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d3288次列车途经站点
1、动车3288经过以下站点：厦门北、泉州、仙游、莆田、 尤溪、三明北、泰宁、建宁县北、南丰、南城、抚州、南昌西、永修、 德安、庐山、瑞昌西 、阳新、大冶北、黄石北、武汉、汉口、汉川、荆州、 宜昌东。
2、D3288次途径的站点有泉州、仙游、莆田、尤溪、三明北、泰宁、建宁县北、南丰、南城、抚州、南昌西、永修、德安、庐山、瑞昌西、阳新、大冶北、黄石北、武汉、汉口、汉川、荆州。
3、d3285不是复兴号，它还是和谐号，复兴号现在只有在更大的城市才能见到，目前不是很大的城市还是很难见到的。
4、这趟列车采用CRH2A型动车组，共8节车厢，包括：1到4号车厢是二等座车厢，5号车厢是餐车和二等座混合车厢，7号车厢是带残疾人设施的一等座车厢，8号车厢是带残疾人设施的二等座车厢。
5、具体为：厦门至深圳北D2333/D682次运行区段变更为厦门至梅州西，车次改为D2391/D2393/2次；汉口(宜昌东)至厦门北D3286/D3288/5次延长至梅州西终到始发，车次改为D3286/7/D3285/8/5次。
6、D3278次动车时刻表经过的站点有厦门北站、泉州站、莆田站、永泰站、尤溪站、三明北站、将乐站、建宁县北站、南城站、南昌西站、共青城站、庐山站、阳新站、黄石北站、鄂州站、武汉站。
相关问答
Q1: 梅汕高铁的项目前期
1、2013年2月揭阳到梅州的高铁，梅州市政府工作报告中，提出“抓紧做好大埔至潮州港、大埔经丰顺至揭西、梅州经潮州揭阳至汕头港高速公路和梅惠高铁、梅州至厦深高铁连接线，鹰梅、浦梅铁路及汕潮揭城际轻轨丰顺延长线揭阳到梅州的高铁的前期工作。
2、广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深铁路联络线建设工程前期工作正在紧锣密鼓进行。
3、1995年12月28日广梅汕铁路正式开通客运。扩能项目升格为新建高铁揭阳到梅州的高铁：广梅汕铁路扩能项目原规划是快铁揭阳到梅州的高铁：2012年列入国家《十二五综合交通运输体系规划》专栏6的快速铁路表。
4、河源段：沿G25长深高速河源段西侧经河源到龙川后进入梅州，在紫金临江高望地区设河源东站，在龙川设龙川西站。
5、有。境内现有公路总里程72069千米（其中境内通车高速公路20854千米）。广梅汕铁路、厦深高速铁路和深汕高速公路穿境而过。揭阳市是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽，水陆运输便捷。
Q2: 梅惠高铁的大事记
”2012年7月揭阳到梅州的高铁，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》，“加强交通基础设施建设。
梅州至广州共383公里，行经梅惠高铁（广梅汕铁路扩能项目梅州至惠州段）265公里、厦深高铁广汕支线（广州至汕尾铁路的广州仙村至惠州北段）75公里 、广州至新塘既有线 43公里，运行时间约为5小时。
对此，叶胜坤在微博上答复广大网友：梅州市委、市政府千方百计争取高铁项目，经过努力，广梅汕铁路扩能改造项目(即为新建惠州经梅州至汕头双线电气化高速铁路)列入揭阳到梅州的高铁了国家“十二五”规划。
指广州市到梅州市的高速铁路。广东省委常委、广州市委书记张广宁和市委副书记、市长万庆良，梅州市委书记李嘉和市委副书记、市长朱泽君出席。
2013年2月，梅州市政府工作报告中，提出“抓紧做好大埔至潮州港、大埔经丰顺至揭西、梅州经潮州揭阳至汕头港高速公路和梅惠高铁、梅州至厦深高铁连接线，鹰梅、浦梅铁路及汕潮揭城际轻轨丰顺延长线的前期工作。
线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线（梅惠高铁）、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，南部与厦深铁路衔接。
Q3: 揭阳高铁多久完工的?
1、1991年4月，中国国务院批准建设广梅汕铁路；同年5月31日，广梅汕铁路全线正式开工建设，在揭阳市设揭阳站。1995年7月20日，广梅汕铁路全线竣工贯通，揭阳站投入使用。
2、已开工。广州隶属于广东省，截止2022年12月7日，高铁从广州至河源紫金揭西揭阳的已在2021年12月10日就已经开工，现已建设完成，该地区周边交通发达，环境好，空气清新，适合人们居住。
3、有。境内现有公路总里程72069千米（其中境内通车高速公路20854千米）。广梅汕铁路、厦深高速铁路和深汕高速公路穿境而过。揭阳市是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽，水陆运输便捷。
4、揭阳现在还没有高铁，深圳到厦门的高铁两年后完工，会经过揭阳。
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