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乡村道路标准规范
开通农村客运班线兴业县东山乡村公路规划，应当符合《道路旅客运输及站场管理规定》规定的条件兴业县东山乡村公路规划，并开展农村客运班线通行条件审核工作，确保安全运行。农村客运班线通行条件主要包括农村客运班线途经公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点情况、车辆技术要求及相互匹配情况。开通农村客运班线，应当符合《道路旅客运输及站场管理规定》规定的条件，并开展农村客运班线通行条件审核工作，确保安全运行。农村客运班线通行条件主要包括农村客尘盯运班线途经公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点情况、车辆技术要求及相互匹配情况。
法律依据：
《中华人民共和国公路法》
第十二条公路规划应当根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制，与城市建设发展规划和其兴业县东山乡村公路规划他方式的交通运输发展规划相协调。
第十三条公路建设用地规划应当符合土地利用总体规划，当年建设用地应当纳入年度建设用地枣兄侍计划。
第十四条国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府编制，报国务院批准。
省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制，报省、自治区、直辖市人民政府批准，并报国务院交通主管部门备案。
县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制，经本级人民政府审定后，报上一级人民政府批准。
乡道规划由县级人民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政府编制，报县级人民政府批准。
依照第三款、第四款规定批准的县道、乡道规划，应当报批准机关的上一级人民政府交通主管部门备案。
省道规划应当与国道规划相协调。县道规凳吵划应当与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相协调。
第十五条专用公路规划由专用公路的主管单位编制，经其上级主管部门审定后，报县级以上人民政府交通主管部门审核。
专用公路规划应当与公路规划相协调。县级以上人民政府交通主管部门发现专用公路规划与国道、省道、县道、乡道规划有不协调的地方，应当提出修改意见，专用公路主管部门和单位应当作出相应的修改。
第十六条国道规划的局部调整由原编制机关决定。国道规划需要作重大修改的，由原编制机关提出修改方案，报国务院批准。
相关问答
Q1: 国家拨款筹建乡村道路 是怎么规划的 ？
国家拨款筹建乡村道路是有国家财政补贴的，基本上不用个人掏钱，光国家补贴就够了。村村通是国家的政策，不用老百姓掏钱。但只是修到村里不修到个家门口。这不是固定的，是看地方经济收入。如果乡民自愿捐款当然可以，只是不要演变成非法集资就行了。
乡通村公路建设的规划目标和建设重点
根据乡通村配芦肆公路建设的指导思想，本规划的总目标是：以现有国有主干公路为依托，大力加强全区农村公路建设，基本实施全区乡（镇）和行政村通沥青（水泥）路，具备条件的自然村通公路，提高农村公路技术等级，构建较为完善的乡村公路网络。
到2010年，全区乡（镇）通沥青（水泥）路比率到100%，行政村通沥青（水泥）路比率达到80%，自然村通公路比率达60%，通乡（镇）公路一般采用二级公路标准，部分按三级公路标准实施，通行政村、自然村公路一般采用四级公路标准。项目安排上应重点考虑山区乡镇。
规划建设内容及规模
按照乡至村公路建设目标的要求及各地域经济和社会发展现状，初步规划，乡至乡（镇）公路一般采用二级公路标准，部分采用三级公路标准，规划公路47条，总里程为485.09公里；乡通行政村及自然村公路一般采用三级公路标准或四级公路标准，规划公路53条，总里程为208.6公里；项目建成后，可以新增公路里程300公里，增加通水泥（沥青）路行政村26个。
投资概算
按照乡（镇）至乡（镇）公路铺设高级或次高级路面，采用沥青混凝土或水泥混凝土，水泥板厚不小于18cm，沥青路面厚度不小于4厘米。村至村及自然村公路亦采用次高级路面标准。项目概算投资31450.6万元，筹资方式为：申请国家专培轿项哗谨资金115181.1万元，自筹19932.5万元。
Q2: 实施农村道路畅通工程加强乡村什么路建设
实施农村道路畅通工程加强乡村什么路建设
加强乡村通村公路和村内道路连接,统筹规划和实施蠢举农村公路的粗坦穿村路段建设,兼顾村岩档桐内主干道功能。 积极推进具备条件的地区城市公交线路向周边重点村镇延伸,有序实施班线客运公交化改造。 开展城乡交通运输一体化示范
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