意大利a10号公路大桥 意大利大桥坍塌事故

意大利高架桥倒塌有人伤亡吗？

2018年8月14日援引意大利媒体消息称，意大利城市热那亚A10高速公路上一架高架桥倒塌。 卡塔尔半岛电视台援引意大利救援部门消息称，有数十人死亡。当大桥坍塌的时候可能有“10辆车”也跟着掉落。

英国媒体报道，紧急茄搭救援人员已经赶到了事发现场，恐有数十名司机遇难。事发坍塌大桥路段大约有100米长 消防队员、救护车和警察目前已在现场，报道称，事发路段在机场附近。

目前让人担心的是， 据意大利媒体报道，事发时大桥一端柱子上的绳索先断裂。

当地警方和消防队的官员说，周二，在意大利北部港口城颤态拿市热那亚附近，一座高速公路大桥坍塌，并补充说目前还没有死亡或受伤的报闭笑道。

意大利电视台播放了这座倒塌的桥的图像。报道称，这座高架桥建20世纪60年代，并于2016年进行了重建。

飞来横祸，希望早日查明倒塌原因。

相关问答

Q1: 意大利重建好两年前坍塌的大桥，此桥之前为何会坍塌？

对于两年之前意大利大桥坍塌的原因，警方并没有给出具体的声明，但是通过调查我们可以知道，极有可能是建造大桥的公司，对于大桥的不良维护，是导致大桥坍塌的一个可能原因。

我们知道当时意大利的热那亚莫兰迪大桥突然发生坍塌，导致了正在行驶的数10辆车辆，因为大桥的垮塌而坠入了下面区域，砸向了桥下的河流，轻轨和房屋建筑物，你想啊，砸入河流可能还有生还的可能性，因为你在车里面即使承受巨大的水流冲击，那也是车的外壳，但问题是在车辆进水之后你想要重新爬出来，然后再游到水面上也是很困难的事情，但是那些车直接砸入了轻轨和建筑物，是直接硬物和硬物之间的相撞，那么里面的人根本没有生还的可能性。就在事发之后这起事故造成了43人的死亡，虽然意大利当局马上就派出了救援人员对此进行救助，可是仍然有很多人直接死亡了。

而此次意大帆誉利大桥坍塌之后，已经经过了两年，意大利政府也重新对这个坍塌的大桥进行了重建，就在两天之前重建已经完成，并且在当地进行了落成仪式，在落成仪式上，许多政府的态做段高官都出席了该场合，连意大利总统都包括在内，在落成仪式开始时，全场响起了意大利的国歌，朗诵了所有遇难者的名字，但是遇难者的家属并没有出现在当天的落成仪式上，但是却会见了意大利的总统遇难者家属表示，但是遇难者家属在当天有一点不满，因为政府一直在维护曾经建造莫兰迪大桥的公司，因为在之前就有调查显示当初大桥坍塌的原因，极有可能是建筑公司的维护不良所导致的。

那么就相当于由于是这家建筑公司所出的纰漏，结果导致了自己家人的死亡。我想说不管怎么样，政府都应该对这座公司进行彻底的调查，虽然政府有许多项目是在和这家公司进行合作，但是胡握出了这么严重的事情，极有可能是里面的工作人员不上心，或者说是在施工的时候技术出现了问题，这一切的一切都应该进行警悌，因为这样的事故在发生一次的话，可能会直接引起意大利人民的抗疫。毕竟这关乎到许多无辜人的生命，每天这座大桥往来车辆的流量都非常大，一旦出现了事故，那么将会遭受巨大的财产和人身健康威胁。

Q2: 意大利大桥垮塌的原因是什么？

意大利大桥垮塌已致35死10人失踪意大利a10号公路大桥， 因日常维护不足。

意大利政府公开大桥垮塌原因。

8月15日消息意大利a10号公路大桥， 意大利北部热那亚地区A10高速公路桥14日发生垮塌意大利a10号公路大桥，目前已造成至少35人死亡厅岩。救援行动正在紧张进行中。对于公路桥垮塌原因，意大利基础设施和交通部长达尼洛·托尼内利表示，是日常维护严重不足。

意大利政府公开大桥垮塌原因。

“作为意大利公民，我很伤心地说，目前的服务是不够的，所发生的事情很遗憾地证明意大利a10号公路大桥了这一点。”托尼内利在意大利电视台节目中说。他同时强调，这样的悲剧不应该发生“在意大利这个文明的国家”。

