房车旅游指数 房车旅游概念

文化和旅游发展指数的概念和内涵

1. 游客房车旅游指数：指任何为观光游览、休闲度假、探亲访友、保健疗养、购物娱乐、学习交流、会议培训或开展经济、文化、体育、宗教等活动房车旅游指数，离开常住国（或常住地）到其他国家（或地方）房车旅游指数，其连续停留时间不超过12个月，并且在其他国家（或地方）的主要目的不是通过所从事的活动谋取报酬的人。

游客不包括因工作或学习在两地有规律往返的人。

游客按出游地分入境游客和国内游客房车旅游指数；按出游时间分过夜游客和一日游游客。

2. 常住国：指一个人在近一年的大部分时间所居住的国家（或地区）或在这个国家（或地区）只居住了较短的时间，但在12个月内仍将返回的这个国家（或地区）。

3. 常住地：指一个常住国的居民，在近一年的大部分时间所居住的城镇或在这个城镇只居住了较短的时间，但在12个月内仍将返回的这个城镇。判定一个游客是国际游客，还是国内游客，不是根据这个游客的国籍，而是根据他的常住国或常住地而定。

4. 入境游客：指报告期内中国（大陆）观光游览、休闲度假、探亲访友、保健疗养、购物娱乐、学习交流、会议培训或开展经济、文化、体育、宗教等活动的外国人、港澳台同胞等游客（即入境旅游人数）。

入境游客包括入境过夜游客和入境一日游客。

5. 入境过夜游客：指入境游客中在中国（大陆）的旅游住宿单位内至少停留一夜的外国人、港澳台同胞。

入境过夜游客不包括下列人员：

（1）应邀来华访问的政府部长以上官员及其随行人员；

（2）外国驻华使领官员、外交人员以及随行的家庭服务人员和受赡养者；

（3）常驻中国（大陆）一年以上的外国专家、留学生、记者、商务机构人员等；

（4）乘坐国际航班过境不需要通过护照检让银查进入中国（大陆）口岸的中转旅客；

（5）边境地区往来的边民；

（6）回大陆定居的港澳台同胞；

（7）已在中国（大陆）定居的外国人和原已出境又返回在中国（大拦握陆）定居的外国侨民；

（8）归国的中国（大陆）出国人员。

6. 入境一日游游客：指入境游客中，未在中国（大陆）旅游住宿单位内过夜的外国人、港澳台同胞。入境一日游游客应包括乘坐游船、游艇、火车、汽车入境旅游，在车（船）上过夜的游客和机、车、船上乘务人员，但不包括在中国（大陆）境外（内）居住而在中国（大陆）境内（外）工作，当天往返的港澳同胞和周边国家的边民。

7. 国内游客：指报告期内在中国（大陆）观光游览、休闲度假、探亲访友、保健疗养、购物娱乐、学习交流、会议培训或开展经济、文化、体育、宗教等活动的中国（大坦衡宴陆）居民，其出游的目的不是通过所从事的活动谋取报酬。

国内游客包括国内过夜游客和国内一日游游客。

8. 国内过夜游客：指中国（大陆）居民离开惯常居住地在境内其他地方的旅游住宿单位内至少停留一夜，最长不超过12个月的国内游客。

国内过夜游客应包括在中国（大陆）境内常住一年以上的外国人、港澳台同胞。但不包括到各地巡视工作的部以上领导、驻外地办事机构的临时工作人员、调遣的武装人员、到外地学习的学生、到基层锻炼的干部、到境内其他地区定居的人员和无固定居住地的无业游民。

9. 国内一日游游客：指国内居民离开惯常居住地10公里以上，出游时间超过6小时，不足24小时，并未在境内其他地方的旅游住宿单位过夜的国内游客。

10. 国籍：指给游客颁发护照（或其他身份文件）的政府所在国的国家。

11. 外国人：指属外国国籍的人，加入外国国籍的中国血统华人也计入外国人。

12. 港澳台同胞：指居住在中国香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的中国同胞。

13. 职业：游客在本次旅游前所从事的职业。

14. 出境人数（出境游客）：指中国（大陆）公民因公民出境前往其他国家、中国香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区观光、度假、探亲访友、就医疗养、购物、参加会议或从事经济、文化、体育、宗教活动的人数（即出境游客）。统计时，出境游客按每出境1次统计1人次。

15. 出境过夜游客：指中国大陆居民出境游客，并在境外其他国家、中国香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的旅游住宿单位至少停留一夜的游客。

16. 出境一日游游客：指中国大陆居民出境旅游，在境外停留时间不超过24小时，并未在境外其他国家、中国香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区的旅游住宿单位内过夜的游客。

17. 边境游：是指经批准的旅行社组织和接待我国及毗邻国家的公民，集体从指定的边境口岸出入境，在双方政府商定的区域和期限内进行的旅游活动。

18. 红色旅游：指以中国共产党领导人民在革命和战争时期建树丰功伟绩所形成的纪念地、标志物为载体，以其所承载的革命历史、革命事迹和革命精神为内涵，组织接待旅游者开展缅怀学习、参观游览的主体性旅游活动。

19. 旅游吸引物：指旅游地吸引旅游者前往的所有因素的总和。狭义的旅游吸引物指“旅游区（点）”，本制度指广义的旅游吸引物，即对旅游者具有基本吸引作用的自然因素、社会因素以及其他任何因素。旅游吸引物系统包括一个核心圈层和两个支持层次。旅游产品和旅游资源构成旅游吸引物系统核心圈层的主体，是吸引旅游者的最根本因素。旅游目的地各种旅游支持系统（如住宿设施和各种基础设施等）以及由旅游目的地所传达出的各种信息-标志物，包括停留在旅游目的地旅游者本身，作为支持层次构成对旅游者有吸引力的成分。

