高速公路恢复通行后会怎样 高速恢复通行了吗

5月6日零时起高速公路恢复收费，建议错峰错时返程

今日，南宁市迎来车流小高峰，各个高速路口，出滑搜入城方向道路都有不同程度滞行，高速恢复收费以后，建议有条件的驾驶人错峰返程更畅行无阻。

一、收费政策

收费公路开始恢复收费的时间

经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费（含收费桥梁和隧道）。其中，开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。

法定继续免费通行的车辆

符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续依法享受免交车辆通行费政策。

“三不一优先”政策实施范围

新冠肺炎疫情防控物资应急运输车辆通行高速公路继续享受“三不一优先”（不停车、不检查、不收费、优先通行）政策。在新冠肺炎疫情防控常态化期间，对疫情防控物资运输车辆将依法实行分类服务和保障。

一是对运输疫情防控所需救治消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆，按照《突发公共卫生事件交通应急规定》（卫生部、交通部2004年第2号令），办理《紧急运输通行证》，继续执行“三不一优先”（不停车、不检查、不收费、优先通行）政策。其中，跨省运送紧急物资的，应当使用交通运输部统一印制的《紧急运输通行证》；省内运送紧急物资的，可以使用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输通行证》。

二是对运输疫情防控紧急物资以外的生活、生产等物资的车辆，高速公路收费站将设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障其优先便捷通行。

二、返程攻略

今年的“五一”假期与往年有明显的不同之处，今年“五一”假期既是常态化疫情防控下的第一个小长假，也是近年来时间最长的“五一”假期，随着疫情防控态势持续向好，公众出游的意愿高涨，假日出行中短途自驾旅游增加。此外，5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取通行费，预计这将对“五一”返程车流产生较大影响。

根据去年同期及近日出城数据研判，预计5月4日，短途出游车流叠加返程车流将迎来一波小高峰。5月5日，以中长途返程和部分短途返程车流为主，预计当天下午车流将骤增，部分区间路段受返程车流影响较易出现缓行。5月6日凌晨恢复收费后，南宁周边的主要进城收费站通行压力激增，车流高峰预计持续到6日凌晨。建议各位车友错峰出行，注意提前返程、错峰返程。

（一）易缓行路段

【G72泉南高速】兴六至六景路段；

【G75兰海高速】伊岭岩至安吉路段；

【G80广昆高速】坛洛至石埠路段。

（二）易缓行收信猜历费站

【G7201南宁绕城高速】安吉、安吉东、石埠、沙井收费站；

【G72泉南高速】南宁东收费站。

（三）返程绕行路线

1.G72泉南高速南宁东收费站发生拥堵时：

（1）可选择绕开南宁东收费站，从G72柳南高速那容互通转入G7201南宁绕城高速，往北海方向行驶选择八鲤收费站出站经玉洞大道前往邕宁区、良庆区、五象新区、青秀区；往河池、百色行驶选择五塘收费站经昆仑大道前往兴宁区、青秀区凤岭北片区、高新区、西乡塘区；选择高峰收费站经邕武路前往兴宁区、高新区；

（2）也可兆帆以选择从S40贵隆高速思陇收费站出高速，走G322国道经昆仑关、五塘进入南宁市区。

2. G72泉南高速兴六互通立交发生拥堵时:

（1）从贵港、玉林方向往南宁方向的车辆可从G80广昆高速岑兴互通转入S11玉铁高速，再转G75线兰海高速（北海至南宁）往南宁方向行驶，可选择南宁南、玉洞西、高岭、沙井、新江、八鲤等收费站进入南宁市区；

（2）从柳州、桂林往南宁方向的车辆在良江互通改往S52武平高速公路来宾至马山段，经迁江、三里、上林、西燕、古零、马山南，在乔利互通转入G75兰海高速马山至南宁段行驶，如遇乔利互通缓行，可从马山南收费站出站行驶G210国道，前往目的地；或从G72泉南高速宾阳站出站至G324国道途经大桥镇、新桥镇、昆仑镇、五塘、三塘进入南宁市区。

