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日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车

日本的大部分房车都很小巧，在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS（塔科斯）设计的JACK NV露营车，弧形的加高顶的设计，让整车显得圆润，更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。

这款露营房车的底盘部分是基于日产NV200厢式货车改装，动力上搭载1.6L汽油发动机，最大功率80KW（109马力），渣慎最大扭矩152牛·米，有4速自动和5速手动可选，油箱容积为55升。

整车车身尺寸为4430×1700×2330mm，和国内上汽大通G10升顶露营车相差不大。车高是直接进行了加高顶设计，车顶内高度可达到440mm，车内空间显得很宽敞。同时，高顶部分还可以铺成一张2100×1100mm的床。

车内布局上，驾驶室与原基保持一致，没有改动。而后面车厢部分，主要在乘坐和睡卧两种形态之间进行转换。不睡觉的情况下，车厢可以围坐乘客，中间有餐桌，右侧后车壁是隐藏式的简易厨房。标准情况下，可以乘坐5人。

在车尾右侧的可折叠收藏式的简易厨房是一大亮点。厨房收起来陪老后，下面可以拼成一整个的大床，尺寸为1850*1350mm。

下铺拼床与上面床铺形成上下铺结构。

如上图，厨房小吧台下面是电路和水箱设备。

这款露营房车的房车配置并不高，配备了10L的净水箱，100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等，适合短途旅行。

本文来源于汽车之家车家号作者如乱敬，不代表汽车之家的观点立场。

相关问答

Q1: 车长4.4米的日产房车，配2张床能睡4口还是四驱，约合人民币14万

近些天不少地区就降低了防护等级，复工复产也在有序开展，说明疫情控制已经有很大进展了。不过小编还是要提醒大家减少不必要的外出，防护意识可不能松懈。这段时间没有实拍车，为大家介绍了不少日本房车，有些朋友又给小编出难题了：K-car太小，海狮太丑，C型房车又太贵，有没有国内也有同款车型的日本房车能解决这三个问题呢？

要想难倒小编可没有那么容易，今天就和大家分享一款国内真正能学习玩法指宏的日本房车。这款车型由日产NV200车型打造，在国内也被合资生产了很多年，是一款比较成熟的小型MPV。

车身外部加装了包围套件，风格更加贴近家用车。车身尺寸为4400*1690*1950mm，升顶机构不打开时车高不到2米，在城镇中穿行毫无压力。

驻车时将升顶打开，可以提供额外的睡卧空间。升顶内床铺尺寸为1800*1000mm，一个成年人使用比较合适。升顶还有可开启的窗口，如果露营时带小朋友在这里观景一定体验不错。

整车的动力部分也和国内的车型稍有不同，代号为HR16DE的1.6L汽油发动机搭配一台4速自动（E-ATx）变速箱，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩152N·m/4400rpm，驾驶感受相当轻快。

而本车最大的不同之处，也最令国内车友羡慕的就是日版车型配备的四驱系统，在雪地道路或驾驶或在潮湿道路上行驶时，根据前轮的打滑量，必要的扭矩会传递到后轮，从而实现4WD的稳定行驶。在正常道路和高速行驶时调整后轮扭矩的分配，实现较低的燃油消耗。

进入车内，驾驶室并没做出什么太大改变，只在中控配备了一套导航系统。原车贯通的中央扶手加装一台迷你车载冰箱，能够少量储存一些食品饮料。

后排原车座椅被拆除，替换为房车专用的折叠座椅。可以向前乘坐或向后折叠，与腊逗拿小桌板和后排座组成小会客区。虽然乘坐不太舒服，好在可以完全放平，拼成尺寸为1800*1200mm的双人床，供两个成年人睡卧没有问题。

车尾部分是一个小型厨房，整个操作台带有伸缩拓展装置，使用时可以抬起提升高度。水槽下方还隐藏了便携式清、轮搭灰水箱和卡式炉，非常巧妙。

后方座位下和另一侧座椅下隐藏了本车的电力设备，包括1500W逆变器、200Ah电池和伟巴斯特加热器，基本满足日常所需。

这款升顶房车的配置比较简单，NV200底盘在国内也相当常见，整车售价215万日元，折合人民币还不到14万元，可以说性价比相当高。如果国内厂商推出这样的房车设计方案，会不会受欢迎呢？

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Q2: 15万以内中日房车选谁好？尺寸相似布局完全不同，适合3口人旅行