旅游吸引物包括但不限于：A级景区、旅游度假区、乡村旅游区，城市综合体，文化娱乐资源吸引物。

20. A级景区：是指由各级文化和旅游部门评定的各类A级景区。

21. 旅游度假区：是指由各级文化和旅游部分评定的各类旅游度假区。

22. 乡村旅游区：包括未列入各级文化和旅游部门评定的A级景区和旅游度假区的以下场所：

（1）乡村旅游示范村、特色村、旅游名村：县以上主管部门命名的示范村、特色村、最美村、旅游村等；

（2）特色旅游小镇、历史文化名镇、旅游名镇：县以上主管部门命名的历史文化名镇、特色小镇等；

（3）农家乐、乡村旅游示范户：县以上主管部门命名的精品农家乐、乡村旅游示范户等；

（4）农林类综合体：可供游客参观、游览、观赏、体验的农庄、果园、林场、酒庄、花园（花田）等；

（5）牧渔类综合体：可供游客参观、游览、观赏、体验的动物饲养场、鱼塘、牧场等。

（6）半山酒店等其他乡村旅游区。

23. 城市综合体：包括未列入各级文化和旅游部门评定的A级景区和旅游度假区的以下场所：

（1）标志性综合商圈：有一定影响力的、具有本地标志性特色的商业中心、商业街区、特色旅游街区、特色文化旅游夜市等；

（2）标志性城市公园、广场：具有显著特色、能够吸引游客驻足留影的标志性城市公园、广场；

（3）可参观游览的标志性现代建筑：有一定影响力的标志性现代建筑。如城市中心雕塑、标志性大楼、桥梁、运动场馆等建筑物；

（4）其他城市及城市周边综合体：湿地公园等以上分类未包括的城市综合体。

24. 文化娱乐资源旅游吸引物：包括未列入各级文化和旅游部门评定的A级景区和旅游度假区的以下场所：

（1）历史文物古迹：历史遗迹、建筑遗址、石窟石刻等以及以此建立的博物馆、展览馆等；

（2）爱国主义教育基地：县以上主管部门命名的爱国主义教育基地；

（3）红色旅游景点景区：指拥有重要的历史和革命代表性的红色旅游资源并产生重要影响的景区；或县以上主管部门命名的红色旅游景区；

（4）宗教文化场所：现存仍有宗教活动的寺、庙、坛、观；

（5）音乐厅、影剧院：有一定影响力的、具有本地标志性特色的音乐厅、影剧院；

（6）特色文创（网红）门店、特色会展场所（动漫展、车展、文创展等）、文化产业园区、影视（拍摄）基地、演艺产品场所（地方剧、庭院剧等）。

（7）其他人文资源：节庆活动地、体育赛事场所（马拉松、足球、篮球、太极拳等）、极限运动项目地（翼装飞行、攀岩、滑板、跑酷、轮滑、极限单车等）、民族赛事场所（摔跤、斗牛等）、跨境线路、知青文化旅游点、非物质文化遗产制作基地、工业旅游点（滇越铁路、城市工业遗址）和以上分类未包括的其他人文资源。

25. 其他旅游吸引物：包括未列入各级文化和旅游部门评定的A级景区和旅游度假区的以下场所：

（1）特色餐饮典型门店：指具有品牌效应的独立门店、生产场地。集中在特色区域内的特色餐饮店登记在田园综合体相应分类中；

（2）土特产品典型门店：指具有品牌效应的独立门店、生产场地。集中在特色区域内的土特产品店登记在田园综合体相应分类中；

（3）有重要影响的专业市场、集市：除生产资料市场外，具有品牌效应，足以吸引游客前来购物体验的生活资料专业市场、农村集市等；

（4）自然资源：指自然形成的地貌景观、水域风光、生物景观、气候天象等自然景观；

（5）新增的非A级景区，旅游徒步线路、汽车穿越线路、航空旅游产品、露营地；

（6）其他旅游吸引物：未划入以上分类的旅游吸引物。

26. 旅游资源：凡能对旅游者有吸引力、能激发旅游者的旅游动机, 具备一定旅游功能和价值, 可以为旅游业开发利用, 并能产生经济效益、社会效益和环境效益的事物和因素。

27. 非传统旅游资源：指功能定位上具备双栖服务功能(既能满足当地居民的休闲需求，又能满足外来旅游者休闲需求的休闲旅游)，或者以信息技术、创意产业为介体，突破传统的自然、人文资源范畴，能为旅游者创造新鲜休闲体验的资源。包括文化产业资源、商务和娱乐类休闲资源以及突出时尚文化元素和丰富大众休闲生活为目的、产业化程度相对较低的新兴服务业资源。

28. 国内旅游人次数：指报告期内在中国（大陆）观光游览、度假、探亲访友、就医疗养、购物、参加会议或从事经济、文化、体育、宗教活动的中国（大陆）居民，其出游过程中不以获得报酬为目的，统计时，国内旅游人次数按每出游1次统计1人次。

29. 国内旅游人均每次花费：指一定时期内每个国内旅游者在旅游目的国或旅游目的地的平均支出额，即某一时期国内旅游收入总额与国内旅游者人次数之比。

30. 居民出游人次数：是指中国（大陆）居民离开惯常环境，不以谋取报酬为目的的外出活动次数，并且单次外出活动距离不少于10公里、时间不少于6小时。以往返外出一次计一人次。

31. 出游率：指城镇居民和（或）农村居民出游人次数占其总人口数的比重。

32. 旅游接待人天数：是指游客在旅游目的地停留的日历天数。

33. 旅游收入：游客在旅游过程中（由游客或游客的代表为游客）支付的一切旅游支出。应包括游客在整个游程中行、游、住、食、购、娱，以及为亲友、家人购买纪念品、礼品等方面的支出，不包括以营利为目的的购物，购买房、地、车、船等资本性投资，赠亲友的现金及给公共机构的捐赠。地方旅游收入包括入境游客收入和国内游客收入。

34. 国际旅游收入：入境游客在中国（大陆）境内旅行、游览过程中用于交通、参观游览、住宿、餐饮、购物、娱乐等全部花费。

35. 国内旅游收入：指国内游客在国内旅行、游览过程中用于交通、参观游览、住宿、餐饮、购物、娱乐等全部花费。

36. 团体入境游客（简称“团队”）：指参加旅游团（例如采用综合包价、小包价、国际会议、海洋游船、应邀来访及临时组织的旅游团等形式）来中国大陆旅游的入境过夜游客及入境一日游游客。

37. 旅行社接待人数（人天数）：指由本旅行社派地陪接待的游客人数（人天数）。

38. 国内旅游组团人数（人天数）：指报告期内旅行社招徕组织国内团队游客人数（人天数）。组团人数包括国内过夜游客人数和国内一日游游客人数。

39. 国内旅游接待人数（人天数）：指报告期内旅行社接待国内团队游客人数（人天数）。接待人数（人天数）包括本社组团本社接待和其他旅行社组团本社接待的国内游客人数（人天数）。

