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美国大街：各州的 66 号公路景点

对于任何热衷于怀旧的人来说，必须驾驶 2,448 英里的 66 号公路。

自从 1926 年批准在“美国大街”上建造以来，这条标志性的高速公路就激发了公路旅行、歌曲和动画电影人物的灵感，当时的汽油成本不到现在四分之一每加仑。

在《愤怒的葡萄》中，约翰·斯坦贝克将 66 号公路称为“母亲之路”；一个移民作为一个社区聚集在一起的地方。Nat King Cole 于 1946 年录制慧大了“(Get Your Kicks On) Route 66”——半个多世纪后，2006 年动画电影“Cars”中的 Tow Mater 的灵感来自堪萨斯州加利纳的一辆生锈的拖车。

大萧条之后，寻求更好生活的家庭可以向西行进，从芝加哥开始，在洛杉矶结束，驱车穿越八个州。沿途出现了夫妻店、服务站和 汽车 旅馆。旅行者仍然可以参观堪萨斯州里弗顿的旧里弗顿商店，在亚利桑那州塞利格曼的 Delgadillo's Snow Cap Drive-In 喝一杯根啤酒，或者在新墨西哥州图克姆卡里的蓝燕 汽车 旅馆过夜。

美国 66 号公路曾多次重新调整，直到 1985 年退役并被州际公路取代。现代道路可能使 66 号公路的部分路段变得无关紧要，但大约 80%的蜿蜒道路仍然存在。沿途的许多 历史 遗迹都得到了修复，国会在 2018 年投票决定将这条道路指定为国家 历史 步道。

我们仿虚根据来自 历史 遗迹、新闻报道、美国路边和国家公园管理局的信息编制了一份包含 50 个景点的清单（逐个州）。

继续阅读以了解旅行者可以在 66 号公路上享受的地方。

许多人选择在芝加哥最古老的格兰特公园的白金汉喷泉开始 66 号公路之旅，然后再向西行驶。要找到原来的“Historic 66 Begin”标志，旅客可以前往亚当斯街的南侧，向西看瓦巴什大道。“End Historic Route 66”标志位于杰克逊大道和密歇根大道的交汇处。

庞蒂亚克有 23 幅壁画，包括伊利诺伊州 66 号公路名人堂和博物馆背面的 66 号公路盾牌。Roadtrippers 可以在博物馆获取壁画指南，或者沿着红色的脚印步行游览。

该劳特巴赫巨人是一个巨大的玻璃钢塑像矗立在斯普林菲尔德停车场劳特巴赫 汽车 服务。“消声器人”自 1978 年以来一直存在。他曾经拿着一个轮胎，但现在抓着一面美国国旗。2006 年，龙卷风将他的头部掀掉，不得不更换头部。

石链桥建于 1929 年，位于密西西比河上方 60 英尺处，将麦迪逊与圣路易斯连接起来。一英里长的 历史 建筑深受驾车者和骑自行车者的欢迎。这座桥得名于一系列 17 英里长的岩石急流，称为石链，这使得河流难以航行，这就是为什么工程兵团在 1960 年代建造了一座大坝来覆盖它们。这座桥的建造成本为 250 万美元，是当时最初估计的两倍。

司机可以在柯林斯维尔市中心以南一点的地方找到世界上最大的番茄酱瓶。这座 170 英尺高的 历史 水塔于 1949 年为 Brooks Foods 工厂完工，该工厂不再开放。如果里面没有水，它可以装下价值 640,000 瓶的番茄酱（或番茄酱，今天人们普遍称其为基于番茄的调味品）。

司机将不得不下车才能充分享受亨利兔牧场的毛茸茸的朋友，尽管需要预约才能进行完整的游览。游客还可以一睹大众兔子的风采，并挑选一些 66 号公路礼物和纪念品。

司机可以在庞蒂亚克的Old Log Cabin餐厅享用新鲜制作的鸡蛋和薯饼，开始新的一天。这个古色古香的地方最初于 1926 年作为路边餐厅和加油站开业。业主现在每天从早上 5 点到晚上 8 点为客户提供服务，但周日除外。当地人喜欢芝士汉堡、自制椰子奶油和大黄派。

在世界上最大的摇椅（它的实际名称）可能只被创建，打破吉尼斯世界纪录的最大的摇椅。尽管如此，范宁前哨站还是决定将其打造为一个很棒的路边景点。2008 年，这个 42 英尺高的钢制摇杆必须能够来回移动才能打破世界纪录，但此后前大竖它已被固定到位。直到 2015 年，在伊利诺伊州的凯西建造了一把 56.5 英尺高的椅子，这个摇椅是世界上最大的。

自 1950 年代的鼎盛时期以来，美国的大多数 汽车 影院已经消失。66驶入剧场只有325左右位置的一个留在美国的 汽车 影院，每年剧院是从4月初到9月中旬开放。

66 号公路州立公园游客中心位于前桥头旅馆，建于 1935 年，提供了大量有关这条标志性高速公路的 历史 。公园还提供自然小径和野餐地点，疲倦的旅行者可以在那里伸展双腿或吃点东西。

经过斯坦顿的驾车者可以在导游的带领下参观Meramec Caverns，这是一个多层次的自然地下奇观，自 1933 年以来一直是一个 旅游 景点。有人说这个洞穴是 Jesse James 和他的工作人员的藏身之处。为了获得完整的体验，游客应该准备好在光线充足的 1.25 英里内步行约 1 小时 20 分钟。

该货车车轮 汽车 旅馆自1935年以来一直围绕，使得它在66号公路的 历史 悠久的酒店仍然昭示着疲惫与40年代最初的霓虹闪烁司机最古老的连续运行的 汽车 旅馆。1930 年代的原始木门、窗户和地板已经更新。

Devil's Elbow 位于欧扎克山脉和马克吐温国家森林，使其成为旧 66 号公路风景更美的路段之一。一定要看看该地区的经典餐厅、酒吧和烧烤店，体验怀旧的味道美洲。

只有大约 13 英里的 66 号公路蜿蜒穿过堪萨斯州，但公路上的 汽车 ——旧的 Kan-O-Tex 服务站——值得一站。该车站现在有一个“ 汽车 ”主题，并且是采矿臂卡车的所在地，它启发了动画电影中的角色拖马特。它首先由 Betty Courtney、Melba Rigg、Renee Charles 和 Judy Courtney 修复，这就是为什么该加油站几年来被称为“路上的四个女人”。

方铅矿采矿与 历史 博物馆位于旧的密苏里-堪萨斯-德克萨斯火车站内，向路人介绍这个采矿小镇的 历史 。参观者还可以了解皮克斯动画师如何将电影《 汽车 总动员》中的虚构小镇散热器泉建立在这个堪萨斯小镇上。

