中国房车旅游数据 国内房车旅游市场调查

政策利好不断 销量再创新高 房车市场却遭遇“虚火”？

政策利好 需求空前扩大

2021年12月22日，国务院发布《“十四五” 旅游 业发展规划中国房车旅游数据的通知》有关重点推进夜间 旅游 装备、旅居车及营地、可移动旅居设备等，提出中国房车旅游数据了推进自驾车旅居车 旅游 ，实施自驾游推进计划，形成网络化的营地服务颤毕体系和比较完整的自驾车旅居车 旅游 产业链，推出一批自驾车旅居车营地和 旅游 驿站，合理确定营地和驿站疫情防控责任。

政策利好，对房车市场的迅猛发展提供中国房车旅游数据了助力。 (企业官图）

另外，受公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》增加C6驾照的新规影响，使公路拖挂旅居车相关政策更加明确化正规化。本月起，随着新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）正式实施，新增轻型牵引挂车准驾车型（C6），以更好满足人们驾驶房车出游需求。根据新规，申请C6准驾车型驾驶证的，在申请方式、年龄、驾考内容等方面，都有所放宽。一家房车头部企业负责人指出，此前轻型牵引挂车存在一定争议，导致有兴趣的消费群体望而却步。如今更加完善的法律法规，将赋予 汽车 玩家合理合法地进行拖挂房车旅居出行的机会。

中国 汽车 流通协会相关负责人称，虽然短期内受国情、道路、交通等因素限制，普通自驾人群还无法成为国内旅居车市场主流，但从长期来看，拖挂式旅居车有着价格实惠、空间宽敞、实用性强等优点为大众所接受。未来随着各县政策的出台，也将促进国内拖挂式旅居车的进一步发展。

自主车企先后入局

根据中国 汽车 流通协会发布的统计数据显示，2021年，国内自行式旅居车年销量达12582台，同比增长43.2%，月均销量超过1000辆中国房车旅游数据；拖挂旅居车交易3543台；二手旅居车交易1975台。其中，我国自行式旅居车销售2021年与 历史 年份各月均呈现环比增长，并且除五月份各月销量均创 历史 新高。

去年国内自行式旅居车销量增长惊人。（上图数据由中国 汽车 流通协会提供)

从车型来看，C型头铺旅居车全年销量为8991辆，B型轻客销量3493辆，较2018年数据有较大波动，配备“额头床”的C型旅居车将成为未来3-5年的公路最主流车型。2021年，我国6米以下的旅居车销量占比为99.2%，同比增长43%。

据天眼查数据显示，目前国内有7,600余家房车、旅居车相关企业，2019-2021年每年持续新增注册超过1,000家相关企业。其中，86.8%的房车相关企业为有限责任公司空嫌，77.3%相关企业成立于5年内。

国内自行式旅居车前十名企业近三年销量对比。（上图数据由中国 汽车 流通协会提供）

从自行式旅居车品牌销量对比看，国内旅居车制造厂家有两大品牌跨入1300辆的销量大关；其中，上汽大通以1362辆的累计销量位居年度头名，宇通旅居车则以1311辆的累计销量排名次席。而去年增速最高的是安徽奇瑞瑞弗特种车、浙江戴德隆翠 汽车 两家车企， 2021年这两家车企的销量增幅分别为418.6%及96.1%。近几年，随着越来越多的大型车企都进入旅居车市场，旅居车车型和样式越来越丰富，甚至也开始与时俱进，搭载了最新智能化配置。比如上汽大通等头部企业，已经在最新产品上应用到全方位智能互联系统，大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”，让看似笨拙的“大家伙”，同样可以成为智能移动生活舱。

房车功能已经越来越细分，智能化程度也越来越高。 （企业官图）

国内“房车文化”变味？

行业销量喜人的背后，房车消费群体却没有那么乐观。甚至有业内人士质疑，国内房车市场现茄亏芹存众多问题尚未解决，将影响到房车文化的 健康 发展。

一家房车企业内部人士认为，政策虽有利好，但目前限制房车行业及文化发展的问题也不少。例如，国内的房车售后问题与欧美市场房车出行成为潮流相比，存在一定差距。虽然国内房车发展迅速，但存在营地利用率不高、营地使用、营地建设不完善等问题，造成了诸多营地无法使用、资源浪费等现象。

有人觉得，目前房车市场有“虚火”之嫌，有些体验过的用户，已经开始知难而退。一名自驾游发烧友透露，中国房车旅游数据他的朋友圈有不少人都玩房车。可是，大部分车主这两年已经把车卖掉。除了疫情原因外，房车存在的各种限制性，加上保养费用不菲，使他们选择了放弃。有位车主介绍，房车使用过程中的各种限制，超出了购车前的想像。比如停车问题。由于国内景区缺乏足够的专用型露营地，到了景区附近，只能停到比较偏远的位置，对各方面都带来不便。像海南一些热门景区，甚至不允许房车进入停车场。其次，用车途中需要经常加水、用电，这方面国内的硬件设施有待完善。还有些房车车主发现，实际使用率并不高，有的每年累计使用时间还不到一个月。