40. 旅游住宿单位：指任何定期（或临时）为过夜游客提供住宿条件的设施。旅游住宿单位包括旅游饭店、宾馆、公寓、旅店、招待所、民宿客栈、江河及海洋游船、疗养院、度假村、假日营地、私人寓所、家庭客栈、家庭住宅的出租客房及亲友提供的免费住宿设施等。旅游住宿单位包括经营性旅游住宿单位和非经营性旅游住宿单位。

41. 经营性旅游住宿单位：是指以营利为目的的定期（或临时）为过夜游客提供住宿条件的设施。包括以营利为目的星级饭店、非星级标准住宿单位、民宿客栈、江河及海洋游船、疗养院和机关企事业单位和社会团体接待特定游客实行内部结算的招待所、私人寓所、度假营地等。

42. 非经营性旅游住宿单位：是指无需过夜游客支付住宿费用的住宿设施。包括过夜游客在朋友家的借宿，自驾房车、露营营地自带住宿设施的住宿场地等。

43. 非星级标准住宿单位：是指除各级文化旅游部门评定的星级饭店以外的按星级标准住宿设施建设的住宿单位。包括非星级的旅游饭店、宾馆、公寓、旅店、招待所、度假村等。

44. 民宿客栈：利用当地闲置资源，民宿主人参与接待，为游客提供体验当地自然、文化与生产生活方式的小型住宿设施。包括旅游民宿、家庭客栈和家庭住宅的出租客房等。

45. 旅游住宿单位接待人数（人天数）：指报告期内过夜游客在旅游住宿单位住宿的人数（人天数）。不论其住宿夜数多少每接待1位过夜游客只统计1次；一个过夜游客住宿几夜，相应计算几个人天数。

46. 星级饭店：指设备、设施、服务符合《旅游饭店星级的划分与评定》，通过相关旅游管理部门评定，并取得星级饭店称号的饭店（含预备星级饭店）。

47. 客房出租率：指报告期内客房实际出租间夜数除以报告期内客房可供出租间夜数的百分数。其计算公式为：客房出租率（%）=客房实际出租间夜数（间夜）/客房可供出租间夜数（间夜）×100%。

48. 经营收入：反映事业单位在专业业务活动及辅助活动之外开展非独立核算经营活动取得的收入。根据“收入决算表”中的“经营收入”项填报。在确认经营收入时，应注意两个问题：一是经营收入是经营活动取得的收入，而不是专业业务活动及辅助活动取得的收入；二是经营收入是非独立核算的经营活动取得的收入，而不是独立核算的经营活动取得的收入。

相关问答

Q1: 六盘水市六盘水七彩蜗牛房车露营地怎么样？有什么好玩的地方？

房车是移动的家，它作为一种休闲文化依托在优美的生态环境和自然风光中，给我们创造了一个难觅的世外桃源，在生活节奏快，压力大的情况下，营造了一个缓解释放压力的好去处，让你告别城市的喧嚣污染，可以进一步的贴近自然，感受大自然的美好清新。同者穗时提供了一种生活新方式。盘州乌蒙大草原被贵州省体育局列入体育结合旅游的精品路线，营地还于2016年获得中国汽车摩托车运动协会颁发的“汽车自驾运动营地”称号贵州省政府颁发的“贵州省大健康医药产业示范基地园区企业”等称号；我们将以房车露营营地建设为主干，开枝散叶，着力打造“房车露营低空旅游基地”，后期建设还将涵盖：恐龙公园自由落体运动跳伞运动攀岩基地直升机空旅足球场篮球场等，集合房车露营体育运动观光度假娱乐探险体验休闲相结合的“房车露营低空旅游基地”。房车配置齐全,兼具“房”与“车”两大功能，集“衣食住行”于一身，实现“生好渗活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，厨房用具应有尽有空调，冰箱，液晶电视等家电也一应俱全，加上豪华的装修，让你更好的享受房车给旅途带来的美好，为你的旅途增加更多幸福指数。这是居家旅行的不二之选。移动木屋是一个全新的宜居生活方式，是一个环保原生态的尝试，环保舒适。木屋内配有高档洁具卫浴，名牌管道系统，网络接收电视，热水器，冰箱，音箱系统等等，房间内标配高低两个床位，同时适合家庭入住。集装首袜卜箱功能体验区，是对传统观念相反诠释的全新思考领域，绿色环保，省时省力，灵活多变，充满时尚气息，功能展示有接待服务厅冲凉房厨房仓库等。