Hello大家好日本旅游小房车价格表大全，这里是房车情报。最近很多车友发来私信日本旅游小房车价格表大全，投诉小编经常介绍日本房车，国内又没有，看得到又没法学习，要扣小编日本旅游小房车价格表大全的鸡腿。小编看日本旅游小房车价格表大全了真是欲哭无泪，今天就给大家介绍一款国内的B型房车，同时和一款同类型日本房车相互对比，看看这两款10万级的房车各有什么精彩之处。

首先介绍日本房车，这款房车使用丰田海狮底盘打造，外观部分非常简洁。车身尺寸为：5360*1880*2270mm，纯白色的涂装没有加装任何设施，完全看不出是一款房车。动力系统使用2.7L汽油发动机，最大功率113kW，最大扭矩241N·m，搭配4AT自动变速箱，日常驾驶基本够用。

车内部分，使用房车专用折叠座椅代替日本旅游小房车价格表大全了原车座椅。行车时可以向前乘坐，而驻车时可以向后翻折，与后方组成对坐的会客区。将折叠桌板收起还能拼床，尺寸为1900*1450mm，可以容纳两人睡卧。

沙发后方是小型厨房，左侧有抽屉式水槽和外置淋浴，各20L的清、灰水箱隐藏在柜子下方。对侧的区域布置了一台40L车载冰箱，旁边的柜子和上方吊柜用来放置餐厨及日常用品。

这款丰田海狮房车电力系统配置有1500W逆变器和150Ah电池，整车售价230万日元，约合人民态胡币14.8万元。

接下来是这款日本房车的“对手”。至于为何选这款房车来“应战”，主要还是因为其采用了福田G7底盘打造，这款底盘与丰田海狮有着密不可分的联系。整车外部尺寸为：5320*1695*2240mm，能上蓝牌C就能开。动力系统为一台2.0L汽油发动机，最大功率95kW，最大扭矩186N.m。匹配5挡手动变速箱，前置后驱，行驶稳定性不错。

通过乘客门进入车内，原车座椅得到保留，满足核载4人出行的标准。座椅后方的位置分为左右两个区域，有一个伸缩隔断与乘坐区隔开。位于车厢左侧的是全铝合金框架的上下铺。上铺尺寸为2000*700mm，下铺尺寸可拓展，拓展后尺寸为2000*1100mm，一家三口使用没有问题。

另外一侧是集成式的储物柜，多个储物空间可以分类放置行李物品，顶部隐藏了一台12V变频空调，让驻车帆哪拦居住更加舒适。尾部有外置淋浴系统，最前方是陶瓷洗手盆及生活区水电控制系统。

整车配置了200AH锂电和3000W逆变器，车里还设置有220V电源插座，方便接入电磁炉等厨电使用。80L清水箱隐藏于储物柜内部，随车还有一台茶吧机，方便烧水冲茶招待客人。

这款国产福田G7房车售价12.98万元，除了亲民的售价，其登记为封闭式货车，满足北京等特定地区上牌的限制，不过需要注意缓孝的是15年强制报废和部分路段限行的限制。

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Q3: 适合旅行和日常代步的丰田海狮房车，有2张大床，20多万就能买？

Hello大家好，日本的丰田海狮房车已经为大家介绍过很多了，有的配备豪华的真皮沙发，面向商务市场。有的选择四驱型号底盘，适合荒野露营。不过作为B型房车，丰田海狮的车身高度始终不太理想，就连高顶底盘都很难在车内站直。为了解决这个问题，日本房车厂商设计出了一款超高车顶的B型房车，今天就和大家一起看一看。

这款B型房车采用丰田Hiace海狮底盘打造而来，动力系统采用一台代号为1TR-FE的2.0L汽油发动机，最大马力133Ps/5600rpm，最大扭矩181N·m/4000rpm。传动系统匹配一台6AT自动变速箱，属于整个海狮系列中比较简单的版本。因为使用场景基本以城市道路为主，所以没有搭载四驱系统。

整车外观方面最明显的特征就是加装的超高车顶。在短轴低顶的底盘基础上，将车顶部分进行切割，加装了一整个三明治复合材质的高顶。整车外部长宽高尺寸为：4690*1690*2590mm，加高的车顶让车内纵向空间明显增加，内高超过1800mm，一般身材的成年人也能在车内站直。

打开侧滑门，首先看到车内颜色明亮的皮质沙发。会客区的沙发采用少见的青草绿色，让整车的气质一下年轻动感起来。三人座沙发+对侧单座椅的组合可以满足日常4人同时在会客区休闲、用餐。进门处还有一个小型鞋柜，可以充当沙发拼床的支架，将餐桌收起后这个区域可以拼成1850*1350mm的双人床，容纳两人睡卧休息。

