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为什么很多人都讨厌法国这个国家
有很多人讨厌法差配稿国的理由:
1.因为历史纠葛(比如英法的互相讨厌)。
2.法国人的手续效率让人绝望,办张卡拖一年都不是奇事。
3.脏乱差,虚孝尤其是地铁,又挤又臭。
4.治安问题,这个很严重。
5.干什么都需要寄信,极其影响效率。
6.周日哪都关门。
7.交通不便(比如从Limoges去lyon要先去paris)。
8.因为众多法国人特有的傲慢与守旧排外,种族主义。
9.法国82年卖激到底产了多少瓶拉菲?
相关问答
Q1: 地铁上有厕所吗
问题一:地铁里有厕所吗? 天津的地铁里没有厕所。
地铁站里有厕所,但是也不是所有的地铁站都有厕所,这个就要看地铁站上面的标示有没有。
一般的换乘站或者人比较多亏尘的对方都会有厕所的。
问题二:地铁站里面有卫生间吗 现在地铁站大多从人性化方面的考虑,新规划和新建的地铁站一般都设计有卫生间的,而不少城市部分早前建成的地铁站就没有设置卫生间,或者在站外。
其实地铁站设计卫生间,给地铁运营也增加不少运营费用,地下站的卫生间收集的粪便需要动力装置排至地面的市政排污管道。且地铁站内卫生间存在臭味迷漫的问题,所以利弊权衡尽量设计在了站厅层,主要可以减少地下空间的臭味流通问题,其次可以减小排水设备功率,减少运营成本。
国际国内地铁比较
站内建厕所多为亚洲城市
沈阳:堪称国内地铁厕所设置最好的,每个站台、站厅两层都有厕所,乘客和不乘车的市民都能使用。
上海:上海地铁所有站点都已安装了新型生态公厕,且大部分设置在地铁站台两端,乘客无需出站。
北京:在主要大站的地铁站台层均设销差禅有厕所。
南京:地铁地下站台几乎都修建了公厕。
广州:100多个地铁站点中,目前线网内自建厕所16个。
新加坡:地铁有厕所,所有车站都有厕所,站台上和地面层都有,不过有些厕所设在地面层。
东京:在13条线路的230座地铁站内,全部设有公厕,且在地下铁道公司所属的78座地铁站内,还设有残疾人及老人小孩专用的多功能厕所。
国外大部分欧美城市站内不建厕所。比如纽约,地铁厕所几乎全部关闭。理由是“保持清洁”,因为地铁厕所的味道已经让人忍无可忍。德国柏林、法国巴黎的地铁均设在站外,站内无厕所。
站内建厕所代价不小
目前,国内最方便的地铁厕所当属北京和上海。上海地铁站内原先也未设置厕所,后来因市民需求较大,为让市民更方便,在站台层两端增设了厕所。为此付出的代价很大,成本非常高,地下厕所对于排泄物、气味的处理是难题,均需要通过较高的成本予以解决。
地铁厕所更考验市民素质
公厕设在站外可向更多人提供公共资源,一些不需乘坐地铁的市民,也可以到地铁站台外的厕所“方便”。但在地下建厕所,主要靠真空排污,将污水庆举往上抽,一旦纸丢多了就更易堵,这对市民的文明程度提出了更高要求。武汉2号线刚通车没多久,就有不少站点外的地铁厕所因厕纸堵塞而无法使用。
问题三:上海哪些地铁站内有厕所 1号线:
莘庄:北出口出站,公共厕所
外环路:北出口出站,北广场西端公交枢纽站,公共厕所
莲花路:南出口出站,公共厕所
锦江乐园:站台层富锦路方向车尾位置;站厅层(2楼)西侧,麦当劳
上海南站:站台层富锦路方向车头位置
漕宝路