“自驾房车出行，本来是一种有品质的新兴旅居方式，但被一部分人视为穷游工具，图省钱方便、蹭公共资源，还带来环境污染，并打扰了他人。这种行为，对房车在国内 健康 发展制造了障碍。”谈及国内有些热门 旅游 景区“抵制”房车的现象，花都区一名多品牌房车经销商负责人觉得很无奈。他表示，此前由于一些房车使用者素质不高，在停车场随意处理垃圾，导致房车在部分地方被列入了“黑名单”。也有知情人士指出，房车对于拉动景区 旅游 消费，本来就起不到太多积极作用。经历疫情后，房车在各个景区的待遇可能会更尴尬。

二手流通未成气候 租赁体验仍需谨慎

由于目前需求量远远不如其它车型，房车在二手车市场也属于冷门货。

相比起购买房车后用不上，卖出去又不值钱。有人觉得，有使用房车需求时再去租，会比较划算。据了解，目前一般房车租赁价格为每天1000元左右，低端房车一天的租赁费用在500-600元之间，有的促销期租赁价格更是低至400元/日。对此，有知情人士指出，这种“共享”房车，存在一些潜在风险。首先，驾驶安全方面，有别于普通家用车型，自行式房车需要具备一定的驾驶技巧。对于没有长期房车使用经验的车主来说，需要对加油、制动、转向操作技巧甚至限高通过等方面重新适应。紧急情况下，稍不注意就会引发险情。其次，有人为了节省成本，将煤气罐放置在房车内，以供停放时烧水煮饭用。路上一旦出现碰撞事故，后果会更严重。而且，房车内部为密封空间，租赁公司是否能够对床铺、用具等进行严格的消毒工作，也是未知数。

近年人们的出游方式及观念已经发生变化。 （企业官图）

无可否认，国内房车行业在发展中，的确存在一些限制因素，但业内人士仍然表示乐观。中国 汽车 流通协会一名内部人士称，随着旅居车自驾出行需求端体验、尝新类消费需求的释放，自驾游人数的增长，加上国内营地数量增加、租赁业务发展等政策环境的完善以及供给端的日趋丰富，国内旅居车市场已经迎来更加良好的发展机遇。在“新冠”疫情影响下，小范围、周末短途出游也将带来旅居车需求的迅速增长。“进入2022年后，由于国内多地疫情反复，使跨区域出行增加了不确定因素，对人们对出游方式及观念发生了变化。“短期游、周边游需求将会增加，加速了国内房车行业的发展。”上汽大通一名内部人士称。他认为，新能源车、充电桩网络的迅速发展，为房车行业的发展提供了硬件支持。同时，第三次消费升级、人口老龄化、个性化消费需求爆发，都为房车露营行业的发展带来利好。等疫情得到缓解，房车行业将会迎来新一轮发展机遇。

相关问答

Q1: 中国房车旅游发展前景怎样

自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景简谨，也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进，国内亲民房车不断涌现，目前，中国的房车发展拦氏基和房车露营地建设正处于起步阶段，融资租赁企业抓住这一新兴的发展机遇，有望成为下一个消费热潮。

参考《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计，2015年初中国房车保有量在15000台左右，房车露营地有200家左右，保守估计到2020年我们国家的露核激营地应该到800-1000个左右。目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，未来通过房车自驾游将成为旅游业一大趋势。

Q2: 私密无接触，房车旅行注定要火，国内十大人气路线让人心动

疫情越来越向好，很多人都在盘算着出游，但毕竟对人流聚集的地方有些担忧。随着房车的盛行， 旅游 业的迅速发展，越来越多的人更加喜欢边生活边旅行——房车自驾游，开着房车，带着“家”一起感受窗外不同的风景。

，一家一车带着“房子”去 旅游 ，在空气清新的户外营地游玩，既避免了和人群不必要的接触，又使得行程灵活自主，成为了近期众多游客出行的选择。

在中国这个美丽的国家，有太多的地方值得我们去旅行，去参观，那哪些地方又最适合我们房车自驾游呢？下面让我们一起去感受中国十大最佳房车自驾游路线所带给我们的美景吧！

目前哪些房车旅行目的地和线路最受消费者欢迎？

从携程主题游5月的房车产品数据看，浙江、上海、北京、江苏、四川、福建、陕西、内蒙、云南、新疆房车游人气最高。其中十大人气线路分别是：

自驾车大西南逍遥十三日

行车线路：昆明-大理-丽江薯薯-香格里拉-稻城-雅安-成都

在云南的西北部和四川的西南部，在高原与山脉的簇拥之下，诞生了许许多多令人心驰神往的地方，这里美丽，这里幽静，这里是活生生的纯粹的自然。从昆明出发，自驾车把大理、丽江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串联起来，穿过未来世界上最大的自然生态 旅游 区，一路上风景如画，诱惑无限。