托尼内利排除了大桥垮塌与最近施工有关的扮档御可蠢如能。负责意大利公路管理和维护的管理公司指出，发生事故时，热那亚大桥正在进行维修。与此同时，该公司负责人乔瓦尼·卡斯特卢奇否认大桥架构处于危险状态的说法。

意大利政府公开大桥垮塌原因。

据了解，14日，意大利全国多地普降大雨。据意大利媒体报道，垮塌的热那亚A10高速公路段的大桥横跨在部分购物中心、商场、住宅和河流上方，坍塌的桥梁突然从100米高处砸向地面，有大约10辆卡车及汽车在事故发生时正行驶于其上。

这座公路桥建于20世纪60年代。大桥垮塌事故发生后，意大利热那亚市市长宣布举行为期两天的哀悼日。

来源意大利a10号公路大桥：新浪新闻

Q3: 意大利路桥坍塌死亡达42人运营公司会被如何处理？

意大利路桥坍塌死亡达42人意大利a10号公路大桥， 运营公司或被撤销经营权。

8月16日消息， 据欧联通讯社报道，当地时间8月15日，意大利A10高速公路热那亚莫兰迪大桥坍塌事件，死亡人数已升至42人。官方发布消息称，因部分失踪者尚未找到，预计死亡人数还会继续增加。目前，救援人员仍在全力搜寻失踪人员，惨痛意大利a10号公路大桥的事故令民众备感愤怒，社会舆论直接剑指道路运营公司，称完全是道路运营公司意大利a10号公路大桥的拖沓导致意大利a10号公路大桥了“人祸”的降临，意大利最高当局已开始动议撤销道路运营公司的经营管理权。

意大利政府谴责管理高速公路的公司没有做好维护工作。意大利政府指出，他们打算撤销大桥营运商的经营管理合约，并向公司处以1.5亿欧元罚金。前往现场勘灾的交通部长表示，该公司还须支付高架桥的重建费用。

据报道，事故桥梁由阿特兰迪亚(Atlantia)道路公司负责运营，该公司为私有股份制企业，目前，掌控着意大利半数以上的高速公路经营管理权。

官方资料显示，阿特兰迪亚公司在全球拥有顷烂管理经营权的高速公路超过意大利a10号公路大桥了5000多公里，在意大利拥有51%的高速公路控股经营管理权，其中包括米兰 - 博洛尼亚 - 佛罗伦萨 - 罗马 - 那不勒斯等主要高速公路干道，并拥有勃朗峰隧道51%的控制权。该公司还在法国、巴西、智利、印度和波兰等国同时拥有部分高速公路经营管理权。

事发时站在桥底下的一名卡车司机告诉意大利媒体，大桥垮下时，他被震飞到10米外的一堵墙，撞伤了右肩和髋部。他心有余悸地说，能够保住性命是一个“奇迹”。

热那亚莫兰迪大桥坍塌事件发生后，意大利基础建设与运输部部长达尼洛・托尼内利表示，负责莫兰迪大桥道路经营的阿特兰迪亚公司应对事故负责直接责任，必须给予必要的经济处罚。政府将考虑撤销该握乎衡公司下属企业意大利高速公路运营公司(Autostrad)经营许可，并处以1.5亿欧元的罚金。

意大利副总理兼内政部部长萨尔维尼、副总理兼经济发展与劳工部部长迪马约对达尼洛部长的意见表示支持，同意启动撤消阿特兰迪亚公司道路特许经营权的法律程序。并强调，政府将全面加强对道路、公共基础设施等特许经营权的管理，具有特许经营权的企业必须对道路、公共设施的安全负责。并合理制定设施维护预算，确保道路和公共设施安全。

意大利总统塞尔焦・马塔雷拉表示，政府必须有效保障道路和城市基础设施安全，对人民的生命财产负责。总理孔特则将莫兰迪大桥坍塌事件定义为“国家悲剧”，要求司法部门依法追究事故责任。同时宣布，热那亚未来一年将进入紧急状态。

当地时间15日，阿特兰迪亚公司官网发表声明称，1997年以来，公司已经投资114亿欧元，用于维护改善意大利的道路交通设施，并投资244亿欧元修建了923公里意大利高速公路。关于热那亚莫兰迪大桥维修段做加固问题，该公司声明称，公司已经向政府提交维修加固计划方案，正在等待当局的批复。

来源：中国新闻网

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