上海体育馆:站台层莘庄方向车头位置
徐家汇:站台层莘庄方向车头位置
衡山路:站台层富锦路方向车头位置
常熟路:站台层莘庄方向车头位置
陕西南路:站台层莘庄方向车头位置;站厅层收费区外,7号口附近
黄陂南路
人民广场:站台层莘庄方向车头位置
新闸路:站台层富锦路方向车头位置
汉中路
上海火车站:站台层富锦路方向车尾位置
中山北路:2号口出去即是,公共厕所
延长路:3号口出去即是,公共厕所
上海马戏城:2号口出去即是,公共厕所
汶水路:2号口出去即是,公共厕所
彭浦新村:4号口出去即是,公共厕所
共康路
通河新村:2号口出去即是,公共厕所
呼兰路:2号口出去即是,公共厕所
共富新村:出口外广场南北公交枢纽站内,公共厕所
宝安公路:站厅层收费区外,3号口附近
友谊西路:站厅层收费区内,1号口附近
富锦路:站厅层收费区内,1号口附近
2号线:
徐泾东:站厅层收费区外,1号口附近
虹桥火车站
虹桥2号航站楼:站厅层收费区外,大厅内
淞虹路:站台层广兰路方向车尾位置;站厅层收费区外,4号口附近
北新泾:站台层广兰路方向车尾位置
威宁路:站台层广兰路方向车头位置
娄山关路:站台层广兰路方向车尾位置
中山公园
江苏路:站台层广兰路方向车尾位置
静安寺:站台层广兰路方向车头位置
南京西路:站台层广兰路方向车头位置
人民广场:站台层徐泾东方向车头位置
南京东路:站厅层收费区外,6号口附近
陆家嘴:站台层广兰路方向车头位置
东昌路:站台层广兰路方向车头位置
世纪大道:站厅层收费区内,6号线站台
上海科技馆:站台层广兰路方向车头位置
世纪公园:站台层广兰路方向车头位置
龙阳路:站台层广兰路方向车头位置
张江高科:站厅层收费区外,2号口附近
金科路:站厅层收费区外,3号口附近
广兰路:站厅层收费区外,4号口附近
唐镇
创新中路:站厅层收费区外,4号口附近
华夏东路:站厅层收费区外,4号口附近
川沙:站厅层收费区外,1号口附近
凌空路:站厅层收费区外,3号口附近
远东大道
海天三路:站厅层收费区外,2号口附近
浦东国际机场:站厅层收费区外,南北步行道附近
3号线:
上海南站:站台层江杨北路方向车头位置;站厅层收费区外,2号口附近
石龙路:南出口出站,公共厕所
龙漕路:站厅层收费区外,4号口附近
漕溪路:3号口出去即是,公共厕所
宜山路:站厅层收费区外,1号口肯德基内
虹桥路:站厅层收费区外,1号口肯德基内;3号口出去即是,公共厕所
延安西路:站厅层收费区外,中部位置
中山公园
金沙江路:站厅层收费区外,近出入闸机的位置
曹杨路:站厅层收费区内,中部位置(近麦当劳)
镇坪路:站厅层收费区内,东侧(近7号线换乘通道);2号口出去即是,公共厕所
中潭路
上海火车站:站台层江杨北路方向车头位置
宝山路:站厅层收费区外,1号口附近
东宝兴路:3号口出去即是,公共厕所
虹口足球场:2号口出去即是,公共厕所
赤峰路:站厅层收费区外,1号口肯德基内
大柏树
江湾镇
殷高路:站厅层收费区内,南侧
长江南路:站厅层收费区内,北侧
淞发路:站厅层收费区内,南侧
张华浜:站厅层收费区内,南侧
淞滨路:站厅层收费区外,南侧
水产路:站厅层收费区内,南侧
宝杨路:站厅层收费区内,南侧
友谊路:站厅层收费区内,北侧
铁力路:站厅层收费区内,南侧
江杨北路:站厅层收费区内......
