四川省叙永县高速公路 四川省叙永县高速公路规划图

叙永筠高速几时开工

2022年12月。

据查询泸州知袭市人民政府官方资料四川省叙永县高速公路，叙永筠高速2022年12月开工四川省叙永县高速公路，工程途经泸州合江、搭铅兄叙永两县境内。

叙永筠高速是中国激正四川省泸州市叙永县连接宜宾市筠连县四川省叙永县高速公路的高速公路四川省叙永县高速公路，是四川省高速公路网组成部分。

相关问答

Q1: 宜叙高速公路介绍？

宜叙高速公路起于宜宾市翠屏区牟坪镇绥庆村，终点为泸州市叙永县龙凤镇双桥村，接纳黔高速公路。途经宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县，泸州市叙永县，全长114.07公里，总投资102亿元。建筑网对宜叙高速公路介绍如下：

宜叙高速公路——简介

该公路起于宜宾市规划的绕城高速公路南段与现有宜宾至长宁一级公路交叉处，向南经李端、长宁西、竹海镇西、在龙头附近转行桐迅东南向，经梅硐、僰王山、兴文南，止于叙永县双桥附近，接纳黔高速公路，路线全长约91.746Km。桥梁16996米/71座，隧道13970米/15座，枢纽互通2处、一般互通7处。公路等级为高速公路，路面为双向四车道，设计速度采用80公里/小时，路基宽度采用24.5米；总投资估算为71.334亿元，平均每公里造价7775万元。

主要控制点为：宜宾市、长宁县、兴文县、叙永县。

宜叙高速公里主线起点为翠屏区牟坪镇绥庆村与宜长路相连接，途经宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县，止于泸州市叙永县双桥乡，接纳黔高速公路，全长114公里，其中主线96.1公里，宜叙、宜泸高速公路连接线18公里，概算总投资102.04亿元，2013年11月底全线动工，建设工期3年，全线预计2016年6月建成通车。

宜叙高速公路前42公里通车段由两部分组成，即宜叙、宜泸高速公路连接线（胜利互通至绥庆互通）18公里，主线（绥庆互通至竹海互通）长约24公里。该路段途径翠屏区牟坪镇、李端镇，长宁县下长镇、梅白乡、长宁镇、三元乡、井江乡、铜锣乡；设梅白、绥庆、长宁、竹海四个收费档此站。绥庆收费站包含ETC车道在内的20个进出口车道已全面建成，正在进行机电、监控安装，据宜叙高速公司负责人介绍，绥庆收费站目前是宜宾最大的收费站，建筑风格红墙青瓦，体现川南民居特色。竹海收费站的建成，直接连接了蜀南竹海风景区，为游客提供了一条全新进入景区的线路，结束了蜀南竹海不通高速的历史。

宜叙高速公路——意义

宜叙高速公路通车后，将串联起宜宾境内的蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇、僰王山、七洞沟等5个热轮前门旅游景点。是宜宾经泸州叙永、古蔺至贵州习水，进出川高速公路通道的组成部分，是全省重要的出川通道。同时作为全市“1绕9射”构建对外大通道的12条高速公路之一，项目的建设对完善四川省总体路网规划布局，加快宜宾、泸州区域性次级交通枢纽建设，加快川滇黔渝四省市经济合作与交流，促进区域矿产资源开发，推动旅游产业发展具有重大意义。

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Q2: 叙古高速公路介绍？

叙古高速裂庆销公路（又叫叙蔺高速），总长82公里，为四川省高速公路网规划建设的南向出川大通道宜宾-兴文-叙永-古蔺-习水（贵州）高速的一段，该高速公路项目将分两期实施。以下是建筑网对叙古高速公路的简介：

设计行车速度为80千米/小时，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米。全线主线桥梁共计82座，其中特大桥7座；隧道12座，其中特长隧道1座；全线桥梁、隧道长度合计34.6公里，桥隧比52.7%；共设置互通枢纽4处，服务区1处，收费站3处（古蔺县西区互通收费站、东互通收费站、二郎互通收费站）。项目概算总投资82.38亿元，建设工期4年，预计2016年建成通车。

叙古高速公路——基本概况

新建叙蔺高速公路（又叫叙古高速）建设项目起于泸州市叙永县震东乡纳黔高速公路金竹坳节点，途经古蔺县箭竹、德耀、古蔺、永乐、太平等地至川黔界，沥青混凝土路面，双向四车道，路基宽24.5米，设计时速80公里。