历史 悠久的刷溪桥，也称为彩虹桥，建于 1923 年。爱荷华州桥梁设计师詹姆斯·巴尼·马什 (James Barney Marsh) 创造了彩虹拱门设计，并于 1912 年为建筑元素申请了专利。 66 号公路驾驶者使用 130 英尺长的桥梁穿越 66 号公路，直到州际公路建于 1960 年代。

1925 年，Leo Williams 建立了一家小型社区商店和熟食店，他和妻子一起经营，直到大约 50 年后艾斯勒家族收购了这家公司。今天，威廉姆斯商店提供杂货、三明治和 66 号公路纪念品。

巴克斯特斯普林斯是 66 号公路司机在堪萨斯州经过的仅有的三个城镇之一。该镇的独立石油和天然气服务站是值得一游的地点之一。加油站的有趣之处在于，它看起来更像是某人的家，而不是一个加油的地方。大萧条之后，一些石油公司重新设计了他们的建筑，使其更具家庭氛围，让客户感觉更舒适。

历史 悠久的牛奶瓶杂货店建于 1930 年，不容错过：这座 350 平方英尺的建筑上面放着一个巨大的牛奶瓶。自创建以来，许多乳制品公司已经付费在雕塑的侧面宣传他们的名字。该地标是 66 号公路驾车者拍照的热门地点，并且是各种企业的所在地，包括清洁工、房地产办公室、越南三明治店和景观设计师。

蓝鲸正是它听起来的样子。动物学家 Hugh S. Davis 最初建造了这个海洋哺乳动物的复制品，作为他的孙子们可以玩耍和游泳的地方。这条鲸鱼历时两年才制作完成，并于 1972 年完工。戴维斯的女儿仍然拥有这头鲸鱼，但不再允许游泳。附近有一些野餐桌供驾车者在午餐时休息。

Lucille 的加油站建于 1929 年，不再提供天然气，但该建筑已恢复到原来的状态。老式泵仍在现场， 历史 标记告诉游客该站是如何开始的。这段 历史 中还包括与该电台同名的露西尔·哈蒙斯 (Lucille Hamons)，她经营该业务已有 50 多年。

这座服务站建于 1930 年左右，也被称为孔墙康诺科站，为 66 号公路的旅客提供了加油的地方。它确实开始销售 Conoco 汽油，但在 1938 年改用 Phillips 66。街上的消息是，邦妮和克莱德甚至可能在这里加油。艾伦的 Conoco Fillin' Station 最初可能是一个加油站，但这座绿色和红色的小建筑——建于建筑物的一侧——现在是一家纪念品商店。

艺术家 Ed Galloway 创建了他的图腾柱公园——距离 66 号公路约 3.5 英里——作为展示由石头和混凝土制成的民间艺术的地方。许多作品描绘了鸟类和美洲原住民的图像。公园里最大的图腾柱有 60 英尺高。原建于1937年至1961年，并于1988年至1998年修复。

1974 年，一群旧金山艺术家决定将 1949 年至 1964 年间制造的 10 辆凯迪拉克首先埋入德克萨斯州的田地。2014 年去世的百万富翁 Stanley Marsh 3 资助了这个艺术装置。鼓励涂鸦，因此公路旅行者可以停下来并在 汽车 上留下自己的标记，然后再向西行驶。该站点位于 40 号州际公路的 66 号出口附近。

如果凯迪拉克牧场太拥挤，驾车者可以从阿马里洛开车几英里到德克萨斯州康威市鲜为人知的大众 Slug Bug 牧场。场景类似于凯迪拉克牧场，只是 汽车 是大众甲壳虫。要找到艺术装置，驾车者可以将“Conway Inn Restaurant”插入 GPS。

德克萨斯州的阿德里安标志着 66 号公路的官方中点。路上甚至还有一条白线和一个标明芝加哥和洛杉矶之间距离的标志——两者相距 1,139 英里。饥饿的驾车者可以在 Midpoint Cafe 停下来吃个汉堡，这也是动画电影《 汽车 总动员》中 Flo 的 V8 咖啡馆的灵感来源。

历史 悠久的 66 号公路上的Tower 站和 U-Drop Inn 咖啡馆建于 1936 年，包括一家零售店、Tower Conoco 站和 U-Drop Inn 咖啡馆。后者得名于一位赢得命名比赛的当地男孩。该结构现在是游客中心、商会办公室和社区中心。

卡车停靠站老板拉尔夫·布里顿 (Ralph Britten) 建造了德克萨斯斜塔来招揽生意。该结构与地面成 80 度角，对于认为它正在坠落的不知情的游客来说，这是一个非常壮观的景象。驾车者经常冲进附近的卡车停靠站提醒布里顿，布里顿会平息他们的恐惧，并邀请他们来吃点东西。虽然塔还在原位，但布里顿的卡车停靠站已被烧毁。

旅行者在参观德克萨斯州阿马里洛的 Big Texan Steak Ranch时应该带上他们的胃口。这家餐厅于 1960 年开业，供应 72 盎司牛排。如果用餐者在一小时内吃完 4.5 磅重的牛排和两面，就可以免费用餐。疲惫的驾车者可以在附近的Big Texan Motel休息一下。

历史 悠久的Blue Swallow Motel 旅馆建于 1939 年，至今仍在使用，是仍在新墨西哥州 66 号公路沿线运营的最古老的旅馆。完全恢复。有些甚至有独立的车库。

在 Blue Swallow 度过一晚后，旅客可以前往 Tee Pee Curios，这是一家 1940 年代由加油站改建而成的礼品店。这家商店提供珠宝、陶器和任意数量的 66 号公路纪念品。客人通过围绕前门建造的混凝土棚屋进入商店。66 号公路盾牌涂在建筑物的侧面。

这个新墨西哥州 旅游 中心自 1934 年首次开放以来一直为 66 号公路的旅客提供服务。司机可以将他们的房车停放过夜，或者在咖啡馆停下来享用早餐、汉堡或墨西哥卷饼。

为了获得完整的 50 年代用餐体验，狂热的游客涌向阿尔伯克基的66 Diner。这个地方曾经是一个加油站，但在 1987 年被改造成一家小餐馆。客人可以一边啜饮奶昔或麦芽，一边欣赏美国最大的 PEZ 收藏品之一。

历史 悠久的埃尔兰乔酒店建于 1936 年，自称是 30 年代和 40 年代在该地区拍摄西部片的电影明星的最爱。约翰韦恩、凯瑟琳赫本和汉弗莱鲍嘉都呆在那里。66 号公路的旅客可以预订以其中一位明星命名的房间。

这个带有蓝宝石色水的天然天坑是 1930 年代的鱼孵化场。蓝洞在 1970 年代成为休闲区，现在是游泳者和水肺潜水员的热门地点。水深 81 英尺，水深约 60 度，由与佩科斯河相连的自流泉网络供水。

