地铁站防止火灾配置标准 地铁火灾预防的措施及设备

问163:地铁客运站如何防止火灾?

所以需要专业的火灾预警探测设备来进行预防。极早期火灾预警探测 地铁火灾关系着乘客安全，不容有失，所以不允许出现漏报现象。而普通的火灾预警探测设备难以满足要求。

如果在地铁站发现火情，首先报警，然后寻找附近的灭火器材进行灭火，力求把初起火控制在最小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。如果初期火灾扑救失败，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延，赢得逃生时间。

必须有针对性地加强第一出动，迅速集中兵力于火场，保证有足够的灭火力量投入扑救战斗，是成功扑救火灾的物质基础。因此，要根据报警情况和责任区第一到场中队火场的反馈情况，尽快将火场需要的各方面扑救力量调往火场。

相关问答

Q1: 地铁施工中火灾的预防与扑救措施

1、地铁施工中火灾的灭火措施 必须有针对性地加强第一出动，迅速集中兵力于火场，保证有足够的灭火力量投入扑救战斗，是成功扑救火灾的物质基础。

2、地铁列车两站之间的平均到达时间为两分钟。列车到站时，要听从车站工作人员的统一指挥，沿正确逃生方向进行疏散。在疏散过程中要注意脚下异物，千万不能进入另一条隧道地铁是双隧道。

3、火灾发生后，消防部门应该立即出动，进行人员疏通和灭火工作。在不同的位置出现大火时，处理的方法不同。

Q2: 中国地铁火灾

地铁车站的消防设施：主要有火灾自动报警系统、水消防系统、化学灭火系统、事故通风排烟系统和事故照明疏散指示标志系统等五大部分组成。

地铁上乘客均被疏散在现场看到地铁站的多名工作人员都集合在月台上查看火灾的影响情况。

据不完全统计，我国地铁自1969年投入运行以来，共发生火灾156起，其中重大火灾3起，特大火灾1起。

Q3: 在地铁站为了防止火灾应配置哪些设备

1、火灾紧急报警器：每个车站的站台墙上都安装有“火警手动报警器”。自动扶梯紧停装置：车站内所有自动扶梯两端都安装有“紧急停机”装置，发生紧急情况时，按压红色按钮即可使自动扶梯紧急停止运行。

2、配置防毒面具178套，己分发到23座地下车站，地铁隧道内还设有专门的排烟装置，一旦发生火灾，隧道内的事故风机系统就会启动，在最短时间内排出有毒烟雾，防止窒息。

3、第一，要配备侦检器材。目前常用的检测仪器设备有：MXZI侦检仪、红外线传感器、光化学遥感仪、有毒气体探测仪、可燃气体探测仪、热像仪、测温仪等。

4、火灾紧急报警器：每个车站的站厅、站台墙上均安装有“火警手动报警器”，当发生火灾时使用。自动扶梯紧停装置：车站内所有自动扶梯两端都安装有“电梯紧停”装置。当发生紧急情况，按压紧停按钮停止电梯运行。

5、所以地铁带来了商机，带来了城市的发展，只要有地铁站的房子绝对不愁卖。地铁给人们带来便利的同时也存在火灾危险性，例如：地铁内空间小、人员密度和流量大；用电设施、设备繁多；动态火灾隐患多。

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