问题四:地铁里为什么有的有厕所有的却没有? 呵呵,你好。希望我的回答对你有所帮助。 我不知道你是指哪个城市的地铁,不过大致原因都应该差不多。呵呵 1、主要是由于地铁线路整体高度低于周围地面,修建厕所排污系统负担会很大。 2、与当初地铁线路设计规划之初有关,假如年代久远可能会不是很人性化。改造代价也会很大。 3、地铁月台与站厅就那么大,人流量也大,对于卫生保持要求太高,不好管理。 4、还有一条线上有的有,有的没有。可能是有的符合了修建条件,并且地铁公司也在试点,以及设计为隔多远会有一个。这样就能解释了。 呵呵,以上只是个人意见。 可以的话还是给一个满意,并且投票评分原创啊好不好什么的吧。谢谢啦。、、、
问题五:为什么地铁上不设计厕所 因为地铁是快捷交通工具,一般人坐地铁的时候不超过半小时,所以一般地铁都不设厕所。不过,由于群众的呼声比较高,现在一些新建的地铁站在条件允许的情况下会建厕所(如广州五号线五羊�站等)
问题六:北京地铁下面有厕所吗? 70分 除1、2号线外,每个地铁站都有,1、2号线不是每站都有
问题七:地铁站里有厕所吗 不一定,北京的话有的站有,有的站没有...有的站维修中,所以说,这东西的话具体问题具体分析,但是总的来说海事都有的....这东西的话一般在车站的两侧....
问题八:乘地铁大概需要多少钱?地铁里有厕所吗 乘地铁大概需要3-5元,大部分是在站外有厕所,站内很少
问题九:地铁站没有厕所吗? 每一个站点都有厕所的:下了地铁不要一脸茫然的、直直的跟着人群来回走:不管是在左侧或者右侧车门上下车,当你上地铁的时候厕所在你的右侧,当然你下车的时候就在你的左侧啦,走廊特窄,不过有“厕所”俩字,但不如对面墙上的站牌醒目,因为那两个字不是发光字体,祝你下次好运啦~
问题十:每个地铁站都有厕所吗? 基本上都有,也不是全部吧,问一问里面工作人员
Q2: 法国脏吗,听说 巴黎街道 狗屎 满街 还有 随地大小便??是真的吗
……不是的。
你听谁说的啊,巴黎算不上欧洲顶干净的城市,但是比国内大多数城市要干净多了。
Q3: 世界上哪个国家的地铁最长
世界各国地铁之最
地铁是城市中的现代化交通工具。地铁与城市中的宏拆虚其他交通工具相比法国地铁站脏,除法国地铁站脏了能避免城市地面的拥挤和充分利用空间外法国地铁站脏,还具有运量大、速度快、无污染、准时、方便、舒适等优点,因而,它日益受到人们的青睐,发展迅速。目前全世界已有100多座城市开通了300多条地铁线路,总长度超过6000公里。由于它具有很多优越性,且车站建筑雄伟壮丽,很多地铁已成为城市中的重要旅游景点。
全球十大地铁城市
莫斯科:年输送旅客量26亿人次。
东京:年客流量25亿人次。
纽约:年客流量15亿人次。
墨西哥城:年载旅客15亿人次。
巴黎:年乘地铁人次为12亿。
大阪:年载客为9.48亿人次。
列宁格勒:年载客8.21亿人次。
伦敦:年输送旅客8.15亿人次。
汉城:年输送旅客8.12亿人次。
香港:年输送旅客7.85亿人次。
地铁最多的国家
美国是世界上拥有地铁最多的国家。纽约、芝加哥、费城、华盛顿等10个城市的地铁达1200公里,约占全世界的五分之一。
俄罗斯莫斯科地铁:最富丽堂皇
莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,目前800多万莫斯科市民平均每人每天要乘一次地铁,它的年客运量要占全市公共交通总运量的45%。莫斯科地铁车站建筑构思新颖、气势磅礴,富有艺术特色,乘客进入车站,犹如进入富丽堂皇的地下宫殿,沉浸在美的享受之中。由于它采用一系列高新技术,地铁列车的最短间隔只有80秒钟。
新加坡地铁:最清洁、最安全
新加坡地铁是世界上最清洁、最安全的地铁之一。地铁列车及车站清洁光亮、一尘不染。为了防止火灾的发生,地铁乘客所触及之处,均不采用木质、天然纤维易燃材料,同时还有一整套灭火救灾的自动监测系统。为了确保乘客的安全,在车站站台上还设置一排御敬透明的安全幕门,当地铁列车到站后,在电脑控制下,幕门和车厢门同步开启蔽燃,保证乘客安全上、下车。乘客上车完毕,在车门全部关严后,列车才能起动,站台开启的幕门同时关闭。
土耳其伊斯坦布尔地铁:最短
土耳其的伊斯坦布尔地铁总长度只有0.6公里,两个半车站。
美国纽约地铁:运行距离最长
目前,世界上运行距离最长的地铁是纽约地铁,它的线路达37条之多,全长416公里,堪称世界第一。各国的艺术家常在纽约地铁站献艺,在施展艺术才华的同时,自食其力赢得生活来源,并有机会被伯乐看中,有幸登上正式舞台。但纽约地铁的肮脏在世界上也是首屈一指的。纽约地铁的枪声使人惴惴不安,每年地铁犯罪案达1万多件。
美国旧金山地铁:最新、最现代化
美国旧金山地铁是当前世界上最新、最现代化的地铁之一。列车的运行速度高达每小时128公里,为世界地铁列车的高速冠军。1989年10月17日,美国旧金山海湾地区发生里氏7.1级大地震,大地震时,海湾大桥的桥板受震断裂,一瞬间大桥瘫痪,桥上交通顿时受阻,引人注目的是地铁仍畅通无阻,当时飞驰在海底隧道中的两列对开的地铁列车安然无恙,列车司机竟无任何震感。
英国伦敦地铁:修建最早
伦敦是世界上最早修建地铁的城市,第一条地铁线在1863年1月10日通车。目前伦敦地铁总长294公里,仅次于纽约地铁,居世界第二。伦敦的80%职工是乘地铁上下班的。伦敦还有一条不作客运的专用地铁,全长10.5公里,全部实现电气化和自动化,这条邮政地铁行车密度高、速度快,大大加快了信件和邮包的运送速度,深受人们的欢迎和赞赏。
法国巴黎地铁:层次最多
法国巴黎地铁是世界上层次最多的地铁,它连地面大厅在内共有6层(一般只有2-3层),地铁建筑精致美观,其行车、管理等都实现了电脑化,控制系统技术非常先进。在2001年,巴黎地铁新建了一条全自动线路,它是巴黎第一条全自动无人驾驶地铁,地铁行驶由中央控制室通过监视器和电脑控制。连接中央控制室的监视器不仅安装在各车站,而且安装在车厢内,这在世界地铁史上尚属首次,为无人驾驶地铁车厢内的乘客提供了安全保障。这条线路集中展现了法国21世纪地铁安全、迅速、全自动的新技术。
法国里尔地铁:最自动化
法国里尔地铁是无人驾驶的全自动化的轻型地铁。地铁列车的运行全部由电脑控制,列车的运行情况十分清晰地显示在控制中心的24个电视荧屏上。列车在运行中,由于各种原因造成局部障碍时,电脑能合理地进行调整,迅速恢复正常的运行秩序。万一发生故障,控制中心的遥控员可令列车减速或停车,并可在几秒钟内根据有关技术数据进行检查,以判断故障性质和确定解决方法。列车间隔短时化是地铁现代化的重要标志。里尔地铁高峰时,列车间隔时间只有72秒钟(世界上地铁间隔时间较长的有10分钟、15分钟,最短的一般在2-3分钟)。