该朴树一般商店已经有80年了，但它很容易错过。游客应该留意前面的两个老式气泵（不再工作）。业主采用了一些有趣的装饰：墙壁和天花板上贴满了旧车牌、补丁和来自世界各地的捐赠资金。旅客在购买 66 号公路纪念品之前，应该先看看 50 年代老餐馆的重新制作。

想要放松一下的旅行者应该确保在旧高速公路 66 与亚利桑那州温斯洛的北金斯利大道交汇处停下来。1972 年老鹰队的歌曲“Take it Easy”启发了一个名为“Standin' On the Corner” Park 的装置，这是一个拿着吉他站在角落里一辆红色平板卡车附近的男人的雕像。直到这首歌写成三十年后，温斯洛镇才创建了这个公园，部分原因是 40 号州际公路绕过了该镇并减少了 旅游 交通。

1987 年，现年 90 多岁的Angel Delgadillo 在帮助建立了亚利桑那州 历史 悠久的 66 号公路协会后，将他的理发店变成了66 号公路礼品店。Delgadillo——被称为“66 号公路的守护者”——尽管自 70 年代以来一直处于半退休状态，但偶尔仍会剪头发。

驾车者可以在Delgadillo 的 Snow Cap Drive-In停下来享用根啤酒花车或汉堡。游客应该仔细看看墙壁和天花板，上面布满了补丁、钱和世界各地游客捐赠的其他用具。Juan Delgadillo 于 1953 年开设了这家店，他的儿子仍然经营着这家店。

来到奥特曼（Oatman）这个前采矿小镇的游客 可以瞥见大角羊或与在城市街道上漫游的驴（小驴）混在一起。克拉克盖博和卡罗尔隆巴德在附近的金曼结婚，并可能在奥特曼酒店度蜜月，该酒店仍然作为博物馆和餐厅开放。

疲惫的驾车者可以在 历史 悠久的Wigwam Village Motel #6（美国各地有五个以前的版本）在路上度过漫长的一天。Chester E. Lewis 被他在肯塔基州看到的棚屋村所迷住，于 1950 年开设了这家 汽车 旅馆。前面陈列着老爷车，但客房经过翻新，包括更多现代设施，如空调和有线电视。刘易斯家族今天仍然拥有并经营着这家公司。

前往大峡谷国家公园并非紧邻 66 号公路，但参观自然世界七大奇迹之一是值得绕道而行的。从亚利桑那州的威廉姆斯出发，向北行驶 60 英里即可到达南缘。

在 5,000 到 50,000 年前的某个时候，一颗流星坠入亚利桑那州北部并形成了一个巨大的陨石坑，现已成为一个受欢迎的 旅游 景点。该站点距离 40 号州际公路和旧的 66 号公路只有几分钟的路程。如果天气太热，游客可以进入陨石坑边缘的流星陨石坑游客中心，从舒适的空调房间里观看陨石坑。

作为 Instagram 照片拍摄的热门地点，Elmer Long 用他小时候收集的瓶子创建了他现在著名的Bottle Tree Ranch。退休多年后，他开始将空玻璃瓶挂在金属管上，当阳光透过它们时，金属管会散射出彩虹般的光。游客可以尝试发现顶部有耙子的柱子——这是龙的最爱。

Emma Jean's Holland Burger Cafe于 1947 年开业，70 多年来一直为 66 号公路的游客提供服务。它还在“杀死比尔卷”中客串。2。” 饥饿的驾车者可以在早餐时吃鸡蛋和煎饼，或者在午餐时吃汉堡和冰淇淋圣代。

驾车者可以在加州 66 号公路博物馆停下来了解一些 历史 ，并在 50 年代的餐厅或大众 Love Bus 上拍照。场地上有一辆 T 型车和一间旧外屋。游客可以在图书馆和礼品店进站，在返回公路之前购买一些 66 号公路纪念品。

第一家麦当劳于 1948 年在 66 号公路附近开业（确切位置是 1398 N. East St. at West 14th Street in San Bernadino）。1954 年，商人雷·克罗克 (Ray Kroc) 在加利福尼亚出售兄弟奶昔搅拌机时遇到了麦当劳兄弟。剩下的就是特许经营的 历史 了。

金丝雀黄色 Cucamonga 服务站建于 1915 年，直到 60 年代一直是加油站。它在 70 年代年久失修，但后来被修复并变成了博物馆。

Roy's 于 1938 年开业，位于安博伊，有人称之为鬼城。该标志是 66 号公路旅行者特别受欢迎的拍照地点。虽然有些人希望咖啡馆在未来完全恢复，但游客仍然可以进入并翻阅旧报纸或购买纪念品和一些小吃。

1926 年，这条路线的最初终点是洛杉矶市中心的第七大道和百老汇大街。对于长途旅行的司机来说，那个地方并不是一个风景优美的终点。所以在2009年，66号公路联盟和圣莫尼卡码头修复公司决定在码头上竖立一个“小道尽头”的标志。为了到达那里，驾车者开车前往码头，然后走出大约 200 英尺。结束标志刚好经过 Bubba Gump 虾特许经营店，就在 Playland 拱廊之前。

相关问答

Q1: 公路横跨美国

不是66号公路吗..很有名的

66号公路

呈对角线的66号公路，从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。

由迪士尼(Disney)与彼瑟(Pixar)两家动画公司合作的动画片「汽车总动员」(Cars)，描述在一个拟人化的世界里，所有汽车都会说话、思考，有喜怒哀乐，主角「闪电麦坤」(Lightning McQueen)是个赛车界的新秀，想要在即将到来、于加州举行的匹斯托杯(Pistol Cup)大赛中一展身手，不料因为一场意外，误打误撞地来到位在「66号公路」(Route 66)上的没落小镇「油车水」(Radiator Springs)，开启了「闪电麦坤」奇异的生命旅程。

「汽车总动员」发挥了寓教于乐的功能，不仅让观众思考繁忙生活中的生命意义，也因这部电影的上映，再度唤醒了美国民众对于66号公路的回忆。

过去为美国境内运输要道的66号公路曾经显赫一时，物换星移之下，历经了繁华兴盛到没落衰败；它的今昔，至今仍常驻许多美国人的脑海，念念不忘。

兴起 运送物资跨州度假

如今已不存在于美国公路地图上的66号公路，可说是20世纪上半叶最为风光的一条公路，开始兴建于1927年，隶属于美国的慎虚公路系统，直到1938年才宣告完工。此公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶，甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡(Santa Monica)。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马喊孝备州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州；全长2448哩(约3939公里)，横跨八大州、三个时区，串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。

随著66号公路的发达，往来旅客增多，沿途乡镇相继地发展起来，小型商店(mom-and-pop-business)应运而生，提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走，深受卡车司机青睐，于是日日车水马龙，成为重要的东西运输通道。

