高速公路隧道信号覆盖案例 隧道网络覆盖

每次坐高铁经过一些隧道，发现信号居然都是满格的，这些信号是怎么做进隧道内的，没看到有通信塔啊？

有那种信号加强器。隧道装物虚友这个就可以。

在一些大型商场内，大型写字楼内都是有的。机器会誉首连到运营商的网络然后发出信号罩槐。

相关问答

Q1: 隧道的无线信号覆盖有什么普通的市区覆盖有什么不同，有什么特别?

市区的信号是宏站发出来的，靠基站空丛天线覆盖网络。隧道一般是用对数周天天线覆盖，当然漏缆也可以，但是成本老喊较高。

隧道内的信号基本沿直线传播，容易被遮挡形成阴影效果，反射的信号很容易被吸收。在解决短隧道的覆盖时，可采用较多灵便经济的手段，如在隧道口附近用普通的天线往隧道里进行覆盖等。而这些手斗含樱段可能在解决长隧道覆盖时不起作用，对于长隧道的覆盖必须采取另外一些手段。

因此对于每段隧道的解决方案可能都会有所区别，必须根据实际情况来选定覆盖解决方案，同时应注意到地铁的容量需求较高，其覆盖手段应有别于普通的隧道。

Q2: 隧道广播

隧道广播是指在隧道内进行信号覆盖的调频广播系统，我国目前有很多条高速公路隧道、城市隧道，有的长达十几公里，车辆进入隧道后就听不到地面广播信号了。并且隧道内一旦发生事故，正在行进的答岁此车辆无法获取信息，很容易造成大的二次伤害。 我国已经有的武汉长江过江隧道、浙江台缙高速仓岭隧道（单洞7.5KM，双洞15KM）、厦门云顶隧道安装了隧道广播覆盖系统，这套系统采用同步覆盖技术，将隧道外的调频广播信号采用光纤引入隧道内，安装调频直放站，将调频信号放大后，再采用泄漏电缆将信号均匀的辐射到隧道内，使进入隧道的车辆任然可以收听到清楚地调频广播信号。 同时该隧道广播系统还具有紧急广播功能，一旦隧道内发生事故，系统就会自动切换到应急广播通道，不管车载收音机听的是那个电台节目，都会自动切换成应急广播信号。对隧道的管理具有十分重要的作用。 我国的上海、南京、重庆等地有很多城市隧道群雀蔽，目前也积极筹划建设隧道广播系统，解决隧清迅道内调频广播信号覆盖问题。

Q3: 为什么进隧道后，车上的移动电视和手机都没有信号？

在现代生活中，人们越来越离不开手机，手机在生活中发挥着巨大的作用。手机大部分功能的实现都离不开有信号这一前提，然而，在一些场景中，手机总会出现信号变弱或者没有信号的情况。那么手机信号是如何传播的呢？当穿过隧道时，为何手机会没有信号呢？

大部分组成，即手机（移咐裂动站）、基站（天线、无线电信号的接收、发射设备及基站控制器等），还有交换网络（移动交换机、跨地区的中继传送设备等）。当我们用手机拨打电话时，手机会把语音转化成信号，然后通过电磁波的形式，发送到距离最近的基站A，基站A接收到信号之后，再通过交换机转发到覆盖对方手机信号的基站B，基站B再把信号发送给对方手机，手机接收到信号之后再把信号转换成语音，从而实现双方通话。

火车过隧道时，为什么没有信号呢？除了部分隧道位置偏僻、隧道过长、环境复杂等原因导致的运营商网络基础设施建设覆盖不全影响无线信号覆盖以外，还存在一些其他的原因。电磁波是以直线传播的，遇到障碍物并不会绕过，如果在传播途中遇到阻碍电磁波传播的障碍，信号会被严重陵中影响。

当火车穿过隧道时，隧道壁会对电磁波产生较严尺简山重的遮挡致其衰减。其次，当手机与基站之间相对高速运动时，累计多普勒频移偏差会显著增加，从而导致语音信号变差。因此，当火车穿过隧道时，手机信号总是会明显变差。

生活中，“信号不好”的场景可不只有火车过隧道。人群超密集的集会现场，如足球比赛现场、大型音乐会现场及庙会现场，也会经常出现手机接不通、信息发不出来的现象。这些现象背后的原因是移动通信的带宽限制。无论2G、3G，还是4G通信系统，每个小区在给定频段上都有最大用户数限制，一旦超过上限容量，就会造成网络拥塞、通话无法接入、短信发送延时或无法发出。

Q4: 重庆包茂高速公路隧道有网络信号吗

有的。

根据重庆市包茂高速道路交通官网查询得知高速公路隧道信号覆盖案例，截止2022年12月13日高速公路隧道信号覆盖案例，高速公路隧道已经实现语薯备音和数据信号服务区全覆盖高速公路隧道信号覆盖案例，所以有网络信号。

包头茂名高速公路高速公路隧道信号覆盖案例，简称包茂高速，又称包茂高宽洞速公路，起点为慎手枯内蒙古自治区包头市，终点为广东省茂名市。

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