飞猪上还可以查看更多有关于六盘水七彩蜗牛房车露营地的介绍和玩法还有周边的景点

Q2: 夏天去哪避暑？七八月还要穿外套的这五个地方，凉快又好玩

持续房车旅游指数的高温房车旅游指数，全国多地开启 “蒸烤模式”，酷热难挡。闷热的江南，总有种想要逃离的冲动。炎炎夏日，当然是找个避暑胜地愉快地玩耍。

在中国有四大避暑胜地：河北省秦皇岛市的北戴河，河南省信阳市的鸡公山，浙江省湖州市的莫干山，江西省九江市的庐山。

不过相对于去山中避暑，我更喜欢去草原。一望无际的绿色，牛羊成群，让人心旷神怡。

去过全国各地很多的草原，这五个盛夏还要穿外套的地儿，推荐给你。

占地面积：400平握物弊方公里

平均海拔：1800米

景点级别：国家5A级名胜风景区

推荐指数：五颗星

位于新疆伊犁州新源县那拉提镇东部的那拉提草原，距新源县城约110公里，自古以来就是著名的牧场。

每年6月至9月，草原上各种野花开遍山岗草坡，五颜六色，将草原点缀得绚丽多姿。原野上山泉密布，溪流似网，河道交错，森林繁茂，被人们誉为“空中草原”。

“那拉提”是蒙古语“太阳”的意思，年平均气温在20摄氏度左右。这里，还是“哈萨克族人口最多的草原”，也是世界上四大高山河谷草原之一。

新疆的三大草原，喀拉峻空中草原、巴音布鲁克草原和那拉提草原，我都曾去过，个人最喜欢的还是那拉提，一年四季都很美。

那拉提草原的最佳 旅游 季节在7－10月，这里的早晚温差很大，白天可以短袖，晚上要穿外套。

那拉提草原分为河谷草原和空中草原。河谷草原布置了很多网红打卡点，如这些冲天的枯木等。

车子开在林间的小路，真是一种享受。建议你用一天的时间游玩那拉提景区，因为实在太大了。

占地面积：1126.67万公顷

海拔：650至700米之间

推荐指数：五颗星

呼伦贝尔草原位于内蒙古自治区东北部，是世界著名的天然牧场，是世界四大草原之一，被称为世界上最好的草原。

因为太过有名，提起内蒙古，就会想到呼伦贝尔大草原。

那次旅行，直飞海拉尔的机票太贵，选择了飞到哈尔滨，再坐火车一夜睡到海拉尔，也挺有意思的。

呼伦贝尔大草原的旅行线路相当完善，一般建议你用一周时间游玩，可以去满洲里和根河。

新巴尔虎右旗、新巴尔虎左旗、陈巴尔虎旗、鄂温克旗、海拉尔、满洲里、额尔古纳......这些地名，因为曾经到达过，在记忆里清晰。

车窗外是无边无际的绿，非常的治愈系。

在呼伦贝尔草原上，你可以选择住在蒙古包里，感受游牧民族的生活点滴。

这里的夏天一点都不热，晚上甚至还有些冷。夜晚，蒙古包外升起了熊熊篝火，大家和当地人一起载歌载舞，快乐无比。

占地面积：5.3万平方公里

海拔：3300米至3600米之间

推荐指数：四颗星

若尔盖草原的行政区域包括四川省段族的若尔盖、红原、阿坝、松潘，甘肃省的玛曲、碌曲，青海省的久治等县，跨了三个省。

这是我国三大湿地之一，素有“川西北高原蚂绝的绿洲”之称。

第一次去若尔盖草原，走的是甘南的常规 旅游 线路：从上海－兰州－黄河石林－临夏－夏河－拉卜楞寺－尕海湖－郎木寺－迭部－扎尕纳－黄河九曲十八弯－唐克－若尔盖草原--花湖--碌曲－则岔石林，绕了一圈，最后从兰州飞回上海。

第二次去若尔盖，和几个朋友开了辆房车，从西安出发，又到了那片草原。

这是全国三大草原牧区之一，也是亚洲最好的天然牧场之一。开车在路上，经常可以看到成群的牛羊。

那次因为住在房车里，有更多的机会看若尔盖的日出、日落和星空，所以那次房车旅行的记忆，非常深刻。

若尔盖草原的气候比较寒冷，年平均气温只有0 －2 ，这里的夏天真的太适合避暑了。记得有几个晚上，把人给冻得瑟瑟发抖。

天地之间，绿草茵茵，一望无涯。

那一次房车之旅，一个收费景点都没有去，在路上，就是最美的风景。

占地面积：90 km²

海拔：最高海拔为2857米

推荐指数：三颗星

地处贵州西部乌蒙山区的六盘水，夏季平均气温19.7 ，够不够凉爽？这里被中国气象学会授予“中国凉都”称号。

位于六盘水市盘县北部的乌蒙大草原，是西南地区海拔最高，面积最大的高原草场之一。

这里的年平均气温为11.1 ，是一个夏日避暑的好去处。

乌蒙大草原位于两个彝族乡镇之内，所以这里保留着原始、淳朴的少数民族风情。

在每年的彝族火把节（农历6月24），当地的少数民族同胞们都会盛装来到草原上，对唱山歌，跳起彝族的舞蹈，来庆祝他们的节日。

延绵起伏的草地、平缓低矮的小丘，牛羊安静地吃着草，视线里还有巨大的风力发电机在旋转。

这个草原与其说是一个草原，其实是很多个长满草的山丘组成。不过，是真的凉快啊房车旅游指数！

占地面积：600 ²

海拔：2100m

推荐指数：三颗星

位于内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼中旗的辉腾锡勒草原，和内蒙古的呼伦贝尔大草原很不同，这是世界上保持最完好、典型的高山草甸草原。

“辉腾锡勒”是蒙古语，意为“寒冷的山梁”，听这名字，你就知道这里有多冷了。

辉腾锡勒草原西距呼和浩特135 ，东距乌兰察布75 。一到夏季就特别凉爽，平均最高温度为18 ，被人们称为“草原避暑胜地”。

这里有一列在草原上行驶的小火车，让人记忆深刻。

夏日的草原上，开满了各种各样的鲜花，这里的草原，和乌蒙大草原一样，也伫立着很多风力发电机。

你可以和我一样，住进黄花沟景区的蒙古包里，里面的设施还不错，还可以洗澡。不过太冷了，晚上洗澡会冻僵的。

记忆最深刻的是“成吉思汗诈马宴”，每个人都要换上蒙古族服装，很有入戏的感觉。

以上这五个避暑绝佳的大草原，各有特色，你去过哪一个？这个夏天，你去哪避暑呢？一起来聊聊。

关于若有所思： 江南小女子一枚／环球旅行家／到达南北极／ 旅游 自媒体

Q3: 房车，一个被低估的新产业？

来源:解放日报

当文旅行业受疫情影响正在缓慢复苏时，“房车自驾”这种新方式反而迎来逆势增长。

据统计，2020年国内房车产业迎来一拨小热潮，同年12月国内自行式房车销量环比增长32.2%，同比增长25.7%。无独有偶的是，每逢节假日，上海房车营地销量爆满，一车难求，也成为一种现象。

房车自驾，是否真到了蓬勃发展的拐点？

作为一个复杂的全产业链，它横跨 汽车 制造、文旅、景区资源、基础硬件、消费文化等多领域。起步阶段究竟面临哪些问题？能否发展成上海的优游滚昌势新产业？

愧疚下的尝鲜

延军是一位设计师，去另一座城市出差乃家常便饭。然而在外地工作时间太长，他对家人的愧疚也与日俱增。

2013年，在公司附近，他忽然注意到有一家房车租赁公司，冲动之下租了辆房车，和家人一起玩了20天。当时一台车租赁价格1500元一天。

如今回忆，他已经记不清走过哪些城市，反而房车上与家人其乐融融的画面还历历在目。司机是另聘的。蹒跚学步的女儿在车里乱爬，妻子 旅游 和照顾孩子两不耽误，延军自己在房车上办公。设计师有一台电脑和网络，一切足矣。

最初也有一些担忧：国内房车配套不好，没有驿站，无法及时加水充电怎么办？开出去后才发现，电不难有。在车辆行驶中，房车的燃油可以反充电。加水则简单很多，加油站、景区、停车场或店铺，接个水管就行。房车营地没有想象中那么“刚需”。