二次大战期间，由于与战争相关的行业多成立在加州，更多的民众为寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外，66号公路亦扮演著运送军备的重要任务；原本就繁忙兴盛的公路，在这段期间更加人来人往、络绎不绝。

由于66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠(the Painted Desert)、大峡谷(Grand Canyon)、以及亚利桑那州的陨石洞等。因此，大战过后的五○年代郑毁，从原以运送物资为主，摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。

随著66号公路的兴起，沿途一些地域性的景点，诸如印地安圆锥形帐棚的汽车旅馆(teepee-shaped motels)、印地安文物小铺、鳄鱼观光农场等等，也跟著发展起来。

甚至有些店家看到商机，开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's，在密苏里州应运而生，并且发明了所谓「得来速」(drive-through)的经营方式，让旅客不需下车，就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳(Mc Donald's)亦在这个时期，于加州的圣伯纳汀诺(San Bernardino)诞生。

有些商店更是出奇招，当时沿路上有间牛排馆，推出了一份72盎司的牛排，声称只要能在一小时内将它解决的人，就可免费享用这巨无霸牛排；许多人看了这份广告后蜂拥而至，店家也因此发了公路财。

诸如此类的景点，逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌，但也因此让66号公路的声誉大涨；它见证了20世纪初美国市井小民的生活，其历史价值，不只是段公路史，也成为了美国现代化的缩影。

衰落 州际公路取而代之

二次大战期间，艾森豪总统(Dwight Eisenhow-er)对于德国快捷的高速公路(autobahn)印象深刻、赞赏有加，他期望美国也能有一条类似的公路，可以让民众在舒适平坦的公路上，又快又安全地奔驰于美国东西两岸；战争时更能迅速即时地移动军队、运送物资。于是战后艾森豪便大力推动「州际公路法案」(Interstate High-way Act)，此法案于1956年顺利通过，改变了66号公路的命运，开始由盛转衰。

又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。后来，美国政府于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。

20年的繁华落尽，原本每日有成千上万车次的66号公路，如今一天顶多数十辆；而从公路地图上移除后，有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家逐一关闭，使得66号公路的景象更加趋于荒凉。

复兴 追求共同的回忆

虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了「66号公路联盟」(National Historic Route 66 Federation)，藉此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。

同年，密苏里州更宣布此路为「州历史公路」(State Historic Route)，并且设立了「历史66号公路」(Historic Route 66)路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。

66号公路即使经历了几许兴衰，但它在美国公路史上，永远有著不可取代的地位。它是美国最早由东岸通往西岸的大道，由于其对角线的路径(从芝加哥到圣塔蒙尼卡)，打破以往东西向公路皆为横向的限制，更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大动脉，它在美国开拓西部(Westward Movement) 历史上，扮演著举足轻重的角色。

19世纪末期，66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路；然而到了1926年，政府有鉴于交通运输的需要，花大笔经费将断断续续的道路连接起来，因为地形高低起伏，修建不易，历时十余年总算竣工。当时的美国正经历了「经济大恐慌」时期，66号公路的修建工程，为当时萧条的经济提供了上万个就业机会，帮助了众多的工人维持生计。

此外，根据资料显示，美国中西部曾经历过一场大旱灾，广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。当时许多的农民被干旱逼至穷困潦倒，于是收拾起仅有的家当，与家人沿著66号公路，一路往加州前进，希望在西部追求财富、展开新的生活。因此，66号公路在当年的美国人心中，是一条象征梦想、实践美国梦的大道。

怀旧 体验西部梦想之路

如今驾车驰骋在历史悠久的66号公路上，放眼望去，可见到玉米田、印第安保留区以及一望无际的沙漠。广阔的黄土上，仙人掌零星地散布期间，充满了西部牛仔风情；许多片商拍摄西部电影或影集，都选择在66号公路沿途取景。一趟66号公路之旅，仿佛掉进了时光隧道一般，回到了西部牛仔风行的时代。公路小镇旁贩卖冒著气泡水的酒馆，霓虹灯闪烁的汽车旅馆，古式而老旧的加油站，西部的传奇逸事在眼前一一上演。怀旧的人肯定会爱上66号公路所营造的气氛，不妨任选一间奇特的小酒馆停歇，喝杯啤酒，享受这单纯而节奏缓慢的往日情怀。

有旅人曾经驾驶一辆凯迪拉克敞篷车，沿著66号公路横贯美国，从芝加哥一路开到洛杉矶，这长达近2500 英里的旅程，沿途的景致好比「美国的传奇故事在你眼前一幕幕展开」，「虽然漫长但你不会想匆促就走过」。对于许多来66号公路「朝圣」的旅客，这段路程犹如「回顾过往、体验西部风情的梦想之路」。

象征化身流行文化精神

66号公路在20世纪初期，不仅提供了美国东西向运输的便捷，它响亮的名气也成为了当时美国流行文化的元素。

当中最有名的例子，就是作家约翰史坦贝克(John Steinbeck)于1939年出版的钜作「愤怒的葡萄」(The Grapes of Wrath)。里头的主角一路从奥克拉荷马州搬到加州，路上所经历的种种，有辛酸也充满温情，皆发生在这条66号公路上。

透过这部小说，作者描述并且抨击许多当代议题，包括贫穷、种族歧视等；许多人透过66号公路迁移至西岸，寻求生活上的盼望，与下一代更好的将来。史坦贝克在这本书中，称6号公路为「公路之母」(the Mother Road)、「飞翔之路」，这昵称仍沿用至今。「愤怒的葡萄」在1940年获得普立兹文学奖 (Pulitzer Prize)之后，更加走红，66号公路也更加深植人心，成为美国人拓荒、勇气与追求自由的象征。

爵士作曲家兼演员巴比川普(Bobby Troup)，在66号公路上奔驰，一路前往加州之后，写下毕生最有名的一首歌曲「在66号公路上找乐子」(Get Your Kicks on Route 66)。后来这首歌透过知名歌手纳金高(Nat King Cole)录音、发行，成为当时红极一时的热门歌曲，也让川普攀上了事业生涯高峰。

当时，此公路名气之盛，让CBS电视公司于1960-1964年推出一部以它为名的电视影集「66号公路」(Route 66)。剧中描述两位主角，开著雪佛兰跑车Corvette在美国公路冒险的经历；因为这部影集，此款Corvette俨然成为66号公路的代言车。除了电视影集，还有一些针对66号公路所拍摄的纪录片，让大众缅怀它过去的风光与历史。

喜爱篮球的球迷们可知道，「西南篮球有限公司」(Southwest Basketball LLC)旗下的小联盟球队「土萨66人」(Tulsa 66ers)，就是以这条公路为名。而旅美棒球选手陈镛基目前所效力的1A球队「内陆帝国区圣伯纳汀诺66人」(Inland Empire 66ers of San Bernardino)，也是以此路命名。由此可见66号公路在美国文化上，有著深远的影响力。

