提示:扫一扫查出行【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示
矮寨盘山公路介绍?
作为中国最美公路排名第四的矮寨盘山公路,山势陡峭险峻,近坡顶处有一公路天桥,全国罕见。中达咨询对矮寨盘山公路也整合了一些相关性的资料。
矮寨盘山公路
湘川公路(319国道)全程1256公里,始建于1935年初,1936年9月全线竣工通车。八年抗战中,湘川公路是衔接粤汉、湘桂钱路通向西南大后方的惟一通道。湘川公路是曾担负过伟大的历史使命的。湘川公路中段横贯湘西全境,路饥银面在崇山峻岭中盘旋俯仰,其惊险程度,往往超出人们的想象。其中一段离吉首不远,被称为“矮寨公路奇观”,成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。
矮寨位于吉首西40多公里,是一个古朴的苗家集镇。矮寨不像湘西其他地方多建木屋,矮寨的房屋几乎全用青石板建造,墙是石板,顶是石板,甚至晒谷场也用石板拼成。石板平整,厚薄均匀,看得出是天然的,绝非人力加工而成。据说是当年开辟湘川公路时遗留下来的。石屋成了修筑公路的附产品,纪念品。峒河从寨中间流过,两岸多桃树和杨柳。二、三月峒河水涨时,河中孳生一种小蜈蚣般的生物,美名叫“桃花虫”。“桃花虫”捞捕起来,晒干,炒香或油炸,是佐酒的极品。
然而,众多旅游者涌来矮寨,并不因购买“桃花虫”,而是慕名来观看“公路奇观”的。“公路奇观”就在紧靠矮寨一座大山的北坡上。
公路修建于抗日战争时期,1935年,日本侵华期间,蒋介石为了撤退运送军用物质和军队方便。并亲自抓湘川公路的选线和修建,1936年9月9日全线竣工。
很难想象,当时在完全没有机械(即便有也用不上)参与的条件下,民工们仅用一双手完成这样的工程,将付怎样艰苦卓绝的劳动。上世纪六十年代初,我在湖南工作的时候,曾在矮寨附近的一间石屋里拜访过一个姓赵的老汉。赵老汉就是当年参加修筑矮寨公路的一个民工。他告诉我,当年修路他是开石工,专门抡锤掌钎打炮眼。山壁太陡,抡锤掌钎站不住脚,就在高头打个栓牢带个大竹筐的粗绳子,人站在竹烂掘宴筐里吊下去悬空打钎。一天再不上去,带着干粮和水,饿了就吃喝,屎尿也屙在筐里。下班吊上来,两条腿都肿了,一身尿臊屎臭……
赵老汉还告诉我一个故事:说的是路胚粗粗修好之后,路中间有块悬空的大石就是弄不下来,炮眼没法打,一撬它就发脾气,磨盘大的碎石就砸下来,活活砸死了两个人,只好停工埋人。这时候来了一个女人,是死者的婆娘,披头散发,隔远对着那块大石号啕大哭,破散轿口咒骂。说也奇怪,这一哭一骂,那块大石就松动了,惊天动地掉下来了……后来大家都说,又是一个孟姜女哭倒长城。“这是真事,我不扯慌!”赵老汉认真地说。
如果你是第一次乘车攀矮寨这一段公路,肯定会产生非常奇特的感觉。你仿佛离开了地球,遨游在天上,不知目的地何在。每一次转你都会以为投向地狱,作好“永劫不复”的准备。弯转过来了,你会长长暗舒一口气,感谢上帝保佑逃脱死亡。白云常在车窗边浮荡,岩鹰扑打车窗玻璃啪啪乱响。如果是车队络绎而行,感觉更加奇妙。低头看,后续的车辆就在你的脚下;抬头看,前行的车辆,轮子就在你头上碾过。时时会觉得有许多车对开过来,其实走的是同一个方向。
半个多小时走完六公里,你便真正懂得了“惊心动魄”和“毛骨悚然”这两则成语的含义。然而,你大可不必自己吓自己。据说这段公路虽险峻,但倒是安全系数高,极少发生车祸。我问过行车的司机这是什么原因。司机淡淡地回答:“放慢车速,集中精神”。是的,人们在面临危险时,往往会增强警惕性和责任感。
以上就是建筑网对矮寨盘山公路的介绍,也推荐您去感受一下这“公路奇观”。
更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
相关问答
Q1: 游览矮寨大桥景区
齐帆齐微课
01 购票进入景区
5月2日上午,游完十八洞景区,便去了相距约15公里四川古蔺县最美盘山公路的矮寨大桥景区。
以前,对矮寨印象最深四川古蔺县最美盘山公路的,是那段长6公里,高差400米四川古蔺县最美盘山公路的矮寨盘山公路,被评为全国“十大最美盘山公路”。开车去体验矮寨盘山公路,是我多年的夙愿。
那天自驾游车辆多,到了景区游客中心前的停车场入纯迅口却进不去。在交警的引导下,转了很大一个圈,在山坡下才找到一个停车位,然后步行10分钟到游客中心。
游客太多,售票大厅挤得水泄不通。好在广场上增设了两三个临时售票点,直接用身份证和微信支付购票。
粗略的浏览了一下景区游览方案,就悬崖栈道和矮寨大桥两个项目。可单独购票,也可已联票。是否乘坐观光车,由旅客自主决定。
既来之,则游之。我毫不犹豫的选择联票方案,微信支付180元,现场购票。见前面几位都未选择观光车,我也没有购买观光车票。
