纳瓦拉北京限行，纳瓦拉国六

能越野的皮卡老炮——试驾长城炮

1、很多时候，越野不是驾驶者一个人的享受，而是一家人的旅程。长城炮越野皮卡不仅关注驾驶员的驾驶体验，更将乘车人员的体验感考虑在内。轻奢红黑内饰，颜值爆表，令人赏心悦目，人性化智能座舱，让乘客悦享舒适体验。

2、而且在驾驶老炮有困意的时候，你也可以跟老炮的智能语音系统聊天，在出发时，你可以用语音输入目的地，长城炮智能语音控制系统识别率高达97%，而且还支持多种口音和地方方言，不会让人感觉自己的“普通发”水土不服。

3、而且，山海炮还是一款极具休闲色彩的皮卡车型，在长城炮与路亚的结缘过程中，也展现出二者敬畏自然、勇于挑战的精神契合，让更多人体验全场景皮卡车生活。

4、可以算是哈弗H9的皮卡换壳版本。 炮分三种：商用版、乘用版、越野版；价格由低到高，78-198万元。 我这次试驾的越野版呢，也分三种配置，分别是198w(进阶版)、198w(高阶版)、198w(限量版)三款。

相关问答

Q1: 皮卡政策继续解绑,国内销量霸主还得看它们!

1、除此之外，河北唐山市2020年1月1日起取消主城区皮卡车进城限制；陕西省将适当放宽或全面取消进城限制；江西南昌4月20日起放开皮卡禁行；江西抚州3月26日提出对皮卡开放城市路权；江苏省鼓励地级及以下城市放宽皮卡进城。

2、而随着皮卡政策解绑，全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，267个地级以上城市对新能源轻型厢式货车不限行，10个城市试点赋予部分中型厢式货车与轻型货车同等通行权。

3、我们非常看好皮卡市场的前景，它是最有希望成为下一个风口的市场。

4、月以后，恢复经济 社会 平稳运行成为我国重中之重，一系列稳经济、促消费政策接连出台，在“积极稳定 汽车 等传统大宗消费”的政策春风下，多地发布放宽皮卡车进城限制的文件，国内皮卡市场迎来新一轮解禁浪潮。

5、皮卡车，不用再办理营运证！国内各个地区，都将会围绕有关取消皮卡的营运证，这一重点政策，大力开展相关工作，解决相关问题。争取到2018年底，我国全面杜绝使用皮卡车需要办理相关货运的营运证现象。

Q2: 期望借助皮卡车型逆转三菱的困局?日产和五十铃笑而不语

1、四驱可靠、尺寸够大、设计精美；而符合这些特点的皮卡一定是搭载汽油机的皮卡，且价格一定会比较高，而这一类用户所偏爱的品牌基本不包括日系汽车品牌。

2、我就得应该是尼桑的皮卡好，底盘更高点，开起来也舒服。价格13--17万左右，建议买进口的。

3、新一代日产纳瓦拉作为领先同级别皮卡市场的代表车型，其关注点较多被放在该车的配置上，而全新纳瓦拉的高配版为关注度较高的汽油版5L排量的7AT四驱豪华版车型，而市场上的竞争对手五十铃D-MAX 4WD AT超豪华版则是一款柴油版车型。

4、【缺点】乘坐空间相对的来说可能会有点小。五十铃皮卡和锐骐6下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。

5、泰国则不然，丰田海拉克斯和五十铃D-Max两款皮卡的销量分别达到了15万和14万辆，其余近百款车型中没有一款超过2万辆。

Q3: 云岗到良乡检测场皮卡怎么走,能避开限行!!!

在乘用车市场中，皮卡车型在近一两年中逐渐火热起来，无论是市场销量还是厂商新车型的出产量都在上升，尤其是像长城炮、纳瓦拉、长安凯程F70以及D-MAX等中端皮卡的出现，让以往这种纯工具型的皮卡向家用皮卡实现了转变。

在本通告划定区域内，昼夜禁止摩托车通行(不含京良路南五环至芦求路之间路段)。

按照统计，除了延庆、密云、怀柔、平谷、顺义、通州检测场不在限行区内，其他区均有验车场在限行范围内，其中石景山区、海淀区“全军覆没”。

Q4: 史上最短命奔驰?“纳瓦拉换壳”奔驰X级将在5月停产

奔驰X-Class尽管看起来有着浓浓的奔驰风，但其实它与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan同平台打造，甚至在部分地区连整装都由日产的工厂代工完成。

虽然奔驰X级皮卡与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan拥有不少的相似元素，不过加上奔驰最新家族式设计风格以及中央巨大的奔驰LOGO与双横幅镂空镀铬饰条后，再凭借鉴奔驰V级的内饰设计元素后，其将目标瞄准了高端皮卡市场。

日前，行车视线从海外媒体处了解到，奔驰官方决定在今年5月正式结束X级皮卡的生产。

而就在新款纳瓦拉还没来得及一展身手的时候， 最近就有消息传来和其同平台的奔驰X级皮卡将在今年5月份正式停产，结束了两年左右的产品周期。

在国外，奔驰X Class自上市销量成绩一直不尽如人意，所以奔驰决定将在今年5月份将X-Class皮卡进行停产，这么年轻的产品“消亡”如此之快，也是令人唏嘘不已。

近日，据外媒报道，奔驰旗下的X级皮卡即将于今年5月正式停产，这辆诞生于2017年的皮卡即将结束其短暂的两年寿命，不免让人觉得可惜。但是导致他停产的原因还是在于他本身定位的原因。

Q5: 开放皮卡进城?那这几款皮卡一定不容错过

1、能跑能拉能坐人，皮卡的功能性非常强，包括现在的皮卡配置内饰做的也是越来越豪华，完全可以和同级别SUV相对比。在北京，皮卡因为无需摇号，也是掀起了一股皮卡购车热潮。

2、长城汽车旗下的风骏系列皮卡车型是国内最热销的皮卡车型之一，一直以来深受市场欢迎。

3、长安凯程F70也是去年推出的一款皮卡，这款车由中法两国技术共同打造，瞄准高端皮卡市场，售价28-118万元。外观方面，长安凯程F70整体以硬朗的风格为主，给人以“气势磅礴”的感觉。

4、这里推荐两款大厂产品。第一个就是长城风骏5，算是入门皮卡的热销车型。虽然是低端皮卡，但是其外观设计还是挺霸气。若是作为家用，也不会太委屈了自己。同样的，风骏5也采用双排5座设计。

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