大街 永远的公路之母

许多人把66号公路昵称为「美国大街」(the Main Street of America)。虽然也有人认为另一条40号公路(U.S. Route 40)才是所谓的「美国大街」；然而在「66号公路联盟」的努力之下，这个称号才得以保住。

也由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马那段路，是东北西南对角的路线，视觉上如同在美国地图上画了斜对角，因此完工后不久就有许多民众叫它「大斜角公路」(the Great Diagonal Way)。

此外，「66号公路协会」(US Highway 66 As-sociation)于1952年还将其命名为「威尔罗杰公路」(the Will Rogers Highway)，为了纪念喜剧演员威尔罗杰，特别在圣塔蒙尼卡的66号公路边界，设立了一个纪念碑而得其名。

正如史坦贝克笔下的「公路之母」，66号公路的确在美国公路开拓史上，扮演举足轻重的角色。自 1950年代，联邦政府大力兴建现代化的州际公路(Interstate)，基本上都是以66号公路为蓝图。此外，现今横贯美国的主要公路，如40号公路 (I-44)、44号公路(I-44)、55号公路(I-55)等，也都是沿著当年66号的路线；所以66号公路称为「公路之母」，可说是名副其实。

如今的66号公路，在一群有心人士的奔走之下，其所经过的八州政府已经修复其毁损的路面。「66号公路」联盟也发动了认养公路的活动(Adopt-A-Hundred Program)，由27名义工每人负责一百英里的路程，每年至少两次开车巡视所认领的范围，若有任何路面毁坏、需要修补，便向联盟报告，以进行施工。

66号公路虽然漫长，每一段都见证著美国20世纪的历史，也走入美国人民的生活，陪伴他们写下人生的篇章。

Q2: 走过苍凉孤独的66号公路——挂羊头卖狗肉

这还是一篇读后感，原文题目就是走过苍凉的66号公路。这算是一篇游记吧？不过通篇除了几张照片给了我几个直观感受外，读完后尽然不知道66号公路是什么样子，到是听了长篇累牍的“关于孤独的话题”。所谓的苍凉孤独，如果不是作者用醒目的字号写出来，我到还不知道原来66号公路是“苍凉的”感觉呢！说到孤独，这又是一个烂大街的话题，似乎不说自己的孤独就不是现代人。而且，一定是要配一张KTV或酒吧的照片，再发一个孤独的评论，以身处繁华彰显内心的孤寂。这也算正常吧，只是总感觉有点悖论按说真正的享受孤独，难道不应该默默的、安静的品味心情吗？发到网络上去广而告之的孤独，到底不算孤独，只是寂寞。就好比，作者一面随车队和同伴自驾穿越66号公路，一边大谈孤独，总有一种不和谐的画面出现在眼前。

说孤独本没错，可是写孤独的手法却是有高低的。众里寻他千百度，暮然回首，那人却在灯火阑珊处。辛弃疾是不会大声疾呼我好孤独的，也不会说我在享受这份孤独。只此一句，足以明志，经历过的人自然心生共鸣，体会到作者曾体会的心境，有种灵魂被触摸的感觉。就好比，看见美景时，王勃会说：秋水共长天一色，落霞与孤鹜齐飞。我处此情此景，大概只能说：哇塞，好多鸟。水平不一样，意境差很远。

这篇算是一篇游记吧，然而写 旅游 的笔触很少。说到游记，想起的经典就是苏轼的前赤壁赋了。 少焉，月出于东山之上，徘徊于斗牛之间。白露横江，水光接天。纵一苇之所如，凌万顷之茫然。浩浩乎如冯虚御风，而不知其所止；飘飘乎如遗世独立，羽化而登仙。于是饮酒乐甚，扣舷而歌之。 风景描写如此美，心境之畅快跃然纸上。继而，作者又把游览引起的观感和联想写出来，怀古思今，抒发胸志。我觉得这才是游记该有的样子吧？打着66号公路的旗帜，景色描写廖廖几句，到成了“论孤独”的哲理小文，真是名副其实的挂羊头卖狗肉。

说起驾车旅行，想起来是一件挺浪漫的事，干起来，却不一样。首先，在国内，很多线路都是高速，开车是无法分心看风景的。前几年刚刚修了一条北京到新疆的高速，穿过内蒙的沙漠，据说是一条风景独特的高速线路。只是不知道沿路有没有设置观景台呢？不然，开车旅行和开车赶路也就没有太大的区别了。其次，好像现在的旅悔敬行并没有开拓出很多适合驾车 旅游 的线路。我知道西北有不少驴友组车队，开拓了一些线路，似乎并不流行，大概是宣传的少了，或者沿途景色不足以吸引人吧？几年前，自驾从酒泉去西宁，是一条绝佳的自驾线路。沿路经过草原、翻越山脉，到达属于青藏高原的西宁。让我映像深刻的是盘山公路会在绝佳的观景点，专门设置停车的地方，以便驾驶员休息和观景。站在高高的山腰，看见远处下方蜿蜒而上的公路，蔚为壮碧猛慎观。当时正好是清朗的早晨，视野开阔知返，几片白云漂在远方的脚下，映着暖黄的晨阳，有种会当凌绝顶的豪迈和扫走一切不开心的治愈效果。只是盘山公路开起来挺危险，往往在公路一侧就是深渊，需要万分小心。

有机会再去自驾游，不去热门的目的地，只是走走停停，看沿路的花草，吃当地的小餐，学学当地的方言，聊聊百姓的日子。这就就很好，也许开着开着，就带着这一份闲趣走完了人生的历程。

Q3: 阿诺德为什么叫66号公路

低迷的状态与球衣号码。阿诺德低迷的状态导致在比赛中对方球员带球突破自己的时候很容易，被球迷调侃为公路，想过就过，而正好阿诺德的球衣号码为66号，州袜与美国66号公路正好呼应，所以被球迷戏称纤岩为66号公路册竖激。

Q4: 自驾美国66号公路，5000公里走下来，有7个特别好玩的小故事

有人说川藏北线是“中国的66号公路”66号公路电影迅雷，又有人说新疆的独库公路才是“中国的66号公路”。

这个标签，对标的都是美国66号公路——它不但是美国 历史 上的“母亲之路”，也是全球好拦公路旅行爱好者心中榜首的自驾胜地。如果66号公路电影迅雷你是个摩托车自驾爱好者，那么它对你的吸引力更大——因为在66号公路上，你不但可以看到成群的哈雷摩托车队，还能看到酷劲十足的机车女郎！