手里拿着矮寨大桥景区联票,正面上写着“国家AAAA景区,国家风景名胜区”和“百年路桥奇观/千年苗寨风情/万年峡谷风光”,没见到矮寨盘山公路,心里有些失望。
接着看联票反面“矮寨奇观旅游区全景导览图”,新修的高速公路矮寨大桥横跨在矮寨盘山公路之上,一时又有些兴奋与期待。
我拿着联票,咨询景区管理人员,怎么游览最节省时间。四川古蔺县最美盘山公路他说,“先游览悬崖栈道,悬崖栈道是单向通行,出口就是矮寨大桥”。
02 游览悬崖栈道
悬崖栈道全长约2公里,建在约400米高的悬崖绝壁上,绝壁岩石为近水平产状的薄层状碳酸岩。
悬崖栈道绝大部分采用钢筋混凝土悬挑结构,局部有斜支撑,不锈钢与钢化玻璃栏杆,栈道路面铺设一层塑料防滑网垫。
栈道是单行道,单向通行。站在栈道上看沟底,有一种高高在上的感觉,底下行驶的汽车如爬行中的蚂蚁。
栈道的中间,设置了一段约80米长的全透明钢化玻璃。透过玻璃栈道,德夯大峡谷内的河流、公路尽收眼底,使本具有刺激性的栈道,更具有挑战性。
我本恐高,但是必经之路,只好壮着胆子蹑手蹑脚、亦步亦趋的走过去。
约1小时,走完栈道全程亩仔,到达矮寨大桥西北桥头观景台,紧张的心情才放松下来。
2017年,我在负责地质公园老瀛山景区建设时,在莲花保寨旁边,也建了一段悬崖栈道,知道悬崖栈道的建设难度,尤其是安全防护难度大。
矮寨悬崖栈道的高度,起码是莲花保寨悬崖栈道高度的6倍以上,其安全防护的难度和施工材料转运的难度,可想而知,向那些参与栈道施工的人致敬。
03 矮寨百年路桥奇观
从矮寨大桥西北桥头观景台,坐自动扶梯下到观光电梯平层,再排队坐观光电梯下到矮寨大桥的第二层。整个过程,可以领略到矮寨大桥的雄伟风姿。
这第二层,是专为游客设置的观光栈道。车在顶上奔跑,人在空中漫步。漫步在栈道上,可以明显的感受到头顶汽车高速行驶的节奏。
矮寨大桥第二层的两边,各有七八米长的玻璃栈道。可以全景俯瞰矮寨镇的街道、房屋和河流,还可以欣赏矮寨盘山公路的逶迤和美丽。
当我真实的俯瞰到矮寨盘山公路,没有先前想象的激动,心情反而很平静。瞬间心里产生一种想法,一会我一定要驾车经过那段盘山公路,实现我的梦想。
80多年前,为了从重庆大后方运送战略物资到前线抗日,2000多民工整整奋战了七个月,才修成这条长6000米,高差400米的盘山公路雏形,其中死亡就有200多人。彰显的是中国人民众志成城,人定胜天的精神。
如今,同一个地方,架设了高330米,长1176米的亚洲第一特大悬索桥,实现了天堑变通途的梦想,拉近了长沙到重庆的时空距离。这体做耐此现的是中国的经济实力和造桥的技术实力。
这,就是矮寨景区的百年路桥奇观四川古蔺县最美盘山公路!
Q2: 中国最美公路:驶完矮寨盘山公路您也能上赛道
矮寨盘山公路,它是319国道湘川公路的一段只有6公里的路,始建于1935年初,1936年9月全线竣工通车。修筑这段6公里的公路,当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人,比修筑新疆独库公路死亡168名筑路官兵人数还多,小伤小残的不计数。
为了追怀死难者的功绩,当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念凯链。后来铜像毁于战乱。1987年湖南省政府拨款,按原型重塑铜像,移置在矮寨天桥上方山崖上。
矮寨盘山公路修筑于水平距离不足100米,垂直高度440米,坡度为70—90度的大小斜面上。转折十三道锐角急弯,形成二十六截几乎平行,上下重叠的路面。矮寨盘山公路就像一长条折摺的带子,一根压缩的弹簧,一道陡峭的多级阶梯。
矮寨位于湖南吉首西40多公里,是一个古朴的苗家集镇。矮寨的房屋几乎全用青石板建造,墙是石板,顶是石板,甚至晒谷场也用石板拼成。饥宏峒河从寨中间流过,两岸多桃树和杨柳。二、三月峒河水涨时,河中孳生一种小蜈蚣般的生物,美名叫“桃花虫”。“桃花虫”捞捕起来,晒干,炒香或油炸,是佐酒的极品。
自驾矮寨盘山公路,不仅能体验到公路的险和奇,还有德夯风景区可玩,风景区内溪流纵横,峡谷深壑,古木奇花,苗族风情,高耸峡谷和盘古峰等壮丽的风景,感受到苗族人的淳朴。
拥有万年峡谷风光,天问台、玉泉门风光、寨公里奇观、玉带瀑布、盘古烂孙册峰、孔雀开屏、驷马峰、流沙瀑布和夯峡瀑布等自然风光,以及千年苗寨和百年路桥等人文风景。
?注:本文所有图片来自网络,如有侵权请联系删除。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于四川古蔺县最美盘山公路和古蔺旅游公路建设的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。