叙古高速公路——建设动态

叙古高速叙永正东至古蔺县城段已全线贯通，正在为通车做最后准备！

届时，以前从叙永到古蔺要一个多小时的路程缩短到约20分钟，也结束古蔺县不通高速路的历史，泸州将实现“县县通高速”。

叙古高速是我省高速公路网规划建设的南向出川大通道，起于叙永县正东镇（接已通车的纳黔高速公路），止于二郎滩岔角滩，全长65.739公里，为南向出川大通道宜宾-兴文-叙永-古蔺-习水（贵州）高速的一段。

据了解，叙古高速公路设计行车速度为80千米/小时，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5米。全线主线桥梁共计82座，其中特大桥7座；差仔隧道12座，其中特长隧道1座；全线桥梁、隧道长度合计34.6公里，桥隧比52.7%；共设置互通枢纽4处，服务区1处，收费站3处。项目概算总投资79.66亿元。

从叙永到古蔺，走老路要经过盘旋的山路，不仅路况复杂，要用1个多小时时间，而且还不安全。若通车之后，用时将缩短到20分钟，对古蔺经济社会发展，有至关重要的作用。

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Q3: 纳黔高速公路项目介绍？

纳黔高速公路起于叙永县石坝乡（黔川界）四川省叙永县高速公路，南连厦蓉高速公路贵州境贵阳-毕节-川黔界段高速公路，北接已建成通车四川省叙永县高速公路的成都-隆昌-纳溪高速公路，止于泸州市纳溪区新乐镇。CBI中达咨询对纳黔高速公路项目介绍如下：

纳黔高速公路项目起于叙永县石坝乡（黔川界），南连厦蓉高速公路贵州境贵阳-毕节-川黔界段高速公路，北接友仔已建成通车四川省叙永县高速公路的成都-隆昌-纳溪高速公路，止于泸州市纳溪区新乐镇。项目起于叙永县石坝乡（黔川界），南连厦蓉高速公路贵州境贵阳-毕节-川黔界段高速公路，北接已建成通车的成都-隆昌-纳溪高速公路，止于泸州市纳溪区新乐镇。该路穿越岩溶发育地区，是我省在喀斯特地区建设的路段最长、地质结构最复杂的高速公路，沿线沟壑纵横、水系发育，溶洞、溶蚀洼地、漏斗、暗河分布广，压矿及采空区分布段落多，高墩桥梁、长隧道工程较密集，长大连续纵坡路段多。

纳黔高速公路项目全长134.803Km，路基宽24.5米，设计行车速度80公里/小时，全线设互通式立交9处好渗汪。全线主要工程数量：路基土石方2219万方，特长隧道4067米/1座（叙岭关隧道），长隧道9100米/5座，特大桥4632米/4座，大中桥33760米/136座，涵洞12848米/290座，防护及排水69.8万方。全线桥隧比例为40%（其中黔川界至叙永县城长60公里，桥隧比例为57%四川省叙永县高速公路；叙永县城至纳溪区新乐镇长74.8公里，桥喊改隧比例为27%），总投资107.52亿元，建设工期4年，将于2012年全线建成通车。其中泸州到叙永段将于2011年底前通车。

纳黔高速公路共有三个服务区: 纳黔高速高桥服务区、纳黔高速叙永服务区、纳黔高速纳溪服务区，其中叙永为A级服务区，(叙永服务区将成为川南最大的高速路服务区，占地面积在120亩以上),高桥和纳溪为B级服务区。 除三个服务区外，同时还会在叙永震东乡普站附近和擦耳岩附近设置两个停车区，便于驾驶人员稍事休息，车辆适当修整。停车区内，也有厕所和加油站。据介绍，选择在普占建设停车区，主要是因为那里有一条长达4公里多的叙岭关隧道，驾驶人员经过此隧道后容易疲劳。选择擦耳岩，则是因为那里是整个纳黔高速海拔最高的地方，上坡转下坡，司机稍事休息，有利于安全驾驶。

纳黔高速全境通车后，从泸州出发，沿途将经过黄桷湾(隆纳高速与纳黔高速连接处附近)、护国、江门、黄桷坪、双桥(此处可与即将动工建设的宜宾—叙永—古蔺—赤水高速公路互通)、叙永、震东、高桥、摩尼9个地方，设置互通式立体交叉，车辆可在这9个地方自由上下纳黔高速。

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Q4: 泸州至叙永高速路降速多少

您好四川省叙永县高速公路，泸州至叙永高速路的降速差大为100公里/小时。哪旅该路段属于四川省的G75泸州至叙永高速公路四川省叙永县高速公路，全程约为77公里，路段设计时速为120公里/小时，但由于路段拥堵情况，实际行驶时速会有所不同。因此，泸州至叙永高速路的降速为100公里/小时，李庆凳以确保行车安全。

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