瑞典斯德哥尔摩地铁:最艺术
斯德哥尔摩地铁现有110公里地铁线路,它被誉称为“世界最长的地下艺术长廊”。在99个地铁车站中,有一半以上装饰着不同的艺术品,它们表现着不同的主题,给斯德哥尔摩地铁增添了生机勃勃的活力和憧憬。它独特的装潢,给人留下了深刻的印象。
朝鲜平壤地铁:埋得最深
世界上埋得最深的地铁是朝鲜平壤地铁,它埋深地下达100米左右(一般明挖10-20米,暗挖埋深20米以上)。世界最浅埋的地铁是法国地铁站脏我国天津地铁,浅处仅地下2-3米。
世界上最高的城市地铁是墨西哥地铁,修建在海拔2300米处的高原上。
瑞士的阿尔卑斯山地铁:最高
瑞士的阿尔卑斯山有一条缆索地铁,全长1.5公里,它的大部分出没在隧道之中,是世界上最高的“高山地铁”,列车只需2分钟的时间,就可以将200名旅客送上海拔3500米的山区游览胜地。
中国香港地铁:最具商业价值
我国香港地铁的现代化设备和管理十分完善,在经营上已取得了良好的社会和经济效益。香港地铁使用一种储值车票,购买时,旅客可享受优惠,面值越大,优惠越多。这种车票,在最后一次使用时还可享受一次优待,也就是不论所剩余额多少,可乘完地铁的任何车程,而不需补付差额,最后出站时,车票会被验票机自动收去。目前世界上绝大多数地铁要靠政府资助,而香港地铁是世界上具有商业价值的地铁之一。
Q4: 你可能听说过纽约地铁很脏很破,但你绝对想不到,会这么脏这么破
纽约,美国第一大城市,世界第一大经济中心,被称为“世界心脏”。但是,和纽约这么响亮的名头不般配的,是它的城市地铁系统。
说到这里,你肯定多少知道些,纽约地铁穷破惨、脏乱差的现状,但是,你肯定不知道竟然惨成这样,破成这样。
这就是纽约地铁站入口的日常,看上去就像小区居民楼的地下室入口。
欢迎进入另外一个世界。
地铁就是在这样黑洞洞的隧道里走走停停,有的地方还是采用了矿井式的支撑结构。
我们国内地铁站台上,都配有的报时显示屏,在纽约地铁里是稀罕物。大部分乘客都是傻老婆等痴汉子————他什么时候来,他到底来不来,没人知道
纽约地铁轨道是敞开式的,铁轨之间落有垃圾,也经常有乘客失足。去年有48人因为各种原因“失足落轨”而丧命;因此,纽约地铁得到了夸奖……因为这是五年来的最低纪录。
低矮的候车厅、时常见到垃圾的车厢,还有老鼠和蟑螂,时不时的出没在站台上,让人怀疑,这居然是世界心脏颤茄——纽约.
这些在纽约地铁随处可见的艺人,是唯一能够领先世界的地方。因为,这里的艺人,无论茄游察唱歌跳舞都是真唱真跳,而我们经常见到卖唱的,都已经是背音箱对口型了。
纽约地铁是经常出故障的,最著名的一次是地铁在高峰期突然停运,在地下默默停了一个小时。最后,乘客们各显神通,扒开车门跳下轨道,冒着生命危险,在布满高压线的漆黑隧道里疾行……
在这样的纽约地铁背后,是一套运行了将近110年的地铁系统,有些地方还需要手动控制。
毫不夸张的说,当年纽约人坐上地铁的时候,我们还在骑马赶牛。但是,这百多年的时间里,纽约磨运地铁都是在默默付出,就像一个年迈的英雄,用老迈的身体,扛着这座超级都市,奋勇向前。
关于法国地铁站脏和法国地铁脏乱差的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。






