驾车时，如何最大限度地避免被堵在高速公路上？

最大限度的避免被堵在高速公路上最好的办法就是你走国道如何远离高速公路，就别上高速，自然也就不用担心被堵在高速上了。

你被不被堵在高速上全不由你说了算了，难道你出门前先去天桥上找那麻衣神相跟你算上一卦吗，算一算明天要上的高速上有没有车祸，瞎绝会不会堵车，堵的话会堵多久，回家再选择另一条路线如何远离高速公路？

我回忆了我人生中在高速上堵的最惨的那一次

我开车从西安到郑州，走连霍高速，不吹不黑的说，连霍高速在西安到临潼这一段，路况实在是好，双向十二车道我记的没错的话是有的，限速140，路上车又少，两边景致夏秋的时候还算怡人，不过我那次去是快过年去送年货的。

从进入河南地界开始，高速就变成两车道了，路两边隔几十米就竖着触目惊心的大牌子，上书：大车靠右，违者重罚。

牌子真是超大，摄像头也是多到让人怀疑摄像头经销商和高速公路公司是不是有什么py交易，最搞笑的是，路没肆上还有各种假警车假警察，路上重车又多，开大车的人仿佛看不到旁边那个牌子一样，时速五十偏要超车，超五分钟超不过去，真是开的非常心累，不时看到心急的小伙伴们从紧急车道上擦着大车的边超过去。

我这么守规矩的人，自然不肯做那危险的事情，于是老老实实的跟在后面，一边喝牛奶一边往前挪，开的欲仙欲死昏昏欲睡之际，突然前面车停了，我停了车熄了火，往前走了十几米，一看前面一个大桥，大桥连着转弯，无边边际，堵了个密不透风！

路两边全是下了车瞧情况的司机，抽烟的背着身尿尿的打电话的骂娘的，遇到这种情况我也是完没有办法可想，无精打彩的上了车，玩手机看电子书打发时间，这时候我看到有人开始往紧急车道开，而且后面跟着一大串。

这时候我开始想，我是跟着走呢，法不责众啊毕竟，还是等呢，万一再堵在紧急车道貌似更惨一点，正在我纠结着要不要走的时候，看到警车从后面遥遥驶来，我长长的出了一口气，幸好没去，这不然被抓个正着，还不知道如何收场。

我中间似乎还睡了一觉，堵到五个多小时路才通，我开车走在路上，看着路上的方便面盒子牛奶盒子各种食品包装我估计这堵了得有几十公里，这还只是我前面的，鬼知道我后面我有多长。

第二天的时候，新闻联播，播报连霍高速三门峡段磨察姿，烟花爆竹的车炸了，桥塌了！而我前一天就在那个地方堵了五个多小时车····

之所以对这次堵车记忆深刻是因为庆幸于自己的命大。

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