延军选择的C型房车，是目前国内销量最大的车型，看起来比较高，实际占地面积和一辆依维柯面包车等同，停车不难，而且只要C照驾驶证，自驾车车主都可直接上手。

那一次，享受到了边工作、边 旅游 、边陪伴家人的乐趣，延军一直念念不忘。几年后，他决心买一辆房车创业，专做城市礼物、文创设计。

他先把房车表面刷上公司名称、业务内容、联系方式，随后开着房车，一家四口去全国各地。车里带着两个孩子，一个3岁半、一个8岁，一家人一路走过海南、云南、贵州、广西等地。

起初在创业阶段，他只是搜集各地风土文化信息，拜访曾经的客户。后来有些客户对他的房车非常好奇，问起他现在的创业内容，基于之前的信任，请他设计城市礼物和文创产品。

“房车给我招来了客户，相当于免费广告。”延军说。他开着房车可以在一个陌生城市待1个多月，走访50多家企业，同时参加研讨会、沙龙。有时，他也会带着创业团队开着房车到当地宣传、举办小展览等，房车让一切都变得方便，时间变得从容。

旧景点，新玩法

我国房车产业起步较晚。很长一段时间，市场上零星的房车来自改装车。

上汽大通原本的生产线主打客车备卖。渐渐地，客户开始提出一些定制化客车需求，比较接近于“房车”。而随着国内人均收入提高，生活品质提升，自驾游成为年轻人偏好的选择，房车将是未来风口，这个趋势越发明显。

2017年，上汽大通在溧阳投资建设了世界一流的智能化房车工厂。基于此前国内只有改装车，这一举动当年就让大通形成头部效应。

但前期发展并不容易，房车在国内不仅仅普及度和知晓率低，配套问题也让车主有很多顾虑。比如，房车停放方便吗？停车场是否有加水、充电等配套设备？露营地有几处？ 旅游 线路如何定制？

2018年，大通意识到，光卖房车远远不够，作为市场先驱，他们需要自己做市场普及、推广，甚至补足房车产业链的短板。于是，一系列跨界动作开始了：房车 旅游 、线路定制、租赁业务、运营营地等，一个车企干起了文旅服务业的活儿。

大通为房车打造了两个网络平台，一个是“我行”，提供在线选车和买车。还有一个是“房车生活家”，提供丰富的 旅游 线路产品。从还车租赁、每天行程点位、餐饮和住宿安排到路上交通时间等，罗列清晰，与传统的跟团游产品目录一样，对新手比较友好，让人心里有底。

据项目经理介绍，目前国内有几条线路特别适合房车自驾游：一是大西北环线，本就是著名的自驾游线路；二是内蒙古草原。它们有一些共性：一路皆风景，适合自驾；那些地方的住宿、厕所等条件本就一般，与其住在旅馆，倒不如直接把房车开到山坡、沙漠、草原、湖边，住在房车里，还能随时支个帐篷，摆上桌椅。

不久前，正是西藏桃花盛开时。大通平台上线了拉萨―波密7天6晚的房车线路。线路中安排神扒了两个支持水电桩的营地，一个在林芝，营地上桃花盛放，可以一边给房车充电、加水，一边在户外摆开桌椅，花海中野餐。

另一个营地在然乌湖边。远处千山飞雪，夜晚满天繁星，与湖面遥相呼应。住在旅馆反倒不能更好体验天地之美。路线上还重点标注了雅鲁藏布江大峡谷景区，建议房车停在桃花树下，一家人煮一杯咖啡，度过悠闲时光。

大通设计的这条线路，有2晚住在酒店，就怕自驾游客不习惯全程睡在房车。此外还安排了一些特色 美食 ，与当地餐馆、酒店合作。

一辆C型房车，最多6人。线路选择分两种，一种租车带司机，费用略贵。一种自驾，但配有专门的线上管家，随时通过微信提供各种服务，包括提醒每天行程和注意事项，随时掌握沿路状况等。

这样的一站式房车游服务，省去很多顾虑。一些新手，本以为房车自驾离自己还很遥远，国内出游可能困难重重，结果一看产品内容，就有了第一次尝试的勇气。

“房车自驾，美景和露营结合，更契合年轻人对 旅游 的想象。”上汽大通房车 科技 有限公司总经理姚力挽说。

疫情倒逼下，国内走马观花式的景区游览开始走向窄弄。房车自驾游带来的新奇感、体验感、自由感会成为存量市场的新玩法，也是年轻人、亲子游更加偏好的选择。

只是目前房车普及度还不够，游客们有所顾虑，需要更多宣传与服务。这也是为什么一家上海车企从制造业跨界到了服务业。

营地，一车难求

坐落于迪士尼小镇旁的大通音乐谷是上海最大的标准化房车营地之一，小长假期间营地车位爆满。

营地车位分两种。一是房车式住宿，游客可以体验住在房车里的感觉，但因为没有车头，并不能开。白天人们可以在营地玩耍，或者去迪士尼游玩，晚上住房车，模拟一下“房车生活”。

而另一种是真实房车，车位上提供水电桩，旁边还有一个配套烧烤平台，比较宽敞。帐篷、桌椅、烧烤炉、洗手池等设备一应俱全。营地可提供烧烤套餐，当然游客也可以自己带吃的自己烧。

“国内大部分景点我都去过，节假日已经不想逛了。”家住浦东的林女士表示，“现在过节我只想找个地方‘瘫’着，和朋友聚餐聊天更轻松。景区太拥挤了。”许多人的回答都和这位女士大同小异――不想逛景点，节假日就想找个设备齐全的户外帐篷，亲朋好友野营，或自己在太阳下发呆。

“这样的营地度假心态，再发展下去，就是房车游了，你说是吧？”她的丈夫补充了一句。

而在营地路边，停放着一排排大通房车，正是租车游客所在。目前车辆已经全部租完。游客正准备从这里出发，开启3天的长三角房车自驾游。大部分人均从“房车生活家”下单。偶尔也有其他散户。

一位打扮时髦的女士正在给房车贴标签。她说自己早年爱玩，喜欢房车，5年前，成立了一个房车自驾游小微旅行社。房车从大通租赁，在这里取车。每一次制定好 旅游 线路，包括沿路景点、停车场、水电桩营地等，攻略由她来做，一排房车浩浩荡荡集体开出去 旅游 ，对心存疑虑的新手比较友好。