（3）进城时也可选择从S40贵隆高速思陇收费站出高速，走G322国道经昆仑关、五塘进入南宁市区。

3.G7201南宁绕城高速安吉收费站发生拥堵时：

可选择绕开安吉收费站，从安吉东、高峰、五塘收费站进入南宁市区。

（1）从安吉东收费站出站，可通过那安快速路→昆仑→北凤→三岸→凤岭南互通→凤凰岭路→长虹路到达兴宁区、青秀区。

（2）从五塘收费站出站，可通过昆仑大道→邕宾路→明秀路→厢竹大道→秀厢大道等到达兴宁区、高新区、西乡塘区。

（3）从高峰收费站出站，可通过邕武路→安武大道→秀厢大道等到达西乡塘、高新区、兴宁区。

4. G7201南宁绕城高速石埠、沙井收费站绕行路线：

由百色、河池方向计划从以上收费站进入南宁市区的车辆可绕行玉洞西站。

玉洞西收费站出站后通行银海大道→玉洞大道→五象大道，可以到达五象新区、江南区、仙葫片区；通行那安快速路良庆至三岸段可到达民族大道、凤岭北、凤岭南。

5. G75兰海高速安吉至伊岭岩路段发生拥堵时：

可以从武鸣、伊岭岩收费站出站避开拥堵路段，绕行南武城市大道进城；或者是绕行037县道→走邕武路、高峰林场进城。

当G75兰海高速武鸣至伊岭岩段发生拥堵时，贵、渝、川方向前往广东、玉林、沿海方向的车辆，可以选择绕行S40苍硕高速（贵隆高速）前往目的地。

6. G80广昆高速坛洛段发生拥堵时：

建议需途经该路段的车辆从坛洛、那桐、小林等收费站驶离高速，经324国道避开拥堵路段。

三、返程安全提醒

1.高速公路恢复“一车一杆”通行，进出收费站一定要减速慢行、专道行驶。ETC车辆要走ETC车道，人工拿卡车辆要走人工车道，不得在收费站前或站内变道穿插。ETC车辆之间要保持车距，不要跟车太近。货车称重时也要保持必要的车距，避免前方有超限超载车辆需要倒退时因空间不足产生拥堵情况，同时也提醒货车司机朋友一定要规范装载，超限超载车辆不能进入高速公路。遇及收费站缓行，请您听从现场工作人员的指挥，有序通行。

2.在高速公路上发生交通事故后，请牢记“九字警句”：车靠边、人撤离、即报警。车靠边：发生事故后，车子能移动的，应迅速将车辆移至右侧硬路肩或者就近出口驶离；人撤离：发生事故后，无论车辆能否移动，驾乘人员不要留在车内，也不要在高速公路上逗留，应迅速转移至安全地带；即报警：驾乘人员撤离到安全地带后，立即拨打12122高速公路报警电话报警。

3.假期最后两天返程出行集中，请提前安排好出行时间和路线，了解掌握天气情况，尽量避开高峰时段和夜间雨天行车；出行前要做好车辆检查维护，确保冷却、制动和随车安全设备状态完好，驾车途中切勿超速、超员、疲劳驾驶；恶劣天气行车请正确使用灯光，适当增大车距，保持安全车速。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相关问答

Q1: 沈海高速盐城段交通事故，后续的处理情况如何？

目前这起交通事故最新处理进展是高速已经恢复双向车道正常通行了，已有11认死亡，后续的具体伤亡人数还在统计中，导致这起事故发生的原因也还在调查过程中，相关部门的高效率工作已然非常不错，已经在最短得时间内恢复交通，让他人可以正常通行，但这起事故的结果却是令人痛心的，给很多家庭都带来了伤痛，事故处理起来容易，可这些伤痛恢复起来并不容易，出门在外开车一定要注意安全，就算不为自己的健康考虑，也应该多多想想在乎我们的人，开车无小事，需要每个人都休息才行。