66号公路是横贯美国东西部的大动脉，它东起芝加哥，西至洛杉矶，横跨美国8个州，全长3939公里。

我去全程自驾66号公路时，还顺路添加了它的副产品，比如科罗拉多大峡谷、赌城拉斯维加斯、死亡谷等等，一趟下来，差不多是5000公里。

不说风景——单说我这5000公里走下来，一路经历的7个特别好玩的小故事。

66号公路的起点是芝加哥——这座城市不但有高密度的超高层建筑以及著名的特朗普大厦，还有为数不少的流浪汉。

老非我去拍摄66号公路的起点牌时，就遇见了这么一位黑人流浪汉，他看我在路边吸烟，就懒洋洋地走过来，伸手问我要烟。

我给了他一根，没想到这家伙直接把烟夹在了自己的耳朵上，又冲我伸手要第二根。

我就又给了他一根，没想到这家伙又把这根烟夹在了自己的耳朵上，第三次冲我伸出了手。

好吧，你不知道中国人讲究“再一再二不能再三”——我果断拒绝了。

这家伙一脸不爽地走了。

这大概就是美国乞丐与中国乞丐的区别吧——我在洛杉矶的朋友说，他有一次给一个乞丐买咖啡，人家点名要摩卡，说其他口味的自己喝不习惯。

那么，这到底是属于洒脱呢，还是脸皮厚？

既然是自驾66号公路，为了充分体验美国的 汽车 文化，住宿我一般都会选择 汽车 旅馆。

当我自驾到66号公路的旗杆小镇时，赶上了大雪。

一大早爬起来准备去擦车，发现我的车几乎已经被人擦好了一半！然后我的车旁边，有位美国胖子正在努力地擦车。

第一反应66号公路电影迅雷：该不会是强买强卖的擦车收费吧？

事实证明我想多了——当我下楼走到自己的车旁时，美国胖子冲我哈哈一笑：你的车吗？哈哈，刚才擦了半天，才发现擦错了！

我恍然大悟，也禁不住哈哈大笑：谢谢，谢谢！

胖子冲我做了个鬼脸：嗯，你要不要也帮我一下？

我作势要去帮他擦，他哈哈一笑：不，不，不！开个玩笑！好运一天！

自驾66号公路时，为了省时间或省钱，我会去吃美国的快餐连锁店。

反正美国的快餐都差不多，那我干吗不去选择Hooters快餐店呢？毕竟这家快餐店多年以来选择的员工，都是年轻漂亮的女服务员；人家的主要卖点，就是店内美丽的服务员——Hooters Girls。

当然，我没赶上好时候。

要知道2021年，为了拯救低迷的销售额，赚取更高的利润，Hooters连锁店更新了自己的员工制服——简单说来就是一句话：把短裤变得更短！

这条新规定一经发布，立刻引发了女员工的不满。随后员工们在网上发布她们的新制服，并将新短裤比作内衣，因为它们几乎没有完全遮住底部！

女员工们纷纷吐槽：我热爱这份工作，但我不想穿着内衣上班！

最终，这家只关心如何利用女性的“身体”来赚取更多收入的Hooters快餐连锁店，不得不公开解释：新短裤是可选项。

所以说，资本家不关心道德，只关心利润。

美国66号公路在穿越德克萨斯州时，被人十分 搞笑 地撂下了一幕恶作剧。

德州西北部的阿马里洛郊外有一个著名的卡迪拉克农场——1974年，3位艺术家运来10辆报废的卡迪拉克轿车，把它们排列整齐倒栽于农场地面，以展源迟示66号公路著名的 汽车 精神。