由于国内房车自驾游还在起步阶段，真正的散客，即“老玩家”毕竟还是少数。带火这个市场，大大小小的 旅游 服务平台机构依然不可缺少。

她明显感觉到，文旅产业开始转型。不仅自驾游游客增长，从2020年起，到她那儿报名房车游的人数也快速增长。今年开春以后，工作日都天天有团队出游。“未来，这种方式一定会受到年轻人普遍欢迎。我看好这个市场。”她说。

国际经验表明，当人均收入到了1000美元以上，出现更多“中等收入群体”时， 旅游 方式变化、文旅产业结构改变已经成为规律。疫情缩短了转型时间，也让房车自驾游迎来春天。

短板，设施配套

营地和配套设施少，是目前国内房车自驾游的瓶颈。

全国工商联自驾游与房车露营协会常务副会长芦志军说，在发达国家，每10户家庭就有1户拥有房车。欧洲超过1万个露营地，政府推动占了很大比例。美国约2万个露营地中，三分之二属于政府投放的公共设施，剩下才是企业项目。

为什么发达国家都把露营地建设作为政府项目？

房车不仅仅涉及车，从生产企业、租赁市场、销售产品，到终端的营地配套、线路设计、文旅服务等，是一个复杂的全产业链。它横跨 汽车 制造、金融租赁、文旅销售、景点线路、基础硬件、文化活动等多领域。好的房车自驾游线路，可以激活一个个乡村、一个个小镇，带来源源不断的后续产业和创新可能。

说到底，房车产业涉及的不只是 汽车 领域，还有各类服务、消费、就业，拉动各种链条和配套，促进城市与乡村之间的要素流动，激活各种新产业和新商机。

从2014年起，我国也开始加快推进房车产业和露营地发展。国家露营地标准正在制定中，而各地已经纷纷开始推动露营地建设。

近几年，文化和 旅游 部一直表示，房车是高速发展的新兴消费领域，潜力巨大。从2014年至今，多个部门陆续发布过一系列关于自驾车、旅居、露营地建设的意见。

比如提到房车挂车登记程序、房车驾驶证管理制度、营地土地使用政策、道路上拖车收费标准、营地的水电消耗参照标准、适当补贴营地、促进房车和露营制造发展……

这些都是自驾游，尤其是房车自驾游的掣肘，政策试图填补配套服务的空白，意图明显。然而前期进展依然缓慢，意见仅仅是意见。相关文件还要求，2020年国内露营地要达到2000家，如今大约超过1000家，离指标还有一段距离。

芦志军坦言，目前国内没有一家房车营地可以真正赚钱，都处在发展建设阶段。由于缺少真正流动的房车，有些房车营地，更像“大型户外游乐场”，以此维持生计，也是过渡阶段的选择。

拐点出现在2020年，一个明显信号是，疫情新常态下，房车旅行因私密性、安全性、自由度，迎来一拨小热潮，反倒逆势上涨。2020年12月，国内自行式房车销量1002台，环比增长32.2%，同比增长25.7%。

除了著名的大西北环线，此前本栏目报道过的大运河线路，以及其他如长城线路、“一带一路”线路等，有一批人致力于开发线路游，寻找当地文旅景点，升级当地停车场，打造驿站和营地，成为激活产业池子的一条新“鱼”。

房车产业短板，即基础配套服务设施薄弱，长期以来大家一目了然。而如今，在疫情新常态的契机下，作为国内游新增长点、产业新契机，似乎到了各方加快补充和推动的关键时期。

车上创业，无限可能

如果思路开阔些，房车并不完全用于 旅游 。

武汉疫情期间，上汽大通调配了多辆房车作为工作车，其灵活性、封闭性、安全性在疫情中大显身手，无形中起到了推广作用。

实际上，基础设施、医疗改装、公安值勤、核酸检测等灵活场景的出现，使房车使用日益增多。上海此前的流动餐车、夜市酒吧车等，都是在房车功能上做了拓展。

自由职业者小徐说，他把房车作为创业机会。比如，房车就是流动的摊位。他经常开着改造成酒吧的房车，参加各地音乐节、露天晚会和夜市。

小徐的房车创业群里，也有人开着房车到处直播卖货，比如今天到湖北，推荐某座城市的景点、店铺、饭馆；明天到附近乡村，推荐村里的农副产品、手工艺，一村一景一房车。

此外，房车也可以作为“保姆车扩大版”，或者替代各类店铺。大运河线路创始人张弘认为，连接大运河的文旅行，房车是必不可少的元素。它不只是自驾游工具，如果线路上某景点举办大型节庆活动，当地未必有接待大客流的能力，房车就可以充当临时旅馆和临时店铺，配套服务比较灵活，还能削峰平谷。

从创业的角度看，满车都是机会。也正是因为房车的延展度和想象空间，所以这个新产业成为各国政府的力促产业，链条之长，涉及行业之复杂，确实大有可为。

芦志军认为，疫情倒逼下，人们游玩出行方式的转变已经十分明显。从行业协会掌握的数据看，国内市场去年下半年起，超过80%的人采取了自驾游或自由行。 旅游 企业纷纷转型。当然，老年团大巴游等不会完全消失，但是市场将会更加细分。亲子游、研学游、讲座游等，自由行+各种玩法的新模式将会层出不穷。

归根结底，新潮流下，如何为散客提供配套服务，拉动新的经济增长点，是各地政府都需要进一步深入思考的重中之重。

上海，别低估这个产业

作为上汽大通总部所在的上海，也是全国最大的客源地之一。

上海人喜欢 旅游 ，喜欢尝试新奇的东西。几乎消费领域的新萌芽都可以在上海找到。然而，上海对房车产业的推动动作并不大。

多位受访嘉宾对未来房车的发展可能提出分析观点。

第一，中国市场缺乏房车营地，第一阶段，需要在重点城市重点打造营地，铺设水电桩，配上运营服务。一系列法律、标准、规范的空白有待填补。

而这方面，有丰富管理经验的上海其实本可以率先作为。

目前我国房车井喷期远远没有到来。随着80后、90后成长起来，他们更看重亲子家庭氛围，看重自由出行的体验。关门是家，出门是景，带着家去旅行。这种方式，让年轻人对房车一直抱有好感和期待。一旦国内配套设施成熟，市场此前的潜在人群或许会掀起房车业“井喷”。

进一步说，自驾游、房车游，比传统报团游更能刺激消费，激发各种空间活力。上海是否可以引领这股潮流？是否可以依托房车复杂的产业链，带起更多产业发展、刺激消费新动能？

第二，智能房车未来大有潜力。车企已经开始研发房车上的智能家居集成、人脸识别等技术。“流动小家”的智能升级需求很大，智能房车有更多应用潜力。这也是上海数字化转型的一个商机。