一、高速公迹森路双向车道都已恢复正常通行

目前这起事故路面处理工作基本上已经结束了，高速公路已经恢复正常通行，但具体的事故原因还有待调查，这起事故已经导致11人死亡，这个数字真的非常吓人，这将会给多少人带来伤痛，会让多少个家庭因此发生重大改变，事故处理起来非常容易，相关部门握老可以在很短的时间内让交通恢复正常，但逝去的人真的没有办法回来了，不管这起交通事故因为何种原因发生，都应该足够引起大家的重视才行。

二、事故已经处理完成，一切都回归平静

这起交通事故带来的影响无疑是深远的，虽然事故已经处理完毕，交通已经恢复正常，一切都看似回归平静，但伤亡人员的背后是不为人知的悲伤，失去亲人对于任何人来说都是不能承受之痛，在如此多的伤亡人数背后，将会是段州升多少人无数个不眠之夜，事故回归平静的背后，的确值得我们深思。

不管任何在任何时候，事故恢复起来都是容易的，但这背后的伤痛确实久久难以平复的。

Q2: 北京高速公路恢复收费，相关负责人回应收费新政三大热点问题

[汽车之家 新闻]? 自5月6日起，北京市高速公路恢复收费，联网收费高速公路计费起止点由原建设起止点调整至主线收费站，ETC计费规则也进行了优化调整。昨天上午，针对新政实施过程中的热点问题，首发集团及速通公司相关负责人进行了解答。

问题一：中途拔ETC卡能省钱？

回应：这是谣言。

有网友称，“ETC卡拔卡通行收费站可以省钱。”对于这键仔山种说法，北京速通科技有限公司客服中心经理王晔进行了辟谣。

王晔介绍，如果车辆拔卡进收费站入口，入口车道会对车辆ETC标签状态进行检测，如出现标签无卡、拆卸等情况，车辆无法以不停车方式通行ETC车道，只能入口领取CPC卡、出口交卡并缴纳现金通行；而如果是车辆插卡进收费站入口，中途拔卡，那么收费站出口ETC车道以车牌和车型信息、轴数信息为依据，在车辆通行收费站出口时一次性扣通行全程费用。

问题二：通行费上涨了吗？

回应：费用有升有降。

有市民反映，感觉恢复收费后通行费上涨了，这是怎么回事？首发集团高速公路运营管理部副部长付边疆解释：“因计费规则由粗放调整为精准收费，会造成部分小客车用户通行费有升有降。”

具体来讲，今年撤销高速省界收费站前，全国普遍采用舍余取整计费规则，即“二舍八入、三七作五”取整，如3元、7元均按5元计费，8元、12元则按10元计费，通行费都是5元的倍数；恢复收费后，调整为“分段计费，出口扣费”，出口非ETC车辆交费金额将CPC卡内累计金额“四舍五入”取整到“元”，ETC车辆扣费金额将ETC卡内累计金额按照“四舍五不入”规则处理后再九五折优惠精确到“分”。

举例说，从六环阎村西收费站至念坛收费站，通行里程约为22公里，过去人工车道收费10元，ETC车道收费9.5元；恢复戚清收费后，按最小费额路径，人工车道收费11元，ETC车道扣费10.36元，收费有所上升。同样从阎村西收费站出发到石门营收费站，通行里程约为19公里，过去人工车道收费10元，ETC车道收费9.5元；恢复收费后，按最小费额路径，人工车道收费9元，ETC车道扣费8.55元，收费有所下降。