车内另外一张床铺位于高顶部分，除了增加头部空间，这个“小二层”也是双人床。日常状态将床板储存于尾部平台，拼接之后床铺尺寸为：1800*1250mm，一名大人带一个小孩比较合适。为了降低睡卧时的压抑感，顶部还有一台双向换气扇采光换气，天气热的时候甚至可以临时充当风扇的角色。高顶尾部还有一个储物柜，旁边悬挂了一台液晶电视，可以在会唯察稿客区观看。

车尾区域，左右两侧分别加装了两组柜子，浅白色的板材和地板相互呼应，同样给指孝人感觉比较清新。左侧柜子内嵌一台微波炉，旁边的柜子可以用来储物。微波炉下方隐藏了1500W逆变器和2块150Ah电池。

另外一侧是一个餐厨料理台，台面内嵌不锈钢水槽，下方有水电仪表和伟巴斯特燃油加热器的开关，电源插座允许接入更多厨电使用。冰箱容量为50L，储存一些食材饮料比较方便。柜子侧边还有一个折叠翻板，增加置物面积。如果有需要，还可以将高顶的床板架在左右两侧的台面上，形成一张横床，方便临时休息。

这款超高顶的丰田海狮房车为大家提供了另外一种思路。虽然舍弃了一些限高路段的通过能力，但是车内头部空间大大增加，还有额外的床没尘铺空间，将同款底盘中相对低端的短轴低顶变成了舒适的房车。整车售价358万日元，相当于23万人民币左右，大家觉得本车的设计好吗？

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Q4: 日产NV100房车亮相！长3.4米车顶能升起，住4人约13万

Hello，大家好！

之前总是带着大家了解那些较大的房车，虽然大型房车有着空间上的优点，但是也避免不了不容易驾驶的问题，所以，今天我们就带来了一款符合日本KCAR标准的日产尼桑NV100房车，它有着小巧的车身，但是内部空间确实不小，让我们一起来看看这是一款什么样的车型吧~

这款基于NV100车型打造的房车，依旧沿用了原车的外形，没有进行过多的改变，但是为了车内的空间以及使用，在顶部加装了一个升顶的设计，为生活提供了更多的便利性，稿宴同时也在车顶部增添了一张双人床。

外观方面，全车尺寸为3400*1480*2000mm，比其它车型小了很多，也更加小巧，驾驶起来非常简单，在市内也不用担心限高限宽等问题。

动力系统方面，本车搭载了一台0.66L的汽油发动机，虽然看上去不是很充沛，但是得益于现在的涡轮增压等技术，这样的排量想必也会有不错的表现，而且对于这辆小车来说肯定也是足够使用的。

驾驶室内依旧采用传统的设计方式，没有过多的现代化设备，但是仍装有中控大屏，主副驾驶安全气囊，还配有手机互联、GPS导航、倒车影像等辅助功能，挡杆安装在了方向盘旁边，为主副驾驶中间留出了更多的空间，不过也有车身较窄的问题，不过这样的设计也更符合这辆车。

生活区内设计简单，只有座椅和休息区域，符合日本的居家以及简约的设计风格，前后采用灰色和木色的拼接配色方式，但是看上去并不会显得突兀，也为车内提供了一种别样的感觉。

在驾键此银驶室后方，是本车的后排双人座椅，装有安全带，行车时也可以坐在这里，但是没有安装桌子，不能当作一个会客区来使用，如果有需要的话，可以在地板上安装一个可拆卸式餐桌，也方便在车内用餐。这个座椅可以完全放平，为睡眠提供了更大的区域。

在使用座椅时，后方可以当作放置出行行李的位置，空间很大，摆放被褥是没有问题的。

需要休息时，将后排座椅放倒，就可以把床垫铺平，在整个生活区内形成一个约为1400*1900mm的双人床，睡下两名成年人是没有问题的，床垫虽然不厚，但是柔软度适中，躺上去也很舒服。

车辆顶部的升顶空间更加宽裕，内部尺寸约为1400*2200mm，垂直空间也很合适，顶部有一个小顶灯，三面还有带隐私帘的窗户，既可以扒哗为车内提供关照又可以通风，躺在里面还可以在晚上看星星，欣赏美丽的夜景。

由于车内没有厨房和卫生间，所以没有安装水箱和电箱，也节省了更多的空间。

总的来说，这款日产尼桑NV100房车，由于并没有安装卫生间和厨房，更加适用于在户外居住，不过只要携带便携式的马桶和卡炉就可以方便的在户外生活了，而且还不用担心污染车内的环境，这样也是个不错的选择，而且这款车的售价约为13万元人民币，价格很低，能够符合大多数人的购买价位，这样的房车您喜欢么？可以在评论区留下您的想法哦~

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