第三，多样性应用。比如流动网红直播车、疫情工作车、警察工作车，房车还能提供餐饮、住宿、活动接待、店铺等，充满各种可能性。

一个先天优势是，总部在上海的上汽大通属于国内房车产业的头部。房车制造工厂、“租赁+出行+营地”模式、“互联网+用户”平台运营等，形成了战略雏形。目前，大通平台的自营车队规模近2000台，全国第一。计划至2025年底，平台车队总规模达到9000台。而这个数据，标志着它在全球也能成为排名前列的房车自营车队。

先天优势，如果能配上基础服务，想象力可以无限发散。

中国的房车，如今就处于像20多年前小 汽车 刚刚进入中国家庭的初级阶段。通过20年发展，未来指数级上升，中国成为世界房车消费大国，也是可以期待的。

旅游 如何赋能城市、拉动就业、激发创新、刺激消费，让经济全方位增长？这个课题一直困扰着疫情新常态下的城市。

传统 旅游 业或已很难做到重新出发。而新玩法，如房车和各类自驾游大有空间。城市围绕新产业重新组织资源、提供服务，谁做得快、做得好，正是你追我赶时。

对于坐拥先天禀赋的上海而言，房车产业绝不应被低估。

Q4: 油耗8L，能跑1000公里，还带800锂电+航空座椅，奇瑞2.2T商务房车

随着比亚迪宣布将停产燃油车房车旅游指数，专注新能源车型后房车旅游指数，北汽、长安、丰田等国产、合资或进口车品牌也先后排出停产时间表，预计最晚2030年，房车旅游指数我们就告别燃油车时代！对此，很多喜欢长途自驾旅行房车旅游指数的朋友们开始犯愁了。其实，在这之初，很多车厂也早有解决方案，前有上汽大通、奇瑞、长城，后有长安等，均把目光聚焦在更加精细化房车旅游指数的房车产业！这也就填补了喜欢自驾旅行用车的空缺，还能实现一体化吃住洗漱功能！

不过，相较于乘用车经济的油耗，房车块头大，配置多，油耗也就高很多。但在前不久奇瑞推出的全新B型R700商务型房车上，就把油耗问题解决的非常完美，搭陪原装80L油箱，8个油耗，就能跑1000Km！而在车内更是配备有800Ah锂电、航空座椅、宽大双人横床，还有多重舒适实用的细节设计！好了话不多说，咱们先看车。

奇瑞瑞弗R700B型房车官方名称为“悠享版”，不过从整体造型上来看，更加贴近我们常看到的商务老板车！整车以5998*2098*2800mm尺寸，涂装纯黑商务风烤漆，还是有纹理拉花、车头两侧LED行车灯贯通加粗式设计的镀铬中网，外加菱角极为清晰的车身线条，都让这款车充满力量感和视觉冲击力！

另外，可以看到，整车在安全结构上做得非常到位，并且还在原有的车体结构上，在车尾知罩蠢两侧外拓有FRP盲窗，即为车内提升了使用空间，也不影响外在的整体颜值，反而为这款车增添了一种厚重感和肌肉感。

侧车身设计上，除了商务风格外，得益于3750mm长轴轴距，两侧还配备有多种房车专用配件！3.5米熏黑手动遮阳棚（带10个挂衣钩）、中门防蚊纱门、电动上车踏步+商务质感二级踏步、REV进口定制户外照明灯、外置淋浴花洒、户外抽拉柴油灶、清水箱注水口、锂电池充电口、黑水箱存放舱等，在酷炫的外貌上，强化了房车的属性。

车尾设计上，R700虽然保留了原来商务车的布局设计，但在后车尾灯的设计上则采用分体式的拉伸条形高透光结构，以增强后车清晰可视的安全性。并且在倒车影像和倒车雷达的基础上，又闷早加装有四路监控，车尾门也配备一部玻璃钢爬梯。整体看上去就给人一种安全感。

在动力方面，这款奇瑞瑞弗R700，作为能够满足旅行爱好者长途自驾游的需求，搭载一台2.2T福特柴油发动机，匹配一部6AMT自动变速箱，前置后驱设计，最大功率140ps，峰值扭矩355N·m；另配有普通模式、经济节油和运动三种驾驶模式。动力满足国六排放标准，核载4人，蓝牌C本即可驾驶。同时这款房车还有非常高的烟油经济性！其动力加80L油箱，一箱油可跑1000km，油耗仅为8个！

此外，该车还配备有麦弗逊式独立前悬+霍奇基斯后悬架结构，增强复杂路段通过性和车身整体的平衡性，外加盘式制动、ABS、EBD、BAS、博士9.3代ESP、HHC、EPAS电子助力转向、主副驾驶安全气囊、预紧式安全带、定速巡航、胎压监测等行车制动安全系统。

R700还支持一键启动、无钥匙进入、远程启动、远程空调启动、遥控门锁、电子防盗系统、自动雨刮等功能；可以说在降低驾驶难度的同时，又全面看齐高标准的车辆安全功能和指数！

在中控驾驶室的设计上，驾驶舱空间非常宽敞明亮，以及 时尚 乘用车的装饰，配备有双人可调节座椅、多功能方向盘、10.1寸中控显示屏、行车后视系统等控制功能，舒适性和操作性不言而喻。

而且，驾驶室顶部还装有曲面外推式天窗，以满足车内采光、通风要求，更可随时欣赏车外的景色。

车内，R700这款房车与传统B型房车的设计有很大区别，分为两大部分，后方为房车住处生活区，前方则为商务休息区，并且车顶天花板全部铺设星空顶，强调 科技 感，也优化了车辆出入的体验。而在内部素材的选用上，该车均采用EO级环保板材和环保专用地板革上装，避免危险气体对人体侵害。整车塑造成型之后，整备质量为3100kg，最大总质量为3700kg，且为用户预留出600kg富裕的使用空间。

