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为什么在德国的高速路不限速,可交通事故还是很少?
1、道路质量 德国人的严谨是举世闻名的，所以在修建高速公路上不会出现“豆腐渣”工程。路面较厚不会坍塌，意外自然不会发生。道路的精心设计使公路的摩擦力较大，车轮可以有力的抓住地面行驶。
2、理由：铺路技术，科技应用广泛，路况有利，措施完善。其次，德国人开车技术好，遵守交通规则。德系车安全性能优越，技术指标优秀。德国高速公路的设计科学合理。路面上的路基宽度与车道宽度一致。
3、但是在世界范围内，只有德国的高速公路是不限速的，之所以会有这样的规定，一方面是德国的驾考制度比较严，交通规则也是比较严的，惩罚制度很严，所以很少出现违法现象。
相关问答
Q1: 国内的高速公路都限速,为啥德国高速不限速?
德国有较强的造成技术性 德国车向来以高操纵性知名，驱动力猛、特性好、操纵性强，车速能够轻轻松松调到200km/h，并且很顺，安全系数也十分靠谱，更适宜在_速上行车。
理由：铺路技术，科技应用广泛，路况有利，措施完善。其次，德国人开车技术好，遵守交通规则。德系车安全性能优越，技术指标优秀。德国高速公路的设计科学合理。路面上的路基宽度与车道宽度一致。
他们的高速路采用统一醒目的路标线和标志牌，指示明确清楚，一看就知道去什么地方往哪里走，路上不设广告牌，免得分散司机注意力。
Q2: 德国高速为什么不限速
他们的高速路采用统一醒目的路标线和标志牌，指示明确清楚，一看就知道去什么地方往哪里走，路上不设广告牌，免得分散司机注意力。
原因：公路铺设技术，科技应用广泛，路况有利，措施完善，其次是德国驾驶标准，严格遵守出行规则。德系车安全系数优越，技术指标优秀。德国的高速公路设计科学合理。四车道路面路基宽度29米，车道宽度75米。
德国高速不限速的原因：第一个原因：是德国的路况比较好，在高速上行驶的时候非常自由。第二个原因：是交通管制比较好，德国高速上很少堵车，高速上有交警进行调度。
例如，在工程区域、交叉口、隧道或桥梁等地方可能会设置临时限速标志，以确保车辆驾驶的安全。虽然德国高速公路没有强制的最高限速，但是在某些路段可能存在不同的限速标志和限制措施。
Q3: 关于十大汽车冷知识,你知道多少?
1、汽车飞过一次之后基本都会变形 电影里经常看见各种汽车飞起来，又安全落地继续狂开的特效，其实那种场景根本就是骗人的。
2、冬天的早上有些车排气管有很多白烟，而有些车则没有。其实这与发动机质量好坏没关系，和发动机工作温度有关。
3、雷雨天不能加油 雷雨天气加油，加油枪极易将电流导入汽车油箱，从而造成汽油分子运动加剧，引发火灾、爆炸等安全隐患。
4、车内也有“逃生舱”如果不幸发生车祸或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都可以是逃生通道。但如果车辆被挤压变形，门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。
5、你不知道的汽车10个冷知识 JEEP的所有车型前脸中网都是7个洞。布加迪威航极速行驶，一箱油只能跑12分钟，轮胎只能撑15分钟。第一条高速公路和大众甲壳虫都是希特勒造的。
6、关于十大汽车冷知识 你知道多少 “轿车”名字的来历 先说英文名“Sedan”的来历。
Q4: 德国高速公路和中国高速公路
1、中国：全球最贵。根据国家审计署对高速公路的审计报告，国家正式批准的收费站有6000多个，平均每个收费站30公里。据谷歌地图统计，全国共有86053个收费站，二级以上公路333万公里。
2、德国高速公路的路面厚度基本在55-58厘米，是美国洲际高速公路的两倍。而且德国高速公路的坡度相对平缓，最高坡角不超过4%。德国的汽车工业最发达，其汽车制造更严谨。它非常注重汽车的性能和安全性。
3、德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路 ，设4个车道 。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。
4、第二是德国高速公路的公路设计规范安全。德国不仅对造车有追求，对高速公路的制造同样有不低的要求，处处都能体现出工匠精神的内涵。
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