问题三：相同的收费站出入口收费不同？

回应：行驶路径不同费用也不同。

“相同的收费站出入口、相同车型为何会收取不同的金额？”这也是市民反映较多的问题。

对此，付边疆介绍，高速收费改革前，通行高速公路无论怎样的行驶路径，均按点到点最短路径进行收费。改革后，在高速公路沿线均设置门架系统，实现了分段精确收费，按照实际行驶里程收取通行费用。因此会造成在相同的收费标准下，通行同一收费站的出入口时，不同的行驶路径收取的费用也不相同。

比如，从六环路马坊收费站至京礼高速大浮坨收费站，最短路径为六环路-京藏高速-京礼高速，总里程53.98公里，第二路径为六环路-京新高速-京藏高速-京礼高速，总里程55.56公里，第三路径为六环路-京礼高速，总里程62.81公里。高速收费改革前，按点到点最短路径收费规则，三者计费里程均为53.98公里，收费金额27元。改革后，按实际行驶里程收稿中取通行费用，由六环路马坊收费站至京礼大浮坨收费站通行最短路径仍为27元，通行第二路径为28元，通行第三路径为31元。（消息来源：北京日报App客户端；编译/汽车之家 李娜）

Q3: 5月6日，高速公路恢复收费！

五一长假马上就要到高速公路恢复通行后会怎样了高速公路恢复通行后会怎样，虽然疫情还没有完全过去，但是窗外的春光让高速公路恢复通行后会怎样我们忍不住想要迈出脚步，郊外空气清晰，我们终于可以摘掉口罩自由自在的呼吸。享受美好春光的同时，小编也要告诉大家假期结束之后，5月6日起，全国高速公路也要恢复收费了。

根据交通运输部消息，经国务院同意，2020年5月胡陆6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费用。其实从疫情开始，从2月17日开始，到现在高速公路已经免费达到了80天，那么到五一假期结束，未来高速公路免费的时间段还有8天时间。

值得关注的一点是，高速公路恢复收费之后，ETC出口车道将显示全程金额，也就是说本次高速通行费用也能一目了然了。

不过针对一些车辆依然落实法定免费通行政策。这些车辆包括了符合《收费管理条例》以及相关规定的车辆（含武警部队车辆），还有就是辖区内高速公路管理的巡逻车等。总之符合规定的车继续免费，其中鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机的车辆，继续享受免费通行政策。

疫情还未过去，防控已经成为常态化，高速公路为此设置了专用快捷通道，疫情防控等应急运输车辆可以便捷通行。

曾记得清明节回老家扫墓，一路上畅通无阻，车辆稀少，那样的日子即将过去，虽然高速公路将要恢复收费，但是若是能够恢复昔日的繁华，收费也无妨吧。往日的车水马龙，节假日的大堵车，以前我们总是充满了抱怨，等到有一天道路宽阔几乎没有车辆通行的时候，我们裤闷顷开始怀念曾经的热闹，原来堵车的另一层意思代表着繁荣，代表着生机。

高速公路恢复收费，希望未来的日子繁华依旧，希望未来的我们不再有今日的惶惶不安，愿一切安好吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，罩世不代表汽车之家的观点立场。

Q4: @广大车主：恢复收费后，这才是高速公路通行的正确姿势！

按照交通运输部统一部署，高速公路恢复通行后会怎样我省收费公路于5月6日零时起恢复收费。

从近期我省高速公路常态化管理情况来看，ETC车道通行异常情况类型主要包括非ETC车辆闯入ETC车道、走错车道导致入口无效、ETC车辆拔卡行驶ETC车道、非法拆卸电子标签、储值卡余额不足、卡片过期等。

针对以上通行异常情况，我省交通部门虽现场安排人员进行了及时处置，但仍对高速公路通行效率造成了极大的影响，并且存在安全隐患。

高速恢复收费后，车辆上高速有何注意事项高速公路恢复通行后会怎样？收费站入口选择哪条通道高速公路恢复通行后会怎样？在收费站出口时该怎么办？别担心高速公路恢复通行后会怎样！广东交通带你了解一下高速公路通行的正确姿势