星空顶下方R700装配一张办公、就餐两用可拆卸式餐桌和两张航空座椅。搭配长条形通风换气窗，犹如置身在高档商务舱一样，其豪华风格不输进口商务车。

航空座椅内置电动调节、座椅通风加热、气动按摩、电动腿托，支持160度拓展，底座还带有36cm滑轨，增加两站座椅前空间。

除此之外，此处还配备吊装储物柜、220V电源接口和USB插口以及音响系统等功能。

在外侧航空座椅上方，配备有R700房车的水电管理控制面板，7寸液晶触摸显示设计，体现 科技 感，操控灵敏度也很不错。水电配置方面，该车装配有3000W车载充电逆变一体机、800AH锂电池（带低温加热功能）、156L高强度异形PE净水箱、66L高强度异形PE灰水箱等，堪称B型房车顶配水电容量，用户无需升级！

空调系统则装配在航空座椅后方车顶，其配备的Telair行驻车一体顶置空调、带高原模式的进口5000W柴油暖风一体机，可长时间恒温车内四季温度，进入西藏、青海等高原地区也不用担忧！

空调下方右侧为厨房区，集成化设计，并配备有翻盖式洗菜池、水龙头、微波炉、118L双开门冰箱以及多种储物柜等设备，让做饭方便一步到位。

厨房翻盖式洗菜池、水龙头。

微波炉

底部的储物抽屉，用以存放碗筷等。

冰箱上方配备储物柜，可存放小件物品。

大储物量的118L房车专用双开门冰箱，存放一周食物不在话下。

厨房对侧，设有封闭式卫生间，吸塑材质打造，镜面处理，让卫生间使用更持久且清理更方便。内部配备有进口塞特福德坐便器、淋浴花洒、双向通风换气扇、折叠挂衣架、美容储物一体存储柜、通风换气窗、置物台等功能。

车尾配备横置床，两侧外拓盲窗设计，增强床铺横向使用面积，拓展后床铺尺寸为2*1.35m，可睡下两人。

顶部带有通风换气窗，两侧配备储物柜、阅读灯、USB接口和电源插座等功能。

打开车尾门后，床板也能这得，底部可充当储物区，也能作为过道使用，让车内的前后贯通效果得到加强。

好了，以上就是这款既省油，又豪华且动力强劲的奇瑞瑞弗R700商务型房车（悠享版）的全部介绍了，对于这款房车，大家认为怎么样呢，欢迎在评论区留言交流。

Q5: 览众骆驼房车自由炮A,新颖设计更懂你的选择!

大家好房车旅游指数，我是小魏。览众自由炮房车全新时尚造型，流线饱满设计，整体更新颖，更符合年轻人的审美选择。整体饱满大气又不失细节，高饱和的视觉感受凸显的简洁与硬朗。车顶会微微向前倾斜，不仅增加了内部睡卧区域的空间，而且极大的提高了车内驾驶成员的头部视野。整车尺寸5990*2190*3030mm，外侧配备翻折桌板、遮阳棚以及外置取水口等设施，户外露营使用更方便。

 

自由炮A动力系统搭载了2.0T柴油发动机，最大功率163马力，峰值扭矩400N·m，匹配采埃孚8AT自动挡房车旅游指数；配备了博格华纳T0D智能适时四驱、低速四驱、中央差速器和后桥差速锁，大大提升了房车的操控性能。由炮房车可以选择搭载柴油谨兆、汽油两种发动机，乘客可以根据顷晌晌需求进行选择。两种发动机均采用中国心十佳发动机，更多高新技术，为乘客提供了更经济、更静谧、更可靠的动力。

 

皮卡是真正的国民车，是多用途、多场景的超级品类。皮卡真正做到“一车抵四车”，具备轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性，完全覆盖用车全场景。无论越野、旅行、拖挂房车，还是露营、钓鱼、户外探险，皮卡都能一车搞定。是真正的万能改装车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限的改装可能，解锁极致生活体验。

 

 

驾驶室内部上档次，智能化程度更高，配备了寻车功能，无钥即可进入功能。真皮方向盘、真皮座椅、驾驶员6方向电动调节、副驾驶4方向调节，车机手机互联、蓝牙免提通话系统、自动空调，智能舒适更方便。主动安全包括ABS+EBD系统、新一代车身稳定系统、高强度笼型车身、高强度座舱区上、下坡辅助、牵引力控制、倒车影像、TPMS智能胎压监测系统等多种安全系统，为房车的安全保驾护航。被动安全包括发动机防盗、前双气囊及侧气囊、高强度车门防撞梁、双层防撞梁等安全配备，全方位提升安全感指数，意外发生时可以将伤害和损伤降低到最小。

 

 

自由炮A款的内饰颜色使用了宇宙灰和皓月白的颜色，简洁典雅。会客厅的使用了四人双排对坐式的沙发搭配了可升降式桌的布局设计。沙发使用了布艺软包，相比于皮质的软包，更加亲肤，贴合人体曲线，舒适易清理。中间的小桌板安装了横向的滑轨，可以根据乘客的需求设置距离。桌面的侧边设置了延伸可拓展小桌，可以为多人聚餐提供空间。卡座+条形沙发拼成的沙发床，尺寸达到了1.7m*0.9m。大空间的实用感受，也是完全符合其产品定位，更亲近家庭的旗舰布局，6人旅居皮卡房车。

 

 

厨房区域位于中门的左侧，拥有超大料理台面和独立的操作空间的厨房区真的很有家的感觉。配备了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、微波炉、冰箱等，做饭十分方便。操作台下方为分层储物柜与顶部储物柜配合使用，可以用来存储厨具等物品。洗菜池池下方通向尾部660L贯通式行李舱，左右通透，在卫浴间、厨房和外部左右两侧舱门处均可拿取物品，旅行生活所需物品，统统都可以放在这里。而在储物舱下方还配备了外置灶具，不仅仅室内厨房可以做饭，好天气我们还可以在室外烹饪美食。

 

 

卫浴区在厨房区的旁侧，内部采用的折叠水盆的设计，折叠收放，便携不占空间，基础设施配雀锋备了盒式马桶、独立淋浴花洒、换气扇等，设施一应俱全。水电路系统配备了150L净水箱、50L灰水、560Ah的长城蜂巢锂电池、3000W逆变器以及300W太阳能电池板，基本上能够满足日常2天的用电所需。

 

 

水电路系统配备了150L净水箱、50L灰水、560Ah的长城蜂巢锂电池、3000W逆变器以及300W太阳能电池板，基本上能够满足日常2天的用电所需。根据需求厂家也提供了高配、低配以及个性化设置的选项，乘客可以根据自身的要求和需求选择适合自己旅居的选项。

【本文来自易车号作者小魏讲车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

房车旅游指数的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于房车旅游概念、房车旅游指数的信息别忘了在本站进行查找喔。