架不住那个时候，美国的嬉皮士文化已经达到高潮。

这帮人以叛雹袜李逆著称，各种不喜欢既定的秩序。

他们也觉得这排倒栽葱的 汽车 很好玩，不过就是整整齐齐的不好玩，很不好玩！

而且他们发现，有很多游客都会慕名而来，寻找艺术家的这组雕塑。

于是，为了嘲笑秩序，嘲笑那些不远万里来卡迪拉克农场看破 汽车 的游客，他们开了一个玩笑——在虫子农场漫不经心地玩了一个盗版。

早些年没有导航，你开车去了阿马里洛，万一拍完虫子农场的这个仿品，就以为是真品，并且拿着照片给人显摆时，撞见了知道内情的嬉皮士，你就会傻呵呵地变成笑柄！

嬉皮士的这个恶作剧，想要的结果就是：哈哈，你们搞错地方了！

当然，发展到现在，几乎每个游客都不会错过这两个农场的任何一个；甚至对虫子农场仿品的兴趣，还大于卡迪拉克农场的真品。

因为它更随意，更亲切，也更具 搞笑 的味道。

66号公路横穿至新墨西哥州最大的城市阿尔伯克基时，老城的橱窗里摆满了著名的“骷髅新娘”。

这些骷髅摆件并不狰狞恐怖，反而精致可爱。它们跟真人玩偶一样，可以泡妞喝酒，跳舞赌博，骑马斗鸡、娇媚性感……

阿尔伯克基的骷髅文化起源于土著的印第安人——印第安人认为：人死之后灵魂仍然存在；善待亡灵，亡灵才会保佑你。

所以他们设定了一个亡灵节，以便在这一天，皮囊们和灵魂们能同时放个假聚聚。

亡灵节是很欢快的，没有忧伤与哀嚎——人们聚在一起，该喝酒喝酒，该唱歌唱歌；因为当地人对待死亡的态度是：不必为逝者哭泣，因为你也同样无法永恒。

如同罗马人骨教堂的那句经典之语——人骨们说：你们的现在就是我们的过去，我们的现在就是你们的将来。

从霍尔布鲁克开往化石国家公园，是一条路面状况极佳的沙漠公路，没有人也没有车，天苍苍，野茫茫。

弯道，下坡，然后不知道从哪里冒出一辆警车，打开警灯就开始追我。

完蛋！中埋伏了！我赶紧减速靠边停车，双手放在方向盘上——这么做是为了让警察一目了然；老婆在副驾迅速从包里拿出驾照和驾照翻译件，捏在手上。

警察一脸严肃，示意我们摇下车窗。

后排安全座椅上，我三岁半的儿子好奇地冲警察说：Hello！

警察正在查验我们的驾照，百忙之中回了一句Hello——对我们问话时，他的手还会时不时往腰间的配枪游移，职业习惯让他万分警惕。

我们认错态度良好；儿子在后排也积极发言：Thank you！

警察看了看小毛头，放松表情地说：Welcome。

然后，警察提醒我们放慢车速，注意安全；也没有开罚单。

放行时，我儿子说：Bye-bye。

警察回了一句Bye-bye。

美国警察不知道：我儿子已经把自己掌握的全部英语，都给用上了。

现在开始划重点——如果你去美国自驾，一定记住：驾照必须放在自己伸手可及的地方。

我有个朋友在美国自驾超速被拦停，结果他的驾照放在了行李箱里。

这位仁兄慢慢下车、开后备箱、拿箱子、开箱子找驾照，整个过程都被警察拿枪指着头！

换位思考一下，是不是有点肝颤？

当然了，如果你超速驾驶被拦停，美国警察一般都不会凶神恶煞，但可能会有下意识摸枪的动作，估计既是职业病，也是一种震慑性的提醒。

内华达州的沙漠太多了。

拉斯维加斯原本注定就只能是一个小镇——因为沙漠地带并不适合人类居住，即便拉斯维加斯算是沙漠中的一个小绿洲，但各项指标也不支撑它能够大型化和都市化。

促使它飞黄腾达的原因有两个：胡佛大坝的建设，赌博合法化。

并非美国所有的州都允许赌博合法化，但内华达州实在是穷困潦倒，只好出此奇招。

于是，人类的贪欲，在沙漠中也照样托起了一座纸醉金迷的豪华都市。

怎么说拉斯维加斯呢？

荒野沙漠中一颗璀璨的明珠？华丽而又悲伤的巨型游乐场？

或者：一个一步登天或者一步入地的城市，一个天生就带着负疚感的繁华都市。

除了无处不在的赌场，黄昏的拉斯维加斯街头，还有无处不在的美女。

她们精心打扮，性感妖娆地走在街头吸引游客与他们合影，然后收取一定的费用。

结果老非我还没发言呢，我家小毛头就表示要跟其中的两位美女合影。

不给他拍，他就耍赖。

于是就有了这张照片。

我心想：小毛头，你这起步也太早了点吧？

在我看来，美国66号公路是一个主题乐园——它的宽度从一条马路到一个小镇到城市的一片区域不等，但长度却延绵了近4000公里。

一路自驾走完66号公路，我发现一旦进入66号公路的现存区域，66这个数字立马就变得无处不在。

然后就是随处可见的、废弃的各款老式 汽车 ——对 汽车 发烧友来说，66号公路绝对是老式 汽车 巨大的露天博物馆。

最后，它当然有它诸多的 历史 故事。

以及你去自驾时，与它发生的新的故事。

#旅行# #带你走遍全世界# #美国#

Q5: 看沙漠、游黄河，中卫适合没时间却想玩西北的你

之前我对中卫，甚至整个宁夏都不太了解。但去过之后发现，这个被大环线遗忘的角简槐落真是宝藏。

如果想看西北苍茫的风景，又实在没有那么多时间去走环线，那么我就很推荐你来中卫玩。

虽然没有环线的景色种类丰富，但 它算是浓缩了西北环线上最让人期待的精华场面， 非常适合只想「浅尝辄止」的出行者。

西北的城市很少具有度假或是亲子属性，但 中卫是个例外，你能在玩得好的同时住得好 。沙漠星星和黄河宿集甚至能成为你专程来中卫的理由。

沙漠星星，推开门眼前就是一望无际的沙漠，晚上酒店还会组织观星讲座。听说有孩子玩到不肯离开，最后是被妈妈拖走的。

黄河宿集就坐落在黄河边，由5家极具设计感的民宿组成，超级适合文艺青年们。《妻子的浪漫旅行》、《亲爱的客栈》都来这里取过景。

关于在这份中卫最全酒店攻略，绝配暑期299元单程机票 ，嬉游君之前已经给大家盘得很清楚了，所以今天我就专门来给大家说说中卫怎么玩，研究完这两篇攻略，一切都尽在你的掌握中。

老规矩，还是先来说说交通问题。

中卫直飞的航班比较少（上海、西安有），所以你可以把银川当做中转点，坐高铁挺方便的。顺便在银川转转也不错，塞上江南不会让你失望。攻略请戳 《银川，你身上究竟有多少宝藏？ 》