自驾野手侍车丝绸故道探险

行车线路：西安-平凉-兰州-武威-张掖-嘉峪关-敦煌-哈密-吐鲁番

自驾车环游南疆

行车线路：乌鲁木齐-和田-喀什-阿克苏-库车-吐鲁番

不到新疆不知道中国有多大，凡是到过新疆的人对此都深有体会。其实还有一句话，就是不到新疆，不知道中国的大西北有多美，这句话恐怕只有在新疆有过较长游历的外地人才会体会到。如此辽阔的原野，如此美丽的风景，驾车出行，将会真正感受到悠远、壮美和自在。

从乌鲁木齐出发，以塔克拉玛干沙漠为中心，环游南疆。穿越“死亡之海”，一睹千年古迹，逛“巴扎”，谒“麻扎”，饱览民族风情。

驾车游览西南

行车线路：重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆

要行车必先有路，西南出海通道的修通，就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间，从重庆出发，翻娄山关，到贵阳，经柳州颂吵，入桂林，去北海，一览银滩之美丽，然后返回，进入瑶寨和苗家村落，最后经红枫湖返回重庆。一路上走的是好山好水，一路上看不尽的民族风情。

驾车玩转海南岛

行车线路：海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口

有时候人就需要一种成就感来鼓励自己，这和阿Q没有关系。如果你也这样想，那不妨去趟海南岛，租辆车，从海口出发，一路南行，用三到四天的时间，来一次南北穿越海南岛的“壮举”。如果是敞篷车，如果你不怕阳光，那你就会像许多MTV中的明星一般，驾车从椰林旁飞驰而过，在海边感受海风……

甘南川西行

行车线路1：兰州-临夏-拉卜楞寺-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰--成都-丹巴-海螺沟-成都

行车线路2：昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都

九寨沟黄龙的水虽然不能说是世界上最美的，但是这里的水却构成了一个童话般的世界；甘南的草原虽然不是最宽阔的，但是它却包含了草原上最美的风光；夏河的藏族风情虽然不是唯一的，但是它却孕育了像拉布楞寺这样的佛教圣地。从兰州出发，细细品味甘南川北的种种特色，然后走近壮观的都江堰工程，感受青城山的仙风道骨，最后慢慢的靠近蓉城成都。

自驾车水乡古镇大“搜查”

行车线路：上海-同里-周庄-南浔-乌镇-西塘-上海

自驾车北京、山西、陕西行

行车线路：北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京

这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安，最后回到北京，一条线下来，你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。

车行辽东之滨海风情

行车线路：北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京

其实东北三省并不缺少美景，除了冬天之外，其他季节照样有许多值得去的地方，自驾车感受辽东及海滨风情，绝对是个不错的选择。从北京出发，经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳，然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息，从大连返回，可连人带车搭乘海船，感觉更是特别。

自驾车中原五日游

行车线路：郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州

中原古来经济发达，道路宽阔，可以方便地从一个地方到另一个地方。尽管现在这里的经济已没有了 历史 上的辉煌，但是道路依然宽阔。自驾车到中原大地，把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和少林大寺来个一览无余，登上黄河大堤，亲近母亲之河，感受中原黄河跳动的脉搏。

房车旅行非常符合特殊时期的出行需求。一家一车、在线预约、出发前整车消毒、定时定点取车、行程中无不必要接触、自由行灵活等特点，很适合家庭出游，亲朋小聚。根据携程主题游房车预订数据，5月全国房车预订量环比4月增长300%以上。

现在国内房车 旅游 供给侧越来越成熟，房车旅行的门槛也越来越低。从驾驶资质来讲，目前国内主流的是可供2-6人乘坐的自行式B、C型房车，C类驾照就可以驾驶,在携程等旅行网站就能预订。而这种房车在国内绝大部分道路都可以畅通无阻。

近年来，房车营地建设在我国发展非常迅速，据不完全统计，2020年全国房车营地数量已经达到3500个。营地的设施也越来越齐全，包括淋浴设备、充电桩、烧烤设备、厕所等一应俱全。

Q3: 房车旅游在中国的发展前景如何?有哪些制约因素?

一、传统旅游已死，新旅游生，房车旅销宏空行将掌握未来旅游服务行业的话语权！传统旅游就是赶鸭子、杀猪式（购物）旅游。新旅游是新体验

二、拥抱房车，人人都是房车旅行社，人人都是房车经销商。让我们共同携手颠覆传统旅游，经营房车旅行社，做家家户户有需求的旅游产业；成为房车经销商，做千万辆房车的大市场。从现在开始，房车正在加速发展，至少10年风口产业，经营5年，跻身千万富豪行列。不用开门店，不要租赁办公场地，房车即是门面又是豪华五星级办公场所。

三、数据：3%的私家车绝卖将会购买房车，就意味着中国房车有上千万辆的市场。

宇众房车旅行社邀您一起共同谱写，中国房车旅行的亏瞎新篇章。宇众房车正火热招募合伙人中！

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