高铁拍手指，高铁手势信号分解图

男子在高铁上拒绝一母女换座请求,遭同车男子指责,究竟是怎么回事...

1、其实这名母女要求别人强加进行，换座是不对的，这种行为是属于道德绑架。别人同样要买一个座位，没有理由进行更换。如果别人更换的话，是他们对你的理解。但是如果不更换的话，也没有必要强加进行更换。

2、安徽一男子高铁换位遭拒开始指责邻座，此类现象层出不穷是因为这个社会有太多这样的油腻人了，他们没有一点自知之明，在单位当领导当惯了，就觉得自己很了不起在外面也耍起了官威。

3、指责男子不更换座位11月5日，浙江杭州一高铁上白衣男子在拒绝一对母女更换座位后遭到另一男子的大声指责。

4、最近高铁上发生了一件事情引起了大家的热烈讨论，高铁上男子拒绝一母女换座请求遭指责，很多人开始站队，有力挺男子不换座，也有力挺母女的，我自己想了一下，男子不换座完全合理，不应该进行道德绑架。

5、我觉得这件事情可以分三方来说。首先我觉得男子拒绝换作是没有任何错误的。买了这个座位，坐这个座位，没有任何问题，拒绝不拒绝也是他自己的选择，别人不该来指责。

相关问答

Q1: 地铁司机到站为什么要用手指一下?

1、这个说专业点叫手指口呼，是地铁公司为了保障地铁列车的运营安全制定的一种措施。不仅仅是进站出站的时候指，在列车运行中看见道岔和信号机也要指。

2、这是指差确认，指差确认始创于日本，原为铁路事业用的安全动作，即以手指指著物件，及口诵确认，心手并用，以达到减少人为失误导致意外的效果。

3、向前指的手势这种做法其实是借鉴国铁的经验推行的，这样做的好处就是每一项指令让司机进行二次确认，以确保任何一个操作都做到万无一失。

Q2: 高铁工作中常用手势有哪些?

1、规章规定给自己看实际操作是给领导看的。简单说要眼看手指口呼。即确认信号，用手指出相应操作，用嘴说出即将操作的内容便于其他相关人员互控。你要是真感兴趣可以搜下铁路行车技术管理这本书。手势太多了。

2、大微笑：一边拉紧肌肉，使之强烈的紧张起来，一边把嘴角两端一齐往上提，露出10颗左右的上门牙。保持10秒后，恢复原来的状态并放松。

3、指差确认（指差し确认），也叫指差唤呼 通过手势的指认来确认自己操作中的每一步是否有误。

Q3: 老外不戴口罩乘高铁,手指劝阻乘客让其闭嘴,应怎样对其进行教育?_百度...

但是老外在乘坐地铁的时候竟然不戴口罩，旁边有乘客劝阻的时候还对别人要让别人闭嘴，所以这件事情一定要追查到底。

从视频中可以看到，在身旁的一位女乘客善意的提醒老外戴口罩，但老外的态度非常傲慢，不仅不配合还大声的喊：火车不是你家的，然后又不停的向女乘客大喊闭嘴，最后经过乘务员的多次劝解才平息。

经火车乘务员工作人员提示文化教育，该外国籍游客戴好口罩。铁路局提示众多游客，乘坐火车主动配戴好口罩，相互配合铁路线搞好防疫工作。

Q4: 高铁伺机为何要打手式

在高铁上，主要就是要通过手指的指向，和眼睛的配合，确认列车运行中是否有列控系统的异常，或者运行时刻有无偏差等。有时候看电视，看到新干线上的驾驶员仪式化的指来指去并念念有词，其实就是在做指差确认。

司机驾驶高铁列车时，需要手柄来调速和刹车。高铁列车上没有油门和刹车踏板，实现加减速功能的是操纵杆，实现刹车（制动）功能的是制动机，司机通过手柄进行调速或停车。

中间的是牵引手柄，驾驶员可以根据需求手动操控，为列车提供不同大小的动力。最后就是方向手柄，它是一个黑色短杆，并不显眼，但是却有3个档位，分别为前进、驻车、后退，高铁就是通过它来控制前进方向的。

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