Part 1出行前记得检查这些内容

1、ETC用户应检查安装在车上的电子标签（以下简称OBU）是否有脱卸、松动、电量不足等，若有发生此类现象，应及时去ETC服务网点处理。

2、ETC用户应将ETC用户卡插入到电子标签中，听到“滴”声后查看电子标签液晶屏是否显示正常高速公路恢复通行后会怎样：

若显示“记账卡”“余额：XXXX元”等，说明电子标签与用户卡均正常；

若显示“标签失效”“卡已失效”“卡已过期”等，说明电子标签或用户卡已不正常，应及时去ETC服务网点处理。

3、ETC记账卡用户应关注签约银行或第三方支付的账户（信用卡账户、借记卡账户、支付宝、微信）状态是否正常，若不正常，应及时去银行处理。

4、ETC储值卡用户可通过重新拔插ETC卡，检查OBU液晶屏显示的余额是否充足。若余额不足，应及时充值。

5、运输鲜活农产品和跨区作业联合收割机（插秧机）的车辆，应安装ETC车载装置，并于出发前至少2小时在高速公路预约通行服务平台上进行预约，在收费站出口配合工作人员进行查验，符合免费条件的免费通行，避免产生先扣费再退费的情况。

6、国际标准集装箱运输车辆：

道路运输证的经营范围仅为“货物专用运输（集装箱）”的，应申领J1类型专用ETC车载装置；

道路运输证的经营范围除“货物专用运输（集装箱）”外，还有“普通货运”等其他项目的，应申领J2类型专用ETC车载装置。

温馨提示：

通行前，个体用户可通过“中国ETC服务”的小程序“预约通行”点击“集装箱预约”，进入“集优服务”系统注册、预约；企业用户可直接登录“集优服务”网页，进行批量注册、预约；用户在使用时，驶入高速公路前注意确认“开始行程”，驶离高速公路后注意确认“结束行程”。

“集优服务”系统会实时将优惠省核验所需的信息，通过互联网实时推送给沿途优惠省份，将原有的现场停车查验，改为线上核验。用户进出高速公路、跨省通行均不停车、不查验，快捷通行，并能享受各省不同的优惠政策。

Part 2在收费站入口时

所有车辆用户，应仔细观察收费站车道指示信息，选择正确的车道通行。

1、ETC车辆（不含货车及专项作业车），应选择ETC专用车道通行。

2、货车及专项作业车，均需通过不停车称重检测系统接受检测，根据收费站道路指示标志选择相应车道驶入，违法超限超载车辆禁止驶入高速公路。

3、所有非ETC车辆，只能选择?“ETC/MTC混合车道”车道通行，领取CPC卡后方可驶入高速公路。

4、ETC车辆进入车道后，若出现异常无法通行，应按照收费站工作人员引导，有序通行碰尺脊，后续应及时处理ETC设备异常或账户异常，大致异常情况如下：

如遇提示“标签内无卡”信息，应将ETC卡插入电子标签，或重新拔插ETC卡，插入后听到“滴”声，说明卡片已插到位。卡片插好后，自动重新交易或由收费站工作人员利用手持设备进行交易处理，即可驶入高速公路。

如遇提示“标签已过期”“卡片已过期”“卡片未启用”“卡签不一致”等信息，则本次无法正常使用ETC设备通行，需在收费站工作人员引导下，从“ETC/MTC混合车道”领取CPC卡后驶入高速公路；事后应及时到ETC发行网点处理。

如遇提示“列入状态名单”信息，则本次无法正常使用笑渗ETC设备通行，需在收费站工作人员引导下，从“ETC/MTC混合车道”领取CPC卡后驶入高速公路；事后应及时到发行银行处理信用账户异常或欠费异常等情况困销，完成后可从ETC专用车道通行。

如遇提示“储值卡余额为0”信息，则本次无法正常使用ETC设备通行，需在收费站工作人员引导下，从“ETC/MTC混合车道”领取CPC卡后驶入高速公路；事后应及时充值，完成后可从ETC专用车道通行。