中卫玩的地方都在郊外，所以公共交通就不用考虑了， 主要得靠包颤手车 。好在这里的包车费用不贵，一天也就300多，人均一下很划算了。

或者租车自驾，体验在荒漠公路上的「速度与激情」。

中卫身处黄河流经之处，且靠着腾格里沙漠。 对我们来说，这两个都是陌生又熟悉的地理名词，终于可以趁着这次机会把文字变成具象的画面。

中卫不大，不深度游的话，安排2、3天游玩足矣。甚至你懒得出门的话，酒店附近就有得玩。

我们的目标是，不走环线，依旧能领略到西北震撼人心的原生态风景。

想看沙漠？这里有！

南方人有多么渴望下雪，就有多么期待看到沙漠。在西北环线里，敦煌的鸣沙山是绕不开的一站。 除了敦煌，中卫的沙坡头也是国内四大 鸣 沙之茄咐嫌一。

啥叫鸣沙？顾名思义，当沙丘被风吹动，或是有人行走的时候，沙子里的物质相互摩擦，就会发出响声。当然，这得非常安静才能听到。

沙坡头景区

沙坡头在腾格里沙漠的边缘，在这里 你不仅能玩沙，还能玩黄河 。两个区之间有免费区间车可以坐，大概5-10分钟一班，很方便。

沙漠和海其实有相似之处，望过去都是一望无际的宽广，只是海浪变成了静止的起伏。

在沙漠里，冲浪变成了冲沙，坐上越野车翻过一座座沙丘，然后被晃到找不到北。

我这个胆小选手就选择了平缓一点的摩托车，而且它可以自己开，你也可以来做一回不羁的沙漠骑手。

景区很「懂事」地在折返点设置了拍照打卡的场景，果然很懂当代人的出行需求。

从沙漠到黄河区大概5分钟车程，入口处王维雕像的背后就是「长河落日圆」的经典场景。当然了，大白天你只能看到「长河烈日圆」。

这区的游乐项目得下一个坡后，才能到黄河边玩。滑沙滑下去或是坐缆车是体验感最好的。

如果不是太晒的话，爬沙丘我觉得也是一种乐趣，内心会有小小的征服感。

壶口瀑布展现的是暴怒的黄河，而中卫的黄河平缓安静。如果你是春天来，可以看到不黄的、清澈的黄河（岸边两个水潭就是清澈的）。

中卫这一段黄河是不通航的，所以我们可以下到河里玩。过去生活在黄河沿岸的人，摆渡都靠羊皮筏子。十几只羊才能做成一只筏子，师傅说以前的羊皮质量好，能用上10年不坏。

它看起来很简易，但是承重能力惊人，13个皮囊的筏子可以承受1吨的重量，所以你丝毫不用慌。

像重庆的长江索道一样，现在它已经退居二线，更多地还是提供让游客们可以近距离接触黄河文化的途径。当坐在筏子上，听师傅唱起当地的民歌，好像时间回到了过去。

当然，露营的条件肯定是艰苦的，用的都是简易旱厕，也不能洗澡。但盖着漫天繁星入睡的体验确实很珍贵，还有平时在外面根本见不到的各种沙漠生物。

@摄影师杨思宇

腾格里沙漠里有很多绿洲，天鹅湖是相对比较近、且开发相对完善的景区（银川过去更近一些）。如果有熟悉的司机/向导带路，可以去到一些不需要门票的湖泊，风景一样很美。

@摄影师杨思宇

为了保障游客的安全，腾格里沙漠是不允许开私家车进去的，参加越野行程需要提前报团。想徒步的话必须要找好专业的向导，不然茫茫沙漠里非常容易迷路。

@V.N

另外还有金沙海、阳光沙海、通湖草原这几个沙漠景区，其中金沙海景区里有住宿。

总结一下： 所有景区玩沙的项目都是大同小异的，沙坡头因为开发得最好、项目最丰富，所以人气最高。而且想玩黄河的话，沙坡头是唯一的选择。

腾格里最开阔、最刺激，可以玩徒步、露营。但就是配套设施不够好，想买个水都难。

另外三个可以当做备选，对了，通湖草原不是你想象中的那种草原，只是沙漠里的一处绿洲，里面还是以玩沙为主。

公路大片？这里能拍！

66号公路

西北的风景，一半在路上。 西北环线里常常能遇到那种空旷的柏油马路，特别适合拍公路大片。

就算不走环线，你也能在中卫的66号公路拍出好照片。瓜瓜说这条路让它想到了电影《无人区》，孤零零的一条路，旁边都是荒野。

这地方快门随便按，怎么取景都是好看的，这就是它的魔力。要拍66号公路，最好起早或者傍晚来。太阳当空照的时候光线太强了，拍出来都是白的。

@依云yiyun

如果你有无人机一定要带来飞一飞，它可以替你看到更远、更广阔的景色。

北长滩

66号公路继续沿着黄河开，就到了北长滩。

这是一个在黄河边的古老村落 ，在公路修通之后，年轻人都选择走出大山去工作，村里自然就只留下了老一辈。他们依旧过着自给自足的耕种生活，和大山共同生活。

秋天来，枣子和梨子落满地，捡起来就能吃。

春天来，可以看到满树梨花。每年4月这里都会举办梨花节，这可能是一整年里村子最热闹的时候。

@名图dream+

看到这里的民居，我一下就明白黄河宿集的设计原型是哪里来的了。夯土房子，防风防沙，完完全全是大西北的颜色。

神奇地貌？这里也有！

走大西北环线，简直就是一堂接一堂生动的地理课。对我这种生活在平原地区的人来说，实在太有震撼力了。

中卫虽然不大，但也藏着一个宝藏地方： 寺口子 —— 一个景区里能看到两种地貌 。

景区分东西两块，东线以丹霞地貌为主，这条路需要比较多的体力。走台阶爬上山，再自己爬下来，只有一条路，没什么捷径。

@饭人小宫

@芋头

西线以喀斯特地貌为主，山体都是坑坑洼洼的洞。 这里还是苏武牧羊的地方 ，emmm，他选的这个地方还真高。

@芋头

架在两座山峰上的 悬浮桥是西线不能错过的体验 ，惊险刺激的程度一点不比游乐园差。关键时候，走这座桥能省掉不少脚力。

寺口子还挺大的，如果想把两个景区玩得透一点，最好预能留出4个小时左右。

西北 美食 ？那必须安排！

喜欢吃西北菜的朋友到了中卫并不会寂寞。

沙坡头因为游客比较多，所以农家菜馆特多，而且味道都还不错。市区离沙坡头大概半小时车程，所以就算住在景区，也还是能打个车去市区逛逛，吃吃夜宵的。

@意识散

篙籽面

篙籽面是中卫特有的一种面食，它在面粉里加了当地的野生植物蒿草籽，所以有了这个名字。一般会用豆腐做配，这爽滑有韧劲的口感你值得拥有。

糖醋黄河鲤鱼

这就不用说了，中卫就在黄河边，新鲜打捞的鲤鱼必须尝尝。不过要吃这道菜最好打电话和老板预定，不然去得晚说不定就卖完了（在沙坡头镇上这道菜比较多）。

沙葱炒鸡蛋

在银川的时候吃过凉拌沙葱，酸酸甜甜很开胃。骆驼吃的沙葱也可以拿来炒鸡蛋，是南方完全吃不到的一道菜。

手抓羊肉

来到宁夏怎么可能不吃手抓羊肉呢？不腻、不膻，刷新你对羊肉好吃程度的认知。宁夏本身就是牧区，还产出上过G20餐桌的盐池滩羊，一个人吃半斤一点问题都没有。

辣爆羊羔肉

羊羔肉是比羊肉更嫩的存在，肉食动物一本满足。

另外还有八宝茶、烫面油香、花馍牛腩……可以换着花样点。

推荐店铺：

盐池清炖羊肉手抓羊肉馆（沙坡头区）

金叶子餐厅（沙坡头区）

黄河鱼庄餐厅（沙坡头区）

来到西北不撸串等于白来，再点一瓶西夏啤酒就是最地道的打开方式。中卫市区的 商城夜市、向阳步行街 都是吃夜宵的好地方。

推荐店铺：

一品江户小吃店（向阳步行街）

一烤天下（向阳步行街）

对了，中卫特产 硒砂瓜 ，超级甜，就是太大了，一个能有30斤重。这种西瓜像齐天大圣一样，是从石头里蹦出来的，远看荒地一片，近看瓜田一亩。

因为长在岩石中，所以硒砂瓜含有一些对人体有益的微量元素，是好吃又 养生 的存在。

我觉得对一座城市的印象，主要来自 美食 和建筑。 高庙 虽然是市区景点的独苗，但它很值得去看看。它始建于明代，到清朝已经变成一处很有规模的建筑群。

高庙依山而建，参观这个景点需要一路拾级而上，确实够「高」。建筑一环扣一环，先人们在并不是很宽敞的山坡上修建了两百多间庙宇，内部空间迂回曲折，跟迷宫似的。

更神奇的是，这里佛、儒、道三教并存，可以从建筑的装饰元素里读到这三者和谐共处的默契。

如果你是爱拍照的文艺份子，除了高庙，前面提到的黄河宿集也是出片的好地方，就算不住在那里，也可以把它当个景点去逛。每个角落都有精心设计，甚至还有美术馆。

再扯个题外话，如果你有在蚂蚁森林种树，那么中卫是你和你种的梭梭树相见的大好机会。 蚂蚁森林有一片树林就是种在宁夏隔壁的内蒙古阿拉善盟 。从银川出发更近，只要200公里。

这么大老远去看自己种的树，还挺浪漫的。

今年出不了国，估计计划去西北玩的人有不少。毕竟又远又特别，能给自己一种「出远门」的感觉。

比起走西北环线，中卫相对冷门一些， 但你看到的风景依旧可以满足你对西北风情的幻想。 而且机票还贼便宜，上海出发单程300不到。

不用研究大把攻略，在中卫的酒店里躺着就有好风景看；花一天时间包车，就能大大丰富你对西北的印象。你离祖国的大好山河，其实只差一张机票的距离。

关联阅读：

这份中卫最全酒店攻略，绝配暑期299元单程机票

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