如遇电子标签安装不到位、未激活、标签松动或卡签不一致等情况，可以在设置有ETC快速服务点的收费站，请现场服务人员进行安装服务，完成后可从ETC专用车道通行。

Part 3在收费站出口时

所有车辆用户，应仔细观察收费站车道指示标志，选择正确的车道通行。

1、安装ETC车载装置并正常驶入高速公路的车辆，应选择“ETC专用车道”通行。

未安装ETC车载装置的车辆，只能通行“ETC/MTC混合车道”，交回CPC卡，并支付通行费后，驶出高速公路。

2、鲜活农产品运输车辆：

预约通行的应选择“绿色通道”专用车道通行，向收费站工作人员提出运输货物查验申请，配合接受查验，查验合格后免收通行费。

未提前预约的鲜活农产品运输车辆，查验合格但已发生扣费的，将按相关流程办理全程退费；查验结果不符合免费政策、车辆在出口未申请查验、拒不配合接受查验的，不能享受免费政策，正常收取车辆通行费。

3、ETC车辆在出口车道，如ETC标签已经成功交易，不得再刷CPC卡，要求使用现金交费（个别车辆从入口ETC/MTC混合车道进入，又领取了CPC卡），防止重复扣费。

4、ETC车辆进入车道后，若无法通行，应服从收费站工作人员引导，有序通行，后续应及时处理ETC设备异常或账户异常，大致异常情况如下：

如遇提示“扣款失败”信息，由收费站工作人员利用手持ETC天线设备进行收费处理后，驶离高速公路。

如遇提示“标签内无卡”信息，应将ETC卡插入电子标签，或重新拔插ETC卡，插入后听到“滴”声，说明卡片已插到位，卡片插好后，自动重新交易或由收费站工作人员利用手持设备进行交易处理后，驶离高速公路。

如遇提示“列入状态名单”信息，则本次无法使用ETC卡支付，可用现金或其他支付方式，当次通行入口信息正常时可享受ETC优惠；用户应及时到ETC发行服务机构或合作银行处理绑定账户异常等情况。

如遇提示“储值卡余额不足”信息，则本次无法使用ETC卡支付，需用现金或其他支付方式，当次通行入口信息正常时可享受ETC优惠；用户应及时充值，否则将影响正常使用ETC设备支付。

Part 4车辆驶离收费站后

1、如果是安装ETC车载装置的国际标准集装箱运输车辆，应在驶离收费站后4小时内，确认结束运输行程。

2、ETC车辆用户一般在驶离高速公路5个自然日内可查询通行明细和扣款记录。粤通卡ETC用户可通过“粤通卡”微信公众号、微信小程序、APP、官方网站等查询通行账单，签约银行也将向用户手机发送扣款短信。

3、客户使用ETC卡通行收费公路并交纳通行费的，可在实际发生通行交易后第7个自然日起，登录“票根”平台，选择相应通行记录取得通行费电子票据和电子汇总单。ETC预付费客户可以在充值后实时登录服务平台，选择相应充值记录取得不征税发票。

特别提示

1、ETC车辆全程不拔卡通行ETC车道，不要走混合车道。

2、非ETC车辆不得驶入ETC车道。

3、车主若对通行费金额有异议，可拨打粤通卡服务热线96533，或在“粤通卡”微信公众号后台留言反馈。

4、入口领取的通行卡（券）是通行高速公路的重要凭证，请妥善保管，以免影响正常通行和交易。

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Q5: 高速恢复通行了吗

恢兆亏复。截至2022年12月1日高速恢复通行了，全国高速公路恢复正常管理，誉蠢继续免费通行，高速指高级速度，是比较于中速和低速。低速占主流的环境里庆猜陪，低速是普速或常速，而中速占主流的环境里，中速是普速或常速。

关于高速公路恢复通行后会怎样和高速恢复通行了吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。